TMCBlog.com – Bro sekalian, Video di atas tmcblog buat untuk membuat mas bro sekalian bisa melihat dari dekat seperti apa sosok salah satu Motor Yang dirilis Yamaha Indonesia kemarin yakni Yamaha New Vixion 150 MY 2017 . .. Motor yang dibandrol 26 Juta rupiah OTR jakarta ini pada dasarnya menggunakan Basis mesin Vixion sebelum ini di mana mesinnya masih menggunakan mesin 150 cc ( 149,8 cc ) .. Namun sudah menggunakan Assist and Sliper clutch plus juga perubahan bentuk Body, headlamp, Stop lamp, dan Juga yang cukup signifikan perubahan panel digital meter Yang sudah All new Digital . . Awalnya tmcblog berfikir tidak akan ada lagi Versi Mesin 150 cc ini karean r15 sudah beralih mesin 155 cc . . sehingga Jelas Buat TMCBlog New Vixion 150 cc ini merupakan element Of Surprisenya . . . Bisa dibayangkan 150 cc, jelas tidak akan mencederai pemilik Vixion sebelumnya tho ? Cekidot deh sob
Yamaha New Vixion dari sisi Mesin Masih menggunakan mesin 149,8 cc namun mengalami Update dari Pendahulunya sob dengan penambahan Assist and Slipper clucth namun masih 5 Transmisi Percepatan . Assist Clutch berguna saat up shift sedangkan Slipper clutch berguna saat Down Shift . . . namun Mesin ini belum VVA
Bagian Kaki kaki Pun boleh dibilang masih sama dengan Vixion terdahulu yakni suspensi depan teleskopik, suspensi belakang Monoshock dengan link . . Roda depan belakang menggunakan Velg Palang Bintang dengan ban depan Ukuran 90 dan Ban belakang ukuran 120 . . swing arm belakang pun masih kotak
Keterbaruan di sisi fue tank adalah, sudah menggunakan sistem ‘ Kondom ‘ dengan penempatan tempat anak kunci pindah dan saat ini berada di posisi satu set dengan dash board . . . shroud nya pun cukup panjang dan punya kesan menyatu bagaikan sebuah boomerang ke Body Plus sebuah detail macam ‘Inner winglet ‘ wow
Dashboard Baru . . Dengan layar yang lumayan Lebar, Positif Digital LCD Display dengan informasi berupa Speedometer, Takometer, gear Indicator, Gear shift Indicator, dan MID yang isinya Odometer, trip meter A, trip Meter B, Fuel Consumption L/100 km, Fuel Consumption Average, Rata Rata Kecepatan dan Jam
Panel saklar kanan ada engine kill switch, Tombol Hazzard, dan Saklar engine Start
Sedangkan Panel kiri ada Saklar pilih lampu jauh-dekat lalu saklar pass beam, lampu sen dan Juga tentunya Horn . . . pass beam diletakkan satu paket dengan lampu jauh-dekat
Secara Umum di atas adalah bentuk daerah dashboard dan Handlenya sob dengan Kaca spion masih sama dengan model Kaca spion Vixion sebelumnya . ..
Secara umum walaupun dari segi segitiga ergonomi tidak terlalu menukik, namun dari posisi fuel Tank dan headlamp yang sekarang sudah LED terlihat memang ada aura nukik ke depan sob
Tuas Persenelingnya masih menggunakan desain tekan-congkel Plus Injak sob . . .
Rear fender sudah termasuk Flap/ Mud Guard yang bisa dibongkar pasang . . Lampu Rem belakang sudah LED dengan Lampu Sen masih bulb/ Bohlam
Desain Buritannya Unibody tanpa logam rear Grap . . Namun Plastiknya tebal dan Bisa dibuat untuk geser geser dan ada semacam coakan untuk pegangan tangannya dibalik bawah sob . .
Nah tiga Gambar di atas dapat mengilustrasikan seperti apa headlamp baru dari Yamaha New Vixion 150 ini sob . . LED digital dengan tiga Cluter . . atas lampu Dekat, Bawah lampu jauh sementara cluster kanan dan kiri lampu jauh ada semacam DRL . . oke silahkan simak galeri dan Spesifikasi lengkap Yamaha New Vixion 150 cc ini sob . . jangan Lupa Simak dan Like Juga Vlog penjelasan detailnya yaaa . .
- Spesifikasi All New Vixion
- Length x Width x Height | 1955 x 720 x 1025 mm
- Wheelbase | 1295 mm
- Ground clearance | 165 mm
- Seat height |795 mm
- Curb weight | 132 Kg
- Fuel tank capacity |12 L
- Engine type | Liquid Cooled 4-stroke, SOHC
- Cylinder arrangement | Single Cylinder
- Bore x stroke | 57 x 58.7 mm
- Compression Ratio | 10.4±0.4 : 1
- Cylinder Volume | 149.8 cc
- Maximum power | 12.2 kW / 8500 rpm
- Maximum torque | 14.5 Nm / 7500 rpm
- Starting system | Electric
- Lubrication system | Wet sump
- Fuel system | Fuel Injection
- Clutch type | Wet Type Multi-Plate Clutch
- Transmission type | Manual
- Frame type | Diamond
- Front suspension | Telescopic
- Rear suspension | Swing Arm
- Wheel type | Tubeless
- Front wheel | 90/80-17M/C 46P
- Rear wheel |120/70-17M/C 58P







































































harus lihat unitnya langsung….
Keliatan tambah panjang ajehe
ukuran pelek nya berapa wak haji….
om Taufik mau tanya assist & sliper clutch itu “analog” atau ada hubungan ke ECU nya ya? sama bisakah dipasang ke r15 lama?
atau mungkin kalau berkenan bisa dibuatkan artikel ttg part yg bisa di subtitusi antara r15/vixion 2017 dengan r15/vixion lama (NVA/NVL)
Ya yg tugas Marion pengakuan adalah ECU bro
Keren nih desain vixion yang baru. Susah di nalar sama orang awam dan emang kudu di liat sisi per sisi baru bisa di bilang bagus. Suka sama shroud yang kayak memanjang seolah olah muncul huruf “V” fontnya vixion. Desainnya unik dan bukan selera semua orang. Yamaha selalu ada Art disetiap desainnya. Well done Yamaha!!
Ini lebih ke elegan daripada garang/edgy, overall dipandang enak juga. Penasaran aja apakah Assist and Slipper Clutch dan Hazardnya bisa di pasang di Old Vixion atau tidak, hehehe
Yang lihat lasung bilang ini motor keren JD aslinya motor ini keren…
cuma fby akut yg bilang bagus.
Sisa di dealer jadi penunggu gudang, turut berduka cita citata….
dari depan cakep, elegan gt deh
dari belakang sporty , ganteng
dari samping….jelek, yaa selera sih
tapi kalo milih warna item, garis stream shroud dari depan jd ngga keliatan
warna item bikin new vixion ganteng bangedd
coba ada item doff, kereenn nih pastinya….
Ini yang katanya headlamp mirip macan tutul??? Wkwk macan tulul kali ah
Kunci kontak udah pindah ke depan lagi wak ..
Ganteng loh.
keren, tinggal nunggu review diadu sama gsx s 150,
secara motor ini lebih mahal dari gsx s, harusnya lebih unggul dari segi performa dan durabilitas
Kang taufik…mohon pencerahan…vixion reguler sudah assist n slipper clutch apa belum?barusan baca blog sebelah (iwb) katanya belum…tapi di artikel ini sudah…mohon pencerahan kang…
Hahaha sliper clutch ato assist, ncb kaga pake ini barang aja uda alussss banget porsnelingnya.. apalagi pake ini barang ga bisa dibayangin deh
YIMM dongkol. Bikin motor bagus dicopas mulu. Sekali-kali bikin desain yg “jelek” biar gk dicopas. Dijamin New Vixion lbih eksklusif. He he he
Headlampnya kayak spyshot yang dulu d’share itu ya wak, fix mirip bener
Body harusnya pake NVA mesin 155VVA udah lebih dari cukup
Kata siapa jelek, lama2 diliat ganteng kok design nya
Preketekkkk fby jos joss doank. Beli kaga! Apa lupa ada gsx r?
Bagian body belakang (bawah jok) mirip PULSAR 135
Bagian tangki mirip PULSAR NS 200
headlampnya apakah bisa dipasang di vixion nvl mas bro