TMCblog.com – Bro sekalian, akhirnya Yamaha Indonesia mengumumkan secara resmi Harga Badrol On The road dari yamaha Vixion R 155 cc Yakni sebesar 28,8 Juta rupiah OTR Jadetabekser . . . artinya ini adalah dibawah ( lebih rendah 700 ribu rupiah ) dari harga indikasi yang awalnya pernah digadang gadangkan Yamaha yakni sebesar 29,5 juta rupiah . .. btw harga ini bener bener akurat dengan sinyalemen sebelumnya yang tmcblog publish berdasarkan bisikan dari mas Ariyanto 😀 . .
TMCBlog cuma mau menganalisa strategy world of Mouth yang dilakukan yamaha secara kecil kecilan di kasus Vixion R . . . jelas Yamaha tentu awalnya harus hati hati dalam merilis Bandrol dari yamaha Vixion R ini . . Bukan apa apa karena di segmen harga segituan ada juga Varian Produk yamaha yang lain yakni Yamaha Xabre ( 30,3 Juta rupiah ) yang saat ini notabenennya masih menggunakan Mesin 149 cc . . .
Yamaha Seperti lempar kail dulu dengan label Harga Indikasi . . Kail pun kemakan . . dan dari sanalah Yamaha memperoleh banyak feedback mengenai harga Yang paling Pas buat membandrol Yamaha Vixion R dan ketemu di angka 28,8 Juta rupiah setelah mungkin tarik ulur sana dan sini sampai ada kemungkinan hitungan subsidi silang dengan Varian lain . ..
dari Harganya sendiri menurut opini tmcblog lihat cukup Moderate ( IMHO ) . . . Jika kita bandingkan dengan Vixion 150 ( 26 juta rupiah ) terlihat ada perbedaan harga sebensar 2,8 Juta rupiah . . .pertanyaannya, dengan harga 2,8 Juta rupiah apakah konsumen bisa mencustom swing arm dengan swing arm R15 plus bikin sistem mesin jadi Bore up 155 cc dengan penambahan sistem VVA . . . ? kayaknya Nggak ya ? . . . Nah apa saja yang dibayar dari 2,8 Juta tersebut ? cekidot deh sob
- Pada bentuk body tidak ada yang berbeda antara Vixion dengan Vixion R, praktis hanya di pilihan warnanya saja yang dibedakan. Sedangkan untuk fitur yang ada benar-benar sama, seperti adanya lampu hazard, headlamp dan taillamps sudah LED.
- Vixion R punya desain yang lebih sporty dan lebih curve, sementara milik Vixion 150 lebih mirip ke NVA
- Vixion R diberikan detil jahitan merah dibagian tengah yang memisahkan sisi pengendara dengan boncenger
- Spatbor belakang Vixion R lebih kecil dan ramping ketimbang Vixion 150 yang lebih lebar
- Vixion R memiliki kapasitas BBM 11 liter atau 1 liter lebih sedikit ketimbang kapasitas tangki BBM milik New Vixion 150
- Hadirnya detil informasi “VVA” pada Vixion R yang berada tepat diatas speedometer.
- Hadirnya shift light pada milik New Vixion R
- footpeg Vixion R yang mirip New R15. Ketimbang milik New Vixion yang masih sama dengan generasi Vixion sebelumnya
- New R15 VVA memiliki sasis yang sedikit lebih lebar dengan distribusi bobot lebih baik yakni 50:50 antara depan belakang
- New Vixion R 155 memakai mesin yang spesifik dengan all new R15, kapasitas mesin 155 cc, bore × stroke 58 mm × 58.7 mm rasio kompresi 11.6:1 lalu sudah 6 speed. Lebih lagi sudah dibekali teknologi Variable Valve Actuation (VVA) serta slippery clutch yang membuat Vixion R lebih kepada high performance commuter bike
- New Vixion 150 memiliki tenaga 16.36 Hp. New Vixion R 155 lebih tinggi dengan tenaga 19.4 Hp yang memang identik dengan New R15
- New Vixion 150 PWRnya 0.0562 dan New Vixion R 155 hasil PWR sebesar 0.0659 which is lebih bagus Vixion R nih sob
- Operan Gear transmisi Vixion R untuk mengoper gigi hanya dengan cara dicongkel dan injak depan saja
- New Vixion R 155 knalpot-nya identik dengan New R15 yang lebih ‘bantet’
- New Vixion R pakai velg milik New R15
- Swing arm Vixion R juga pakai R15 terbaru berbahan aluminium, yang membuat wheelbase Vixion R lebih panjang di angka 1,320 mm
- New Vixion R 155 punya pengereman serupa dengan New R15 VVA dengan dimensi disc brake depan dan belakang yang juga sama
- Ban belakang Vixion R memakai ban IRC ukuran 130/70-17 ( lebih besar dari Vixion 150 )
so jujur, ini perbedaan harga 2,8 juta rupiah sebenarnya cukup worthy jika dibandingkan dengan apa Yang diperoleh oleh konsumen dengan harga segitu . . so ada kemungkinan Penetrasi Vixion R akan membuncah nih ? monggo dikomentari
Menurut informasi UnOfficial dari beberapa sumber rahasia tmcblog di Yamaha, walaupun sbeenarnya awal Agustus ini Vixion R katanya sudah maulai diproduksi, Kemungkinan besar Full Distribusi dari Yamaha Vixion R ini baru akan terasa di awal pekan ke dua Agustus 2017 dan terakhir . . Buat sobat yang ingin lihat detail dari Vixion R bisa disimak di Vido Vlog di bawah ya
nah jika ingin lihat beda Vixion R dan Vixion 150 silahkan simak juga di Video berikut ini :
TMCblog
Distribusi Mulai Pekan ke dua
Enjuwozzz???
Desainnya kayak kodok angop
Ga ngerti arah desainnya gmn ini
Dilihat dari segala sisi tetep aja Wagu..
Silahkan di beli motor modipan spbu
Lebih wagu sasis biting pating pecotot cak
Ngah ngahhh
Wlpun diawal banyk yg membully desain vixion R ini, tpi Ane yakin lama2 banyak yg suka, kecuali yg buta merk/FansBoy Akut. wakakakakak
Setelh liat lngsg d jalan trnyata sedap di pandang lho.
Si rdy nulis slipper clutch jadi slipper chlucht,,,anda tidak cocok jadi promotor motor v ixi,,,
Anda di pecat,,,
Din udin peak motor culun gitu katanya ngejoss modelnya?? Kalau sama disainnya seperti mt 125 eropa ok lagh. # ini disaiinya terlalu katrok waaa
Model kaya gini kata fby mirip mt 125 eropa #dilihat dari sedotan yaaa lol bwahahahaha
#shincan tembem wanna bee 155 rr
kalau disuruh pilih disain model saya pilih nva atau old vixion 2010 waaa r155 model terkatrok gen vixion setelah shincan 2013 waaa# headlamp topeng monyet shincan tembem
Wes to menengah tetep aje kalah sama mbit
1
udah liat new vixi kok macam scorpio amblas jok belakangnya , semoga vixi r enggak
lucu juga headlamp kaya anak kucing bukan cheetah lagi
males riset mesin sih,
NMAX-AEROX
R15-VIXION-????
MX-KING kah?
Mantap…?
Seueur nu kojel2 kang udin katingal na mah ku vixion R ieu.. Wlwkwkwk…
Aslina mang epi, seueur anu monyong-monyong.
Iyeu motor memang teu fotogenik, asli nyata katingal sareng kacabakna memang T.O.P ngangge B.G.T ?
harusnya vixion r velgnya di cat biar eye catching, kek cb se..
selain gimmick yg kecil2 tadi gk keliatan sama orang laen ini vixion r ato yg biasa.. ngoahahahah..
Klau soal ngecat mah gmpang bro, klau ada yg pngen gnti wrna velg tinggal masukin ke bengkel cat, yach itung2 bagi2 rejeki ke tukang cat gtu bro…hehehe
Gak takut kanibal dengan vixi biasa?. 2,8 jt dicicil gak gitu rasa lah.
dari pada xabre… 😆
Yamaha Aerox bore up sampai 183cc: http://wp.me/p7LBn5-325
modelle kurang signipikan wak… kayak model lama…
vixion R harusnya dikasih pembeda sasisnya dicat grey atau warna aluminium,n velg di cat goldy
Tapi yg ini aja udah disubsidi silang,gimana pake ngerubah cat sasis n velg
wow mahal
mantep dah kenceng abiss ni mtr 19.4…
Joss mantap Wak..
Comment: harga awal sebagai pancingan biar terlihat murah.. pdhl segitu harga 28.8 masih kemahalan..
nb: vixion yg ini murni desain yamaha, yg sbelumnya gado2 hasil comot moge merk sbelah..
yakin bisa selaris nva?
Kenapa gen vixion sllu blunder di headlampnya ya?
Apa memang disengaja buat jadi bahan facelift?
Old vixion lampu bulat, difacelift hanya ganti lampu dgn yg lebih lancip.
Nvl juga difcelift jd nva dengan ubahan di headlamp dan bbrp detil kecil lain..
Apakah vixion 155 ini nanti juga facelift headlamp lagi? Entahlah
kok ane ngelihat new vixi lebih ganteng di foto dibanding lihat asli nya ya???
Maksa sih bro?? Yakin?? Wkwkwk
kalo dibandingkan dengan vixion reguler memang worth to buy.atau vixion reguler yg dijual mahal.tapi kalo dibanding gsx s rentang harganya lumayan.kalo yg mentingin performa gak begitu peduli fitur pilih gsx.kalo cbr no comment dah
very good performance
very good accessories
good material
good price
average design (totally)
some detailed design is odd
Mantap, Wak. Valuenya melebihi selisih harganya.
155cc :
lebih kenceng & mesinnya paling oke di kelas 150cc-an – tapi terasa kurang fair bila dibandingkan kompetitor yg 150cc
Desain :
keseluruhan bagus (tapi masih bagusan CB150) – desain headlamp dibawah ekspektasi dan spatbor aneh
Harga :
ditinjau dari fitur ya lumayanlah. tapi untuk kelas 150cc kesuluruhan vixion r ini bisa dibilang harganya mahal / memiliki harga yang tinggi.
komunitas :
komunitas vixion jangan diragukan 😀
aksesoris &modifikasi :
apalagi ini. pasti selalu ada dan selalu bisa 😀
nahh…sekarang ditunggu pembuktiannya para FBY…jgn jas jos jas jos doang
ayo segera ramai ramai ke dealer…jgn lupa potokopi KTP + KK 2 lembar
wkwkwkwkwkwkkwk
Deltabokx jangan diperlihatkan wak
fbh ngiri cuma diksh kandang pitek
Ekekekkk
Lah ane malah curiga,bobot lebih ringan 1 kg dari versi lawas,,,
Jangan jangan del tabok di korbanin di bikin tipis,,,
Lebih lucu lagi masak cebong naked lebih berat 5kg ketimbang si gepeng..
Ekekekkk
Deltabox dibikin tipis mana buktinya?
Dari deltabox downgrade ke kandang pitek cebong buktinya????
Buktinya ya itu lebih ringan 1kg,,,
Pengen lebih parah lagi si CBR cungkring…
Berat kosongnya 135 kg..
R155 berat isi 136 kg
GSX berat isi 132 kg
Belum diisi apa-apa udah berat duluan mana powernya cuma seicrit 17, 1 dk…
Loh bukannya swing arm almu bobotnya ringan,kok ini bikin berat,,,
Motor sport kok mesin metic wes cukup lawan mbit alay aja pasti mundur teratur tu Vixion kayak iwb
@paijo dungu
mbit full gas kalah lawan sinchan r gigi3
Calon Dollar mau lahir
Ekekekkkk
Kalo dollar gue juga punya,ngga usah pabrik nyari dollar,,,
Lu punya dollat timur leste ya tong..
5PLANT cuma buat mbing Hasilnya ampazz KEDALUARSA
Timor leste wakakak…negara dunia 3 wkakakkwk
Disono sinyal aja masih disuplay telkomsel…
FBY ketikannya kurang rapi,,,
Ane saranin ngetik sambil merem aja,,,
???
Semua penjualannya yahama cukup pake mbit yang rupiah gamparin dollar
Ini sudah 19ps lo yaa???
bagi pemilik cebong mending minggir dari pada malu ..
Ekekekkk
Malu lah,motor laki kok kemayu,,,
???
Naah betul itu cb sm cbr emang paling kemayu tenaganya…gkgkgk
Berarti mobil Ferrari kemayu gitu,,,
???
Mobil farari ngg kemayu krn tenaganya gahar, cebong kemayu terlemot????
Mobil farari,pfffffft,,,
Ngetik jangan buru buru,ngetik sambil tidur aja,,,
???
17,1 dk wkwkkkk…
DOHC katanya…mana ada yg percaya…
Salah tulis kok protes,situ salah mikir gue ngg protes?
19 PS minggir mbit alay mau lewat
Yang pasti itu mesin bkn klotok klotok..
Ekekekkk
Dan pasti mesin metic
Udah dapat unit tesnya new pigson blum wak???
Cobak glandang ke sentul sama cebong..
Ekekekkk
Honda maennya RCV,,,
sebelah maennya masih kelas 150cc,,,
Honda maen rcv tp ente ttp belinya mbit…gkgkgk
Gak usah ke Sentul dijalan raya aja lawan mbit alay, kan fbh nyali tinggi plus MEMBAHAYAKAN tanya dah temen anak iwb
Awalnya klotok klotok lalu meledak duorr..
trus kapan cebong di recall???
Ekekekkk
Nafsu banget sama recall,trauma ya,,,
Buahahahahaha
Di Bandung udah liat ngaspal 2x kok….???
bingung sy, padahal harga baru keluar sekarang..trus distribusi masih lama…blum lagi Indennya wong biasanya yamaha nginden lama
Itu yang bro liat adalh yg type reguler alias standar bro…
Tumben para bloger pada sepi g ngetes new pigson vs cebong..
jangan jangan sungkan sama tim swat kali yaa ??
kalau nanti cebong jadi gedibal new pigson
Ekekekkk
Betul bang dulu pas baru2nya ncb+ncbr blogger sebelah nafsu bgt ngetes dragrace ngah ngahhh
Nanti ada waktunya, tp plus gsx juga..,jadi kekalahan dan ke inferioran CB150 akan tetutup oleh sengitnya persaingan antara vixion R vs gsx.. Begitulah artikel nya..,hahahahha
Yahama gak mau undang blogger karena gak mau barangnya diejek jiplak buatan SPBU, plus malu iklannya gak ada di blog kondang
Apa..???
28, 8 jeti.??
Bahasamu YIMM.. Kamuflase bnget, nyentuh 29 koma sekian.
Sampe d luar jawa nembus 30 jeti lebih.
Padahal motor cina rongsokan.
Parahhhhhh coii, yamama untung besar.
Gmna dg cbr kualitas mocin yg harganya d luar nalar org waras? Kok bs jauh d atas gsx padahal kualitas d bawahnya…
Wes sama2 mocin yg rukun makan micin Sono
Jiahahahahaha…… Motor mesin metic cukup lawan mbit, eh salah deng all produk yahama cukup lawan mbit
@paijo
lu cukup mbing low kasta zaza,
manggut manggut saja
Ga nyangka banget pak haji..
Nih harga lum trmasuk duit tilep alias upping price , dan potongan sana sini.
… Ini SOHC LOH..!!
CATATT..
klo yamama mau ngerti dan peduli sama Fby ,, sebaiknya di lego 5 juta aja itu sdah untung bnget.
Sohc superior dr pd dohc dagelan
Brukakakakak….. Pake otak bro gak mungkin segitu
lawan motor ni cukup mbit aja
smpai kpn ada dualism mesin.. nunggu mana yg akn dihpus.. ingat kasus Force dan Vega yg kena hukum comonpart engine
Persneling cuma 5 grid,,,
Haha,,, ketemu GSX wassallam
Beda muka cuy,mana muka enak di liat,mana muka lucu,,,
Muka (lampu depan)
???
Ngga nyesel,harga alami,,,
Sebelah harganya nyontek,,,
Ciee skrg jd penjilat gsx padahal fbh…ngiahaha
pricing yg indah..
sebelah pricing yang gak enak di pandang lama lama
cebong seruntulan flotok flotok pricing gak indah di pandang lama lama
Alami buat para kambing…klo buat smart buyer itu harga operprett
Awas, ntar banyak pengendara yang pura-pura ngecek ban ?
Beda 2,8 tp spek beda…apa kabar cebong 12ps?
Klo smart ga bakal beli motor cbr… yg dbeli ya r15 or gsx
ekekekek
senjata makan tuan
DEALER YAMAHA
pindah haluan
#BACA, NGETEK ama SIZUKI
wow mantap nih,,, bakalan laris manis
http://pertamax7.com/2017/08/03/ingat-ganti-oli-rutin-yamaha-nmax-dan-aerox-155-vva-cukup-900-ml-bukan-1-liter/
Dijamin konsumen semakin ragu
memilih dohc khas honda yang menjadi fitur unggulan
Diliat lama2 ganteng juga, moga laku vixion sama R15, dan bikin cb/cbr 0 unit…
Kita liat gmna respon AHM
Udah direspon AHM bro dengan ngeluarin minor facelift alias penyegaran striping..
AHM udah presscon resmi tadi…
respon dari ahm malah ganti cat yg terkesan downgrade ngoahahaha
Brati masih diliat belum bener2 bertindak
Ane nulis GSX di kira fans suzuki,,,
Ntar ane nulis ninja di kira fans kawasaki,,,
FBY emang negatif ya pikirannya,,,
Makanya MS jeblok terus,,,
???
Gigi Lu ompong di pake matic (VVA)