TMCBlog.com – Bro sekalian, di Video atas, sobat sekalian dapat mengikuti video Preview yang tmcblog lakukan berdasarkan foto foto studio Honda CB150R ExMotion yang baru saja dirilis Oleh AP Honda Thailand Kemarin. Harganya ? Lumayan ternyata sob . .. Honda Thailand membandrol versi Non ABS disekitar harga yang jika di-kurskan ke rupiah itu nyerempet ke 40 Juta rupiah, Untuk yang versi ABS menyentuh harga 44 Juta rupiah . . wew jauh banget dari Harga Current Honda CB150R StreetFire indonesia yaa?
Mr. Yoichi Mitani, Executive Chairman of AP Honda Co., Ltd., mengatakan saat perilisan kemarin bahwa CB150R ini di rakit secara hati hati di setiap elemennya dan untuk diketahui bahwa pengembang Honda CB150R Thailand ini adalah pengembang dari Honda RC211, RC213V-S dan Honda CBR600RR yang tentu memiliki banyak pengalaman mendesain motor motor sport eksotik.
Tersedia dalam 4 warna pilihan. Dua warna Mainstream Hitam dan Merah, sedangkan dua lagi warna Yang cukup ciamik yakni Biru Aqua dan Hijau Army githu sob
Honda Thailand pun menjual Honda CB150R ExMotion dalam dua varian full accecories yakni versi Street cafe yang dijual terbatas hanya 500 unit dengan harga 53,3 Juta rupiah dan Versi Scrambler Cafe yang dijual terbatas hanya 1.000 unit dengan harga 47,6 Juta rupiah . .. untuk versi custom ini AP Honda mengandeng perusahaan asesoris yang cukup punya nama seperti Kitaco, G’Crasft dan Nanti Versi Moriwaki . .
fitur fitur baru nih sob di sport 150 cc versi thailand seperti suspensi Upside down yang dipadu kaliper Radial dengan 4 piston kaliper . . weh, seberapa powerfullnya ini mesin, sampai sampai untuk menghentikan kedaraan kudu butuh rem dengan 4 piston . . Upside down 41 mm nya bikin ngiler brooo
Taufik of BuitenZorg
SPESIFIKASI CB150R ExMotion
Model Number CBF150NJ TH / CBF150NAJ TH
Engine type : PGM-FI double-head overhead camshaft 4-valve
Cylinder volume (cc) : 149 cc
Cooling system Cool with water
Cylinder width x Stroke (mm) : 57.3 x 57.8 mm
Injection ratio : 11.3: 1
PGM-F1 Fuel Injection : FUEL INJECTION
Ignition system Advance control system with computer
Multi-plate wet clutch system stacked
6-speed transmission system
Electric Start System
Firewood Lead free Or gasohol, octane 95 or octane 91 containing ethyl alcohol up to 20%
Fuel Capacity 8.5 liters
Chain / chain drive system
frame
Frame Type Inner Pivot Type Diamond Frame
Angular distance / 25 ° 00 ‘/ 95.1 mm.
Width x length x height 822 x 1,973 x 1,053 mm
Seat height : 795 mm
Wheel base : 1,296 mm
Ground clearance : 139 mm
Net weight : 123 kg / 125 kg
Suspension
Front : USD, Ø 41 mm.
Rear : Monoshock
Brake system
296 mm disc brake discs and radial mount 4 caliper / ABS discs with hydraulic disk disc brakes, 296 mm discs and radial mount. 4 cauldrons
Hydraulic Disc Brake Disc-Disc Brake 220 mm / ABS with Hydraulic Disc Brake Disc 220 mm
Tires / wheels
110 / 70-17 M / C 54H Front Wheel
150 / 60-17 M / C 66H rear wheel
Front wheel / rear wheel
Masuk indo cocoknya di angka berpa ya?
SUZUKI SATRIA HIU HARGA MELONJAK http://speedmotoblog.com/2017/09/05/beli-dari-baru-gak-pernah-di-pakai-satria-hiu-ini-harganya-melonjak-drastris/
kalo dithailand model bagus begini dikasih harga tinggi juga oke. makanya thailand berani dalam hal desain. lah disni mau bagus dikasih harga tinggi pada protes. sekalinya bagus, harga tinggi yg beli malah dibully dibilang bodoh lah gak smart lah.
ngah2…suka kata2 buajingan….
Sesembahan sebelah fiturnya apa sih,,,
mungkin yamaha tinggal adopsi XSR seri cc mesin kecil buat nandingin ini CB150 😀
Model CB 150 ini mengacu ke Ducati monster….semua hampir sama…..kaki kaki dan tangki hampir sama….di pandang juga sama kaya monster….warna juga sama kaya monster…..terutama yang warna hijau army…..fix. soal harga memang tinggi…karna part part kelas wahid yang nempel di motor ini……jadi pembelajaran buat AHM untuk bisa membuat motor dengan kualitas yang bagus,seperti thailand…setidak nya build quality sama kaya yamaha indo….udah bagus.
OK, I change my opinion, Xabre looks better and has a better balance on its design despite of its edgy nature. Xabre with a modern round headlight will looks much better than this, and still has the yamaha’s identity to it.
Beautiful, sedep dilihat
Ingat!!! Sasia tralis cbr150 lokal itu 11-12 ma sasis r25, bahkan hampir identik!!!!
kandang singa sama ayam..
beda jauuuuuhhh.
yg sebelah kuat+maennya ke eropa.
yg sebelahnya lagi gampang protol + muter muter ke bantar gebang..
Ekekekk
kandang singa sama ayam..
beda jauuuuuhhh.
yg sebelah kuat+maennya ke eropa.
yg sebelahnya lagi gampang protol + muter muter ke bantar gebang..
Ekekekk
Coba sebutkan nma motor buatan ymha indo yg sasisny kandang singa(deltabox) yg d eksport ke eropa????
males bli ah jauh….
Ngomongnya jangan ketinggian mo, bayar dulu cicilan revo-mu yg udah nunggak mulai bln juni kemarinn,…..
Sok2an ngomongin USA, UK, EROPA , giliran dep colektor datang nagih cicilan revomu lu mlah ngumpetttt,…
saber liat ini langsung nyeplung selokan mataram.,. mungutin sampah plastik buat tutupin mesin cuilik
saber ketemu ini langsung belok masuk gang pura2 mau telpon padahal minder tapi ngiler… sambil garuk2 s_lit yg gak gatel
saber liat ni motor belok gang pura2 telpon padahal minder tapi ngiler
Ngomongin desain, apa jadinya bila motor ini bermerk SUZUKI?
Apakah para komentator di sini akan seantusias ini?
Penilaian paling banyak khas untuk Suzuki adalah Suzuki itu punya bahasa desain sendiri yg belum tentu banyak orang suka. Ngga sukanya itu ntah karena desainnya itu sendiri atau karena merk-nya.
Selama ini model2 Suzuki sangat susah untuk langsung diterima oleh konsumen Indonesia khususnya dilihat dari komentator di motoblog.
Kembali soal desain CB150 versi Thailand ini bila berlabel Suzuki. Tentu akan sangat mudah dimentahkan dengan penilaian bahwa “sekarang trend desainnya serba tajam lancip2, ini desainnya malah bulat2.”
Ngga aneh jg sih karena desain para kompetitor memang demikian, seperti contoh terdekatnya yaitu Yamaha Xabre.
Jadi intinya, kadang orang menilai soal desain suatu motor produksi massal, sudah dipengaruhi terlebih dahulu karena melihat merk-nya. IMHO.
Kaya tigor awal 1993 terutama suraud y
joss
ngahaem cukup kasih dohc klotok klotok embel embel motogp pun sudah canggih fitur.
Ekekekekekek
Halah ngomong USA,EUROPE,kejauhan banget kalo bangun masih siang,,,
pengen kualitas bagus harga harus berani juga donk ya.hando thailand sudah berbicara.
Cakep ini sasisnya daripada cb150r ahm. Sokorin ahm, salah sendiri bikin sasis cb/cbr150 nanggung, padahal dah punya contoh prototipe sfa.
ini sih body ade rai tapi tenaga tengkorak… maklum 17ps
MT24 muka imut,saking imutnya scoopy kalah,,,
saking imutnya cbr kena tabok kanan kiri
ekekekekk
coba di CKD-in di Indo, buat OTR 32jt…laris manis..