Bro sekalian, akhirnya Dari booth Yamaha di IIMS 2017 hari ini 27 Mei 2017 YIMM secara resmi merilis produk barunya yakni Yamaha New Vixion 26 juta rupiah otr Jakarta dan New Vixion R bedanya APA …
Vixion R telah menggunakan VVA dan Mesin Yang Sama Persis dengan Mesin R15 Yang 155 cc sob sampai sampai swing arm belakangnya juga sudah model R15 Sedangkan new vixion masih 149 cc .. Lalu Yang baru adalah headlamp led, assist and slipper clutch, lampu hazard … Mengenai sasis masih pakai delta box …. Perbedaan lain adalah ban belakang untuk Vixion R 155 pakai ban 130 Sedangkan ban belakang untuk new Vixion masih pakai ikutan 120 .. berikut ini informasi resminya sob ….
PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) hari ini meluncurkan produk terbaru, motor sport legendaris Yamaha dalam dua varian yaitu All New Vixion dan All New Vixion R. Peluncuran ini bertepatan dengan pembukaan event Indonesia International Motor Show (IIMS) 2017 di Kemayoran.
Produk Vixion memang pantas dinobatkan sebagai salah satu legenda. Sejak awal dikenalkan ke konsumen di Indonesia tahun 2007, berdasarkan data AISI naked bike ini sudah terjual 2,5juta unit hingga saat ini. Angka ini semakin mengukuhkan reputasi Vixion sebagai motor yang paling diminati di kelasnya karena dikenal luas sebagai motor yang tangguh dan handal.
All New Vixion menjanjikan Durable Engine yang didukung mesin baru. Motor ini mengusung mesin 150cc LC4V yang bertenaga dan responsif. Keunggulan utama dari mesin baru All New Vixion adalah fitur assist & slipper clutch. Fitur assist membuat pengoperasian kopling menjadi lebih ringan, sedangkan slipper clutch membuat perpindahan gigi lebih halus sehingga akselerasi semakin cepat. Mesin All New Vixion berteknologi DiASil Cylinder dan Forged Piston yang membuat daya tahan mesin 3x lebih awet, 3x lebih kuat dan 3x lebih ringan.
Naked bike 150cc ini menawarkan Good Stability bagi pengendaranya. Menggunakan rangka Deltabox yang sudah teruji, All New Vixion menawarkan kesempurnaan bermanuver. Ditambah dengan suspensi monocross semakin menunjang kestabilan dalam berkendara. Untuk pengereman, motor ini menjanjikan pengereman yang optimal karena dilengkapi cakram pada roda depan dan belakang.
Perubahannya sangat terasa pada sisi desain. Dengan konsep New Sporty Style, All New Vixion menggunakan speedometer digital baru dengan sapaan humanis “HI BUDDY” yang dapat diubah sesuai nama pemilik sehingga membuat pengendara memiliki privasi saat mengendarainya. Lampu depan dan belakang berteknologi LED dengan model lampu yang agresif serta pencahayaan yang semakin terang membuat tampilannya semakin sporty. Apalagi desain Under Cowl yang juga sporty semakin memperkuat image sport. All New Vixion akan membawa anda merasakan pengalaman LIVE THE LEGEND saat mengendarainya.
Selain itu All New Vixion juga dilengkapi dengan lampu hazard yang berfungsi untuk memberi sinyal kondisi darurat pada pengendara lain.Pass beam yang praktis memberi tanda lampu jauh kepada pengendara lain dan engine cut off yang mempermudah mematikan mesin adalah fitur yang menjadi ciri khas motor sport sejati.
Desain All New Vixion dirancang untuk ramah bagi pengendara harian. Dilengkapi dengan Removable Mud Guard terbaru, pengendara akan terlindung dari cipratan air saat berkendara di jalan basah atau di kondisi hujan. Mud Guard ini dapat dilepas sesuai dengan kebutuhan pengendara. Tersedia juga jalur kabel pendukungUSB charger yang berguna membantu mengisi daya gadget pengendara.
All New Vixion dijual dengan harga Rp.26.000.000,- OTR Jakarta. Distribusi unit ke dealer-dealer dilakukan pada awal Mei. Jadi konsumen bisa segera mendapatkan motor pilihannya ini di dealer terdekat. Ada tiga pilihan warna yang disediakan untuk konsumen yaitu Matte Silver, Red Black dan Matte Black.
Di saat yang sama Yamaha juga memperkenalkan All New Vixion R ke publik. Motor ini adalah varian dari All New Vixion. Perbedaan nyata dari All New Vixion R terletak pada engine. Motor ini menggunakan mesin yang sama digunakan pada All New R15. All New Vixion R menggunakan mesin 155cc, 6 percepatan dengan teknologi VVA sehingga tenaga mesin semakin besar tetapi sangat irit bahan bakar. Engine All New Vixion R juga dilengkapi fitur Assist & Slipper Clutch.
All New Vixion R juga menggunakan rangka Deltabox yang terbukti kokoh dan New Design Aluminium Rear Arm yang membuat kestabilan berkendara terjaga. Dengan tapak ban belakang yang lebih lebar (130/70-17M/C 62P) serta ditunjang desain pelek baru membuat tampilannya semakin sporty.
Desain All New Vixion R juga mengalami perubahan. Speedometer digital barunya sudah dilengkapi Shift Timing Light. Lampu depan dan belakang juga sudah LED serta dilengkapi dengan lampu hazard. Bentuk muffler All New Vixion R berbeda dengan All New Vixion karena menggunakan muffler dengan ukuran lebih pendek yang membuat tampilan motor ini kian sporty. Pada All New Vixion R juga terdapat jalur kabel pendukung USB charger. All New Vixion R tersedia dalam tiga pilihan warna Matte Red Black, Blue Silver dan Green White
All New Vixion dan All New Vixion R memang dirancang dengan menimbang masukkan dari para konsumen. All New Vixion sangat pas digunakan untuk aktivitas harian sedangkan All New Vixion R selain aktivitas harian juga nyaman digunakan sebagai sahabat perjalanan jauh bagi pengendara pribadi atau komunitas penggemar touring. Jadi, All New Vixion atau All New Vixion R adalah keputusan konsumen untuk memilih sesuai dengan karakternya masing-masing. Bersiaplah merasakan pengalaman baru saat mengendarai All New Vixion dan All New Vixion R.
Spesifikasi All New Vixion
Length x Width x Height 1955 x 720 x 1025 mm
Wheelbase 1295 mm
Ground clearance 165 mm
Seat height 795 mm
Curb weight 132 Kg
Fuel tank capacity 12 L
Engine type Liquid Cooled 4-stroke, SOHC
Cylinder arrangement Single Cylinder
Bore x stroke 57 x 58.7 mm
Compression Ratio 10.4±0.4 : 1
Cylinder Volume 149.8 cc
Maximum power 12.2 kW / 8500 rpm
Maximum torque 14.5 Nm / 7500 rpm
Starting system Electric
Lubrication system Wet sump
Fuel system Fuel Injection
Clutch type Wet Type Multi-Plate Clutch
Transmission type Manual
Frame type Diamond
Front suspension Telescopic
Rear suspension Swing Arm
Wheel type Tubeless
Front wheel 90/80-17M/C 46P
Rear wheel 120/70-17M/C 58P
Spesifikasi All New Vixion R
Length x Width x Height 1950 x 720 x 1025 mm
Wheelbase 1320 mm
Ground clearance 165 mm
Seat height 795 mm
Curb weight 131 kg
Fuel tank capacity 11 L
Engine type Liquid Cooled 4 Stroke, SOHC
Cylinder arrangement Single Cylinder
Bore x stroke 58 x 58.7
Compression Ratio 11.6±0.4 : 1
Cylinder Volume 155.1 cc
Maximum power 14.2 kW / 10000 rpm
Maximum torque 14.7 Nm / 8500 rpm
Starting system Electric Starter
Lubrication system Wet Sump
Fuel system Fuel Injection
Clutch type Wet Type Multi-Plate Clutch
Transmission type Manual
Frame type Diamond
Front suspension Telescopic
Rear suspension Swing Arm
Wheel type Tubeless
Front wheel 90/80-17M/C 46P
Rear wheel 130/70-17M/C 62P
Taufik of Buitenzorg

















entah kenapa gua merasa de javu sma R warna merah. klo Dri depan kaya liat Pulsar gen 1 reborn 😀
ini desainernya lulusan yamaha India nih
Xabre apa kabar kalo gini? Maju kena mundur kena
Salah satu strategi buat bikin xabre laris dan vixion nyungsep ????
Duh kalo vixion bisa gtu, bikin dong R15 tanpa USD Dan banana.. Mayan tuh bisa kurang brp..
Vixion R kyaknya keren deh, dri pda vixion doang. Tpi gambot di depan. Kecewa sedikit
Woalah vixion tipe SPBU..
Joss gandoss
Kok desainnya kurang “wow” ky r15 v3 yah? Bagusan nva ane malah ?
Curiga vixion biasa bakalan kemakan pasarnya sama vixion R.. Xabre juga..
yang R mungkin 28-29 jutaan ya…
mungkin besok ada tipe RR pake suspensi USD… 😆
Yamaha Vixion dan Yamaha Vixion R 2017: http://wp.me/p7LBn5-2GH
Mbok jdi konsumen jgn cm ngandalin segi design aja.. Dri segi teknologi jg perlu.. Emang lu pda mau kh punya motor keren design nya aja tpi power lembek kyak punya sebelah tu.?? Sampek ditabokin ama produk yimm.
Mnrut ane sih nih piksen design ,fitur n teknologi sdh lebih diatas kompetitor sblh.
Pntesan NCB sama ANCB skrg bnyk dibeli krna konsumen cm korban mulut sales yg mbodohin modal design tok tpi power alakadar nya. Akibat nya fbh jdi bulan2n fby… FAKTA
Nahh klo yg pda gk suka design allnyu piksen ini sono ente2 ngajuin diri jdi designer ny yimm. Trus ente2 pada buat design.. Trus lihat hsil design ente lbih bgus dri ini apa malah lebih bobrok…!!!! Hahaha
Ah ente cuma muji doang beli kaga. Jas jes jos.
Untuk type biasa 150 cc bukan all new tp cuma facelift. Vixion R All New failed.
Kenapa bisa dikatakan failed ?? Niatny mau ngalahin ncb150 eh kedua2anya di salip ama gxs150
Vixion biasa 26 juta otr jakarta
Vixion R ?? Perkiraan 28-29 juta. Oke lah power besar, vva dan slipper clutch.
Lawannya GXS150 dohc overbore power 19 dk harga cuma 23 juta …
Opini ente sesat bro…kapasitas kita di sini cuma mengomentari apa yg di liat dengan fakta..
Desain new Vixion ancur..
Motor modifan SPBU
Harga yang pasti overprice,kebanyakan peslap peslip jadi amburadul ga jelas bentuknya…
Tapi ane akuin build quality Yamaha lebih bagus dari Honda AHM.
Pertama kali orang mau beli motor pasti yang di liat tampang nya kan….itu fakta.
BUAT HEALME.
Ane Muji jas jes jos emang iya.. Dan ane blom tentu bisa beli yg versi ini krna bukan sombong ane dah prnah pnya seri pikson dri versi pertama 2007 smpe trahir di NVL..
Krna buat ane Yimm quality bgus.
Dari pada design no 1 tpi mesin klotok” ( kayak si …..)
SPYDER.. (Pertama kali orang mau beli motor pasti yang di liat tampang nya kan….itu fakta.)
Ahh gk semua cm lihat body. Bukti nya tu prduk sijuki yg 2 seri 150cc itu bnyk jelekin nyatanya bnyak laku (krna hrga promo skrg ini mknya laku) tpi ane yakin yg beli klo hrga nya dah normal ttep mau beli krna kualitas nya dah fitur yg diusung sijuki tsb.
Smart buyer aja deh jdi konsumen. Jgn cuma lihat dari visualiasi nya tok..!! Udh bnyk Pabrikan yg cuma mau kejar market demi laris dagangan dan korban nya ya konsumen yg beli produk nya. Bnyak fakta motor msh mulus udah bnyk mslah.. Lebih parah ya itu si MoCin..!!
new vixion kaga mau mencederai 2,5 juta unit kakak2nya…..
strategi jitu sih, maklum lah 2,5 juta unit tuh spare partsnya pasti jadi duid juga khan…
kalo yg 155 cc mah buat yang punya duid lebih aza
Seles H*nda ko ga ada, belum hadir ya ?
Ini mah motor modifan petugas SPBU. Tumben amat isi artikelnya panjang dan spesifik banget. Artikelnya kaya yang berbau iklan gini ya perasaan?? Dulu pas CB150 keluar ga ampe segini detil artikelnya. Sepertinya ada udang dibalik bakwan.
Desainnya kurang joss apalagi headlampnya kaya macan cisewu lagi pake kompres (plat no)… Hehhe
Omg..
Ko gak pada bully tuh headlamp??
Kayan cincan bingit…
Gak bisa move on apa gak mampu berkarya??
Motor sport seratus lima puluh cc makin lama makin mahal ya . . .
ovi : keren (pada zamannya)
nvl : wow keren bingit…
nva : masih keren.. tapi shroud 2 layer terlihat lebay!
vixion 2017 : “lho.. kok gini? serius ini vixion?”
current vixion itu cheetah, vixion r itu macan cheesewu.
desainnya gak wah terkesan biasa aja akan tetapi spek mesinnya yg wah…….beserta fiturnya apalagi yg R
seng vixion reguler iku 5 opo 6 speed wak haji
saya belum yakin benar . . Namun mesin sama dengan Vixion lama plus penampahan Assist and sLipperclucth
Beneran nihh vixion,seperti mimpi buruk bagi vixion
Terutama headlamp merusak segalanya payahh bangett
Pdahal tinggal jiplak MT125 udahh keren bangettt
strategi udah mantap
pricing agak tinggi (DIBANDING kompetitor)
design body yahud
design headlamp ancur
Hot: MENURUT ISU2 YG BEREDAR BAHWA PENDESIGN MOTOR VIXION INI ADALAH DARMO DAN TRIATMONO, BERCOLABORASI DENGAN SHARUKKAN DAN PERTAMINA UTK MENCIPTAKAN DESIGN NAN EXOTIS, SETIAP DETAIL DRI MOTOR INI DI PERKIRAAN DAN DI LUKIS DGN TANGAN2 YANG BERSENI TINGGI DGN KEPRESISIAN TINGKAT TINGGI.
hahahaaa modyarrr
sumpahhh, viksen iki ilang jatidirine…ora no gagahe blasss
Yamaha di gugat oleh airbuss krna mencontek pakem design dari airbuss
wkwkwkwk viksen iki dilahirken buat dibully ajorrr ajorrr…jangan dibeli ehhh gak ada wowwwnya mending ovi sak lawase
mantappppp
All New V-Ixion versi R harganya sama dengan versi STD ya Wak?
