Konfirmasi YIMM soal turunnya Angka distribusi R25 di April 2017

TMCBlog.com Bro sekalian, akhirnya Ada sedikit kejelasan mengenai Varian APA Yang sepertinya, disinyalir Punya andil menyebabkan penurunan jumlah distribusi produk Yamaha R25  … Sobat bisa bayangkan Yamaha R25 series dalam 4 bulan pertama 2017 memang boleh dibialng terus mengalami penurunan distribusi 278 unit, Lalu Februari 111 unit, Maret 117 unit dan April 24 Unit Yang jadi biang ke kepoan adalah, apa Penyebabnya ?

Yap pangsa pasar R25 memang tidak terlau banyak untuk pasar domestik . . walaupun begitu dengar dengar sih r25 dan RR3 cukup diminati di pasaran ekspor . . . namun balik lagi mengenai penyebabnya  .. .  tmcblog nggak mau berandai andai mengenai penyebabnya, Kita kutip saja pernyataan resmi Dari YIMM yang disampaikan Pak M Abidin Manager After Sales & Public Relation YIMM Via kompas ini sob  . .

“Memang secara demand segmen sport 250 menurun. Kemudian, segmen sport juga mulai terjadi shift ke model matik bongsor sepertinya, terlihat dari peminat XMAX yang cukup besar,”

Penjelasannya cukup jelas sob ya, jadi konfirmasi ini sudah cukup memberikan gambaran bahwa boleh dibilang pangsa pasar / Konsumen R25 sudah pada lari ke segmen lain yakni segmen baru Yamaha XMAX . . . boleh diartikan juga bahwa artinya uangnya nggak kemana mana kan ? nggak ke pabrikan lain, tetep ke yamaha Juga . . . Kalau menurut mu gimana sob, ada punya analisa lain ?

Taufik of BuitenZorg

166 COMMENTS

  1. Bukan TURUN ! tapi karena fansboy.. gini loh ,, ketika fansboy mereka tau klo barang mereka kalah PERFORMA,FITUR, DLL dan mereka adalah MANIAK MEREK, maka mereka akan beralih type tapi tidak merek krna sudah terbiasa dengan service dimana pertama kali dia beli Motor.. misal saya,, motor pertama kharisma X, maka kedepannya akan terus merek HONDA , beli new megapro lalu ganti ke new cb150r.. dan tetap HONDA krna sudah terbiasa dengan servicenya.. krna orang akan males klo gonta ganti tempat service.. Mobil jg gitu,, dri daihatsu XENIA ganti ke avanza VELOZ, ga jauh” dri daihatsu dan Toyota,, walau HONDA mobilio punya mesin lebih baik dri VELOZ tpi dikarenakan FWD ya terpaksa tetep VELOZ krna RWD agar MUDIK tetap asik,, krna FWD ribet klo jalan provinsi..

    jadi menurut saya Pasar R 25 terbelah jadi dua,, ada yg ttp pgn SPORT lalu pindah ke HONDA ambil CBR250RR.. dan sebagian pergi ke XMAX krna blom ada saingannya. krna secara prestige ambil R 25 sudah tidak WOW effect lgi,, kalah fitur dan performa walau harga yg lebih MURAH,, ini Kelas GENGSI.. NINJA awal” masih bertahan krna SINETRON anak jalanan saja,, ketika SINETRON bubar,, Efek baru kerasa sekarang.. jadi istilahnya di kelas ini adalah kelas GENGSI. pindah ke MATIC 250 XMAX biar ttp dpt gengsi krna blom ada saingan.

    Gitu aja pendapat saya..

    saya kadang bingung sama YAMAHA,, selalu memakan pasar Sodaranya sendiri tidak pernah ngambil pasar merek lain..
    Xabre?? makin musnah,, di makan pasarnya sama new vixion
    tpi new vixion tidak akan bisa ambil pasar NCB, krna faktor WAJAH yang ga di terima banget dan ga wow EFEK serta harga berbeda hingga 1,5 jt lbih mahal dgn kompetitor .
    Skutiknya? saling memakan .. tidak akan ada yg bsia menjegal beat ataupun VARIO series,, krna Yamaha bingung sendiri dengan pasar yg mereka miliki.. dan menurut saya AEROX jg beda segmen sama vario,, vario adalah segmen dek rata..

    Yamaha blom bisa mengalahkan segmen Matic, Sport, bahkan BEBEK,, yang berhasil pun hanya MX king mereka saja.

  2. Sesungguhnya kelak kalian akan dikumpulkan dipadang maksyar dan akan ditanyakan pada kalian apa yang telah kalian ributkan dan akan ditanya siapa sumber dari semua ini,karena sesungguhnya kita akan mempertanggungjawabkan semuanya

  3. yang jualan motor sport fairing 250cc bukan hanya 3 di grafik itu. Aduh… wawasan sempit semua. Banyak orang daerah pada belanja motor ke Jakarta. Kirim pake jne hanya 300rb.
    Di jakarta, buanyak banget motor pilihan Brayyy..

  4. Kayaknya R25 mesti segara di update, melawan Ninja 250 saja sulit, apalagi CBR250RR. Ayo Yamaha, segera update total R25, masak motor terbaik Yamaha Indonesia diobok-obok kayak gitu, malu.

  5. agak susah berharap YIMM segera update R25, soalnya mereka masih jual 3000an unit sebulan.. itu bukan jumlah yg sedikit buat produksi motor 250/300 cc

  6. ya turun lah wong fanboy cuma jadi sales tapi ga beli karena yg banter cuma ngetik komennya bukan aliran duitnya 😛

  7. Comment:hehehe…CBR 250RR dh eksport wak haji…keeropa juga keJepang.full bukan cm engine doang.walau belum sebanyak tetangga sebelah.coba tanya aja petinggi AHM

  8. kecuali angka distribusi r25 biasa bermain di angka 500-1000 unit perbulan, trus tiba tiba turun di bawah 500 unit perbulan, baru deh omongan ngabidin ini bener, lah ini sebelum2nya biasa tiap bulannya cuma di angka +/- 100 unit. mau bilang kagak laku aja pake acara ngeles mulu….

  9. Hi Mas Taufik,

    Menanggapi artikel ini, menurut saya pernyataan pak abidin adalah diplomatis.
    Keadaan di lapangan, segment 250cc sport fairing sendiri pasarnya ada. Hanya saja R25 kalah telak dan angka sudah berbicara kalau R25 tidaklah motor yang diminati konsumen sport 250cc. Mereka cenderung ke ninja yang sudah populer atau cbr 250 rr yang complete package di tahun ini.
    Sorry to say, I am bike lover too and I am not taking R25 as one of my choice for 250cc sport fairing even it is yamaha and they have rossi n vinales in GP.

    Guest
  10. Tren masakini kalau ngomongin pride,
    250cc itu udah kerdil…

    Skr udah geser ke macam er6, zx6, r6, cbr500 dan cc.cc diatasnya
    Pokoknya yg kalo digas itu suaranya kaya mobil pake knalpot racing…
    Jring jring jring gitu dah

  11. Anda yakin matic 250 irit bensin,kalo irit bikin matic 250 2 cyl jangan 1 cyl,wekekekekekek

  12. Ya kalo bener larinya ke xmax lihat saja data kreditan xmax 3 bulan kedepan atau 4 bulan, brapa orang yg kredit xmax

  13. Itu cuma alasan pihak marketing YIMM aja, secara fakta akui saja kalo R25 memang kalah secara spek dengan CBR250RR dan kalah secara strategi marketing dengan NINJA 250.
    Gak ada hubungannya dengan Maxi scotter toh beda segmentasi pasar.

    Itu cuma klise kalo YIMM ndak mau lanjut bersaing di pasar sport ¼ liter, alias menyerah. Dan lebih mentingin maxi scoter yg lebih menguntungkan perusahaan.

    Pada intinya semua pabrikan itu mentingin barang yg laku “it’s real market strategy”

  14. Knp r25 anjlok pertama menurut pendapat ane krn kemunculan cbr250rr yg bener2 all new dgn segudang fitur canggih yg di jejalkan membuat r25 terlihat culun dn membuat rider 250cc mencoba utk jabanin keluaran terbaru dari honda ini ketiga isu recall yg terus menerus di gaungkan para fans boy yg membuat org yg ingin membeli mundur secara teratur dn beralih utk memesan cbr250rr ke empat kualitas cat dari r25 yg benar” jauh dari kata mengesankan yg membuat seorg konsumen bisa berpikir negatif dgn nilai sprti itu kelima design yg cepat membosankan dn tk punya kesan moge layaknya ninja dan terakhir jujur aja ane klau liat r25 suka tertipu slalu berpikir motor di depan ane tuh mocin macam minerva ?????? itu menurut ane sih bwa r25 gk sewibawa bawa ninja 250cc fakta loh ???????????

  15. Biar ga anjlok ya cuam satu-satunya cara :
    Ganti teleskopik ke USD, ganti Bulp ke LED, ganti dari Swing Arm kotak ke Swing Arm Banana, ganti dari Shock belakang tandem ke ProLink, ganti Power 31 ps ke 38 ps…yakin moncer penjualannya, trus jgn lupa model lampu depan dibuat Moge Look lah kayak Ninja 250 Fi, secara body keseluruhan sudah bagus, lampu belakang buat agak bulet dikit jgn terlalu runcing banget biar keliatan seimbang antara body yang gembot sama ukuran lampu Stoplampnya.
    Trus harga Katrol diangka 57 s.d 60 jt… yakin peminat datang kembali untuk beli R25 terlebih sih Maverick Vinalis dan VR46 performa di motogp menggairahkan Image Yamaha.
    Cukup sih itu saja

  16. Anjayy wkwkwkw ga bisa komen di web lek iwb larinya saling sampluk”an ke web wak haji. Yg sabar yo wak ???

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP