TMCBLOG.com – Bro sekalian, satu Kode terbaru sempat terendus ke TMCBLOG news Room, Kali ini kodenya Honda K0WA ( itu anggak nol ya bro Buka O ), dan Setelah tmcblog coba searching sana sini ternyata sepertinya belum ada produk sebelumnya yang menggunakan Kode produksi ini . . . Namun Bukannya tmcblog jika berhenti sampai disitu saja . . walaupun nggak tahu itu kode benar adanya atau nggak, terus di ubek ubek dan hasilnya . ya tetap belum jernih banget hehehehe . . Namun arahnya ke semacam ” Produk baru “
Yap Biasannya angka “Nol” di Kode kode semacam itu mengarah ke sinyalemen produk yang sama sekali baru, Minimal sama sekali baru untuk pasar Indonesia sob . .. dan sinyalemen kedua mengarah ke segmentasi ‘ di bawah PCX ‘ nahhhh . .
Yap hanya segitu doang petunjuknya sob . . . namun bila tmcblog coba kunyah kunyah pake otak, maka sebenarnya hal ini cukup masuk akal . . Dan disinyalir AHM mencoba memberikan respon terhadap strategi Produk yang telah dilakukan Yamaha Indonesia selama ini yang sudah merilis produk ‘Penyangga dari NMAX’ yakni Yamaha Aerox 155 . . .
Aerox I55 Dihadirkan Yamaha untuk mengisi segmen konsumen Yang ingin memiliki Skutik berbody Bongsor, namun dengan riding style yang masih standar/ sporty ( bukan riding style touring/ maxiscooter ) . .. Segmentasinya agak berbeda dengan Vario 150 yang masih memiliki sisi fungsionalitas . .. Ini menurut tmcblog cukup strategis, dimana Jika benar sinyalemen ini, maka K0WA lah yang disinyalir akan mengambil alih kembali tongkat panglima Marketing di segmen yang saat ini dari vario 150 dimana saat ini mau nggak mau orang masih membandingkan antara Vario 150 dan Aerox 155 . .
So Nanti Vario 150 akan kembali berjalan di segmennya sendiri sementara Aerox155 sudah ada varian Lain yang menghadapi . .. Segitunya yah honda? Nggak merubah secara drastis vario dan membiarkan vario begitu adanya dengan segmentasi dan dimensinya yang sekarang, sementara untuk menghadirkan lawan dari Kompetitor yang merongrong Vario, dengan sumber daya yang ada dihadirkan Varian baru . . . *Cuma bisa geleng geleng kepala doang
Biasanya produk Yamaha yg menonjol dan laris trus di salin ( walau tdk persis) oleh rival…..
Lexy memang semakin banyak yg kliaran…mungkin krn punya kelebihan tertentu, spt saudara saya yg ada di pordjo….didaerah yg naik turun sangat baik handlingnya di banding yg lain ( ini teastimoni saudara/ tdk ngiklan lho )
saya bicara apa adanya…nggak memihak merk manapun krn saya bukanlah seorang Fans Boy merk tertentu. krn Tunggangan Ane sehari hari adalah TVS Apache….
@SHOCK MLETOT..
Sibuk menghibur diri ya?
apanya yg bikin ngeri?
Dengan dibiarkannya Vario tanpa perubahan signifikan itu berarti Honda sdh nganggap yamaha sbg mainan (tinggal dibuat kalap untuk terus menghindar dari medan pertempuran sampai “white flag”.
Ente mah cuma fansboy karbitan yg bukannya ngasih masukan buat sembahan ente, malah disanjung melulu biar sembahannya lengah. Kasian jg yamaha kl melihara ente sbg FB-nya.
@monch. Budaya dan kearipan lokal gimana to mas.. Yang ada ya cuma kapitalisme aja.. Kalopun ada itu budaya dan kearipan lokal ya hanya dimanfaatkan buat kepentingan kapitalis… T_T
Kalau masalah body sie gampang, cuma kalau mesin dg turunan Vario 150 rasanya akan cukup berat.
Karna kebanyakan yg beli Aerox itu karna tergiur mesinnya.
Kalau Nmax vs Pcx sie masih bisa rasanya karna yg disasar nyaman.
Paling nanti yg beli ya orang yg sudah kadung honda (jual kembali tinggi + ga haus oli).
Kalau yang mau beli VVA155 walaupun body lebih sedap mah ga bakal tergiur. Susah berpaling.
Iya kecuali soknya 1 tiduran ga kaya cagak 2 ngerok.. :V
nah setuju nih, salah 1 minus terbesar aerox adalah shock belakangnya yang tegak banget dan cenderung miring ke belakang gak ke depan kaya matic” kebanyakan.
@ Kucing :
Ohhh itu shock ya? Saya kira tiang atap ban. 😀
Wkwkwk
Iya itu menjadi PR di kalangan pengguna Aerox. Yg rata rata pecinta performa tapi udah cape sama kopling.
Soknya itu Dibiarin wagu, dirombak ribet, dikasih variasi janggal.
terlalu tegak & posisinya terlalu belakang.
Masih untung ga dibuat bahan BC shock bengkong kaya tetangga sebelah, atau shock keras kaya kaka sepupunya, apa lagi shock amblas kaya abang tuanya.
You know what i mean.
case nya kaya XRIDE cmn laku 15ribuan dikeluarin beat stress laku 15ribuan juga,,,apalah apalah aerox laku berapa sih 20rb 30rb?….mending itu lexy dah mulai tebar pesona…awalanya…belom banyak tapi dah ada yang pakai, aerox mah pegel ditangki doang sisanya juarak!
N MAX saja kalah kenceng sama Aerox dan ban aerox lebih lebar dari N MAX terus mau apa yang diandalakan sama honda buat ngelawan Aerox paling kalau cuma ngandelin mesin sohc 2 klep, lampu DRL, fitur sepertinya masih berat. Karena Aerox fiturnya juga udah termasuk tinggi.
jangan jangan ini motor yang diceritain sama tukang bubur langganan nih. ada matic model rangka tengah gitu buat tangki kaya model pcx terus pake cakram belakang. waktu itu saya kira ini motor vario facelift ternyata bukan, apa mungkin itu yak buat lawan aerox 155. modelnya masih samar samar soalnya ditaro ditempat gelap, sekilas diliat sih bodynya gak terlalu besar kaya aerox tp gak seramping vario 150 bannya jg lumayan ukuran 120an tp itu baru perkiraan sih soalnya bannya besar samar samar gitu, bisa lebih besar dari itu juga sih yg jelas sih ukurannya diatas 100.
Lha ngapain mau keluarin duluan kl ada lawan yg bisa dimanfaatkan untuk riset pasar lbh dulu?
Yamaho aja yg ndak kapok2 dikadalin sama Honda.
Kl dibilang ngekor? Tuh airblade udah sejak jaman jebot nongol di Vietnam sono.
AHM-nya aja gak mau kepikiran ngeluarin disini cepat… knp? sekali lg, krn ada kompetitornya yg bs jd kelinci percobaan gratis.
yamaho… yamahoo.. capek2 keluarin lbh dulu. Buntut2nya Honda yg panen.
Ngoahahahahaaa!
berbaik sangka dan buruk sangka dalam berkomentar adalah tersembunyi dalam bilik hati anda dan mencerminkan diri anda sendiri 😀
hanya anda dan tuhan anda yang tahu
Nyantai aja wak.. Diduga kuat Doflamingo ini sales Yamaha yg makin pusing begitu mendengar bakal ada Aerox Killer.. Tengoklah gudang2 dealer yamaha, Nmax numpuk wak setelah PCX mulai dikenal
Tanpa perlu dianalisa njelimet, AHM itu PASTI DAN SELALU membuat banyak varian dari satu basis (kecuali CBR250RR).. Jadi dugaan bakal ada new product based on PCX ya 99% positif
Sabar wak haji karena menurut saya blog sampean ini yg paling netral dan banyak informasi informasi berharga yg menambah wawasan biker awam seperti saya
Salam satu aspal dari biker banjarmasin
Aerox sih bagus tapi marketingnya yang jelek hanya jas jes jos dipuja puji jualan jeblok, ane komen diblog sebelah menyoroti penjualan dan marketing dihapus. Mio s itu produk bagus tapi kok jarang yg punya masih kalah beat walau beat kelas receh tapi harganya dah 16jt itu dah harga yg malah untuk mtr entry dulu beli pertama cuma 12jt sekian
Bisa selesai tuh aerox kalo airblade brojol.pernah lihat dinegara tetangga,cakep depan belakang motornya.aerox cakep dari depan doang,samping kelihatan jelek peletakan shocknya,dari belakan makin parah.
Bagus drimana airblade?? Dri samping airblade 2018 kek nuovo asal ente tau, justru aerox memikat para buyer muda dri sisi yg ente bilang disitu jelek , taun lalu aja yg punya aerox byk disekolah gue 17 tahun, mrk beli krn si aerox punya bokong yg sedap dipandang, persetan dibilang jelek oleh org lain semisal ente *eh, malah ini yg mjd sisi bagusnya mrk beli, dri depan sih emg biasa, samping ke belakang justru poin plusnya yg menurut anak muda itu sexy n sporty mengesampingkan shocknya yg kek tiang listrik beton, tpi itu bs diakali, ganti aja mke ohlins or yss tabung simpel buat mrk mahh, btw selera orang tua mah gk bs disamain sama anak muda mz, cthnya gsxs, xabre, cbr250rr
Udah punya aerox R subtank silver 2018 ala R1m bro?
Bojoku sbg boncenger dari sekian motor termasuk sekian banyak mtr H , scr jujur bilang aerox R paling nyaman, halus getaran shock belakang , jok lebar empuk, mesin terdengar halus , aerox #1
Klo yimm rajin gelar test ride dimana² , imho ane yakin aerox R subtank bakalan hits lagi . Awas jgn beli yg silver ala R1m ya ..itu aerox punya ane smoga ngak pasaran kwkwkw
Keyen juga… Boleh tuh diboyong dimari
Airblade beneran dong please ehehehe
klo body ga sekekar aerox mgkn laku…klo desainnya kekar gemuk apa atletis ya? rada segmented ga semua orang suka……
airblade apa ya? ini project nya…. klo iya tinggal vario kasih shok belakang kanan selesai…..???
Aerok 155 bikin ngeri pabrikan sayap,,,ekekekekekekek
Sekarang Lexy 125 udah lumayan banyak yg wara wiri,,,ekekekekekekek
Yamaha memang cerdas bikin segmen baru biarpun di gempur habis habisan sama cap sayap,,,ekekekekekekekek
Saya yakin Yamaha masih banyak inovasi bikin segmen baru di sepeda motor dengan jaminan kwalitas yg tinggi,,,ekekekekekekek
Biasanya produk Yamaha yg menonjol dan laris trus di salin ( walau tdk persis) oleh rival…..
Lexy memang semakin banyak yg kliaran…mungkin krn punya kelebihan tertentu, spt saudara saya yg ada di pordjo….didaerah yg naik turun sangat baik handlingnya di banding yg lain ( ini teastimoni saudara/ tdk ngiklan lho )
saya bicara apa adanya…nggak memihak merk manapun krn saya bukanlah seorang Fans Boy merk tertentu. krn Tunggangan Ane sehari hari adalah TVS Apache….
@SHOCK MLETOT..
Sibuk menghibur diri ya?
apanya yg bikin ngeri?
Dengan dibiarkannya Vario tanpa perubahan signifikan itu berarti Honda sdh nganggap yamaha sbg mainan (tinggal dibuat kalap untuk terus menghindar dari medan pertempuran sampai “white flag”.
Ente mah cuma fansboy karbitan yg bukannya ngasih masukan buat sembahan ente, malah disanjung melulu biar sembahannya lengah. Kasian jg yamaha kl melihara ente sbg FB-nya.
Motor Apa itu kang? keren designnya mantaap
klo beneran, bakal seru
https://internetbermanfaat.com/kebuntuan-di-sungai-ugra-konfrontasi-terakhir-antara-moskow-dengan-golden-horde-sejarah-rusia-9/
Eh ada pertamax..
@sohc, jangan cuma di vote, dibeli dong biar inovasi nya lanjut.
Buka YouTube Bro..
AHM klarifikasi sok bengkok ,, tapi banyak komen yg gak puas dgn penjelasan pihak AHM.
Ahhh udahlah kalo disini ibarat maling teriak maling, blogger udah dikuasi AHM
Luar biasah…
Ekekekekekek,,,Yamaha eksport ke Luar sudah biasa,,,
Suspensi benerin dulu ….
baru keluarin lagi.
Lebih penting konservasi alam ketimbang ploduk motor baru
Pertamax
Itu namanya gak ada yg kerenan dikit napa
Project honda K0WA
Diplesetin jadi Honda KOWAH KOWOH..
@monch. Budaya dan kearipan lokal gimana to mas.. Yang ada ya cuma kapitalisme aja.. Kalopun ada itu budaya dan kearipan lokal ya hanya dimanfaatkan buat kepentingan kapitalis… T_T
Mudahan engine nya jangan common part sama vario aja deh,pake new engine yg lebih advance..semoga
Mentok 2 katup,,,ekekekekekekekekek
Bikin 4 katup nanti klothok klothok,,,ekekekekekekek
Owh jd matic yg 4 katup itu klothok klothok..
Ingat:
DOHC vs SOHC mirip ga kerasa dobel
4 klep vs 2 klep mirip ga kerasa dobel
Paham????
Intine Honda Gak bisa bikin 4 klep wes ngono wae..
smoga ahm mikirin bikin matic adventure murni, nggak kyk xride
moga aja 4 valve dan ada teknologi smacam vva ataupun vtec
kalo engine sama aja kaya pcx/vario
ya sama aja
ga mgkn 4 klep….posisinya dibawah pcx….!!! plg2 jg mesin vario……..
Minta harga berapa untuk matic cc kecil full hitech?
Orang miskin seperti kalian gak usah ngarep motor ini murah..
Beli embit aja kredit tong!
Situ sehat?
good strategy menurut ane….tinggal adu fitur,,model/desain and quality…..
Isyarat pcx sered
Sultan mah bebas
Daripada ganti yg masih laris mending buat yg baru
Tapi kalo mesin sama aja kayak Vario ya ga pantes disebut sultan
sultan koq beli kridit 😀 😀 😀
Kejam 😀
HONDA di Lawan…
Kalo pake bentuk airblade yg sekarang keknya masih kurang kalo dibenturkan sama aerox
Wow… nggak ada habisnya…. nggak ada matinya pertempuran ini… ??
Strategi bagus, tinggal kasih fitur lebih dan miripin dikit bias abiss tuh aerox wkwk..
Kalau forza kode nya apa Wak ? apa mungkin itu kode Forza ?
Astra kok di lawan, kekuatan Astra memang luar biasa.
kartel yah,,, mampus sih midle mvp nya di hajar sama xpander….abis jualan overprice banget.
kartel won
Kalau masalah body sie gampang, cuma kalau mesin dg turunan Vario 150 rasanya akan cukup berat.
Karna kebanyakan yg beli Aerox itu karna tergiur mesinnya.
Kalau Nmax vs Pcx sie masih bisa rasanya karna yg disasar nyaman.
Paling nanti yg beli ya orang yg sudah kadung honda (jual kembali tinggi + ga haus oli).
Kalau yang mau beli VVA155 walaupun body lebih sedap mah ga bakal tergiur. Susah berpaling.
Iya kecuali soknya 1 tiduran ga kaya cagak 2 ngerok.. :V
nah setuju nih, salah 1 minus terbesar aerox adalah shock belakangnya yang tegak banget dan cenderung miring ke belakang gak ke depan kaya matic” kebanyakan.
@ Kucing :
Ohhh itu shock ya? Saya kira tiang atap ban. 😀
Wkwkwk
Iya itu menjadi PR di kalangan pengguna Aerox. Yg rata rata pecinta performa tapi udah cape sama kopling.
Soknya itu Dibiarin wagu, dirombak ribet, dikasih variasi janggal.
terlalu tegak & posisinya terlalu belakang.
Masih untung ga dibuat bahan BC shock bengkong kaya tetangga sebelah, atau shock keras kaya kaka sepupunya, apa lagi shock amblas kaya abang tuanya.
You know what i mean.
mantap airblade akhirnya…
Sebaiknya bikin x-adv versi mini. Body segambot pcx. Harga 2-3 juta di bawah pcx. Fitur seperlunya dan sepatutnya zaza. Ane jamin ular pun ikut inden.
ntar ada vario stress….
Headlamp niru plek.. memang follower sejati.. ndak inovatif tapi berhasil memenangkan pasar..
Lah itu bukanya motor lama, Airblade.?
itu hanya ilusterasi bosqueee….dan udin lamaaaa bossque….ngiahahahahaha
maksudnya modelan headlamp begitu,,,cbr500, cbr600….
Dul itu airblade lahir duluan dari pada ngaerox loh…baru kridit mio ente???
airblade ada sejak 2007 bro.
orang puasa masih setengah hari ko ngomongin soal follower.
semoga tetap pakai Kick starter
Segitunya Honda, jika prediksi itu benar, sepertinya AHM gak mau lengah sama sekali biarpun meminpin market.
Bagaimanapun terima kasih buat Yamaha, karena kini type motor bervariasi dan semakin keren.
Harapannya sih Maxi tapi dek rata
LEXI udh mewakili biarpun cc 125
Segitunya Honda. Jika prediksi ini benar, sepertinya AHM gak mau lengah sama sekali biarpun memimpin market.
Tapi bagaimanapun respect buat yamaha, karenanya kini type motor bervariasi dan semakin keren.
paling biasa2 saja…ban kecil mesin letoy modal casing
case nya kaya XRIDE cmn laku 15ribuan dikeluarin beat stress laku 15ribuan juga,,,apalah apalah aerox laku berapa sih 20rb 30rb?….mending itu lexy dah mulai tebar pesona…awalanya…belom banyak tapi dah ada yang pakai, aerox mah pegel ditangki doang sisanya juarak!
Nunggu hasil jualan nya lexy dulu. Kalo ok, baru dihancurkan. Kalo tipis mah di biarin aja
hajar lagi…jgn ksh napas..hahahahha
Bandit apa, muncul juga belum, ya kalo keren, kalo engga?
Ane dukung ahm keluarin ini…biar yamaha cepet brojolin force155/smax155
N MAX saja kalah kenceng sama Aerox dan ban aerox lebih lebar dari N MAX terus mau apa yang diandalakan sama honda buat ngelawan Aerox paling kalau cuma ngandelin mesin sohc 2 klep, lampu DRL, fitur sepertinya masih berat. Karena Aerox fiturnya juga udah termasuk tinggi.
Masa iya maxi scooter di ajak kebut2an ?
Lucu jga ente
Honda Sultan mah bisa mbikin apa aja..hehehe…
monggo mampir:
bramotor.wordpress.com
K0JA kali?? atau beda lagi yah
Iya bro K0JA ada tu, tau ga kira2 produk apa itu
seumur umur baru liat motor hondra yg mayan enk diliat designnya
K0JA kali wak apa beda lagi, klo K0JA udh proges wak
duit banyak… astra…
makin banyak pilihan
siip
yg masih nyimyir and bc,, dah penyakit ati yg akut
kekurngan vega =lum rotari
vixsion=gigi ganjil,soch
Sekali kali honda ngeluarin motor duluan..,punya sayap tapi ngekor teyuss..
Aerox mah kaga usah dijabanin, ntar juga mati ndiri
jangan jangan ini motor yang diceritain sama tukang bubur langganan nih. ada matic model rangka tengah gitu buat tangki kaya model pcx terus pake cakram belakang. waktu itu saya kira ini motor vario facelift ternyata bukan, apa mungkin itu yak buat lawan aerox 155. modelnya masih samar samar soalnya ditaro ditempat gelap, sekilas diliat sih bodynya gak terlalu besar kaya aerox tp gak seramping vario 150 bannya jg lumayan ukuran 120an tp itu baru perkiraan sih soalnya bannya besar samar samar gitu, bisa lebih besar dari itu juga sih yg jelas sih ukurannya diatas 100.
wakakak, the master has spoken. noted mang kucing
HARUS DIDUKUNG
WALAUPUN MESIN TURUNAN MARKIYEM
Ehmmm..edan pancen ahm wlpun aerox distribusinya krg banyak..tetep coba di adu.
tp moga aja nasibnya g ky supra gtr..
Lha ngapain mau keluarin duluan kl ada lawan yg bisa dimanfaatkan untuk riset pasar lbh dulu?
Yamaho aja yg ndak kapok2 dikadalin sama Honda.
Kl dibilang ngekor? Tuh airblade udah sejak jaman jebot nongol di Vietnam sono.
AHM-nya aja gak mau kepikiran ngeluarin disini cepat… knp? sekali lg, krn ada kompetitornya yg bs jd kelinci percobaan gratis.
yamaho… yamahoo.. capek2 keluarin lbh dulu. Buntut2nya Honda yg panen.
Ngoahahahahaaa!
ya iyalah, toh yang punya warung juga makin lebar senyumannya sampe telinga, banyak produk baru dari honda, banyak juga fulusnya, hehehe . . .
apakah saya suudzon?
hahaha….
berbaik sangka dan buruk sangka dalam berkomentar adalah tersembunyi dalam bilik hati anda dan mencerminkan diri anda sendiri 😀
hanya anda dan tuhan anda yang tahu
Nyantai aja wak.. Diduga kuat Doflamingo ini sales Yamaha yg makin pusing begitu mendengar bakal ada Aerox Killer.. Tengoklah gudang2 dealer yamaha, Nmax numpuk wak setelah PCX mulai dikenal
Tanpa perlu dianalisa njelimet, AHM itu PASTI DAN SELALU membuat banyak varian dari satu basis (kecuali CBR250RR).. Jadi dugaan bakal ada new product based on PCX ya 99% positif
manajemen ahem sangat merhatiin blog, klub, sales, dealer, tiap saat survey teruss,,
banyak waspada sekarang ini?
Sabar wak haji karena menurut saya blog sampean ini yg paling netral dan banyak informasi informasi berharga yg menambah wawasan biker awam seperti saya
Salam satu aspal dari biker banjarmasin
Punya sumber daya melimpah mah apa aja dihajar. Seandainya yamaha sama suzuki punya sumber daya melimpah seperti honda ?
Aerox sih bagus tapi marketingnya yang jelek hanya jas jes jos dipuja puji jualan jeblok, ane komen diblog sebelah menyoroti penjualan dan marketing dihapus. Mio s itu produk bagus tapi kok jarang yg punya masih kalah beat walau beat kelas receh tapi harganya dah 16jt itu dah harga yg malah untuk mtr entry dulu beli pertama cuma 12jt sekian
“Segitunya ya?”
Maksudnya rakus ya wak?
hmmmmm..??
Bisa selesai tuh aerox kalo airblade brojol.pernah lihat dinegara tetangga,cakep depan belakang motornya.aerox cakep dari depan doang,samping kelihatan jelek peletakan shocknya,dari belakan makin parah.
Bagus drimana airblade?? Dri samping airblade 2018 kek nuovo asal ente tau, justru aerox memikat para buyer muda dri sisi yg ente bilang disitu jelek , taun lalu aja yg punya aerox byk disekolah gue 17 tahun, mrk beli krn si aerox punya bokong yg sedap dipandang, persetan dibilang jelek oleh org lain semisal ente *eh, malah ini yg mjd sisi bagusnya mrk beli, dri depan sih emg biasa, samping ke belakang justru poin plusnya yg menurut anak muda itu sexy n sporty mengesampingkan shocknya yg kek tiang listrik beton, tpi itu bs diakali, ganti aja mke ohlins or yss tabung simpel buat mrk mahh, btw selera orang tua mah gk bs disamain sama anak muda mz, cthnya gsxs, xabre, cbr250rr
Udah punya aerox R subtank silver 2018 ala R1m bro?
Bojoku sbg boncenger dari sekian motor termasuk sekian banyak mtr H , scr jujur bilang aerox R paling nyaman, halus getaran shock belakang , jok lebar empuk, mesin terdengar halus , aerox #1
Klo yimm rajin gelar test ride dimana² , imho ane yakin aerox R subtank bakalan hits lagi . Awas jgn beli yg silver ala R1m ya ..itu aerox punya ane smoga ngak pasaran kwkwkw
Vario n Beat cash cow nya Honda
Asal ga pendek sih.. PCX ky yg pendek
Gampang buat nyaingin Produk Matik HONDA..
Tinggal bikin mesin yang GLESER dan HALUS.. soalnya cuma itu DOANG kelebihannya..
Semoga aja air blade yg di keluarin ….. Dah lama nunggu2 ya.
Kowa???
Kayaknya Koja kang
Itu pun baru mw trial
Dan akhirnya K0WA adalah ADV150, dan di atas PCX 🙂
Ayo perang makin sengit, biar konsumen punya buanyak pilihan 😀