TMCBlog.com – Bro sekalian, Jonas Folger memang Hanya seorang Pebalap Satelit, Seorang Rookie di Musim 2017 ini, Namun melihat datanya di Balapan Kampung halaman sendiri bikin kita ternganga sob . . . Boleh dibilang di race Day, walau Marc Marquez menjuarainya namun Jonas Folgerlah yang menorehkan Laptime Tercepat sepanjang 30 Lap Race tersebut dengan angka 1:21,442 dan Torehan ini sekaligus menorehkan rekor Baru laptime saat race Day di Sirkuit Sachsenring . . dan Jonas Pun menerima Penyematan RING ( Cincin ) yang menandakan ia adalah pebalap Sepedamotor dengan laptime tercepat saat race day.
Bicara Top Speed, Jonas Folger Hanya berada di Posisi 12 ( 290 km/jam ) dan Bahkan Juara seri Marc Marquez ( 288 km/jam ) hanya berada di posisi 17 soal tinggi tinggian Top Speed. Sementara top SPeed dikuasai pebalap Ducati Alvaro Bautista di atas Desmosedici GP16 ( 293,1 km/jam ) . . disusul . . wew . . KTM RC16 oleh Pol Espargaro . . top 3 top speed mesin V-4 / L-4 semua nih?
Fakta di atas Track Gimana ? Boleh dibilang pack terdepan Sachsenring 2017 hanya milik dua nomor start #93 dan #94 . . Keduanya sempat bertukar posisi dimana Marc Marquez #93 mayoritas memimpin race dengan menjadi Pimpinan race selama 25 Lap, sedangkan Folger sempat memimpin Race sepanjang 5 Lap di Lap 6 sampai 10 . . .
Things can change a lot over 11 years, but somethings stay the same.@marcmarquez93 vs @JonasFolger94 🏁 pic.twitter.com/uO3XxXqRYW
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) July 3, 2017
Fight Jarak dekat hampir sepanjang race ini Kalo Boleh dibilang ini mirip seperti pengulangan race 11 tahun yang lalu antara Marc Marquez dan Jonas Folger ( cew video twitter di atas sob )
Bro sekalian pengunjung tmcblog dapat melihat di Grafik atas . . walaupun notabenenya Folger Kalah dari Marquez. . namun di sepanjang awal dan pertengahan race Jonas Folger beberapa kali ( sektar 12 kali ) menorehkan Laptime yang lebih cepat dari Marc Marquez.
Dan bahkan secara fakta Laptime, Pace Folger itu bisa nempel kayak perangko sama Marc Marquez . . Folger seperti Tidak mau melepas dengan Mudah Marc Marquez menguasai Sachsenring . . . Mulai Lap 28 saja setelah Outwide di T1 Laptime Folger mulai mengembang jauh dari Marquez . . . Folger mengatakan bahwa Ban Michelinnya sudah menyerah kala itu.
Jelas Kepo . . Di sektor mana sih kekuatan Folger dan Marquez sebenarnya ? . . tmcblog nggak mau bikin sobat kepo terlalu lama . .. kita lihat by data sektor per sektor saja . . Cekidot sob.
Sektor 1 Sachsenring 2017
Sektor 1 sachsenring dimulai dari straight 700 meter yang berujung tikungan ke kanan T1 . . . di T1 rider akan menurunkan speed dari sekitar 296 km/jam ke sekitar 99 km/jam dalam 6 detik sehingga mengalami G force sebesar 1,5 G untuk selanjutkan di T2 merupakan speed corner untuk selanjutnya masuk ke T3 . ..
Bro Bisa lihat di Grafik atas, Secara umum Marc Marquez Unggul tipis dari Jonas Folger di sektor 1 Sachsenring . .. di mana strong point Marquez ? . . yang pasti Bukan Di top speed secara top speed RC213V Big Bang 2017 kalah dibanding Yamaha M1 MY 2016 besutan Folger . .. perkiraan tmcbloga keunggulan Marquez ada di Tight Corner T1 . . Honda Dan Marquez memang istimewa di Tight Corner.
Sektor 2 Sachsenring 2017
Sektor dua boleh dibilang sektor tricky yang penuh tikungan dimulai dari tikungan sempit T3 namun setelah itu Baik di T4, T5 sampai T7 tikungan tidak terlalu sempit cenderung speed corner/ long corner , namun karena Bagian daerah antar tikungan sangat dekat maka speed tidak terlalu berkembang oleh disini, sangat sangat tricky butuh Motor yang memiliki sasis yang mumpun.
Di sektor dua ini Boleh dibilang pace Marquez dan Folger cukup imbang. Keduanya sempat lebih cepat satu sama lain di Sektor ini . . Folger 12 kali lebih cepat laptimenya dari Marquez dan Marquez 18 kali laptimenya lebih cepat dari folger. . . . menurut tmcblog Honda tidak terlalu kalah di sini walau ada beberapa speed corner karena speednya sendiri nggak terlalu tinggi
Sektor 3 Sachsenring 2017
Menurut data yang tmcblog terima Sektor tiga dari 4 tikungan T8 sampai T11 semuanya boleh dibilang hampir memiliki karakter speed corner. T8 misalnya Rider hanya akan ngerem dari sekitar keepatan 283 km/jam sampai hanya 172 km/jam . .. bisa bayangin . . . nikung dengan kecepatan 172 km/jam . . . what a speed corner . . . butuh kestabilan dan juga butuh ban dengan karakter asimetrik di sini
Speed Corner = YAMAHA . . itu merupakan Kata kata Yang pantas dan sudah dapat mewakili data di atas sob . . . Perpaduan Power M1 dan Sasis Yamaha M1 tahun 2016 yang aduhay, bahkan dibesut pebalap baruPun nurut sehinggga Boleh dibilang Jonas Folger mayoritas unggul dari Marc Marquez di sektor 3 ini . .
Sektor 4 Sachsenring 2017
Sektor 4 Sachsenring dimulai dari sebuah awal turunan waterfall dan di ujung tikungan ke kiri T12 Sachsen itu kecepatan rider yang bisa mencapai top speed 290 km/jam dan akan turun sampai 115 km/jam sehingga rider akan mengalamai G force pengereman sampai sekitar 1.4 G . . . dari T12 rider akan masuk ke straight kecil menuju tikungan hotspot Overtake T13 untuk selanjutnya kembali nikung ke kiri menuju daerah straight utama /podium.
Melihat data di atas, Di awal dan Pertengahan race Jonas Folger bisa menempel dengan ketat Pace dari Marq Marquez . . . Namun itu dia Mulai lap ke 22 Pace Jonas Mulai sedikit kendor di daerah sektor ke empat ini sampai paling parah di 3 lap terakhir . . .
sampai race #GermanGP ini menurut saya team MotoGP of The year sementara adalah @Tech3Racing , Dipersilahkan tidak sependapat dg saya 😀
— tmcblog (@motoupdate) July 2, 2017
Namun Overall, AKAMSI Sachsenring – Jonas Folger menurut tmcblog layak disebut Man Of The Match race day itu . . determenasinya tinggi, semangat Pantang menyerah diperlihatkan . . . dan sebenarnya Folger sendiri saat race sangat yakin dapat mengalahkan Marc Marquez . . namun Ya faktanya Marc Marquez memperpanjang Titel sebagai raja Sachsenring untuk yang ke 8 kalinya sepanjang karir GrandPrix pemuda Catalan tersebut. Apresiasi tersendiri Buat Tech 3 yang membuat Race Musim 2017 ini terasa lebih bergairah dan tidak hanya dikuasai itu itu saja .. . sampai race ke 9 ini Tech3 best team kalo menurut pribadi tmcblog . . . Kalau menurutmu Gimana sob ?
Taufik of BuitenZorg














jimoo juga fans mm93 setelah ane amati mah…
Kalau gw bilang sih, sampai seri ke-9 2017:
– Motor terbaik: GP17, semua tipe circuit bisa bersaing podium 1
– Pembalap terbaik: Marc Marquez, belum ada yg menyainginya soal kombinasi skill, determinasi, semangat, etos kerja, & pikiran positifnya