TMCBlog.com – Bro seklaian Via Kicauan Bro Mahmudin di twitter dan men-tag twitter tmcblog @motoupdate akhirnya ketahuan berapa bandrol Harga resmi All New Yamaha R15 . . Di situs Resmi Yamaha Indonesia , All New Yamaha R15 diBandrol 34,5 Juta rupiah OTR jakarta
Jika angka ini di breakdown dari Harga NJKB BK8 di artikel sebelumnya . .. maka
- NJKB BK8 yang senilai 24,2 Juta Rupiah
- Bea Balik Nama Kend. Bermotor ( BBnKB ) = 10% Harga NJKB ~ 2,42 Juta rupiah
- Pajak pertambahan Nilai ( PPn) = 10% harga NJKB ~ 2,42 Juta rupiah
- Pajak Kendaraan Bermotor ( PKB) = 1,5% Harga NJKB = Rp 363.500
- PPh Pasal 22 = 1,5% pembelian ( kayaknya NJKB) = 1,5% Harga NJKB = Rp 363.500
5 Variabel di atas jika ditotal sudah masuk ke angka 29,766 Juta rupiah . .. artinya ada perbedaan sekitar 4-5 Juta dari harga Onthe roadnya . . .ini lah yang disebut harga ‘lain lain’ yang berada di tingkat diler sepertinya . . .
Terlepas dari Itu, Jika kita lihat perbedaan harganya dibandingkan R15 lama ini sekitar 3-4 Juta lebih tinggi . .. namun sepertinya melihat kelebihan yang di peroleh di New R15 seperti headlamp LED, Mesin 155 cc dengan VVA, Assist And Slipper clutch, plus suspensi depan Upside down Yang menawan, sepertinya cukup worth, dalam artian kalo beli sendiri paket VVA, slipper clucth, dan suspensi Upside down KYB ya nggak bisa segitu . . Kalau menurutmu gimana sob
Spesifikasi Yamaha R15 155 cc
Mesin
TIPE MESIN Liquid Cooled 4-Stroke, SOHC, 4 Valve, VVA
Volume Cylinder 155.1cc
JUMLAH / POSISI SILINDER Single cylinder
DIAMETER X LANGKAH 58,0 x 58,7 mm
PERBANDINGAN KOMPRESI 11.6 ± 0.4 : 1
DAYA MAKSIMUM 14,2 kW/10000rpm
TORSI MAKSIMUM 14,7 Nm/8500rpm
SISTEM STARTER Electric starter
SISTEM PELUMASAN Wet sump
KAPASITAS OLI MESIN Total =1.05L ;Berkala = 0.85 L ;Ganti Filter Oli = 0.95 L
SISTEM BAHAN BAKAR Fuel Injection
TIPE KOPLING Wet Type Multi-Plate Clutch; Assist & Slipper Clutch
TIPE TRANSMISI Manual
Dimensi
P X L X T 1990mm X 725mm X 1135mm
JARAK TERENDAH KE TANAH 155mm
TINGGI TEMPAT DUDUK 815 mm
BERAT ISI 137 kg
KAPASITAS TANGKI BENSIN 11L
JARAK SUMBU RODA 1325mm
Rangka
TIPE RANGKA Deltabox
SUSPENSI DEPAN Teleskopic Fork (Inverted)
SUSPENSI BELAKANG Link Monoshock
BAN DEPAN 100/80-17M/C 52P
BAN BELAKANG 140/70-17M/C 66S
REM DEPAN Disc brake
REM BELAKANG Disc brake
Kelistrikan
SISTEM PENGAPIAN TCI
BATTERY GTZ4V/YTZ4V
TIPE BUSI NGK/MR8E9
taufik of BuitenZorg
Sesama mafia saling menghormati, bukan saling bunuh brader ???
Mudah mudahan jarang yang beli, biar jadi pusat perhatian di jalan.
Semahal apapun kendaraan jika terlalubanyak populasinya jadi terkesan murahan.
Masih enak pake vespa, jarang yang punya, harga mahal dikit g jadi masalah.
