Tematik Motor baru

Spek Spekulasi Next Yamaha R25 MY18 . . Satu kata, N G E R I !

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

TMCBlog.com – Bro sekalian Sudah jadi rahasia Umum Jika Yamaha baik Global maupun domestik Indonesia sedang mempersiapkan sosok Update dari Yamaha R25. Persaingan Yang kian ketat dan panas dengan kompetitor mau tidak mau membuat yamaha Berbenah untuk mengembalikan lagi Pride Sport yang sudah lama ada di Brand Image R series mereka, Mau tidak mau memang salah satu referensi Next Yamaha R25 MY18 adalah CBR250RR dengan tidak pula mengesampingkan sinyalemen update dari Next Ninja 250 yang diperkirakan akan paralel hadir bersamaan dengan Next R25 . . . dan berikut kompilasi tmcblog tentang Next Yamaha R25 MY18 yang tmcblog peroleh dari berbagai nara sumber  . . . Cekidot sob . .

Menurut berbagai sumber, Pengetesan Mesin Baru ( benar benar mesin baru ) sudah selesai dilakukan di jepang dan bahkan sudah dilakukan pengetesan durabilitas di Indonesia . . . Mesin baru disini dalam artian jeroan ada yang berbeda dibandingkan mesin R25 yang sekarang, namun sinyalemen dimensi fisik dari mesin akan sama atau paling tidak mirip . . .

sinyalemen dimensi fisik mesin yang sama ini berdasarkan testimoni bahwa secara Frame, Next R25 MY18 akan sama dengan Current Yamaha R25 . . silogismenya bila Frame tidak banyak berubah, maka secara dimensi Engine tidak akan terlalu ektrim berubah, imho

Yamaha Dengar dengar sangat konsern sama Pengetesan durabilitas mesin  . . Bukan apa apa karena jeroan dari mesin akan cukup signifikan berubah . ..  Profil Kem akan lebih dari satu ( variable Valve ) . . entah akan menggunakan VVA atau VVT . . .. Namun part part nya akan bengis dalam artian durabilitas karena dengar dengan kompresi Next R25 versi pengetesan Minimal  masuk ke angka 12,5:1  . . . N G E R I !

Belum lagi soal Raungan mesin . . . dengar dengar akan di set sampai angka 16K RPM dengan redline Motor Versi yang diuji sampai 15K atau 15.000 RPM ..  dan untuk mengawal power besar ini Yamaha akan membenamkan Yamaha Traction Control ( YCT )  . . . satu kata B E N G I S . .

Namun Yamaha aKan sangat Konsern sama aerodinamika dari desain fisik bodynya . . sinyalemen terkuat, untuk Body luar akan menggunakan garis desain yang sama dengan R series diatasnya yakni R1 dan R6 . . . so Dari R1 , R6, R25, R3 dan R15 kedepan akan mirip mirip . ..  so sampai saat ini renderan versi awal R25 memang boleh dibilang mendekati sih, walau kurang di Lampu depan Yang tetap dual headlight lebar seperti R15 namun lebih ngunpet, lebih sipit, dan mika-headlampnya independen kanan dan kiri  . . . . dan berikut beberapa Key Point sinyalemen yang akan di benamkan Ke Next yamaha R25 MY18  . .

  • Assist and Slipper Clutch
  • Kompresi sampai 12,5: 1 ( versi pengujian )
  • Desain Swing arm baru
  • Suspensi depan KYB Upside down 41 mm ( kemungkinan Pakai desain R6 lama )
  • Desain dan dimensi Klep EX baru yang lebih besar
  • Desain RAM AIR baru
  • Lampu ALL LED
  • Spidometer Baru ( Kemungkinan All New LCD Digital )
  • Piston tetap Forged
  • Silinder tetap Diasil
  • Velg dan dimensi Ban belakang akan lebih lebar
  • Seat Height sekitar 835 mm

See ? terlihat Yamaha cukup All Out ya . . . tmcblog pernah bertanya kepada gerry salim mengenai impresinya melihat power dari Yamaha R25 terutama yang dipakai oleh Pebalap Thailand Anupab sarmoon selama menguntitinya di beberapa race Seri . . ia bilang, sebenarnya Power R25 itu bejaban . . cuma ya memang sepertinya soal suspensi yang membuat Anupab bener bener kerja keras nempel Gerry salim dan squad Honda lain di AP250 ARRC . . . So akan kan Efek KYB USD 41 mm akan menjawab ? episode belum berakhir . .  2018 awal kemungkinan besar adalah World Premiernya sob . . silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna

taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
AHM Ubah Strategi Komunikasi Honda Supra GTR 150 di 2017 ini
Next article
Prediksi: Sam Lowes Akan Pakai Sasis KTM Musim 2018?

306 COMMENTS

    • USD CBR250rr cuma 37 MM vs New R25 yang bakal 41 MM

      Ukuran ban CBR250 RR 140/70 belakang vs New R25 yang akan naik 150/60

      Limiter cbr 250RR 14,500 rpm VS New R25 15,500 samapi 16,000 rpm

      Semua itu bisa terjadi karena harga R25 saat ini untuk OTR Jabodetabek non abs Rp.56 juta sedang CBR250RR Non ABS 64 Jt jadi ada selisih 8 juta yang bisa dimainkan Yamaha untuik upgrade New R25 dan taruh diharga yang sama dengan CBR250RR tapi dengan power dan fitur lebih wah.

      Ingat old R15 terakhir OTR 31,500 sedaqng all new R15 VVA diharga 34,500 jt dimana ada selesih 3juta tapi yang didapat Power lebih besar dengan teknologi canggih VVA + Fitur- Fitur tebaik dikelasnya.

      Kengerian itu telah datang tantang surat tanahmu

    • bac#tnya si darmo…. gede…katanya mo ngospek cbr250rrrrr…mlh kebalikannya…!!! mo…dar .mo…!!

      ngomong yo dipikir sik….ojo waton njeplak!!

    • Dari zaman mazapait.. cangkeme darmo mazih zaza koar2 kengerian itu akan datang..

      Tp ujung-ujunge gagal maning. Gagal maning.

    • Pertanyaannya cuma 1…, FBY kuat beli ga?

      R25 sekarang yg dibanderol 50 jutaan aja FBY ga kuat beli… ( Kuat dibacot doank )

      Jgn sampe udah brojol seperti yg sudah2…, CUMA JADI PENUNGGU GUDANG DOANK…!!

      Paling2 entar diobral lagi…, diskon 7 juta…, masih ga laku juga diobral buat hadiah buat iming3 yg beli Mio dan Jupiter lagi…

      Ngeriiih….

    • Gerry salim kali darmo goblok..
      Darmo warganegara tai ya??
      Pembalap yg mengharumkan nama bangsa di hina..
      Apa kontribusimu untuk nkri mo dar???

    • Fbh ki yen wes ora dhuwe amunisi BC, ujung ujunge NGIBULIN KONSUMEN…

      Lirik cuongornya Ndiasmoe ???

    • nggak cuma harganya
      seat height , pamor serta desain juga harus sesuai
      bocoran seatheight 835mm kayaknya ngeri ngeri sedap

    • Ane malah ngerih rompal lagi

      Maklum lah kualitas Yamaha yg dari dulu terkenal ala kadarnya, jauh dibawah kualitas motor China sekalipun.

      Motor 50 jutaan dipake seminggu udah pada rompal berjamaah minta RECALL

      Sekelas VIAR dan Minerva aja ga sampe segitunya lho…

      Coba cari, ada ga motor sekelas VIAR dan Minerva dipake seminggu udah ambrol?

      Cuma Yamaha yg seperti ini

    • Ngomongin VIAR itu jadi sponsor di mesin dewa mu..
      lirik motornya kalkulator.
      jilat ludah seger ya??

      Ekekekk

    • Yeee dia ga malu ngmg mesin rompal….di suzuka 8h mledukk… Kemaren mleduk juga….ampe dealer juga bisa kena imbas mleduk nya….haha…kovettt bin jamves tenan

    • Masih mending d recall penyakit langsung sembuh gratis,noh produk sayap keplehpada klothok akut d biarin,fansboyny dungu manggut manggut

    • kalo urusan kalah menang, yang pantes kalah telas cumandari pabrikan suzuki mereka gak mampu bikin superior diatas kelas 250cc caded abis :v

    • fitur melimpah sesadis itu pasti >70jt, tapi jika orang sdh suka tidak akan masalah. Cbr250rr pun awalnya juga sangsi bakal murah, dan dg harga di titik atas para kompetitor pun ternyata masih laku, maka begitu pula dg new R25, jika fitur memang lbh tinggi maka wajar harga setara atau sedikit lbh tinggi

    • Assist slipper clutch oke lah, tapi traction control rasanya kurang guna yah,
      mending niru ride by wire 3 mode, dimana 2 mode utama sudah bisa jadi traction control pasif, karena mesin gak maksimal..
      Biar mode 3 untuk yang sudah jago banget, tangan nya sudah terlatih, dan bisa memanfaatkan spin roda belakang seperti marquez. eh

    • rbw justru g berguna tong buat 250cc kebawah..
      kecuali lo terbiasa pakai mbet bletak duor yg lemot itu..

      Ekekek

    • semua fitur ada kelebihan dan kekuranganya bang igor . traction control kalo di sebut ga guna ? ya salah besar di saat hujan traction lebih berguna ga buat ban slip+power tetep dapet tapi ya itu kata bang igor juga ini pasti pasif mau gakalin tcs mesti langsung dari ecu . ride by wire juga mantep kalo lagi hujan tingal ganti ke mode paling rendah . tapi resikonya powernya ga dapet !! masa mesti gunta ganti mod waktu lagi ngejalanin motor ? . kalo mau top ya harus bikin sesuatu kata bang igor TCS+Ridding Mode moge beud mantap

    • klo cebong rompal mau facelift diwaktu dekat wajarlah
      namanya motor g lolos ekport.kecuali konsumen murni kapok beli baru seumur jagung di facelift

      Ekekekk

    • Ane malah ngerih rompal lagi

      Maklum lah kualitas Yamaha yg dari dulu terkenal ala kadarnya, jauh dibawah kualitas motor China sekalipun.

      Motor 50 jutaan dipake seminggu udah pada rompal berjamaah minta RECALL

      Sekelas VIAR dan Minerva aja ga sampe segitunya lho…

      Coba cari, ada ga motor sekelas VIAR dan Minerva dipake seminggu udah ambrol?

      Cuma Yamaha yg kualitas rendahan seperti ini..

    • Ini gegabahnya honda, merubah rule AARC dengan spek standar…R25 muncul dengan spec diatasnya…honda merubah spec racing malah kalah gak karu2an sperti yg sudah2 terjadi di kelas 150 cc, honda tanpa perlawanan.
      Dan satu kata, mo major change lagi si Honda, kayaknya gak mungkin…mau dibandrol berapaa??
      Emang FBH mampu beli…?beli mbit iya..

    • Dih mentahin tmcblog.. lu anak baru apa dungu, uda berapa kali tmc bikin spekulasi selalu bener?! yg ada lu yg tercyDUCK sama yg punya blog ekekekek

  9. Jika dilihat dari hasil balapan, sebenarnya soal mesin current memang masih cukup tangguh, hanya perlu settup ulang suspensi mjd usd depan dan link belakang. Jika ada tambahan slippery assist dan traction crontrol itu adalah bonus. Saya mau tanya, apakah fitur itu boleh dipakai di irs atau asia production race Wak?

    • Boleh saja asal bawaan pabrik, kan nama nya juga asia production, jadi bagaimanapun yg dipake spek nya berdasarkan standar pabrik. Yg ga boleh kalo standar pabrik belum ada asc, tp tambahin sendiri itu yg ga boleh, sama hal nya kasus usd. Jadi fby gausah mewek karena usd, tahun depan gantiam sesembahan kalian yg bakal paling superior spek nya

  10. jangan brojol diwaktu dekat lah .kasihan nasib fbh g ada yg di banggakan waktu balapan
    stelah si gepeng aja moncrot balapan cma finis no 14.
    kini mesin dewanya jg ikutan MELEDUK..

    Ekekekk

    • ane setuju jgn cepet cepet keluar lah… kita lagi seneng seneng nya bendera indonesia berkibar terus jgn sampe di salip Thailand…

    • Cepet brojol ga papa asal yang menang ntar pebalap yamaha indonesia jgn cuma pebalap thai yg juara..maku lh buatan indonesia tapi gak prnh bwa nam indonesia podium..semoga nnti brojol galang dan rey bisa podium..amiin

  13. Semoga designnya sesuai ekspetasi seperti yang di jabarkan wak haji.amin
    Arep tumbas 1 soale.

    • Tapi om, kalo spek ninja 250 11-12 sama cbr atau katakanlah seperti next r25 my18, ya prefer ke ninja, krn selain performa diatas jg pride nya udah melekat gan. Ibarat matic entry level brani milih beat series drpd mio/nex, atau skutik premium lbh milih nmax drpd sodaranya ataupun pcx, dan lbh milih gsx drpd r155 atau k45g. Itu sdh “hukum alam” a.k.a selera pasar di Indonesia (diluar faktor selera ya gan)

    • Skutik middle maksudnya, kalo premium msh xmax melenggang sendiri yg dijual resmi atpm di Indonesia

  16. Motor ini Ga cocok di daerah, Kompresi 12,???
    R u Kidding me??

    Minum nya kudu pertamax turbo ato minimal Vpower
    ga bisa pertamax apalagi pertalite beli di warung eceran ato pertamini

    ini motor ga cocok yang cuma mampu beli pertalite ato maximal pertamax cuma 10rb. nanti ngeluh mesin udah klotok2, ngebul, dkk ya iya lah kompresi 12 dikasih oktan rendah

    Seat Height sekitar 835 mm??
    tinggi dibawah 170 bakal jinjit banget pake ni motor, udah kaya Moge aja SH nya
    LOL
    semoga riding positionnya asik, CBR 250 RR kurang nyaman untuk tinggi diatas 175cm menurut ane, posisi stang yang underyoke nanggung.

    • Klo ga bisa beli bahan bakar kualitas bagus beli gL prottool saja berroo ga usah beli motor sport
      Govlokk’ di pelihara ??

  17. tahun depan New CBR250RR jadi yang paling inferior powernya setelah New R25 dan New Ninja250 Hadir persis seprti adiknya cbr150 saat ini yang paling inferior dikelasnya.

    R25 awal sengaja yamaha tidak memainkan fitur canggih dan speck sadis karena tahu lawanyan cuma Ninja250 sambil menunggu gebrakan Honda nemesis abadinya jadi strateginya wait and see. Untung saja pasar Indonesia nama Ninja sudah tertanam lama dan desaign moge looknya pun masih bisa bejaban penjualannya sama cbr250rr.

    • sayang raja ospek r25 ompong…. kalo bagi honda penjualan sak encrit ini harus di suntik paeh!!!

    • si raja dollar masih r25
      cebong rompal laku 400an+ g lolos ekport.
      orang waras pasti tau mna yg hora laku..

      Ekekekk

    • Wew….penjualan r25 klo d lokalan emang palinh sedikit, tp d gabung pasar eksport angkanya jauh d atas cbr. Emang lu fikir klo d eksport namanya bukan jualan? Masa jualan masih laku d suntik mati? Lu sehat?

    • karena fby lokal cuman bisa membanggakan fby luar buat beli R25, dan itu berasa fby lokal ikut andil beli R25 ekekekek

  18. ekekekekeke
    joss.
    ngahaem cukup dapat ampaz.
    ceboker 250 rompal
    rompal jiplak ducati panigale.

    • Kalo pabrik Y banyak inovasi ya di beli,jangan di bikin MS 20%,,,
      Barangnya di eksport,ya iyalah,FBY jarang beli,mau jual kemana,,,

  21. mantap wak..titip pesen ke petinggi Yamaha suaranya bikin stereo wak biar kaya moge beneran jadi pertama dikelasnya.

  22. USD CBR250rr cuma 37 MM vs New R25 yang bakal 41 MM

    Ukuran ban CBR250 RR 140/70 belakang vs New R25 yang akan naik 150/60

    Limiter cbr 250RR 14,500 rpm VS New R25 15,500 samapi 16,000 rpm

    Semua itu bisa terjadi karena harga R25 saat ini untuk OTR Jabodetabek non abs Rp.56 juta sedang CBR250RR Non ABS 64 Jt jadi ada selisih 8 juta yang bisa dimainkan Yamaha untuik upgrade New R25 dan taruh diharga yang sama dengan CBR250RR tapi dengan power dan fitur lebih wah.

    Ingat old R15 terakhir OTR 31,500 sedaqng all new R15 VVA diharga 34,500 jt dimana ada selesih 3juta tapi yang didapat Power lebih besar dengan teknologi canggih VVA + Fitur- Fitur tebaik dikelasnya.

    Kengerian itu telah datang

    • ekekekekek
      ngeri cung dolar makin berdatangan sebelah ktp berterbangangan.
      #Fix fitur bocoran new mt25 gak bakal jauh di atas

    • Yg gua tunggu rpm 16000 di trek lurus buat spec motor harian..kayak apa ya..
      Beda 100 rpm aja udah menang apalagi 1000 rpm…ingat kasus KTM vs NSF di moto3?

  23. Klo wak haji sdh nulis kayak githu,,disinyalir gk akan jauh2 dr yg dsmpaikan.makasih wak info2nya,,sehat n sukses selalu wak.

  24. Ngak usah bawa 5 cc sesembahan mu cbr 150 lawan R15 ver 2.0 sama-sama 150cc di kejurnas IRS saja cebong ngak pernah masuk podium bertahun-tahun.

    • yang namanya produk global bisa tembus pasar eropa dan Amerika yang super ketat ancaman recall bisa ada yang penting pabrikan langsung tanggap.

      Kalau produk Cebong250RR yang bukan produk global karena gagal tembus export lihat digroup fbnya terjadi masalah dari ngembun spido, overheat, klotok-klotok sampai mati mendadak tapi tidak akan di recall karena bukan produk global.

    • ssssstttt…nanti kamu di sampluk dgn kata2 ada apa dgn recal, recal itu tanggung jawab pabrikan ga kaya sembahan ente bla..bla..bla….hahahhaahahahaha

    • @jamal: jgn asal blo’on ah, cermati dulu arti kata recall, recall itu adalah bentuk tanggung jawab perusahaan terhadap konsumen, agar konsumen tdk merasa dikecewakan/dibohongi. dan biasanya recall itu diumumkan scr publik, jd mana ada perusahaan memberi pengumuman ke publik kalo hanya bertujuan menghancurkan diri sendiri? industri otomotif besar mana yg blm pernah recall? honda global aja pernah kok. kecuali perusahaan yg hanya mengejar untung tanpa menghiraukan kepuasan konsumen sajalah yg cuek dgn produknya itu ada cacat atau tdk, yg penting konsumen mau beli & mau dibodohi

    • Recall itu positif bentuk tanggung jawab, sekarang konsumen udah cerdas dengan kosa kata recall

      Beda dengan tim swat fbh denger kata recall langsung pingsan berjamaah

  27. Atas saya belum paham recall

    Saya malah seneng ada recall
    Mau R1 atau er6 dulu saya recall
    Gratis ganti part baru
    Lah ini malah alergi recall
    Main motor yg lebih dari 250cc kaka
    Biar tau recall itu apa

    • wuiiiihhh horang kaya..di atas mu itu ga salah dong, dia berharap dpt mtr yg bagus dan awet..gitu aja kok

    • ekekekeke
      maklum zaza Konsumen sakit hati kena kibul honda.
      Kapan tong klotok klotok mu di recall.

    • Motor bagus plus awet??
      Supra jaman Mandra????
      Astrea prima???
      Eh, itu cc nya brapa? Pake teknologi apa ??

    • Kalo recall waktu gak deket2 gak masalah bro, lah ini 2 x recall jangka waktu gak ada 1 tahun
      Kalo recall emang tanggung jawab pabrikan, dan gak mesti moge juga x perbandingannya
      Sebagai contoh di CC kecil
      Temen w lampu mika cb150 old meleleh karena dipake Turing terus recall gak bayar tu, terus w sendiri rasain recall satria gak bayar juga

    • Maklum lah om…motor sesembahan mereka ga lolos ekspor….jadi dger kata recall lgsg ayan…lolos ekspor aja ngga….gimana mau ngrecall…. ?

    • @yoto”Temen w lampu mika cb150 old meleleh karena dipake Turing terus recall gak bayar tu, terus w sendiri rasain recall satria gak bayar juga” ini mah bukan recall tapi garansi. Recall itu problem di salah satu part seluruh produk dievaluasi. Contoh suspensi belakang jupe mx awal lounching ada indikasi bermasalah semua produk yg problem atau tidak diganti dengan part jenis baru. Fix ente g paham

    • gak usah kojel kojel tong.
      kapan sesembahanmu bisa nyium dollar jangan cium ketek orang lain.
      Ekekekekekek

    • fby/fbh sama saja kok, situ kata blm apa fby dah heboh, tp yg fbhpun blm apa2 dah panik, trus apa bedanya?

  29. Standar DOHCmu cuma 17ps cung dengan fitur klotok klotok kok bangga.
    Dikejurnas lu kira dohc sesembahanmu ngak pake parts racing dan pembalap nasional apa daya mesin dohc hellokiity mau dikasih parts racing mana kuat gebuk rpm tinggi terus menerus selama beberapa lap kalau ngak ngempos malah meleduk akhirnya DNF cung makanya ngak pernah naik podium bertahun-tahun

  30. Lha si pendi tu kan ga mudeng batasan cc..ya percuma ente jelasin sampe berbusa2.. ujung-ujungnya dia ngajak balap di jalan umum pake mbit nya.
    Ekekekeke..

  31. CBR250 RR baru mengaspal hampir setahun sayangnya penjualan tiap bulannya semakin merosot bermain di 400 unit. Akan hadirnya New R25 dibarengi Ninja25 akan membuat pabrikan sayap harus putar otak untuk dapat membuat produk cbr250RR ini lolos export kalau tidak belum balik modal udah merugi

    JANUARI 1,408
    FEBRUARI 1,002
    MARET 726
    APRIL 1,005
    MEI 869
    JUNI 409
    JULI 432

  32. Comment:@fendi: namanya jg balap ya pake part balap lah, emangnya cbr pake murni standart pabrik?

    • Karena waktu itu musuhnya cm ninin jd power segitu ud cukup. Kan yg kasian cbr yg keluar paling belakangan bagitu yg lain facelift jd paling inferior lg, mau ikutan facelift tp baru produk seumur jagung modal jg blm balik…haiyyyaaah

  35. Td ane liat blog motogokil ada artikel yang bahas video tes YZF R25 MY 2018 di eropa…
    Modelnya kyak yamaha R1
    Kang haji bisa cek apa itu beneran R25 baru atau gmna?

    • Gapnya r25 vs CBR sih cuma USD ama klep…
      Tapi R25 new bakalan keluar seperti spec diatas…bakalan susah payah buat honda kembali didepan..
      RPM tinggi, Kompresi tinggi, ASC, plus YTC…mana rule kadung di buat standar ama honda pulak ..abiiss yg specknya nanggung.

  37. Mantap. begini yang ditunggu-tunggu. Untung nggak buru-buru utk beli Ninfi 250 atau CBR250RR. Kalau udah 3 pilihan sebagai all new product, (calon) konsumen seperti saya nggak akan pusing untuk menentukan pilihan. Value for money yang saya cari, bukan menjadi fans boy.

  40. Maaf pak, boleh tau kalau dapat info seperti ini dari siapa?
    Apa khusus dari petinggi atpm? Tester? Karyawan pabrik? Tester? Satpam pabrik? Atau siapa saja yg mau ngasih bocoran tanpa di lihat sumber meyakinkan / tidak?
    Bukan kenapa kenapa pak, hanya saya baca kok ada yg sedikit janggal ya?
    Itu seperti RPM, yakin bisa 16.000.?
    Setahu saya Moge 4silinder saja cm main di 14.000rpm dimana max powernya di 13.000rpmn.
    Itu moge 4 silinder, moge 2 silinder?
    Ducati 1199 saja cuma 12.000n..

    Coba dicroscek lagi pak, saya takutnya itu hanya gicmik. Aslinya hanya berapa tapi dispeedometer di up.
    Atau takutnya yg kasih bocoran itu FB yg sakit hati jadi ngirim ngirim info khayalan mereka.
    CMIIW

    • Rpm itu tergantung dengan piston speed.
      Panjang stroke cbr250 cuma 41mm,redline 14.500.
      Cbr1000sp stroke 55mm, redline 13000.

      R25 bisa aja stroke lebih pendek dari cbr250. Redline bisa ditaruh lebih tinggi dari cbr250.

      Pelajari dulu masalah piston speed, jangan ngomong nggak mungkin dulu

    • Siapa yg bilang engga mungkin?
      Saya bilang janggal.
      16000 kelewat tinggi.
      Masang pake stroke berapa?
      Dipendekin? 250cc? Terus torsinya dari mana?
      Ngejar putaran atas putaran bawah kedodoran.
      Mau ngringanin rasio gir?
      Motor teriak doang ga lari lari..
      Jangan cuma dilihat masalah piston speed.
      🙂

    • 16.000 rpm gk yakin lolos euro 4..
      Pilih mana euro 4 biar bis export atau 16000 rpm tpi main lokalan euro 3 kaya sebelah

  42. Biasanya kalo info dari wak haji 80% pasti bener ane masih linglung mau ngambil duke 250 atau nunggu brojol r25 anyar dulu ??

  45. Wew seru seru, spekulasi wak kaji selalu bener, skrg gw jd kepo sama harga gara2 YTC, kira2 di set berapa ya kl emg jd worldprem awal 2018

  47. Wak itu rpm.tembus 16k pake bahan apa material nya,kompresi 12,5 jg? Trus kira2 harga nya tembus brp dgn spek sperti itu? Ko g di bahas sekalian perkiraan harganya

  48. Seat height 835mm?
    Lu kira dsni ngeropah
    R15 yang 815 aja dah nyiksa biker dbwah 170
    Bijimane 835mm

    Parah dah yamaha
    Semoga untuk seat height d revisi dan ga lebih dari 800mm

    • Kan biar sporty Makin mirip dengan konsep nya ga kaya sekarang sok sokan jadi motor turing, makanya banyak yg milih cbr rr karena sporty Dan nunduk

  49. Bner ente. Itu yg murah buat yg congornya jasjesjos doang mcam fby. Klo untuk yg high ane nabung ane mw angkut 1 soalnya desain jg ud tau. Klo bobot lebih berat dr CBR wlwpn power di atas tetpnya tetp scra kcpatan mash sama 11 12. Ad VVA sama TBW itu sama aj untuk accel ok. Klo ad org yg pnter analisa. Cuma q ykin 2019 akan ad new CBR ato pling g 2020 dgn pnyempurnaan lebih advance lg. Sdngkn R25 plengkapnya pasti tar niru CBR jg. Harga pasti kduanya bkal sama antra yamaha dan honda. Yg ane tunggu sbnernya ninja all new klo g suzuki krn scra kualitas aplg kcpatan mreka pling ngeri. Klo yamaha hinda cuma menang ringan. O y dan 1 lg akan ad pngurangan kualitas material untuk new R25 krn ngejar harga pling tidak mepet CBR.. catat omongan saya. ???

  50. Soalnya dlu cbr pun test nya jg pkai kompresi sperti yamaha skrg cuma g koar2. Cuma yg g brlogika mcm darmo yg trlalu mndramatisir omongan kyk gt. ???

    • Lah, dia mo bela sesembahannya yg emg superior trus kenapa ente yg pusing?
      Kalo gk kuat lawan bc nya cukup diem dan biarkan anderson cs yg ngelawannya

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP