TMCBlog.com – Bro sekalian, MotoGP Musim 2017 memang ditandai dengan pelarangan bentuk ( Outer ) winglet yang diperkuat dengan regulasi mengenai bentuk dan Dimensi Fairing. Namun semenjak Winter test Sepang 2017 Pabrikan mencoba mencari solusi untuk menhadirkan kembali Downforce yang hilang akibat pelarangan (outer) winglet dengan sesuatu yang kompromistis dengan regulasi . . hadirlah Inner winglet. Yamaha yang pertama Menjawab dengan Inner winglet di kedua side fairingnya di Winter test Sepang sedangkan Suzuki dan Aprilia memperlihatkan Inner winglet mereka di Winter test Phillip Island bulan lalu . . Sedangkan HRC/ Honda baru memperlihatkan Fairing baru ber Inner winglet di test Qatar hari pertama 10 Maret 2017 ini . . .
Secara umum Ide yang ditunjukan Oleh Honda adalah menambahkan fairing di Bagian front cowl depan dengan penutup di ujungnya sehingga berbentuk seperti bubble baik di sisi kanan dan kiri depan . . . Menurut tmcblog secara umum idenya nggak jauh beda dengan fairing yang di desain oleh Suzuki untuk Suzuki GSX-RR dimana Baik Honda, Suzuki ( dan Juga Yamaha ) berpegangan pada Maksimum 600 mm lebar dari Fairing harus dipenuhi dan Ujung dari fairing tidak tajam dan membahayakan pengendara lain . .. namun Pewarnaan hitam yang diberikan terhadap Inner winglet Honda RC213V ini menurut pendapat pribadi tmcblog boleh dibilang ‘ kurang menawan ‘ dan rada menabrak estetika dari fairing Motor . . Tapi ya mungkin baru jadi banget sehingga belum sempat di Cat Repsol Honda dan tinjauannya bisajadi adalah fungsional di atas estetika ya hehehe
hasilnya seperti apa ? ditest hari pertama ini Marc Marquez yang secara total hanya 39 lap melakukan test malah dua kali Crash salah satunya Crash diatas RC213V ber Inner winglet ini dipertengahan pengetesan sehingga hanya berhasil bertengger di posisi 12 dengan laptime terpaut 1 detik-an dari Dovizioso yang menjadi tercepat di test hari pertama ini . . Oh Ya Ducati Di prediksi Juga akan merilis Desain fairing baru Untuk Desmosedici GP17 di testhari kedua Sabtu malam Nanti . . Kita pantengin NYookk . . Semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
itu fairing apa muka fbh…muehehehehe
btw marquez kmaren dislokazi bahu udh sembuh wak?? apa karna crash ini kambuh lg kah??
Muehehe
Itu motor kenapa mukanya bengep???
Jangan2 kena gampar sama maverick???????
Winglet sialan…motor udah cakep jd jelek semua bentuknya….ga honda ga yamaha ga suzuki ga ducati ga aprilia…smoga ktm ga latah bikin inner winglet yg bikin jelek kek dulu mobil f1 pk desain platipus di moncong depan….ane udah males nonton f1 …..
Setuju ama bro @Tomcat,mending software MM nya di upgrade antiwheelie nya daripada merusak penampilan.
Ini ducati belum nampakin nih,yg biasanya lebih buruk rupa (winglet dulu aja tumpuk2 ampe kayak pesawat wright bersaudara)
jelek bgt.. paling mendingan punya yamaha
menunggu renderan winglet dr lek joe
motoblast aja wak
Betul brader @tomcat. Winglet memang sialan. Lebih sialan yg tetap masang winglet di motornya, termasuk jagoan ane si rossi. Motor udah cakep dirusak kecakepannya sm ini asesoris ga jelas.
Masih tahap coba2,ntar juga di cat kalau fix bagus aplikasi wingletnya.
????
itu lele angop beroo…kakakak…FIX Honda Buruk rupa n Speed..
winglet ky ikan pari
Mike loe itu,wkwkwk
Muke loe itu,wkwkwk
Uelex nemen!
Yaahhh..
Kok gitu doang sih.
Saya pikir punya yamaha dulu jelek.
Ternyata yg lain lebih parah
Tinggal ducati yg belum kelihatan
Ah Itu kan belom final Wak desainnya..biasa..masih mengumpulkan data telemetri dan trial n error
ntar pas udah race lak dah pake desain asli nya
kita pantengin nyoook
wow.. itu sih bener2 winglet cm di tutupin doang..
betulkan di awal kayak menghujat yg lain, tp ternyata ngikut juga hehehe.. U know Lah…
Dimana? kapan pernah menghujat inner winglet?
mungkin cuma kamunya yang baperan atau oversensitive?
@igor..cari aja di google..komentar nyinyir bos hrc waktu yamaha pertama kali pakai inner winglet..
Honda memang jos pak dhe
Honda tetep nyante wae wak….
Buset kok kliatan katrok ya gr” maksa iner winglet
Buset kok kliatan katrok ya gr” maksa iner winglet
jelek banget tampilannya
Balap motogp tdk ada lomba bagus2an pak dhe…. yang ada itu lomba untuk finish yg pertama
Wak haji ini marques yang agresif/motor honda yang belum stabil???
marqueznya yg terlalu agresif dan lebih banyak mengumpulkan data sama kaya pedrosa, makanya di akhir sesi lebih sering di dalam pit. motor honda udah ada peningkatan ko, coba cek sesi tes akhir di hari pertama crutclow diposisi 3.
timbangane inner winglet neng bagian ujung fairing ngarep, mendingan side fairing dicoak sitik terus dipasangi inner winglet, kui desaine ketok nek honda kesusu nganggo
Jare sopo?
Opo koen wes mari takon nang hrc ta??????
Sbenernya sih yg penting itu fungsinya…msalah design nmor sekian, tapi lama2 kaya ikan LELE sih ???
Ikan buntel….
jelek bgt, kayak mulut nya fbh. lebar2 semua
Ha ha..
Ah yang boneng….?
Comment:ngoahahahah recik v akhirnya ngefollwer jg… kogh jadi njeber gitu yak ?? tambah kayak lele mangappoo
Yamg penting finish duluan pak dhe?????
Comment:ayo fbhaahaha mbing
. nongol yakk tuh sesembahan mesin tambal ban kompressor make inner winglet maksa ngoahahahahaha ????
Yg boneng….?
itu sih bkn didalam tp tetap diluar cuman ditutupin tudung saji ???? bantar gebang bekas plastik daur ulang ncebog 150 dagelan ngiahahahahahaha
Motor semakin tembem
Comment:Bener kata maverick vinales jagoanku… Yg patut di waspadai di seri pembuka Qatar bukan mar93mbel mesin v kompressor .. tp dovisiozo ma loremzo.. soalnya ducati punya track nih… terbukti kan hanya maverick yg bisa ngimbangin ducati sepersekian detik sj dibelakang dovi…sedangkan markonah jauh terlemparrr ngoahahahahahaha ????
Liat wae di race mbak…baru kome ngegasss
Cie cie…….
Bilang aj mas windi sales yamaha. Pake bilang maveric jagoannya……
Kmaren lorenzo jg d bilang jagoannya, maveric ga d anggap karna msh d suzuki….
Ntar kl markonah pindah ke yamaha, markonah jd jagoan mas windi gitu…????
Ekekekekekekekk
Ya wajarlah orang motornya yamaha,kan fby
Muehehe
Halah….. motor sek duwe mbit tok ae olehe nyocot koyok duwe dealer????
Comment:siap siap ngepbeha siapin zuambannnn buat ngumpet ngiahahahahahahaha… mpuss eh ngomong ngmong barisan ngepbeha Matteo,Marquezz,alex ma Koloninya dimna ya? jngn” ngerubah nick jd sok bijak ????
Sabar cung,ntar mesin angkot carry juga digebukin sama rcv.
?????
gak usah bertele tele nih hasil sesi ke 4 Qatar
vinales tercepat ke 2 dovisiozo ngoahahahahah
Sing dinilai iku waktu race resmi mene pak dhe?????
markurap crash lagi lagi krn winglet maksa… ngoaahahahahah ????
bahkan disesi ke 4 vinales mampu ninggalin ducatcrott lewat dovisiozo 1,098 second… trus recik v? ngaoahahahah gak usah kasihangak mampu jabanin mesin inline yg katanya embehahaa blng angkot carry ????
hahaha
Bentuke koyo lele mangap
kok jd kayak monconge lele? tinggal tambah kumis saza
itu bukan inner winglet….winglet lama pake rumah biar terkesan menyatu dengan fairing….
Hwehwehwe. Sebelumnya honda kagak kepikiran bikin inner winglet begini. Eh begitu liat yamaha & suzuki udah ready, baru deh mereka ngikut. Tapi berhubung waktu udah mepet, yah bikin seadanya dulu aje lah. Beli bahan dibonjer tinggal tempel. Hwehwehwe.
gk bisa niru soalnya fairing yamaha sudah dipatenkan
adu bongsor yamaha xmax dan tmax. cuma beda dikit brooo…. https://speedmotoblog.wordpress.com/2017/03/11/adu-bongsor-yamaha-xmax-dan-yamaha-tmax/
Comment:gimana desain motornya bang dani.. ?
dia yg jarang pake winglet taun lalu..
apa setuju pakai inner winglet?
Sudah ketebak, tim ini paling tidak siap dengan inner winglet.
Imho mereka mungkin tidak berpikir sampai ke situ saat outer winglet dilarang.
#LELE #DUMBO
Comment:kok kayak pake kutang .. 😆
asem… bentuknya jadi nggak banget… itu pada jendol jendol…
Merasakan mantapnya handling Honda CBR250RR: http://wp.me/p7LBn5-2ya
Mending Ga usah pakai winglet
Tuh FBH kemakan omongan sendiri, ngatain motor tetangga ky lele, mukanya njeber, angop, eh sekarang motor tertingginya malah mirip yg dihina wkwkwkwk
abis D tendang rossi.. jadi Bonyokk ,memar ampe item gtu… hahahahaba ????
Balap motogp tdk ada lomba bagus2an pak dhe…. yang ada itu lomba untuk finish yg pertama ????
Emange ada lombanya ya?????
Kalao ane gak ade komentar banyk yng pnting hok ya hok ya…tinggal lihat saja ķpn dimulai gp nya…..
semua yang ditest biasannya secara drawing atau yang lainnya sudah masuk ke technical director . . kalo nanti boleh race artinya ya lolo
lagi pula yang dilakukan HRC ini nggak jauh beda sama Yang dilakukan suzuki waktu di Phillip Island
Terlihat sekali honda seperti sangat tidak siap di banding yamaha suzuki dan ducati dalam mempersiapkan inner wingletnya. Mungkin karena honda terlalu fokus ke mesin sampai baru ‘tersadar’ klo pabrikan lain mulai menguji coba inner wingletnya dan eng ing eng inner winglet nya honda jadi tp masih seperti prototype yg cuma di tempel beda sekali dg ducati yg sangat siap. Hehe pendapat pribadi
aprillia ga diitung, om? hwehehe
Wak haji
Apa mungkin Honda pakai inner winglet gara-gara merubah mesin pakai bigbang
Secara hampir semua motor sudah menggunakan mesin tipe bigbang…
Waktu mesin Scrambler Honda tidak terlalu antusias pakai winglet…
hadeh malah jd pada bikin motor jelek ya,,
mudah2an jgn pada ada yg pake inner winglet d,, aneh
kalo balapan itu yg dinilai yg lewatin garis finish duluan apa yg paling cakep desainnya, om? hwehehe
warna hitam kayak sayap batman aja
punya yamaha sudah paten gk bisa di tiru , lagian belum tentu cocok di motor lain mekanik sama insinyurnya itu mikir bentuk bukan untuk bagusnya tapi pengaruhnya
Btw ini ngomongin race apa kontes motor ? Honda, yamaha, suzuki, ducati, mereka bukan orang goblok kayak kalian yg mentingin tampilan ketimbang power dan akselerasi. Kalo kita ngomongin kontes motor ok lah tampilan nomor satu power bisa kesekian, this is motogp bro ? penting siapa yg bisa dapet 25point disetiap serinya, nah maka dari itu semua team pabrikan atau satelit padi mikir gimana caranya ngurangin wheelie disaat tancep gas sehabis ditikungan yg kata lainnya downforce. Tau downforce ? Googling!..
Tapi kalo menurut gw pribadi sih winglet gak penting2 amat, buktinya dulu tanpa winglet rossi bisa ampe 9 kali juara dunia marquez 5 kali ya walaupun yg kemaren ini doi udah pake winglet. Malah dulu ducati bisa juara dunia dari stoner juga gak pake winglet. Jadi kalo menurut gw ni yah mau motor sekenceng apapun mau se canggih apapun mau wingletnya betumpuk ampe 20 sayap kalo yg jadi ridernya itu doni tata kagak bakal juga jadi juara dunia percaya deh ama ane, karna skill dan kematengan rider itu juga faktor buat rider supaya Jadi champion, i’m a right ? Hehe, udah jangan pada ribut mending kita tunggu aja serunya motogp2017. Ane tetep jagoin the baby alien 93 biar kate 250 ane pabrikan yamaha hehe, for second choice boleh lah mv25.
Btw ini ngomongin race apa kontes motor ? Honda, yamaha, suzuki, ducati, mereka bukan orang goblok kayak kalian yg mentingin tampilan ketimbang power dan akselerasi. Kalo kita ngomongin kontes motor ok lah tampilan nomor satu power bisa kesekian, this is motogp bro ? penting siapa yg bisa dapet 25point disetiap serinya, nah maka dari itu semua team pabrikan atau satelit padi mikir gimana caranya ngurangin wheelie disaat tancep gas sehabis ditikungan yg kata lainnya downforce. Tau downforce ? Googling!..
Tapi kalo menurut gw pribadi sih winglet gak penting2 amat, buktinya dulu tanpa winglet rossi bisa ampe 9 kali juara dunia marquez 5 kali ya walaupun yg kemaren ini doi udah pake winglet. Malah dulu ducati bisa juara dunia dari stoner juga gak pake winglet. Jadi kalo menurut gw ni yah mau motor sekenceng apapun mau se canggih apapun mau wingletnya betumpuk ampe 20 sayap kalo yg jadi ridernya itu doni tata kagak bakal juga jadi juara dunia percaya deh ama ane, karna skill dan kematengan rider itu juga faktor buat rider supaya Jadi champion, i’m a right ? Hehe, udah jangan pada ribut mending kita tunggu aja serunya motogp2017. Ane tetep jagoin the baby alien 93, for second choice boleh lah mv25.