Foto All new Yamaha R15 [ Bagian ke 2 ]

460x110-indent-now

TMCblogcom – Bro sekalian, Mohon maaf jika di gambar pertama masih belum banyak foto foto motor dengan style yang full Bike dikarenakan sempitnya waktu Test ride di sentul . . baru deh sore ini bisa tmcblog share kembali galeri Foto foto kedua mengenai New yamaha R15 yang baru saja dirilis oleh YIMM dengan menghadirkan Pebalap Baru Yamaha Movistar Maveric Vinales . . . Pada dasarnya ini Yamaha R15 memang benar benar All new Bike  . . penampilan Fisik, mesin, teknologi Variable valve , suspensi depan bener bener Fresh banget . .

[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=_tr8ftGGweQ&w=440&h=385]

MBtech - TMC sep16

Daerah ini yang dari dulu dikepoin . . . headlampnya LED dengan 2 cluster pada masingmasing sisi kanan dan kiri, lubang ditengah confirm tutup mati nggak ada jalurnya, Namun ke depan bisa saja jadi dimanfaatkan buat Air Funnel/ RAM AIR

Cver Front cowl ini seperti gaya yamaha dalam mendesain Fairing/ front cowl yakni bergaya Layerring dimana front cowl di desain menumpuk Lampu headlamp . ..  namun desainnya  sedikit lebih ‘ tumpul’ bila dibandingkan R15 Sebelumnya yang rada Edgy . . . but wait . . kayaknya ini sudah berdasarkan ahsil riset aerodinamika deh . .  lihat aja desain windscreennya yang menggembung/ Bubble

Desain undercowl bagian depan ditutup dengan plastik sebagian . . di balik cowl depan itu ada semacam tempat reservoar air radiator . . ada perubahan posisi reservoar tenpat penampingan air coolant radiator sob pokoknya jadi cukup berbeda di bagian kolong under cowl bagian depan

Dipapar dari Sebelah Kiri pun masih terkesan berbeda ini Motor Yamaha R15 dibanding R15 yang lalu . . . desainnya lebih balance kalau menurut tmcblog tidak terlalu condong menukik kedepan . . just Balance

Segitiga T atas gayanya udah kayak Motor Yamaha M1 nya Rossi sob . . dibuat gaya lobang lobang githu . . . Anak Kuncinya sudah SKS dan di desain baru namun tetap dengan model cutting laser

Setang kanan dengan dua kabel gas Push-Pull lalu tombol engine kill switch, lalu ada tombol saklar hazzard dan tentunya tombol starter

Daerah Setang kiri Lampu jauh, lampu dekat, pass beam di tekan ke bawan, lalu ada saklar lampu sen, dan tentunya saklar klakson

Spedometer  . . Super duper Lengkap  . . .

  • gear Indicator
  • tachometer (RPM meter )
  • Speedometer
  • Fuel meter
  • MID Odometer
  • trip Meter A dan B
  • rata rata Kecepatan
  • Konsumsi Bahan bakar real time
  • konsumsi bahan bakar rata rata

Mesin Dari Yamaha R15 baru ini didesain bener bener beda . . mesinnya malah mendekati Square sekarang  . . cekidot deh

Engine Type : Liquid Cooled 4-stroke, SOHC, Bore x Stroke   : 58 x 58.7 mm| Compression Ratio  : 11.6 : 1 | Maximum Power   : 14.2 kW / 10000 rpm | Maximum Torque  : 14.7 Nm / 8500 rpm

Yoi antara Bore dan Sroke hanya berbeda sekitar 0,7 mm doang sob . . . behhh pake mata mah nggak lihatan itu bedanya . . 1 mm aja tipis banget apalagi 0,7 mm coba

Nahhhh Cekidot galeri lainnya nih sob

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

[GTranslate]

 

190 COMMENTS

  1. KEREEEEEEN wak AMPUUUUUNNN dah ini pasti gw beli nih 5/6 bulan ke depan wak GANTENG BANGET untuk ukuran 150 cc eeh…. 155 kan ya??

  2. GILAAAAA YAMAHA nih R15 aja dikin setaaan kaya gini nanti R25 FACELIFT PASTIIIII JAHANAM LAGI nih…. buat serangan balik untuk CBR250RR

  3. ini baru cocok aerodinamika tenaga nya gede
    emang si gepeng
    tenaga cungkring, body cungkring, shock cungkring, windshield cungkring wkwkwkwkw

  4. Hahaha yg bilang downgrade passbeam langsung kicep sembunyi di botol kosong ? mana ada tambahan hazzard pula hmm makin ingin ditutup aja tu botol kosong biar gak keliatan orang hahaha

    Makanya bung motor belom nongol jg congornya uda BC mulu yg downgrade lah yg 150 gak bakal dikasi SC lah… nah loh skrg passbeam ada hazzard ada slipercluth jd kenyataan gara2 bacotnya yg bilang gak mungkin ada hahaha mamam tuh

  5. sayangnya
    seat height sepertinya kurang bersahabat untuk rider yang tingginya dibawah 170cm nih.
    Tapi sepertinya bisa diakali pakai lowering kit.
    Tinggal nunggu launching nya.
    Mudahan dibawah NCBR 150R.
    Apalagi kalau terapkan strategi S, harga 3 bulan pertama harga promo.
    InsyaAllah ambil yang warna Hitam.

    • Dari dulu berharap yamaha mau main di cr 11 an.. lagian untuk yg punya r15 ke atas udah pada sadar pakai minimal pertamax

    • Ini yg belum dipahami masalah balapan…dr dulu sejak ane ikutin balap…di setiap kelas ada toleransi cc…misal kelas 150 dulu cc sebenarnya 155 cc. Kelas 110 sebenernya ada toleransi sampe 115…
      Itu dulu…sampai jaman jupie z meraja lela…tapi mestinya peraturan itu tetep segitu…ane jamin R155 ini kalo ikutan nimbrung di IRS atau lainnya ya sudah jelas peraturan 150 (toleransi sampe 155cc ) tetep berlaku. Begitu juga kelas lainya.

  6. Itu firing samping lebar.. mantep bgt klo ada logo movistar nya.. nunggu livery moto gp ah.. pasti keren abis..

  7. Desainnya aneh

    Kopong dimana2

    Apalagi lihat buritannya

    Asli bikin mual

    😆

    Lihat tampang depan apalagi

    Headlamp niatnya nyontek vario, tp malah jadi kelihatan culun.

    Muka juga kayak asal tempel aja kayak kardus lipet (kata FB lho)

    😆 😆 😆 😆 😆 😆

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP