TMCBlog.com – Hari ini [23 November] akan dimulai sesi pengetesan Moto3, Moto2 dan juga MotoE di sirkuit Jerez sampai dengan hari Ahad nanti [25 November]. Ketiga kategori saling berbagi track Jerez di tiga hari sesi pengetesan, dan terlihat para team dan juga pembalap tengah mempersiapkan motor MotoE mereka. Menyongsong era baru balap motor, TMCBlog juga cukup antusias membahas soal MotoE dan dalam artikel kali ini kami merangkum beberapa penampakan fisik dari motor Energica Ego yang di tuning untuk keperluan balap MotoE.
Pada awalnya kami mengira bentuk dari motor balap MotoE akan sama dengan Energica Ego, hanya melepas bagian headlight, spion dan winker serta spatbor belakang. Ya seperti apa yang dipakai saat show lap sebelum balap MotoGP berlangsung itu deh sob. Namun belakangan unitnya muncul diberbagai media dan ternyata keren juga nih sob dengan body balap yang cukup berbeda dari bentuk versi produksi massalnya.
Dengan penggantian fairing body balap menggunakan bahan carbon fiber, motor balap MotoE tampil menarik saat sesi Jerez test. Ditambah lagi dengan perangkat suspensi Ohlins, ban Michelin full slick dan parts pengereman Brembo khusus balap bikin Energica Ego balap ini semakin keren.
Dibandingkan dengan versi awal saat prosesi peluncurannya bulan Februari silam sih beda banget. Bisa dibilang ini lebih serius untuk keperluan balap. Motor yang digunakan untuk balap nanti velgnya sudah diganti dengan Marchesini Forged rim yang ringan. Lalu kaliper rem Brembo forged magnesium juga sudah menempel di suspensi depan Ohlins tipe balap, hmm mungkin ini Ohlins tipe FGR yang dipakai motor World SBK [cmiiw]. Dan bagian sasis belakang atau subframe sudah pakai aluminium yang lebih ringan dan desainnya lebih ringkas dibanding versi jalan raya.
Untuk refresh memory sobat sekalian soal list pembalap MotoE 2019: Resmi : Daftar pembalap, Jadwal dan Regulasi FIM MotoE Mulai 2019
Menarik ketika melihat foto dari Pons Racing, selain kehadiran Sete Gibernau di garasi mereka, unit motor Energica Ego balap sedang dilepas body nya tuh. Dari sini TMCblog melihat adanya perbedaan lumayan banyak pada unit power supply atau baterainya dibandingkan dengan versi motor standarnya.
Namun informasi yang TMCBlog terima masih cukup minim soal ubahan ubahan detil apa saja yang dilakukan pada unit MotoE di Jerez test nanti. Insyaallah akan ada update berita soal MotoE seperti hal hal teknis dan mungkin saja akan ada komparasi laptime antara MotoE dan Moto2, mengingat top speed mereka hampir identik dan performa akselerasi motor MotoE yang mengagumkan (0 – 100 Km/H dalam waktu kurang dari 3 detik).
Dalam 3 hari pengetesan semua rider MotoE akan mencoba berbagai setup motor, karena kategori balap ini benar-benar baru dan masing-masing rider dan juga team belum memiliki pengalaman yang banyak dalam setup motor listrik untuk balap. Sesi dimulai jam 09:30 dan berakhir pada pukul 17:30 waktu setempat (Madrid = GMT+1) atau lebih lambat 6 jam dari waktu Indonesia bagian barat.
Menurut sobat sekalian kejauaraan dunia balap motor listrik MotoE ini menarik untuk disimak atau gak yah? Flashback ke musim perdana Formula-E sepertinya akan cukup meriah nih dan kedepannya motor motor balap listrik akan semakin tangguh lebih dari yang kita lihat sekarang, seperti yang terjadi pada Formula-E saat ini. Sebab perkembangan teknologi tidak akan terhenti apalagi di lintasan balap yang terus menerus menyajikan teknologi yang mungkin bagi mayoritas orang tidak sempat terpikirkan.
Kirain pertamax
Ngiah ah ah ahhhh
Balapan pakai motor listrik juga pasti punya tingkat kesulitan yg tinggi,coba aja ente bayangin motor yg punya akselerasi setara moto2 tapi ga punya engine brake pas mau masuk tikungan. lagian motor listrik juga cukup kencang topspeednya mencapai 275 km/jam. walaupun ini cuma balapan hiburan tapi tetap punya gengsi yg tinggi.
@mbenjol
Tau dari mana kalo gak ada engine brake di motor ini?
Justru motor listrik lebih mudah diatur tingkat pengeremannya dan lebih halus dibandig ICE
Haha, jelas pasti ada engine brake, lah. Meski namanya mungkin bukan engine brake, tapi motor brake karena gak pake engine tapi pake sistem kayak dinamo.
moto-e Seperti balapan biasa tapi naiknya Bom. Moga2 batrenya gak meleduk. Batre segede itu kalau bermasalah bisa jadi bom.
ngeliat batrenya malah kyk UPS aja hehehehehe
https://bikerkampung86.wordpress.com/2018/11/23/sejarah-ringkas-gilera-mxr-125-sang-penerus-di-kelas-125-cc-2-stroke-italia/
itu ane sala lihat apa gimana? apa ada ABS nya ini motor balap? di disc sebelah kanan. kalau iya, masa motor balap pake ABS emang ada tukang ketoprak nyebrang?
lain dari itu cukup hype liatnya. mungkin pake gearbox lebih asik kali ya.
tapi yang ngeledek kek matik juga kalo nonton OMR H/ Y uda cengar cengir nonton itu metik muter2 cuma ngoook ngookkk
klo di banding moto2 ya jauh
pihak enel sendiri cuman berani bilang klo ego sedikit lebih baik dari supersport
tapi gak tau juga buat ego corsa
hehe..
Yukk lihat Ego Corsa.. Motor Yang Di Gunakan Balapan MotoE
https://yuuoto.com/2018/11/23/ego-corsa-motor-yang-di-gunakan-motoe/
Banyak sensor untk controller kmudian ke pressure switch baru ke actuator…manteb ne tecno nya
tanpa fuel, tanpa sound dan tanpa gearbox. MotoE ini bukan motor balap bro. sebenarnya ini remote control tinggal pencet gas rem doang ? mainan
liat aja akun motogp tiap ngepost seputar MotoE pasti puluhan komen2 menghujat, wkwkk
Yaelah, mas bro, kedepannya bakal ada gearboxnya, ente kalo tahu Formula E, pasti pahamlah. Kalo pecinta balap sih yang penting persaingannya, hehe. Lagian sekarang ini Formula E malah lebih digandrungi berbagai pabrikan mobil.
Hanya masalah waktu hingga publik bisa menerima
Yup. gw juga lebih suka ngikutin Formula E ketimbang F1. Apalagi sekarang udah masuk generasi ke-2 yg body nya lebih keren. Dan kerennya lagi balapnya selalu di tengah kota karena mereka bebas polusi udara.
Tanpa suara? yakin?
motor listrik ada suaranya kok, kayak tamia gitu lah, tapi bikin kuping sakit kalau menurut ane
ekekekekekeke
Start…….ngiiiinnnnggg ngggiiiinnngggg…..selesai
udah gitu doang ? finish
Mendingan nonton tamiya
brentiinnya pake sendal bro,kayak berentiin Tamiya yg udah dikilik ??
Era balap burung hantu dimulai
frame tralis
Ini gak ada transmisinya ya
Gak asik
Moga nanti kedepannya banyak pabrikan yang ikutan biar makin seru kejar”an teknologi balap listrik
Saat melihat motor moto E telanjang, jiaann ngga sexy abis.. coz sperti melihat UPS segede gaban wkwk
? setuju ups untuk server
kasian pembalapnya cuy, dari awal lap samapai akhir lap bobot motor gak berkurang, bisa encok tuh, apalagi banyak pembalap berumurnya
ekekekekekek
terus asiknya ya apa ini balapan motor kok kayak balapan tamiya
Asiknya ya sama kayak balap motoGP..salip2an..kejar2an…jatoh..mledug..ngiah ngiahhh
hehe itu kayak kotak makanan Tupperware diatas kulkas mini/brankas mini ???
Masih bagusan Kymco SuperNex ah,
berapa tahun ya masa percobaan single brand ini?
seandainya kelas tambahan yg di pertandingkan itu 2 tak bukan motor elektrik,pasti euforianya bakal beda 180° huehehehe ?
biasanya gearhead fans kalo liat motor ditelanjangin woahhh!!!,tapi pas liat energica ego ini ditelanjangin wueeehh!!! ???
Suter MMX500 OMR kali ya
gile padet banget…
tesla roadster 0-100km/h dalam 2,8 detik
motor elektrik memang memberikan akselerasi instan
dunia balap emang selalu menggairahkan ?
100 ke topspeed nya gimana? Sama aja kayak yg lain, tergantung berapa powernya
tapi torsi motor listrik itu emang njengat polll
Gw kirain itu CPU MacPro
Buat kita mungkin ini kurang menarik, tp era cucu cicit kita mungkin akan menjadi hal yg menarik sperti era kita mnikmati mesin bakar.
Cm blm tau klo crash parah gimana ya. Aman ga tu
Woiya bener nih selain motornya berat, electronic fire juga perlu penanganan khusus ga bisa asal digebyur air atau pakai fire retardant biasa cmiiw
Apakah bisa merebut hati dan perhatian para petrolhead? Balapan gak ada suara knalpotnya kek gimana gitu kayak lagi dengerin pompa air wkwkwk. Mending dikasih apa gitu trompet kek biar bunyi kayak pesawat Stuka yg lagi dive bombing atau diapain lah biar suaranya lebih yahud kayak tie fighter di star wars misalnya. BTW Nunggu jadi open race dengan berbagai pabrikan ikut bakalan lama gak ya…
Jadi kayak balapan RC…
Sbenernya lebih baik kalau dikasi transmisi kayak punya kymco
Kalau ada gearbox makan tempat sih nanti baterai nya kecil ga tahan lama dah. Btw agak heran juga dengan perkembangan teknologi baterai dari dulu kok ya masih Lithium polymer/ion. Emang belum ada improvement/alternatif yang signifikan advantage nya gitu
wak kira kira bakal ngegunduk kaya moto 3 ga ya ?
kalo kata bule di komen2 YouTube, ini motor bunyinya ga beda jauh dr blender di rumah,,????
ini motor pendinginannya gmn yak ??? itu baterai pasti anget kalo dikangkangi lama2…
Bobotnya brp kg itu motor ya?
Saya belum tau bobot aslinya MotoE nih..
Berat motornya berapa kira-kira motor listrik balap gitu?
Saya belum tau bobot aslinya
Apa mungkin kedepannya KYMCO SUPER NEX bakal ikut nimbrung juga di MOTO E??? Ini motor lebih asyik ada suaranya ada 6percepatan layaknya mesin bakar
banyak yg mempermasalahkan gearbox, mungkin sekarang memang belum ada tapi ingat teknologi berkembang dengan pesat siapa tau 1 tahun atau bahkan kurang dari itu ada terobosan baru motoE memakai gearbox
Pembalapnya ngeri ngeri sedap tuh,ngangkang ini bom hidrogen,yang kalo meledak,testisnya bakal melempar jauh di tribun penonton..
Njerr ngilu
Posisi sok belakangnya ganggu banget wkwkwkwk. Trus apakah masing² team boleh develop bodyworknya sendiri wak haji ??
Penasaran sama laptime sebanding sama moto2 ga ya. Menarik karena balap motoe adalah masa depan. Wellcome electric bike!
Wauw
the funny thing is..listrik (ev) gak punya satuan hp,yg ada cuman torsi/lb.ft
dan torsi ini selalu konstan di rpm berapapun,nah kalo mau ngebut cuma butuh rpm tinggi (karna ngga punya hp) jadi transmisi juga nggak perlu!!
*lirik honda insight*
#TronStartsNow
Nanti spnsor yg nempel,philip,makita,sanyo,denyo.
nek udoh tanpa body walah…koyo UPS/CPU dipasangi ban
Wowow..
Akrapovic,Arrow,SC Project, iso bangkrut ki
itu yakin ramah lingkungan ?
kok lihat jeroan malah serem jg ya 😀
Ini MotoE bisa meleduk kh ?
Bisa klo overload yg bikin baterai overheat. Contoh crash, konslet, agak lama meleduk. Jadi perlu buat sirkuit pengaman. Mlh lebih aman dr bbm cair Klo crash.
Apakah MotoE ini motor matic yang tinggal gas langsung ngacir ? Sunyi… Senyap… tiba2 balapannya udahan aja.
Klo sunyi krg menarik, bisa ditambah fake exhaust sound
Kalo crash highside mirip kejadian Lorenzo di Buriram, motor ini bakal meledak gak ya??
Wah. desain bodynya berunah dan tampak lebih agresif daripada pas Demonya :v
patut ditunggu iki :3
Kok banyak membully ya…padahal tekhnologi ramah lingkungan.
Saya kirain motornya ada di center roda, eh ternyata pakai sproket juga. Dan accu nya segede itu, lebih berat dr accu ups yg gede.
Untuk masalah suara sepertinya lebih menyakitkan ditelinga, karna frekwensi suara lebih tinggi dari suara motogp.
Kok matic ya??
Ngapa ga dkasi persneleng aja biar rame