Comment:desain lampu nya…. asudahlah..
menurut sy bukan cm lampu.. tp bagian belakang yg ngikutin xabre dan bagian samping itu blunder.. intinya lebih bagus NVA kemana2..
maaf kepo nih wak..
dari sisi mesin vixion reguler kan pake mesin lama nih, blok silinder apakah masih pake 2PV kek MXKing atau ada ubahan secara itu radiator udah keliatan lebih gede dri yg Versi R.nya.?
atau malah yg Versi R yg radiatornya kecil yah.?
trus untuk Versi R kok gada kick starternya ya.?
padahal motor naked <200cc biasanya kan pasti ada tuh.
makasih.
ya ngak ada kick starternya karena mungin mesinnya gelondongan punya R15 155 yang juga nggaka da kick starternya
vixion 149cc nya beda nya apa sm yg lama?
buruk rupa
Selamat dah nu vixen ane ga jauh2 amat sm yg baru ini, cm kalah di slipper + assist tp masih menang di Desain..wkwk..
Ga jadi ganti kalo gt..
ini kebanyakan Laki yg suka main boneka barbie, kok desain aja terus yg jadi masalah, mending main boneka aja ketimbang main motor
Motor yang aku nanti2 kan.. Ternyata..
Modelnya mengecewakan..
Ya udah nunggu yg cocok dihati aja..
Motor India nih
mending india udah bsa bkin motor cung
Dua bloger papan atas kok ga ada komentar bagus atau keren yak di artikelnya
Bro sekalian, akhirnya Dari booth Yamaha di IIMS 2017 hari ini 27 Mei 2017 YIMM secara resmi merilis produk barunya yakni Yamaha New Vixion 26 juta rupiah otr Jakarta dan New Vixion R bedanya APA …
bulan April aja belom selesai.. udh Mei aja ya.. btw yamaha harus bayar royalti untuk petugas SPBU, karna disain nya jiplak motor petugas SPBU
alamat piksen r dikasih harga 28,5 juta OTR jakarta ni….sedikit di bawah sabar…
trus si saber suntik mati digantiin mt15…dan harganya meper nu erlimolas…
cocok dah strategi yamama…korbanin satu buat yg level di atasnya
terus si cbsf facelift dgn fitur tambahan lumayan dan harganya naik drastis mepet piksen yg type R….josss karteelllll
kartel jozz heheheheheh
Ya kenapa warnanya harus matt.
Jelek bgt warna matt itu. ?
frame lampu depannya mau nyaingin Versa 🙂
velg nya bisa pnp sama nva ga?
dulu waktu megapro pakai shroud agak panjang, dibilang megashroud sama fby, sekarang yang ini mau dibilang apa?? lebayshroud? 🙂
semakin berdarah kelas 150cc 4 stroke
ane masih setia pake kips aja
salam ngebull
Kalo gue suruh milih diantara naked bike yamaha 150cc gue lebih milih Xabre 😀
KTM duke om. Keren
mudah mudahan…..penyakit lama komstir oblak yang selama ini menghantui bisa di benahi…..yang R kokgak ada kick starter….hmmmmmmm…siap dorong pada saat aki soak….
Asw. Mr Tmc, kira2 yamaha QBix akan dijual disini ga? Kira2 kpn, kyknya enak bwt summory…
kalo vixion r seharga gsxr sih boleh disikat. Secara VVA, assist slipper, ada hazard, digital spidometer, minus fairing sama keyless aja. Tapi kalo vixion biasa mah gak usah. Sama kayak NVL ganti baju doank. Harganya 26jt, mending ambil gsx-s (kecuali mau korbanin performa buat kenyamanan).
nanti ada viksen kawe dari pbrik sebelah penyempurnaan dr piksen aslinya
Kecewa dengan vixion terbaru. Desain gak sesuai harapan. Masih bagusan nva. Ternyata oh ternyata.. menurut ruditriatmono, v ixion cuma pelengkap. Saran & kritik itu biasa demi kemajuan produk. Saya komen d dsana malah dikarungin. Ternyata benar kata orang.. Hmm. Sudah kuduga..
… PADA PINTER NIH KOMENTARIN …
JADI DESAINER Aja bung…
Opo nggawe motor dewe….
VIXI MANTAP, 19+ PS.
sorry ya buat DOHC ABAL-ABAL 16 PS MINGGIR DULU BOS.. MENTOK JUARA NO 14
===
INI KELAS VIXI DAN GSX. CATET!!!