Tuesday, 5 November 2024

Mika Perez bawa Honda CBR500R menguasai Race WorldSSP300 Misano 2017 . . . Ali Adrian DNF

TMCBlog.com – Bro sekalian, Start dari posisi pertama setelah menjadi yang tercepat di sesi Kualifikasi hari sabtu membuat Mika Perez yang merupakan satu satunya pebalap Top 10 Starter yang menggunakan Honda CBR500R cukup mendominasi dan akhirnnya berhasil menjuarai race WSSP300 Misano 2017 ini sob . .

Mika Peres menguasai awal race . . ia memimpin Race dari Lap pertama dan menjadi pemimpin selama sekitar 9 lap dari total Race 13 Lap  . . Sepanjang race boleh dibilang Pack terdepan sangat ketat dimana CBR500R hampir sepanjang race digangguoleh sekitar 5 atau 6 Yamaha R3 dibelakangnya atau boleh dibilang dikepung . ..  hanya 4 lap saja R3 menguasai dan memimpin race dimana saat itu dibesut oleh Copolla dan Potone . .  Pebalap Indonesia ali adrian di race ini harus puas dengan tanpa Point karena Crash di sisa 4 Lap menuju akhir

Secara umum dengan squad Yamaha R3 yang super duper banyak dan Masif di WorldSSP300,  Yamaha Masih memimpin pengumpulan Point Championship Manufaktur sapai race Misano ini dengan 101 Point sob diikuti Honda 92 point dan Kawaasaki 78 point.

Secara point pebalap Scott Deroue dari belanda Yang menggunakan Ninja 300  dan sempat menguasai 2 race seri pertama masih memimpin championship pebalap dengan 75 point diikuti Mika Perez yang menjuarai dua race WSSP300 seri terakhir sampai Misano 2017 dengan 73 Point. Sementara Itu di posisi tiga ada Marc Garcia dengan 65 point . . Sementara itu pasca Race WSSP300, pebalap Indonesia Ali Adriansyah Rusmiputro berada di posisi 18 Championship sementara dengan 11 Point.

Taufik of BuitenZorg

36 COMMENTS

  1. walopun cbr 500 dikebiri tenaganya, tetep aja menang kagak wah, kalo kalah memalukan, apa g menciderai user cbr500 y? diadu dngn kelas bawahnya, harusnya pake cbr 300 aja. oya wak nanya. r3 offser 21 cc, kok dilawan ama ninja y cuma 296cc ya? apa kawasaki dpt dispensasi boleh boreup agar cc sama r3 atau gmn? ini benar3 balapan y paling aneh, kapasitas dilindernya terlalu beragam

  2. Ah wajar menang, cc nya aj 500 kok (kl lg menang)

    Loh kok cc nya lebih gede bisa kalah *kl lg kalah)

    Pencerahan dari blog netral dan ahli agama sebelah….

    Ngah ngah ngah

  3. lohhh katanya bakal podium gembar gembornya di media, setelah race kemarin tembus 10 besar. ko sekarang malah malah dnf sih wkwkwk

  4. itu marc garcia kaya pernah denger namanya, ternyata pas ditelusuri doi bekas pembalap redbull rookies cup.

  5. R15 ngevoor 5 cc wajar bor dr si gepeng
    ini ngevoor nya kebangetan 200 cc embel embel regulasi buatan sayap

  6. knp gak pake cbr 250 saza???
    itu cbr nanggung made in thai cc kurang dr 500 kok dibuletin…

    😀

    trus klo keok malu maluin klan cbr pula, soalnya cc diatas kompetitor
    ini gambling bgt

    😀

  7. Knp honda ga buruan bikin cbr 300..biar fair balapannya..dulu balapan lokal dimarih pake jomblo yg lain disuruh bawa bawa barbel…la skrang pake motor yg cc nya hampir 2x lipet cuma sunat rpm..kalo ga diturutin honda bisa boikot..no honda mo party..merk lain boleh ga ikutan tp honda wajib bin kudu ikut balapan…lain kitu mang?(pasti ada yg nyolot nih bela sesembahannya..ane maklumin deh)

  8. wkwkwkwk…walaupun sudah ditambah barbel plus dikebiri RPM nya tetep cibiar menang diantara gerombolan ertiga, paling kentara di trek lurusnya, nggak sabar nunggu kiprah cbr 300

  9. Bentar lagi Yamaha bakal mewek karena Honda pakai CBR 500.

    Udah doble silinder dikampelingi single 300 mewek.

    Udah sama2 250 masih dikamplengi mewek regulasi upside down dan klep.

    Tunggu deh bentar lagi mewek karena 500cc.

    Pabrikan Yamaha emang pretttt….

    • Yahhh namanya juga cari alasan ..apa aja bisa dibikin opini aka penggiringan…udah biasa.
      Inget kasus 300 single selinder..di ngguyu..datang 250 2 selinder katanya dagelan..USD ditiupin jadi biang masalah..ECU HRC ditiup juga yg bikin king IRS jadi pengsiun dini…alasan dagelan lagi..nah ntar kalo real 300 2 selinder apalagi penggiringannya??? Tapi yg bikin saya geli : OSPEK!!! Ini contoh kesombongan yg nyata…

  10. CMIIW, Ali adrian crash di sisa 4 Lap bro, bkn di Lap ke 4. Posisi terkahir sblm crash di no.7, start dr posisi 20’an.
    ? Indonesia! Indonesia!

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP