Resmi : Yamaha Vixion R 155 dibandrol 28,8 Juta rupiah . . . Distribusi Mulai Pekan Ke dua Agustus 2017

TMCblog.com – Bro sekalian, akhirnya Yamaha Indonesia mengumumkan secara resmi Harga Badrol On The road dari yamaha Vixion R 155 cc Yakni sebesar 28,8 Juta rupiah OTR Jadetabekser . . . artinya ini adalah dibawah ( lebih rendah 700 ribu rupiah ) dari harga indikasi yang awalnya pernah digadang gadangkan Yamaha yakni sebesar 29,5 juta rupiah . ..  btw harga ini bener bener akurat dengan sinyalemen sebelumnya yang tmcblog publish berdasarkan bisikan dari mas Ariyanto 😀  . .

TMCBlog cuma mau menganalisa strategy world of Mouth yang dilakukan yamaha secara kecil kecilan di kasus Vixion R . . . jelas Yamaha tentu awalnya harus hati hati dalam merilis Bandrol dari yamaha Vixion R ini  . . Bukan apa apa karena di segmen harga segituan ada juga Varian Produk yamaha yang lain yakni Yamaha Xabre ( 30,3 Juta rupiah ) yang saat ini notabenennya masih menggunakan Mesin 149 cc . . .

Yamaha Seperti lempar kail dulu dengan label Harga Indikasi . . Kail pun kemakan . . dan dari sanalah Yamaha memperoleh banyak feedback mengenai harga Yang paling Pas buat membandrol Yamaha Vixion R dan ketemu di angka 28,8 Juta rupiah setelah mungkin tarik ulur sana dan sini sampai ada kemungkinan hitungan subsidi silang dengan Varian lain  . ..

dari Harganya sendiri menurut opini tmcblog lihat cukup Moderate ( IMHO ) . . . Jika kita bandingkan dengan Vixion 150 ( 26 juta rupiah ) terlihat ada perbedaan harga sebensar 2,8 Juta rupiah . . .pertanyaannya,  dengan harga 2,8 Juta rupiah apakah konsumen bisa mencustom swing arm dengan swing arm R15 plus bikin sistem mesin jadi Bore up 155 cc dengan penambahan sistem VVA . . . ? kayaknya Nggak ya ? . . . Nah apa saja yang dibayar dari 2,8 Juta tersebut ? cekidot deh sob

  • Pada bentuk body tidak ada yang berbeda antara Vixion dengan Vixion R, praktis hanya di pilihan warnanya saja yang dibedakan. Sedangkan untuk fitur yang ada benar-benar sama, seperti adanya lampu hazard, headlamp dan taillamps sudah LED.
  • Vixion R punya desain yang lebih sporty dan lebih curve, sementara milik Vixion 150 lebih mirip ke NVA
  • Vixion R diberikan detil jahitan merah dibagian tengah yang memisahkan sisi pengendara dengan boncenger
  • Spatbor belakang Vixion R lebih kecil dan ramping ketimbang Vixion 150 yang lebih lebar
  • Vixion R memiliki kapasitas BBM 11 liter atau 1 liter lebih sedikit ketimbang kapasitas tangki BBM milik New Vixion 150
  • Hadirnya detil informasi “VVA” pada Vixion R yang berada tepat diatas speedometer.
  • Hadirnya shift light pada milik New Vixion R
  • footpeg Vixion R yang mirip New R15. Ketimbang milik New Vixion yang masih sama dengan generasi Vixion sebelumnya
  • New R15 VVA memiliki sasis yang sedikit lebih lebar dengan distribusi bobot lebih baik yakni 50:50 antara depan belakang
  • New Vixion R 155 memakai mesin yang spesifik dengan all new R15, kapasitas mesin 155 cc, bore × stroke 58 mm × 58.7 mm rasio kompresi 11.6:1 lalu sudah 6 speed. Lebih lagi sudah dibekali teknologi Variable Valve Actuation (VVA) serta slippery clutch yang membuat Vixion R lebih kepada high performance commuter bike
  • New Vixion 150 memiliki tenaga 16.36 Hp. New Vixion R 155 lebih tinggi dengan tenaga 19.4 Hp yang memang identik dengan New R15
  • New Vixion 150 PWRnya 0.0562 dan New Vixion R 155 hasil PWR sebesar 0.0659 which is lebih bagus Vixion R nih sob
  • Operan Gear transmisi Vixion R untuk mengoper gigi hanya dengan cara dicongkel dan injak depan saja
  • New Vixion R 155 knalpot-nya identik dengan New R15 yang lebih ‘bantet’
  • New Vixion R pakai velg milik New R15
  • Swing arm Vixion R juga pakai R15 terbaru berbahan aluminium, yang membuat wheelbase Vixion R lebih panjang di angka 1,320 mm
  • New Vixion R 155 punya pengereman serupa dengan New R15 VVA dengan dimensi disc brake depan dan belakang yang juga sama
  • Ban belakang Vixion R memakai ban IRC ukuran 130/70-17 ( lebih besar dari Vixion 150 )

so jujur, ini perbedaan harga 2,8 juta rupiah sebenarnya cukup worthy jika dibandingkan dengan apa Yang diperoleh oleh konsumen dengan harga segitu . . so ada kemungkinan Penetrasi Vixion R akan membuncah nih ? monggo dikomentari

Menurut informasi UnOfficial dari beberapa sumber rahasia tmcblog di Yamaha, walaupun sbeenarnya awal Agustus ini Vixion R katanya sudah maulai diproduksi, Kemungkinan besar Full Distribusi dari Yamaha Vixion R ini baru akan terasa di awal pekan ke dua Agustus 2017 dan terakhir . . Buat sobat yang ingin lihat detail dari Vixion R bisa disimak di Vido Vlog di bawah ya

nah jika ingin lihat beda Vixion R dan Vixion 150 silahkan simak juga di Video berikut ini :

TMCblog

Distribusi Mulai Pekan ke dua

 

 

193 COMMENTS

  1. MotoGP finland 2019 udah fix wak…
    Indonesia apa kabar???
    Mirip awan hitam campur petir..kesapu angin ilang deh..???

    ????????

    • FBH manggut manggut nambah MS,,,
      FBY udah manggut manggut,keringetan,banyak nanya,banyak milih ujung ujungnya ngga beli,,,
      Sekalinya beli cari yg second ajah,,,

      ???

    • fbh manggut manggut dikibulin mulu,
      ceboker teknologi motogp cukup pasang stiker rompals gepeng
      biar paling serasa kenceng padahal ngibul
      #Baca spido cebong/ceboker super kibul kips

  2. FBY yg bener smart ngga milih motor kopling manual lagi,milihnya matic biar ngga capek kalo macet,,,

  3. Ketek suzuki harum ya bro?????
    maklum sih junjunganya kan paling lemot
    gak ada yg bisa dibangggin..
    Ekekekkk

  4. Ketek suzuki harum ya bro?????
    maklum sih junjunganya kan paling lemot
    gak ada yg bisa dibangggin..
    Ekekekkk

    • Mbit cung, bisa gak nyungsepin mbit, eh Vario dulu, eh scopy dulu, eh absolute Revo dulu, eh cb150 dulu, eh cbr150 dulu

  5. Ya karena mau ngandelin cb150 kan ngg mungkin,orang terlemot,makanya lari ke gsx
    Ngah ngah

  6. New Cibi150Rusak harga 27jt mesin lemot tenaga ngempos,lampu gak terang cuma silau,tangki penyakitan tipis gen macan,mesin klotok,gear kemrosak,pake behel wifi norak,arm jadul,speedometer pelit dan murahan,mines engine cut-hazard lamp-pass beam komplit sudah cibi150Rusak dengan segala kekurangannya, all new pigson sinchan jauh lebih unggul

  7. Asli gak enak motor sayap pengalaman nyoba sonais dan cibi150rusak, dan membandingkan dengan pigson advance jauh lebih nyaman dan enak pigson, beli repot 110cc nyesel tarikan masih enak phega 110cc

  8. Garda terdepan fbh ngg bisa bedain matic+manual,,otakny dah terbiasa matic mbit siii
    Ngah ngahhh

  9. Mindset konsumen denger VVA ya mesin matic NMAX/Aerox155,,,
    Lagian sama sama pabrikan dari jepang masa ngga bisa riset mesin DOHC,,,

    ???

  10. Motor sebelah Mesin DOHC tpi kok lemot ya Wak power cuma 17PS doank.
    Lha Vixion R ini Mesin SOHC tpi power 19PS…. Salam SOHC Superior.wakakakak

  11. Sebelah bisa riset mesin DOHC,,,
    Apa udah tunduk susahnya rakit mesin DOHC,,,
    Padahal sama sama produk jepang loh,,,

    ???

  12. Kasian yang gacoannya terlemot…
    Akhirnya nebeng ke GSX…
    19,4 dk cung…CBmu bakalan sopan dijalan waktu ketemu Vixion R..

  13. DOHC abal2 gak perlu lah nimbrung di zona 19 dk…
    17 dk pantesnya nimbrung di zona Mochin…qkwkeke..

  14. fbh yang smart sukanya DOHC KLOTOK KLOTOK khas honda teknologi motogp cuma tempel stiker rompals motorpun meleduk,,,

  15. ini motor apa gedebok jaran kepang waaa
    Malu maluin aja #bagus disain ducati monster 1000rr waaa

  16. Cb dah dohc tapi cuman satu profil cam,masih canggih sohc vva punya dual profil cam
    Percuma dohc kalau lemot
    Ngahhhh

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP