TMCBlog.com – Bro sekalian, Bila saat pergantian update terakhir dari yamaha Mio sebenarnya ada perubahan yang cukup signifikan di bagian mesin dengan kehadiran sistem Start – stop , Namun perkara penampakan fisik luar tidak berubah. Dan Info Yang terupdate tmcblog peroleh bahwa Yamaha Indonesia sedang dalam Tahap mempersiapkan Update terbaru dari Jajaran Skutik entry level ini . .
Dengan masih mengusung nama / Brand MIO, Rencananya skutik baru ini kan hadir di 2018 nanti sob, namun entah kapan. Seperti Kebiasaan Yamaha jika ada Produk baru yang merupakan generasi lanjutan produk sebelumnya ada semacam pergantian akhiran embel embel . . semisal dulu dari Mio ke Mio J lalu Ke Mio M3 lalu ada Mio Z segala . . dan Kembali di 2018 nanti akan ada nama embel embel baru diakhir .. entah Mungkin Mio R, atau Mio S atau Mio T . . kita tunggu saja nanti . .
Kalau soal Mesin, tmcblog memperkirakan tidak ada update signifikan karena mesin yang sekarang sudah cukup baik. Bagaimana bakalan penampakannya ? . . . ada Informasi dari beberapa orang yang pernah melihatnya bahwa Next Mio MY2018 akan berubah cukup sigifikan dari sisi Body alias Full Update . . pokoknya Mulai dari depan sampai belakang dengan detail buntut agak mirip dengan Mio M3/ Mio Z yang sekarang . . Belum kebayang deh . .. satu pertanyaan, Lampu depannya bakalan LED nggak yah . . . bukan apa apa Kalo sudah LED bisa jadi First Mover nih karena belum ada Skutik di segmen entry level ber LED . . kalo menurutmu Gimana sob ?
Taufik of BuitenZorg
Aku netral, punya Beat sama Mio M3, aku lebih pilih Mio M3 soalnya nyaman joknya empuk meski shock keras. Beat enaknya cuma di shock empuk sama iritnya super setara motor bebek.
Selain itu nilai terminus dari Beat adalah joknya asli keras dan tipis ditambah posisi duduk bikin cepet pegel. Mio M3 enak buat perjalanan, lebih santai duduknya.
Ayo bermain di http://www.indomaxis.com
Situs taruhan bola terbaik se-Indonesia, kami menyediakan banyak permainan serta bonus-bonus lainnya. Oh iya jangan lupa kami juga ada E-sport gaming loh so buruan pilih tim jagoan mu dan menangkan taruhan nya! Jangan lupa ajak rekan atau sahabat anda ya 😀
Hati2 sodara sodara tim swat pada ngaku2 punya mio
padahal mau BC terselubung
Ekekekkk
Sebagai salah satu yg punya all new soul
Udah gak ada cerita peleg geol masbrow
Ekkkkkk
Vario 110cc bknya dah led wak..n entry level jg kyanya..
MIO CROT R
Klo cm ngandelin mesin gede&body new mah wasalam,,dr jaman mpu gandring smpe skrng jaman android kekurangan matik lowny Y cuma fitur…kasi fitur yg lbh dr beat tp hrga sm ky beat br dah org mw nengok,,sory ni yak Miong mah skrng levelny cuma setara nex alias miskin fitur
Aku pake beat baru setahun… kom ster kenceng ndiri.. spido mati ternyata akinya kendor… dek bagian bawah jok udah njepat… sekarang kabel spido putus…
Gak tau napa.. ??
Salah satu kelemahan YIMM adalah dalam hal EVOLUSI DESAIN. Perusabahan desain satu ke desain berikutnya cenderung RADIKAL, yang bikin konsumen (baru maupun lama) harus beradaptasi cukup lama untuk menerimanya. Contohnya desain Mio ke Mio J yang ancur itu. Desain Soul ke Soul GT dan ke Soul GT125, XRide ke New XRide yang ngaco itu. NVL ke New Vixion Panah asmara. Saran saya, belajarlah pada AHM, yang membuat perubahan desain secara “gradual”. Sehingga konsumen tidak butuh waktu lama untuk beradaptasi menerimanya.
Untuk Mio, desain depannya Aerox 155 itu jadiin inspirasi untuk desain depan MioS. Buntut disesuaikan. Jangan lagi pake buritan yang sekarang, karena di situlah letak “jeleknya” desain MioM3/Z yang sekarang. Yang bisa menandingi Beat secara “tongkrongan” itu adalah Aerox 50cc. Imut tapi macho !!!
moga suspensi se empuk xride depan n blakangnya… ampun deh klo kyk yg skarang…
Mio Pakai Upside down joss & Ban Gede jgn cacingan mulu huehehe
Makin cantik.. Motor favorite saya untuk ambil jualan hasil di https://tasmodebaru.com .. Modelnya emang cocok banget buat emak2..