Kalau sedikit yang beli siap angkut 1 buat nambah koleksi di garasi.
test2
ah baru bisa komen
Tambah mihil aja sport fairing 150. Syukurlah dah dpt cbr150 thailand kortingan waktu cbr k45 keluar jd ga kecewa2 bgt liat motor sekarang yg makin garang. Diliat2 emang r15 v3 paling ok fitur & tampangnya dibanding kompetitor. Mesin ga masalah mau dohc kek sohc kek lha wong cuma 150cc. Suzuki nih yg harganya pas, H dan Y harganya makin nggilani. Dompet org jepang makin tebel…
Pokonya yang asli itu harganya cuman 32 juta . udah gtu ajh .
apa ini harga fix atau promo?
range harga segitu u/ kelas 150 cc dan plg atas,
kalu mau sabar mungkin akan nabung dan bali yg 250cc.
laku iya, laris nanti dulu
ekeke
awas fbh pura2 bilang kartel karena harga CBR 150R raja meledak mepet R15 v3
padahal CBR 150R 34 juta cuma dapet logo sayap sama fitur auto self destruction
R15 v3 full spek seperti Lamborghini
muehehehe
Gw fbh…kartel semakin di depan
Wkwkkwwk kojel2 dah lu jualan
ekeke
kenapa harus kojel2
coba anda pikir jika GSXR dipasang VVA, Arm banana, USD, ASC, sudah berapa?
bisa suzuki bikin harga segitu ? dan bisa suzuki bengkel resmi nya sebanyak yamaha?
muehehehe
bisa banget lah, gsx 29,9jt r15 34,5 bedanya 5jtaan. lo itung harga usd ama telesko beda brp? banana ama arm tahu beda brp? + ASC. kayanya ga nyampe 5jta. udah dapet mika stanley, pelk enkei, rem bybre pulaaa… ngokk
Sesama kartel ciuman saja sana , sungkem. Ga usah ribut. Ciri2 kartel itu harganya mirip2 , atau selisih”dikit”
Yg bedanya jauh , namanya baru bukan kartel !!
ekeke
VVA ga di itung om ?
oya suzuki ga bisa yah nerapin katup variabel di motor cc kecil, bisanya di motor mahal karena tau itu fitur mahal
jangan kayaknya dong om itu ninja 250 yang biasa dengan pakai ASC bedanya berapa juta hayo ?
muehehehe
Nyungsep2 dah yamaho wes ngono ae.
Lu sangka cbr bakalan dbeli setelah gsx ama r15 v3 lahir ???? Sono ke empang mewek dulu…
Harga ??? Konsumen sudah meleeek
Salam kartel
Mesin modal permak doang latah2 an.pantasnya 32 jt itupun fby megap2.
Dikadalin y*mm
ekeke
cuma info
fitur CBR 150R raja meledak =
-logo sayap, body tipis nan cungkring, winshield imut, dohc auto rompal, gear sekelas verza, shock teleskopik verza, arm verza,
fitur R15 155 =
– VVA (ada yang bisa bikin?), ASC (fitur moge), USD (moge), Hazard (Moge), Arm Banana (moge), ban terbesar seperti motor 250cc
masih bilang kartel ?
fix anda marjinal termakan omongan fbh
muehehehehe
Mesin jadul tamba cc doang taburin perasa vva beye da manggut2.
Beye beye pabrikan tukang ngadalin pembeli kok dibekain mati2an.
ekeke
jika dibandingkan KTM RC200 ok R15 v3 memang kalah power tapi ingat beda kelas
kedua liat grup surat2 KTM RC masih bermasalah
belum lagi jaringan 3snya lebih miris dari suzuki
dan perawatannya lebih mahal ketimbang R15 v3
muehehehe
Semangat ayo sales..semangat..semua merk selain Yamaha di bc aja
.ayo jualan Bc aja..#gapedejualbarangsendiri
ekeke
BC gimana om?
ini nyata loh
CBR 150R barang overprice kopongan kek mobil pick up
GSX 150R kalo di tempelin part mewah punya R15 harga saya yakin malah lebih dari 36 juta
dan KTM RC 200 liat di grup nya surat masih masalah belom 3S susah wajar harga diskonan buat saingin merk jepang yang udah invest bangun 3S smpai bejibun gitu
ekekekeke
Klo menurut wak hji nih
NJKB 29,xxx
Di jual 34,5
Untungnya kebNykan gk.
Itu bersihkan untungnya
bukan masalah untung atau rugi, seperti yang saya tulis di artikel sebelumnya di NJKB 3 jenis Aerox, ada yang mepet tipis nggak sampe 1 juta, ada yang sampai 3 Juta . . . mepet tipis mungkin karena ingin kejar nempel sama vario 150 .. . visinya jelas who knows . ..
Nah begitu pula untuk R15 ini, IMHO
ada strategy yang disiapkan untuk masing2 varian, dan inilah yang mungkin yang disebut Pricing strategy
Bisa jadi r15 v3 ada yang rem Abs, harga rem Abs bisa di patok 37,5jt, no Abs 34,5jt, standar no slipper clutch dan no Abs 32,5jt aseekkkkkkkkkkkk wakkkkk kajiiiiiiiii
Ya aerox ada yg mpet tipis bnget dngan vario untuk yg tipe standart.
Knapa R15 untuk yg tipe standart gk mepett kompetitor
ekeke
gimana dibanding motor 2nd 250cc ?
250cc memang ada pride dan power besar
tapi biaya maintenance yg beda jauh dengan r15 v3 yang hanya 155cc
belum lagi perlakuan owner sebelumnya ke motornya yang kita ga tahu
motor baru = rasa aman dan tenang karena masih garansi
tapi jangan samakan dengan CBR 150R ya
itu CBR 150R mah motor baru rasa BEKAS masalah terus
muehehehehe
Ujung2nya BC juga..hidup BC..#ciri2salesrendahdiri
ekeke
BC apa kenyataan cung?
makan tuh motor baru rasa bekas CBR 150R
harga mahal fitur kadal !
muehehehehe
ekeke
dan terakhir dengan GSX 150R nya suzuki
dealer dan bengkel yamaha sudah pasti lebih unggul ketimbang suzuki
dan jika GSXR di pasangkan katup variabel VVA, ASC, USD, Arm banana, Hazard, Ban sebesar 250cc jadi berapa itu harga ?
rem bybre cuma gimmick, rem biasa yamaha juga ga ada perbedaan
keyless ? masih mahal arm banana jadi jangan lebay
muehehehehe
Lagian buat apa juga dipasang keyless tp buka tanki dan jok tetep cabut kunci, bener gak sob
Fans kartel kemahalan “menghibur diri ” . Ngakak bacanya …. hhh
Mau pake arm banana , ketela , shock usd , usb . Sama aja , tu motor tetep “standar pabrik”
ekeke
kan setelah CBR 150R ketauan overprice yamaha dibilang kartel
giliran ditanya bisa ga GSXR suzuki ditempelin part mewah R15 harga sama ga ada yang jawab !
wtf
muehehehehe
harus jadi konsumen yg pintar. ngeri permainan kartel yg smkin g masuk akal. gk hon2 g yamama semua sm aja. nunggu 6 bulanan aja. gmn reaksi pasar. wkwkkw
buat sales2 yg ngerasa barangnya bagus. silahkan jualan sebanyak2nya mumpung konsumen indo blm pada pinter ✌️✌️
perkiraanku 32 paling tinggi, eh, malah nambah lagi ?
momen pas nih buat GSX.
GSX-R semakin berasa best value dikelas ini (cuma sampe akhir bulan ini doang), apakah SIS akan memperpanjang masa promo nya???
Kalo new Vixion positif spek mesin 95% ama new R15 ini minus USD&arm banana niscaya akan dibanderol 27-28 oleh YIMM, catat omongan saya
Dikubu sebelah disinyalir akan wait n see dulu ama penjualan new R15 ini, klo MS sport fairing aman lagaknya baru akan facelift CBR150 ditahun yang akan datang
Jangan beli motor busuk operprett.. (CBR&R15)
Biar mereka gak bikin motor busuk operpret lagi..
setuju kang, saya sudah dari dulu menunggu r15 v3 dijual, tapi setelah melihat harganya semakin yakin aja kalau perk4rtelan makin merajalela di Indonesia, gak cuma industri motor saja.
kalo si itu duit rp 33,975,000 dapet fitur livery repsol ….ngah ngah ngah ….. marketing e emang jempolan mampu membentuk mindset yang kuat di pasar bahwasannya produknya paling menjanjikan untuk di miliki….r15 v3 barang super bagus kalo ga laku di pasaran berarti yang jualan yang perlu di major facelift
Iki komen cerdas,memang yg prlu di facelift iku rai ne sales yamaha..biar nggak cemberut aja menghadapi pembeli.sbnarnya cukup dgn r15 v2 sdh bisa ngamplengi si cbr klo sales yamaha kerja sprti sales honda.
coba deohace
pasti bakal larisss
Gak ngaruh kelas 150ceceh dah kenceng dengan sohc 4V VVA, Slipper clutch + water cooled
Klo di facelit sumpah sskit ati banget,klO ada optional upgrade fairing jadi lebar dikit bisa plug and play cbr curent walau ngrogoh kocek dikit,mungkin fans cbr gk akan beralih Ke r15.
mung 150sese wae podo ribut.
teko diakoni wae nek cbr ki operpret, desane sakjane lumayan tp mesine mara ngakak, finshinge ugo uelek.
gsx iso murah mergo mung ngandalke power gede sedangkan desain karo fitur kurang wow,
r15v3 mergo.power, desain, fitur wow kabeh.
nek ra duwe duit.ki mbok ra usah cangkeman.
kuat tuku, ra kuat tuku anyar yo tuku bekas.
alhamdulillah aerox 150 wis tekan ngomah, bojoku wis ra pethakilan numpak dtracker maneh, iso lueih feminin, ra kepengin r15v3 wong wis ono ninin.
Dear Mas Taufik,
Saya adrian, pemilik yamaha NVL 2013 motogp.
Saya sendiri mengakui kalau saya menyukai motor yamaha.
Yamaha di image saya adalah sebuah brand yang mempesona dengan produk nya yang saya anggap consumer loving, dimana product nya value for money n worth to buy.
2013 saya sempat menantikan R15 v2 namun sayang NVL lebih mempesona baik dari segi spec, aura motor lelaki, riding impresion dan pricing yang reasonable.
Itulah kenapa penjualan NVL cukup baik saat itu dengan angka 22,750,000 OTR Jakarta
Namun ambisi dan keinginan saya untuk memiliki R15 idaman hati belum tersampaikan dan saya menunggu sd sekarang 2017, 4 tahun lamanya akhirnya keluarlah All New R15.
Penantian saya akhirnya berakhir dan saya menantikan online indent pada tanggal 1 april 2017.
Dan terjadilah hal yang paling membuat saya tidak sampai pikir.
“All New R15 dibanderol 34,500,000”
Jujur bagi saya 31 juta atau 32 juta masih sebuah harga yang mampu saya bayar untuk R15, namun ketika yamaha dengan PeDe nya menjual di angka 34,500,000 lebih baik saya urungkan niad saya untuk membeli motor ini karena sudah tidak value for money.
Sebut saja hal apa yang mempesona di motor ini?
1. Design DNA R Series – Ya benar okay lah cukup agresif
2. Lampu Led – Ya trend sekarang memang Led tapi ga begitu butuh
3. Hazard Feature – Ya okay cukup berguna walau ga butuh banged
4. Up Side Down – Part ini okay lah secara kekinian trend USD
5. Slipper clutch – Part ini perlu dicoba
6. Perubahan minor lain nya untuk “tampilan cantik” ala moge look
Dari semua itu yang berkesan hanyalah USD dan slipper clutch
Selain 2 part itu yang lainnya hanyalah pemanis sebuah motor sport fairing 155cc
Apakah wajar sebuah produk yang memiliki fanbase kuat diberikan pricing yang tinggi?
Saya tidak memahami kenapa yamaha confident melepas produk ini di harga fantastis nyaris 35Juta dengan free sebuah baju kaos VR46 saat indent.
Terima kasih yamaha untuk sebuah produk yang bagus namun tidak consumer loving.
In the end, it is just a 155cc fairing bike no more.
I choose GSX R150 for my next bike.
I don;t need “USD” or any”slipper clutch” n “overprice bike” to enjoy my daily ride.
Hope u could sell that “R15” well in the future
Sebenarnya membuat pilihan GSX 150 juga pilihan wise.. namun yg ditawarkan oleh Yamaha juga spirit dari motir sport itu sendiri… Mesin dgn power besar mungkin bisa didapatkan dari GSX.. tapi feel big bike dan confidence dari feeling tsb yg tdk ditawarkan GSX… mungkin sebagian besar dari kita selalu terkagum2 dgn super sport dan super bike.. nah itulah great feeling yg mau ditawarkan YZF R15 dgn harga lebih mahal 4.5 jt tsb dari si GSX…
salam satu aspal
Komentar mu apik mas
150cc tdk masuk akal dibandrol selisih beberapa juta saja Dr Full fairing 200cc dg power dll yg lbh WOW. Konsumen tdk begitu butuh bnyak fitur yg harus di bayar . Ckp yg penting saja
Ada yg bisa kasih info? Kira” di surabaya jadi brpa ya harganya?
Matur suwun
Gresik 35,700jt
@mamang rossi
tuku go duite dewe koq sampeyan sing ayan.
arep tuku cbr yo monggo, rasakno dewe, duit 34jt mung enthuk power 17, karo plastik kresek.
arep tuku r15v3 nek rumongso kelarangen yo luweh, wong ora gowo duite sampeyan.
jaman saiki ono rego ono rupo.
gsx iso murah mergo rupane paspasan, tp rupane mesin lumayan
cbr iso larang mergo rupane rodo apik tp rupane mesin koyi banci.
r15v3 rupane apik rupane mesine ugo lumayan wong durung ketok kelemahane.
GSX dibilang jelek pdhl si kampret cm naek matic tak mampu beli fairing . Tonggg , tooong
produsen update motor tiap tahun?
ga kebayang hidup dihabisin buat beli motor terus
Mending beli ktm 200 aja lah, jadi kaum minoritas hehehe…
Ternyata Assist & Slipper Clutch tidak murah ya.
Tapi masih kurang 1 yaitu ABS. Kalau ada ABS, cocok harganya.
Mendingan KTM Duke 200 deh, tinggal nambah 300rb doang. Memang beda jenis motornya, tapi Duke 200 lebih mantep fiturnya.
Klo d Situs KTM Indonesia duke 200 33jt Om
Nambah 2,5 jt dpt RC200 Fiturnya malah seabreg!!
Orang eropah lebih pintar ngasih harga,, no overprice,,
SALES SERING BANYAK BC ITU TANDANYA SALES RENDAH DIRI ALIAS GA PEDE AMA PLODUK SENDIRI..SALES GINI PERLU DI SODOK PAKE GAGANG SAPU EKWKWKWK
eaaa fby pada bilang kartel kartel pas tau harga ermabelas tembus 34,5….
kmaren2 kmana aja belain itu si yam yam…
makan dah tuhh ermabelas…sok2 bilang beli motor bekas aja ckckckck harum banget keteknya motor bekas ahaha
Sales suzuki menang banyaaak
Kerjaan nya beres ama kita2…
Salam kartel wkwkwk
hmm keren.
Df segudang fitur..wajarlah..
Drpd cuma tmbh stiker..
Merk kayaba atau KYB
Sales Honda : santai , merk itu penting , karena membuat merk (brand) tdk mudah.
Sales Suzuki : tidur nyenyak , untuk “perang” dg Honda , itu susah . Kembali ke merk td
Sales Yamaha : minum obat sakit kepala !! Dimana2 jual “merk” sama jual barang “murah” akan lebih gampang , drpd jual barang “Paling mahal”
Dalam hal ini honda biasa saja , Tp Suzuki jelas di untungkan .
34,5 juta? mendingan tuku 528iS E28/520i E34 bekas, dimodif Alpina/M Performance
valueable….
kok dongo yah?
“gsxr150 29,9 kalo nambah asc vva usd banana jadi berapa? 5jt cukup?”
lahh emang gsxr150 teleskopik gak beli? emang kopling gak beli? emang velg gak beli? emang ban gak beli? emang cylinder head gak beli? kok bandinginya gsx utuh sama r155? bandingin tuh gsx dikurangin part2 yg mao diganti kek r155
dasar kartel
ekeke
siapa suruh part GSX pake part supra !
muehehehehe
kalo ane ngerasa pabrikan besar menggiring kita utk beli dengan harga makin mahal setiap waktu. harga r15 baru relatif tidak mahal kalo dibandingkan punya sebelah yg notabene udah pasang harga operpret. jadi ambil patokan yang benar. harga r15 lokal yg pertama itu lah patokannya.
Harus lbh bijak lg jgm sampe kasus kartel semakin merajalela di negeri kita ini.
kalo harganya 33juta baru sip 😀
tapi kadang ada mindset orang indonesia kalo makin mahal = makin bagus
hal begini yg bikin barang2 semakin jadi overprice
wah, kalo gambar pertama, sudut pandangnya lucu….