Monday, 23 December 2024

Ninja 250 Kuasai Distribusi Penjualan Sport 250 cc Juli 2017

TMCblog.com – Bro sekalian, Sosok Sport 250 cc boleh dibilang kasusnya sama dengan Sport 150 cc dimana Motor yang notabenennya memiliki spek Performance Power dan Torsi paling kecil berhasil menguasai Pangsa pasar. Adalah Kawasaki Ninja 250 di Bulan Juli 2017 berhasil terdirtribusikan 762 Unit disusul Honda CBR250RR sebanyak 432 Unit dan terakhir Yamaha R25 sebanyak 193 Unit

Namun secara umum Pangsa Pasar dan performance dari sport 250 cc makin turun sob .. cekidot deh grafiknya nih

tuh kan Lihat secara total pangsa pasar sport 250 cc dari yang awal 3 bulan pertama 2017 masih tembus 2000 an unit di bulan Juli 2017 yang notabenennya adalah bulan terkuat pasar roda dua malah cuma bisa tembus 1.387 unit saja . . . apakah karena terjadi switching ke skutik mid dan skutik premium ? Sekadar Info XMAX 250 sendiri di Bulan Juli 2017 terdistribusi sebanyak 1.056 unit

Di Dua bulan terkahir juli dan Juni 2017 Ninja 250 berhasil menjadi yang terlaris di Sport 250 cc

Selama 7 Bulan terakhir 2017 Honda CBR250RR terdistribusi sebanyak 5.851 Unit disusul tipis Oleh kawasaki Ninja 250 sebanyak 5.644 unit dan terakhir Yamaha R25 yang terdistribusi sebanyak 970 unit

Atau dengan kata lain 46,94% pangsa pasar Sport 250 cc dikuasai CBR250RR disusul tipis oleh Ninja 250 sebanyak 45,28% dan Yamaha R2 berhasil mengeruk share sebanyak 7,78% . . . Ninja 250 ini ajaib juga yah bisa sangat bertahan terhdap hantaman CBR250RR yang full teknologi . . apa mungkin karena Brand Imagenya Yang kadung tinggi? silahkan share opini sobat sekalian .. Semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

99 COMMENTS

    • 7 bulan cuma laku 970????

      mending tutup aja pabriknya….!!
      tp pasti pada bilang lolos eksport…..eropa….!! ngelesnya ga kreatif bgt….!! kipas2 dollar……!!!

    • R25 lokal 193 unit + X max 250 1056 unit + MT25 anggap sekitar 200 unit kalau ditotal YIMM kipas kipas rupiah dibanding ahm yg jual cbr250rr cuma 400 unitan.

      Ekspor R25/R3 rata2 penjualan 2000 unit + export X max 250/300 diatas 1500 unit + ekspor MT25 diatas 1000 unit dipastikan YIMM kipas kipas dollar . Penjualan cbr250rr karena ngak Lulus ekspor ngak ada data penjualan.

      Disanyilir AHM belum balik modal karena penjualan CBR250rr semakin menurun Tiap bulannya padahal new Ninja dan new R25 baru hadir tahun depan . Bisa bonyok bolong amsyong ngak balik modal.
      Salam Sakit Hati

    • 7 bulan lokal 970 + 7 bulan export sekitar 1.500 khusus untuk R25 jadi 7 bulan 10.500 unit……penjualan total R25 selama 7 bulan 970+10.500 = 11.470 unit…..lebih laku mana ?????

    • 193 / 33 provinsi = 6pcs/provinsi(pembulatan)… 1 provinsi masa cuma 6 dealer..?? disinyalir R25 ga ada yg beli.. yg beli dealer yg ga kbagian bulan kemaren utk display….

      ekekekekeek
      dagh gtu saza…

  1. Filosofinya :
    Motor fairing ya NINJA.

    Motor tercepat di track lurus = DUCATI
    Motor tercepat di tikungan = YAMAHA
    Itu bukan sekedar fakta, tapi dokrin mendarah daging turun temurun.
    HONDA?
    Gabungan dari keduanya
    + irit
    :v

  2. Kalau ada ninja 150cc 4tak.
    Percayalah dia akan jadi yg terlaris
    Mindset orang sini sulit untuk d rubah.
    Air mineral ya aqua
    Pompa air ya sanyo
    Detergen ya rinso

    • Pemadam listrik ya mati lampu
      Modem mifi ya bolt
      Motor ya honda
      Motor fairing ya honda ninja
      Ada motor livery ala motogp ya motornya rossi..
      Aneh2 aja

  3. Produk baru cuma laku 400an
    termasuk produk GAGAL
    karna di banding r25 meskipun dalam negeri sgtu tapi ekport moncer..

    Ekekekk

    • Ekport r25 50.000 unit ?? Lu lihat datany berdasarkan data AISI atau data ASU??
      Soalny dri data aisi yg saya lihat, gabungan eksport r25 + eksport r3 kurang dri 19ribuan unit doang ….
      Mata ny masih sehat kan kribo?
      Ap anda melihat data aisi ny d tipiwan? Soalny tipiwan memang beda

    • Kalo ngga terlalu istimewa kenapa namanya gampang di sebut & di dengar,,,
      Mungkin ente typikal test rider dadakan,,,

    • Ngapai berandai andai,,,
      Percuma pabrik punya dollar,kalo fansboynya sendiri ngga punya dollar,,,
      Mau dollar kok ngandelin perusahaan,,,
      ???

    • 70%________ 50% nya buat singpur n Jepun. Hubungan penjualan lokal sama FB Ap. Kalo eksport ya jelas lh, indo yg bikin motor buat ngasilin devisa, ingat Lo angka 100 k lebih itu ga gampang jualan di Eropa n Amrik. Dikibulin ko bangga . ngohahaaaaa Nyang penting DOHC n ada rem CBS nya kn ABS = CBS

      Ekekekee

  4. Konsumen mana mau beli motor begitu..
    Dari depan kyk sempak bolong aka lower
    samping kek kardus lipet apalagi dari belakang mirip odong odong..

    Ekekekk

  5. H : bro gue raja aarc
    Y : bro gue raja export tapi ngga di aku & sedikit peminat di indo penjualannya,,,
    ???

  6. Mkanya muka new r155 didesain mirip sempak bekas yg bolong,…. Karna fby memang suka nya ama yg bekas,… Liat aja tuh new vixion155, desainny make bekas modifan pegawai spbu langsung laris manis

  7. Makan tu brand image, klo gua sbg pure konsumen tentu pilih ygvpaling value for money, honda yamah kawasaki sm ja brand dr jepang smua hk da eksklusifnya dibnding KTM…

  8. Ada kok,,,
    Tanya aja sama semua tetangga ente,,,
    Kalo masih ngga percaya tanya sama keluarga ente,,,

    ???????

  9. Menurut saya. CBR terlalu dibikin eksklusif sama AHM.harusnya dibikin kayak ninja yg semua diler bisa menjualnya.jadi nggak harus ke wing diler yg di satu kota kadang cuma ada satu saja.jd kurang mengena promosinya.karena kebiasaan klo servis sambil lihat2 motor di show roomnya.

    • Bisa baca tabel ngak tong jangan alasan main dealer kentataanya data table penjualan cbr250rr tiap bulannya menurun jauh ini motor belum ada setahun cuma main di 400 unit ditambah ngak ada ekspornya. Ninja dan R25 udah balik modal kalau sayap moncrooott ngak balik modal

  10. Fansboynya kipas kipas dollar ngga tuh,kalo ngga kebagian,kipas kipas radiator aja sambil manasin motor,,,

    ??????????
    ??????????

  11. @om kribo.. ente pasangannya mazjapahit tah..?? Kayake bela mati2an r slewe nya…
    Wes lah jangab dibutakan merk, ente ga dapat apa2 dr yamamah, mending belaain mazjapahit lumayan lah dapat kenikmatan (bukan semu) ?????

  12. Ini yg komen kynya g pya mtr 250 deh
    Coz klo di tonkrongan yg pya biasa aj gabg nonkrong bareng
    Klo gw dikasih milih y yg mana ja ok
    Tp klo srh bli blinya matic aj
    Drpd bacot doank bela2 in dpt apa emg
    Kcuali sales

  13. ini akibat ngebanggain kipas-kipas dolar melulu, udah kaga laku dimari, tahu-tahunya dollar zimbabwe…??

    saran gua, beli dah tuh motor si r25, biar laku dan nempel kompetitor, bukan banggain kipas-kipas dollar zimbabwe melulu, kasian ntar kanjeng ngabidin makan apa..

  14. R25 lokal 193 unit + X max 250 1056 unit + MT25 anggap sekitar 200 unit kalau ditotal YIMM kipas kipas rupiah dibanding ahm yg jual cbr250rr cuma 400 unitan.

    Ekspor R25/R3 rata2 penjualan 2000 unit + export X max 250/300 diatas 1500 unit + ekspor MT25 diatas 1000 unit dipastikan YIMM kipas kipas dollar . Penjualan cbr250rr karena ngak Lulus ekspor ngak ada data penjualan.

    Disanyilir AHM belum balik modal karena penjualan CBR250rr semakin menurun Tiap bulannya padahal new Ninja dan new R25 baru hadir tahun depan . Bisa bonyok bolong amsyong ngak balik modal.

  15. Sekarang banyak pilihan wak,,ada versys, xmax,ktm
    Kalo total value 250cc nurun ngga yah?
    Dibanding dulu jaman jayanya ninja aja atau ninja +r25.
    Tapi susah sih yah, harga motor 250 dah naik tajem

  16. Data aisi bulan juli 2017
    R25 lokal 193 unit + X max 250 1056 unit + MT25 anggap sekitar 200 unit kalau ditotal YIMM kipas kipas rupiah dibanding ahm yg jual cbr250rr cuma 400 unitan.

    Ekspor R25/R3 rata2 penjualan 2000 unit + export X max 250/300 diatas 1500 unit + ekspor MT25 diatas 1000 unit dipastikan YIMM kipas kipas dollar . Penjualan cbr250rr karena ngak Lulus ekspor ngak ada data penjualan.

    Disanyilir AHM belum balik modal karena penjualan CBR250rr semakin menurun Tiap bulannya padahal new Ninja dan new R25 baru hadir tahun depan . Bisa bonyok bolong amsyong ngak balik modal.

  17. 70%________ 50% nya buat singpur n Jepun. Hubungan penjualan lokal sama FB Ap. Kalo eksport ya jelas lh, indo yg bikin motor buat ngasilin devisa, ingat Lo angka 100 k lebih itu ga gampang jualan di Eropa n Amrik. Dikibulin ko bangga . ngohahaaaaa Nyang penting DOHC n ada rem CBS nya kn ABS = CBS

    Ekekekee

  18. Ninja itu desainnya yang timeless & moge look. Ninja 250 karbu aja masih keren. Kalo ada ninja 150cc, ane yakin pasti lebih moncer penjualannya. Nama ninja itu sendiri udah angker

  19. Emang ga nyalahin ya low uda nyangkut nama besar kawasaki , dgn desain yg timeless , low pun da tua , minim fitur tetep aja org lebih milih ninja , secara kualitas emang kelas premium
    Gue tunggu versi faceliftnya buat ganti yg karbu

  20. Emang nama ninja sudah terlanjur gede…

    Btw, ngomongin export, 4 brand gede h, y, s, k gak ada yg indonesia asli (mau embel2 ada tulisan indonesia-nya).
    Jadi tetap keuntungan dibagi dgn pusat (jepang).

    Nah bicara yg paling menguntungkan buat negara indonesia, ya pembeli di dalam negeri…
    Mereka “menyumbang” dana gak sekali aja/diawal2 saja, tapi berkali2 dgn adanya pkb (disini gak usah ngomongin/ngeyel tentang adanya penunggak pajak, karena teorinya ya pembeli dlm negeri lah yg paling gede pemasukan dana ke negara).

    Bukan export yg hanya skali, blum lagi pembagian pajak2 dgn negara pengimport, dll… dan sialnya perusahaan pengeksport juga bukan asli indonesia… hehehe..

  21. Dikelas ini memang ninja jagonya. Yang ngakunya jago export, sebenarnya karena pabrikan di Indonesia nganggur, jadi di pake buat produksi barang export. Yang punya sayap sebelah itu nggak sempat ekspor karena permintaan dalam negeri cukup tinggi. Kadi ga kebagian lini produksi buat ekspor.

  22. soal brand emang masalah besar buat orang Indonesia……seperti motor2 entry level khan kasusnya sama….apa sich kekurangan merk lain selain H?….knapa orang2 lbh seneng pakai H…..itu khan hanya image saja….jd di level seperempat liter yg punya image NINJA top ya tetap ninja….dan itu akan berlangsung terus dlm waktu yg lama…susah untuk tergeser…., sebagai contoh di entry level…saya beli motor matik non jepun dgn tahun yg sama dibanding motor teman yg jepun, soal pemakaian jelas lbh ekstrim saya, wong temen saya itu nyantai berkendara….tapi ternyata bunyi bodi dan oblaknya lampu belakang khususnya serta suspensi belakang lbh dulu punya teman saya tsb, punya saya msh kokoh semua nggak ada “geter kleter kleter” tetap anteng padahal soal harga ketika itu selisih 3-4 juta. jadi bagus yg mana? , value yg mana?, hanya krn merk blom terkenal shg orang orang ragu membelinya….. saya tdk BC dan saya bicara apa adanya…..krn saya bukan fan boys…

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP