Kabarnya Marc Marquez pun tercepat di test Privat Mugello 2018 hari pertama

TMCBLOG.com – Bro seklaian, pasca test resmi IRTA di Jerez- Spanyol Pasca race, beberapa Rombongan Motorhome Keluarga MotoGP beriring iringan menuju sirkuit Mugello di Italia untuk melakukan test Privat di sana. Pada hari Kamis kemarin Track Mugello Kering sampai sekitar pukul 3 sore di mana akhirnnya Hujan Mengguyur . Dan Juga seperti biasanya test Privat, Hampir Mayoritas Motor tidak dipasangi Transponder pencatat laptime dan tidak ada Laptime Official yang di informasikan oleh Dorna maupun Fihak Sirkuit. Dan bahkan Seperti di laporkan Jurnalis German Garcia, Ducati akhirnnya mencopot data laptime Dari Lorenzo setelah beberapa waktu sempat running di Display. Namun begitu Dikabarkan ( secara Un-Official ) bahwa Marc Marquez berhasil meneruskan trend Positif Honda RC213V dengan menjadi Pembalap yang torehkan waktu tercepat di sana . . Jadi berapa Laptime Yang ditorehkan Marc Marquez di test Privat Mugello ini ?

Beberapa Media  ( yang mungkin menggunakan stop watch sendiri ) Seperti GPOne mengabarkan bahwa secara Un-Official ( tidak resmi ) Marc Marquez menorehkan Best laptime di Sirkuit dimana Honda biasanya menorehkan Bulatan Merah ( sirkuit dimana Biasannya Honda Struggle ) pada Kalender MotoGP mereka ( Awal Juni 2018 ).

Laptime Marc Marquez dikabarkan adalah 1:46,8 dan ini hanya 0,3 detik-an dari Catatan laptime Pole Possition MotoGP Mugello tahun 2017 yang ditorehkan Maverick Vinales ( 1:46,575 ). Namun begitu Seperti biasa Marc marquez yang selalu mencari titik limit dari kemampuan dirinya dan Motor, ia mengalami Crash di tikungan T2 Arrabiata. Dan berita baiknya tanpa Cidera Serius.

Marc Marquez dikabarkan mencoba beberapa variasi Aero-Fairing Baru yang sayang belum ada foto foto update Fairing tersebut kecuali foto dimana MM93 menggunakan fairing standar tanpa wing besar dengan swing arm Alumunium yang diberi lapisan penguat Carbon.Namun beberapa laporan Marc Kembali mengetest fairing dengan Inner winglet berdimensi besar lagi di #MugelloTest ini.

Menurut Kabar Ia melakukan itu dengan tujuan penghomologasian untuk persiapan race di Le-Mans. Seperti Kita ketahui Honda saat ini sama seperti Pabrikan lain telah menghomologasikan dua Jenis Fairing dan Hanya memiliki satu lagi kesempatan menghomologasikan jenis fairing untuk di Pakai di race weekend. FYI Jenis fairing yang dicoba saat test tidak dihitung sebagai Fairing yang di homologasikan/ didaftarkan.

Mugello test done👌🏼!! Happy 😁 pic.twitter.com/kzVzfYdSCv

— Marc Márquez (@marcmarquez93) May 10, 2018

Marc Marquez Secara Un-Official jadi satu satunya pembalap di #MugelloTest kemarin yang menorehkan laptime Sub-1:47 sementara Cal Cructhlow berada di posisi ke dua dengan laptime tidak resmi 1:47,2. Dovizioso Juga dikabarkan berada di Top 3 dengan Laptime Yang berselisih 0,1 detik saja dari Cal dan Laptime ini ditorehkan Dovi dengan Desmosedici GP18 tanpa aero-parts di fairingnya. Dovi dikabarkan bekerja fokus untuk persiapan GP18 Khusus race Mugello nanti.  Duo Yamaha Maverick Vinales dan Valentino Rossi Menyusul di posisi ke 4 dan 5 tercepat diikuti Iannone, Aleix Espargaro, Scott redding dan Alex Rins.

Suzuki Coba Mesin Dan Suspensi Baru GSX-RR

Mengenai suzuki Diperoleh Informasi dari Motorsport bahwa Baik Alex Rins, Andrea Iannone maupun test rider sylvain Guintoli direncanakan mencoba test Mesin Baru dan bahkan Suspensi depan ( front Fork ) baru di #Mugellotest Ini. Kabarnya hasil pengetesan Mugelo akan dipakai menajdi salah satu dasar penggunaan mesin baru ini pada Race race MotoGP terdekat mendatang.

FYI suzuki diperbolehkan melakukan perubahan besar dari mesin karena mereka Tahun 2018 ini masih berada pada kondisi Team dengan konsesi dimana Tidak diberlakukan Pembekuan Development mesin. Plus lagi pula sepanjang 2018 ini Suzuki baru mengumpulkan Point Konsesi sejumlah 3 dari hasil 3 kali berturut turut Podium 3 di Argentina, Austin dan Jerez.

Sementara Itu Jorge Lorenzo walaupun tidak diketahui laptimenya dikabarkan mempergunakan Momen test Mugello untuk pengetesan setingan Sasis atau bahkan sasis baru plus update modifikasi bentuk dari Aero-part Fairing yang dikabarkan ada perbedaan dengan Aero-Fairing yang Dipakai pembalap Catalan ini saat Di race MotoGP Jerez 2018 terakhir  . . Berikut ini adalah hasil test Tidak resmi yang tmcblog peroleh dari GPOne

UNOFFICIAL TIMES ( GPOne )
1. Marc Marquez (Honda) 1’46”8
2. Cal Crutchlow (Honda) 1’47”2
3. Andrea Dovizioso (Ducati) 1’47”3
4. Maverick Vinales (Yamaha) 1’47”7
5. Valentino Rossi (Yamaha) 1’48”0
6. Andrea Iannone (Suzuki) 1’48”1
7. Aleix Espargarò (Aprilia) 1’48”5
8. Scott Redding (Aprilia) 1’48”6
9. Alex Rins (Suzuki) 1’48”9

Taufik of BUitenZorg