All New Yamaha R15 dibandrol 34,5 Juta rupiah OTR jakarta Via Web resmi YIMM

TMCBlog.com – Bro seklaian Via Kicauan Bro Mahmudin di twitter dan men-tag twitter tmcblog @motoupdate akhirnya ketahuan berapa bandrol Harga resmi All New Yamaha R15 . . Di situs Resmi Yamaha Indonesia , All New Yamaha R15 diBandrol 34,5 Juta rupiah OTR jakarta

Jika angka ini di breakdown dari Harga NJKB BK8 di artikel sebelumnya  . ..  maka

  1. NJKB BK8  yang senilai 24,2 Juta Rupiah
  2. Bea Balik Nama Kend. Bermotor ( BBnKB ) = 10% Harga NJKB ~ 2,42 Juta rupiah
  3. Pajak pertambahan Nilai ( PPn) = 10% harga NJKB ~ 2,42 Juta rupiah
  4. Pajak Kendaraan Bermotor ( PKB) = 1,5% Harga NJKB = Rp 363.500
  5. PPh Pasal 22 = 1,5% pembelian ( kayaknya NJKB) = 1,5% Harga NJKB = Rp 363.500

5 Variabel di atas jika ditotal sudah masuk ke angka 29,766 Juta rupiah . ..  artinya ada perbedaan sekitar 4-5 Juta dari harga Onthe roadnya . . .ini lah yang disebut harga ‘lain lain’ yang berada di tingkat diler sepertinya . . .

Terlepas dari Itu, Jika kita lihat perbedaan harganya dibandingkan R15 lama ini sekitar 3-4 Juta lebih tinggi . ..  namun sepertinya melihat kelebihan yang di peroleh di New R15 seperti headlamp LED, Mesin 155 cc dengan VVA, Assist And Slipper clutch, plus suspensi depan Upside down Yang menawan, sepertinya cukup worth, dalam artian kalo beli sendiri paket VVA, slipper clucth, dan suspensi Upside down KYB ya nggak bisa segitu . . Kalau menurutmu gimana sob

Spesifikasi Yamaha R15 155 cc

Mesin
TIPE MESIN     Liquid Cooled 4-Stroke, SOHC, 4 Valve, VVA
Volume Cylinder     155.1cc
JUMLAH / POSISI SILINDER     Single cylinder
DIAMETER X LANGKAH     58,0 x 58,7 mm
PERBANDINGAN KOMPRESI     11.6 ± 0.4 : 1
DAYA MAKSIMUM     14,2 kW/10000rpm
TORSI MAKSIMUM     14,7 Nm/8500rpm
SISTEM STARTER     Electric starter
SISTEM PELUMASAN     Wet sump
KAPASITAS OLI MESIN     Total =1.05L ;Berkala = 0.85 L ;Ganti Filter Oli = 0.95 L
SISTEM BAHAN BAKAR     Fuel Injection
TIPE KOPLING     Wet Type Multi-Plate Clutch; Assist & Slipper Clutch
TIPE TRANSMISI     Manual
Dimensi
P X L X T     1990mm X 725mm X 1135mm
JARAK TERENDAH KE TANAH     155mm
TINGGI TEMPAT DUDUK     815 mm
BERAT ISI     137 kg
KAPASITAS TANGKI BENSIN     11L
JARAK SUMBU RODA     1325mm
Rangka
TIPE RANGKA     Deltabox
SUSPENSI DEPAN     Teleskopic Fork (Inverted)
SUSPENSI BELAKANG     Link Monoshock
BAN DEPAN     100/80-17M/C 52P
BAN BELAKANG     140/70-17M/C 66S
REM DEPAN     Disc brake
REM BELAKANG     Disc brake
Kelistrikan
SISTEM PENGAPIAN     TCI
BATTERY     GTZ4V/YTZ4V
TIPE BUSI     NGK/MR8E9

taufik of BuitenZorg

181 COMMENTS

    • Berikut harga OTR motor sport 150cc fairing per bulan Maret 2017.

      YZF R15 ver 2.0 Rp. 31,500,000
      YZF R15 ver 2.0 Movistra/Tech Rp. 32,100,000

      Honda CBR 150 Racing Red Rp. 33,725,000
      Honda CBR 150 Motogp Racing Edition Repsol Rp. 33,925,000 (34Jt dibulatkan)

      GSX R 150 Rp. 29,900,000

      YZF R15 Ver 3.0 2017 Rp. 34,500,000 Dengan Semua Kelebihannya

      Nah kan Terlihat siapa yang overprice dengan minim fitur toh

      Bandingkan harga baru sekelasnya jangan bandingkan harga sekend dengan CC beda. Silahkan dikunyah-kunyah

    • NJKB CBR150 : 25,900.000
      NJKB R15VVA : 24,200.000
      NJKB GSXR150 : 21,800.000

      1. NJKB CBR150 ( T5E02R11L0 MT ) 25,900.000
      2. BBnKB 10% 2,590.000
      3. PPn 10% 2,590.000
      4. PKB 1,5% 388.500
      5. PPh pasal 22 1,5% 388.500

      TOTAL : 31,857.000

      HARGA OTR CBR150 ( web honda cengkareng )
      B/W 33,025.000
      RRed 33,725.000
      Repsol 33,925.000

      HARGA OTR R15VVA ( web yamaha )
      All varian 34,500.000

      HARGA TINGKAT DEALER
      CBR150 W/B 33,025.000 – 31,857.000 = 1,168.000
      CBR150 RRed 33,725,000 – 31,857,000 = 1,868.000
      CBR150 Repsol 33,925.000 – 31,857.000 = 2,068.000

      R15VVA 34,500.000 – 29,766.000 = 4,734.000

      TAMBAHAN :

      NJKB GSXR150 21,800.000

      1. NJKB GSXR150 21,800.000
      2. BBnKB 10% 2,180.000
      3. PPn 10% 2,180.000
      4. PKB 1,5% 327.000
      5. PPh pasal 22 1,5% 327.000

      TOTAL : 26,814.000

      HARGA OTR GSXR
      PROMO 27,900.000
      NORMAL 29,900.000

      HARGA TINGKAT DEALER
      PROMO 27,900.000 – 26,814.000 = 1,086.000
      NORMAL 29,900.000 – 26,814.000 = 3,086.000

      Jadi kesimpulannya kenaikan harga NJKB ke OTR TINGKAT DEALER
      1. CBR150 : 1,168.000 s/d 2,068.000
      2. GSXR150 : 3,086.000
      3. R15VVA : 4,734.000

    • Luar kota jakatra harga 2-3 jt + upping price + kredit…= 37 jt no cash.. hrus nyicil 34x /bulan = sdh dapet Ninja 250 RR seken/baru…???

    • @rdy apa anda kurang jelas saya tulis T5E02R11L0 MT ?? silahkan cek update di website resmi njkb dki

    • Sudah jadi pakem kalo ada kenaikan fitur dan teknologi harganya juga naik.
      Dan kita mau saja dibodohi dengan cara itu.
      Bandingin dengan teknologi hp,
      10thn lalu uang 3jt cuma dpt hp java terbaru kamera 3mp
      Sekarang uang 3jt dh dpt android terbaru kamera 12mp

    • sepertinya banyak yg mengundurkan diri…g jd beli… akhirnya beli cb150r…naked gpp..kan ngondah… drpd beli pigson!!!

    • Itu efect photo MasBero!!. Ada bayang2 hitam. Jangan2 emang matamu rada…. Susah utk liat batang bagus. Semua blur diliatnya !!! Sudahlah suruh SHM kluarin CBR versi USD, ntar liat mo dihargain brp?

    • ini br harga perkenalan… hbs promo harganya naik jd 36 jeti…!!!

      jas jes jos ga beli!!!!

      wkwkkkkj…..

    • Memangnya klo di jalan perlu banget tuh fiture ?

      Yg penting rem pakem, ban ngegrip aspal, lampu2 komplit, spion terpasang, biar aman klo ketemu pak kumis.

      Motor klo jalan pelan bisa, kenceng jg bisa.

      Cuman motor 150cc doank saza harus ditebus harga segitu.

      Yg melek teknologi pasti tahu butuh motor yg mana.

      #overprice

  1. menunggu mesin 250/300 cc dengan fitur :
    – suspensi depan upside down
    – assist & slipper clutch
    – rangka / fram Delta Box

  2. Kira2 yg inden motor ini akankah mengular seperti dulu pertama kali launching R15 2014. Atau kah biasa aja?

    • @rdy
      masalahx pd saat inden aja mengular setelah itu penjalan anjlookkkk…
      secondx aja jualx susah…
      lebih baik pd saat inden biasa2 aja tapi penjaualan stabil..
      lihat aja sipa yg trsenyum di akhir tahun..

  3. kalau mau beli, mending nunggu 6 bulan lagi aja. takutnya kena recall macam kakaknya sih r25.
    tapi fby sih tetep aja jas jes jos doang tapi kagak beli.

    • mau dapat gen celeng atau apapun fakta berbicara CBR150 tetap penjaulan no.1 di Indonesia, dan anda @SUDOSO dan @rdy adalah FBY yg hanya JAS JES JOS,
      HA HA HA……

  4. Abidin stress, fby jas jes josss tapi gk beli….
    1-3 bulan laku 5000an
    4 bulan selanjutnya 2500 an /bulan
    Catat omongan saya

  5. Kartel.. ga bakalan harganya nyamain atau lebih rendah dari cbr…
    Saling menghormati,,masih ada etika diantara mereka

  6. manajer jkt48 yg orang jepang bunuh diri gara2 wota alay mental gratisan. kagak pernah dateng ke theater jkt48. dan juga kagak pernah beli cd jkt48 tapi malah ambil bajakan di internet.

    kasus sama bakalan terjadi pada orang2 jepang di yamaha indonesia kalau fby masih jas jes jos doang tapi kagak beli.

  7. Dikasi kualitas bagus ya harus berani Mahal… Biar gak kayak all new CBR15, Plastik nya kualitas ecek-ecek. Padahal CBR itu bagus banget designya, sayange build kwaliti nya merusak semua itu. Ya, ada harga ada rupa. Ya, paling gak kelas ini ramai dan banyak pilihan sekarang.

    • Om rdy ni jasj jes jos aja dr atas,,
      Pertanyaannya,, ente beli in motor kagak??
      Ato jas jes jos biar dpt diskon 100% Dr YIMM (ngemis gratisan)

  8. itu udah termasuk dapat IRC Fasti depan blakang nggak,atau helm replica nya Top Gun kek kayak r15 v2 dulu

  9. dalam artian kalo beli sendiri paket VVA, slipper clucth, dan suspensi Upside down KYB ya nggak bisa segitu
    —-
    biza aza ,kan dihitung zsokbreker zetandar harga berapa,head zetandart harga berapa,plus minuz dg USD dan head full VVA, ketemunya pazti mirip harga R15 lama

    jadi bukan dihitung beli R15 versi lama dari dealer trus nambah lagi beli USD dan head full VVA,jelaz hitungan ora mazzookkk !!!

  10. hitung-hitungan dari zaman mazapahit,beli Suzuki GSX R 150 itu hitungannya lebih value..lebih mazzzzooookkk

  11. klo seandainya R155 ternyata bisa di jual dibawah 33 juta dan pabrikan dah untung. kenapa harus jual 34 juta… menghormati honda atau gmn ya… gpp donk klo di jual lebih murah.. biarin pabrikan lain nyungsep sep sep sep sep… dan pada akhirnya akan bagus bagi kita, akan jor joran murah2an harga.. ntr CBR turun hara, GSX turun harga,.. punya motor spek sama dgn kelas dibawahnya tp harga jauh bgt juga aneh kan.. R15 v2 mesin sm kayak vixion.. selilish bisa 6 jutaan.. cuma ganti baju doank.. baju berapa sih..

    • Kartel berooooo…
      Yg bisa memutus praktek mereka ya kita sendiri kudu smart liat produk, layak atau ga layak di hargai segitu dan beli lah sesuai kebutuhan. Klo konsumen dah smart mereka bakal tertekan sendiri.
      Tar cbr juga naik harga pas facelift 2018, trus r15 v3 juga facelift lagi harga naik di atas cbr facelift begitu berulang2 akhirny nyentuh 40 juta.
      Kebayang ga yg 250 cc di hargai berapa nanti ??

  12. rencana kalo modelnya kayak r125 saya beli wak… tp kok malah nggak yamaha banget…malah kayak cbr lawas…

  13. cuman 1 pertanyaan wak kaji (sebelum saya memutuskan beli)

    dengan video reviewnya wak kaji yang naik motor ini jadi “dingklik mode on” hehehe
    piissss wak kaji

    saya mau tanya apakah lowering kit daytona yang buat xabre sama old r15 bisa dipake di new r15 yg ini g wak kaji??? klo pun g sama n ga pnp apakah yamaha akan mengeluarkan part lowering kit juga buat yg versi ne r15 ini??? soalnya tinggi saya persis sama wak kaji jd kurang pede gimana gitu hehehe

  14. yap sekarang kita dibimbangkan dengan pertarungan spek dan harga dari 3 pabrikan…
    klo melihat spek jelas SOHC ga bisa di bandingin sm DOHC.. beda konsep.. tp klo melihat DOHC, yang paling value adalah suzuki. spek mesin di atas CBR.. design kembali soal selera.. toh juga masih sm2 pake swing arm kotak dan shock dpn teleskopik biasa… untuk spek tsb silahkan pilih GSX.. CBR jadi kemahalan akhirnya..
    klo liat R15 spek swing arm lebih baik dari GSX dan CBR. USD juga.. tp menurut ane juga kemahalan.. klo GSX aja di pasang 29 juta(promo habis) . harusnya R15 bisa dipasang harga 32 juta.. dalam artian r15 V2 lawas mungkin juga kemahalan.. yap ini semua saya berpatok pada harga GSX…

    • Nah coba gsx harga per maret 2017 Rp 29,900,000 jt kalau ditambah ada USD, Assit Slipper Clutch, Deltabox, Banana Alumunium Arm, Hazzard , stop lamp led design lebih ganteng kaya R15 VVA dan Ban selebar R15 VVA misalnya kira-kira harganya berapa ya coba dipirkan dengan baik.
      Kalau power terbukti di dyno yang sama SOHC VVA R15 lebih besar powernya dibanding DOHC GSX.

    • gsx klo di tmbah vva/usd/banana arm (ASC gk prlu coz sujuki dah pnya slipery clutch sndiri) bakal jdi harga brpa yak.. ?
      inget.. dgn di tmbah VVA maka power sujuki bsa melonjak di atas 20hp..
      yg mana dijual harga 34jt masih lbh worth dgn power di atas 20hp..

    • Suzuki.pake DOHC VVA Belum ada bukti Wong model biasa-biasa saja. Orang punya duit pasti pilih yg Paket komplit

    • Gak usah pake “jika”
      Kalopun pake “jika” , tu SOHC gak bakal nyampe 19HP jika tidak bore up!!

      GSX cukup 147cc tembus 19,1 HP cung

      Keliatan siapa yg pnya potensi lebih.

      90% motor yg di beli buat kepentingan harian. Ngantor , sekolah, kuliah , . Bukan buat balap
      Ngapain nambahin fitur yg “mubazir” kalo ujung2nya bandrol harga membengkak

    • Sales Honda : santai , merk itu penting , karena membuat merk (brand) tdk mudah.

      Sales Suzuki : tidur nyenyak , untuk “perang” dg Honda , itu susah . Kembali ke merk td

      Sales Yamaha : minum obat sakit kepala !! Dimana2 jual “merk” sama jual barang “murah” akan lebih gampang , drpd jual barang “Paling mahal”

      Dalam hal ini honda biasa saja , Tp Suzuki jelas di untungkan .

  15. Baunya sih kartel gitu, 2018 CBR150RR kasih aksesoris sedikit lebih banyak dari R155, harga katrol sampe 36,5jt.
    2020 harga sport fairing 150cc udah tembus 40juta. Ngeri permainan kartel, saling menghormati sesama mafia.
    Kalau fair mah ga usah pake ASC tanpa USD, VVA gpp, LED, Full digital speedo, 155cc boleh, harga mepetin sama CBR150R. Nah itu baru bunuh2 an. ???

    • logikanya, kalau harga cbr150 sudah sangat overpriced untuk spesifikasi syang angat rendah, seharusnya yamaha bisa memberikan spesifikasi yg jauh lebih bagus dari cbr150 dengan harga yang sama. kalau harganya lebih dari cbr150 jadinya overpriced juga dong, betul?

      semoga orang Indonesia bisa lebih pintar dalam menyikapi hal ini. jgn sampai k4rtel terus merajalela di negeri kita. saya bukan fanboy salah satu merk, saya cuma mau yg terbaik untuk kita para konsumen motor.

    • Betul skli kalo ane ngerasa pabrikan besar menggiring kita utk beli dengan harga makin mahal setiap waktu. harga r15 baru relatif tidak mahal kalo dibandingkan punya sebelah yg notabene udah pasang harga operpret. jadi ambil patokan yang benar. harga r15 lokal yg pertama itu lah patokannya.
      Harus lbh bijak lg jgm sampe kasus kartel semakin merajalela di negeri kita ini.

  16. CBR 150 OTR 34 jt

    No USD 37mm
    No Underyoke
    No Deltabox
    No Alumunium Banana Swing Arm
    No shifting timing light yang akan memberitahu sudah waktunya oper gigi
    No “assist dan slipper clutch system”.
    No Hazzard
    No Bubble Windshield (ngak pelit kayak NCBR150 yg windshield seuprit)
    No VVA technology (mirip VVTI di Toyota Camry)
    No. Ban Gambot 140 dengan Velg 4 inch belakang
    No keyless key
    Power cuma 17ps torsi 13,5 Nm (paling inferior dikelasnya)
    Muka Gepeng
    Model bodi Cungkring
    Posisi terbaik IRS 150 2016 No. 14

    Fix yang beli CBR150 setelah New R15 lahir hanya fansboy buta merek yang doyan produk AHM yang overprice

    Salam Sakit Hati
    TTD
    Kartel

    • Asal jangan dohc 17ps memalukan klan dohc namanya. Masa ngak dijalan ngak disirkuit yang DOHC keok terus sama SOHC kan malu udah gitu harga operprice 34Jt cuma dapat sticker repsol

  17. Masih setia dgn K45A… Suka overborenya sih… Hehehehe. Mantap all new R15 v3, keren dan terbaik dikelasnya saat ini di Indonesia. Mudahan pabrikan lain terus berinovasi dan harganya jangan mahal2 heheheh

  18. R15 awal keluar 28 jt lumayan laris setelah harga naik 30 jt lebih fby mulai mundur akibat da gak mampu belih Ms membuktikan.laini malah 35.5jt.

  19. Harga r15 v3 ini termasuk mahal di kelas 150 cc..sudah ditebak jauh2 hari harga bakal di atas cbr 150. 1 tahun lagi cbr bakal facelift harga di atas r15 v3 gitu terus berulang2..sampe menyentuh 40 juta, ini lah kartel. Tar yg 250 cc bisa bermain di harga 70 jutaan ga ngeri tuh ??
    Ekspetasi tetap harga yg sama ama current..
    Ane sudah lego supri kesayangan buat nambah2 demi ini ngarep bisa beli cash klo harga di 32 jutaan, akhirny ga jadi boro2 bisa cash masih kurang 2,5 juta lagi. Mending nabung lagi untuk beberapa bulan kedepan mudah2an streetfighternya dibawah 30 juta..klo di luar ekspetasi juga, ya udah klo ada 250 cc 2cyl second di bawah 40 juta atau ktm rc200..

    Smart consumer

    Salam kartel

    • Gmn2ny kita yg konsumen kudu nyari untung juga, nyari barang berkualitas tp harga kompetitif klo bisa murah dan harga jual ga jatuh2 amat, ngapain dibego2in pabrikan ama salesnya. Duit2 kita ngapain sales yg repot..
      Harga2 motor skg ngeri brooo…kompak amat pabrikan memasang harga ga di roda 2 dan roda 4 sama aja.
      Buat @muke gile emang dia paling smart wkwkkwwksangat smart ampè gw bosen liat komennya

  20. Koment bolehlah sanjung R15 VVA
    Bahas bolehlah CBR150 R
    Soal Beli yang mana itu urusan kantong
    Bahwa cari duit itu sangat sangat susah
    Endingnya PILIH GSX-R150 Fitur berlimpah kualitas Real Dohc Ober Bore Kaliper Brembo, Mika Stenley, Keyless, Enkei, Petal Disc, IRC Tire, Underyoke, 13.000 RPM, Full Digital
    Harga Paling Ekonomis

    • gsx harga per maret 2017 Rp 29,900,000 jt kalau ditambah ada USD, Assit Slipper Clutch, Deltabox, Banana Alumunium Arm, Hazzard + Led stoplamp + design lebih ganteng kaya R15 VVA dan Ban selebar R15 VVA misalnya kira-kira harganya berapa ya coba dipirkan dengan baik.
      Kalau power terbukti di dyno yang sama SOHC VVA R15 lebih besar powernya dibanding DOHC GSX.

      Fungsi keyless memang baik tapi tidak dirasakan langsung saat berkendera dengan USD dan Asissit Slipper clutch riding quality sampean lebih baik dirasakan langsung saat sampean berkendara ajak nikung sana sini muantepp ditambah ban lebar dikelasnya. tambah PD. Apalagi diajak ke Sentul langsung assist slipper clutch bekerja maksimab betot tikungan tanpa gejala back tourqe power maknyoss.

      Belum kalu sampean sunmori bareng motor-motor 250cc ke atas tampilan New R15 ngak malu-maluin. Teknologi DOHC itu biasa tapi teknologi VVA 19,3ps itu baru luar biasa irit bertorsi melimpah dapat mau ngebutt dapat.

    • Jimooooo,kenapa kalo fbh beli cbr?kata anda tadi kan konsumen adlah raja,kata anda td suka2 saya mau beli motor apa..bnr gak sih moo?

    • Gak usah pake “jika”
      Kalopun pake “jika” , tu SOHC gak bakal nyampe 19HP jika tidak bore up!!

      GSX cukup 147cc tembus 19,1 HP cung

      Keliatan siapa yg pnya potensi lebih.

      90% motor yg di beli buat kepentingan harian. Ngantor , sekolah, kuliah , . Bukan buat balap
      Ngapain nambahin fitur yg “mubazir” kalo ujung2nya bandrol harga membengkak

  21. NGOAHAHAHAHAHAHHHH

    SOHC PLANGA PLONGO nya d bandrol mahal…..

    Laku sih laku, laris….????

    Ntar dl deh…..

    NGOAHHAHAHAHAHAHHHH

  22. Mugo2 ora payu,lek wes g payu numpuk nang gudang trus diobral,lek wes diobral baru tuku 🙂

  23. misal gsx di tambah vva, power bakal melonjak di atas 20hp…
    di jual dgn harga 34jt masih lbh worth ktimbng R15..
    mikir dnk, dgn sistem konvensional tanpa VVA aj udh bsa 19hp.. artinya yg pnya potensi lbh besar dsni ya gsx..
    USD/banana arm itu cma kosmetik…
    assist clutch… gk perlu coz sujuki dah pnya assist clutch yg di install sejak jaman bebek

    #gsx_aj_lah ?

    • Kumpulan orang pintar

      147cc murni : 19,1 HP
      155cc ++ : 19.3 HP

      Kelihatan yg pny potensi besar siapa
      Harganya “Nendang”

  24. Kang, kalo ikut inden trus bayar dp nanti bisa test drive dulu untuk meyakinkan nggak sih? jika nggak sreg dpnya minta balik.

    Saya minat tapi mau test drive dulu biar pasti, bandinging sama gsxr 150.

  25. Kang, kalo ikut inden trus bayar dp nanti bisa test drive dulu untuk meyakinkan nggak sih? jika nggak sreg dpnya minta balik.

    Saya minat tapi mau test drive dulu biar pasti, bandingin dengan gsxr 150.

  26. Yimm terlalu pde dgn sgla spek yg dibenamkan di kelas nanggung ini smw nya hrs ambil resiko gk mgkin kan harga di korban kan tp sygnya menurut saya sih Yimm terlalu berani aplgi skrg suzuki main di kelas ini sya rsa peminatnya gk bakal terlalu byk bkn krn jelek tp krn hrga yg bisa membuat org lebih memilih 250cc itu sih pendapat ane heeeeeee

  27. kong kalikong kolang kaling seberarnya bisa dibawah 33jt tapi mungkin sungkan jadi ya 34,5 bsuk sebelah revisi 35,5 sebelah lagi revisi 36,6 akhirnya 40jt. kalau ane paling worth buy gsx 29 bro atau nunggu second aja murah2 20jt dah dapat 150 fairing

    • ekeke
      kong kalikong ndasmu !
      itu CBR 150R fitur nya kopongan kayak angkot kok disamain sama R15 v3.0
      ibaratnya CBR 150R itu limo taksi dan R15 v3.0 itu Vios asli full spek
      muehehehe

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP