TMCBLOG.com – bro sekalian, hari ini ahdir sesi pengtesan terakhir Kelas MotoGP sebelum ahdir masa larangan pengetesan yakni Test jerez. Mayoritas Pembalap dan team membawa Banyak sekali bahan dan model riset Motor ke Jerez ini karena mereka ingin dapat data data dasar pengembangan selama winterbreak guna menyambut Official Pre-Season test di Sepang februari 2019 yang akan datang . . . Banyak Hal Yang dilakukan, yamaha Kabarnya mencoba Sasis Baru, sementara Honda mulai memberikan fokus lanjutan kepada Jorge Lorrnzo dengan mengetest model Fuel tank baru yang bisa men-support posisi duduk Jorge. Ducati fokus perbandingan antara Mesin 2018 – 2018, percobaan sasis 2019 dan tidak lupa Teknologi aerodinamika baru . .
Jalannya test di Pagi Hari tidak Produktif karena dingin nya Track, sehingga Laptime baru aktif sekitar pukul 11:30 waktu jerez. Jorge Lorenzo sempat memimpin time sheet pada pertengahan Sesi hari pertama sebelum akhirnya Secara Total Adalah pembalap Ducati Danilo Petrucci tampil tercepat di atas Ducati GP19 dengan laptime 1:37,968 dan menjadi satu satunya pembalap yang tembus Laptime Sub 1:38 diikuti team matenya Andrea Dovizioso
Pembalap yang cukup mengejutkan Hari pertama ini Yakni Takaaki Nakagami Yang menggunakan Honda RC213V Model 2018 ber-spek sama dengan yang dipakai Crutchlow Tahun 2018. Taka Bilang Perbedaan power antara 2017 dan 2018 cukup signifikan . . Taka Juga mengaku ada support Khusus dari Ohlins dalam penyediaan Suspensi baru buatnya sehingga Kombinasi ini bisa membuatnya konsisten torehkan Laptime cepat dalam penggunaan Ban baru maupun bekas
Setelah Nakagami hadir Maverick Vinales, Marc Marquez Yang menggunakan aero Wing model baru di bagian depan Honda RC213Vnya yang e . . entahlah . . mirip aero Wing Ducati ? disusul Franco Morbidelli dengan Spek mesin 2018 berhasil berada di posisi 6 . Jorge Lorenzo yang memperoleh support Desain Fuel tank Baru di Jerez ini berhasil menorehkan 56 lap dengan Laptime tercepat terpaut 0,781 detik dari Laptime Petrucci sementara Itu Joan Mir menjadi Rookie tercepat di Pengetesan jerez kali ini denan Hadir di posisi 10. Laptime MIr pun bahkan lebih cepat ketimbang laptime Alex Rins . . benar benar Progress menarik dari Mir.
yap Itulah Posisi Top 10 dari time sheet Sementara hari pertama test jerez .. hari Rabu ini akan ada pengetesan lagi dan tentunya akan kita kepoin bersama update update apa lagi yang terjadi guna persiapan MotoGP 2019 . . Semoga berguna
taufik of BuitenZorg
Pertamax …
Jorge….. nice
mbah oci kemana????????
pensiun wae mbah……?????
simbah lagi mencret bro…
RCV wing nya nyontek nyontek mulu..
hihi
kemaren M1 sekarang Desmo
?
lahhh… rossi jauh bgt
apa dia fokus ke setingan tanpa mikirin catatan waktu?
terus tester aprilia bukan si smith
Isle of Man TT Zero.. Balap Motor Listrik Protoype Yang Sebenarnya
https://yuuoto.com/2018/11/28/tt-zero-balap-motor-listrik-protoype/
Ianone lumayan jg,…
markeset lg ngambek gak mau bayar pajek …wkwkwk
contoh warga negara spanyol yang brengsek
Weleh ternyata semua bisa kencang diatas honda, marquez jadi kelihatan nothing special, bahkan dipecundangi nakagami.. semoga ada peralihan jurdun tahun depan biar ga lu lagi lu lagi, entah jolor atau dovi atau malah vinales…
baca artkel sebelumnya, Marquez di ultimatum sama timnya agar tidak push dan tidak jatuh, mengingat kesehatannya yang belum pulih akibat cedera bahunya, ingat test pramusim bukanlah acuan final dari race motoGP, berkaca test pramusim 2017 dan 2018, siapa yang tercepat?, dan pada akhirnya MM93 yang juara.
Iya sih memang ga bisa dijadikan acuan + MM dalam kondisi cedera.. ya kita lihat aja nanti di 2019, ga sabar nunggu.. menanti seseorang yg bisa rebut tahta dari seorang MM, sepertinya bakal seru
iya ya…tp kok juara ya…entahlah. mungkin pas real racing kompetisi, dia pasang roket
simbah pensiun sazaa.. wes tuo ra ngrumangsani tuek e.. kasian noh peco, olivera,, cuma dapt monyor ampazz
Zarco jadi pesakitan
makin menguatkan teori kalo yg memulai debut motogpnya dgn motor inline bakal jadi berantakan saat pindah ke mesin V,meskipun dalam kasus Zarco juga efek motor yg emang belum Mateng bener emang sangat menentukan
Kecepeten lu ngomong kek gitu. Baru juga test pramusim, baru juga zarco perkenalan motor V4, jgn lupa jg KTM msh dpt konsensi, jd bebas ubah2 sepanjang musim. Lagian kmrn2 jg Pol & Smith always struggle di atas KTM, iyakali tiba2 Zarco lsng nyaman naik KTM.
Paduka mulai klik…mantap deh…
Taka bagus, ya motor RC213V 2018 lebih enak dri 2017 sih
Rossi selisih 1,2detik dengan Vinales..
Kalu nakagami bisa cepet dgn motor baru, palagi dibawa hohe sama mm.
jika, kalau, andai, bila, umpama, seandainya..
kamus B ha..
kalu yg ini mah pasti om, karena berbanding lurus dgn skill mm dan jl di atas nakagmi,
beda kalu ngomong kalu 5 putaran lagi, pasti si A ke salip misalnya.
Nanggung,kasih aja takaaki mesin 2019 sekalian,lagian squad H kan tinggal empat,3 pakai unit 2019,1 pakai unit 2018
kan nanggung banget gitu
Yamaha jg gitu tinggal 4, 3 spek 2019 yang 1 spek 2018
nanggung,kasih aja takaaki mesin 2019
kan squad H tinggal 4 tuh,3 pakai unit 2019,1 pakai unit 2018
kan nanggung banget gitu
Manfaatin sisa mesin tahun lalu dari 3 pembalap… update part dikit2… mubazir..
kl lihat hasil test urutan 10 besar cuma mm yg fast lapnya didapat dilap ke 28 dari total lap yg dilakukan
cuma sekedar pengganti aleix espargaro sob
Assalamualaikum wak, minta tolong dibuatkan analisanya dong. lengkap dengan perbandingan lap time via grafik gt. hehehe
Biar yang komen gak asal asbun
Dari grafik kan keliatan semua bro, mana yg time attack mana yg simulasi balap, mana yg nyoba part baru. dengan disandingkan data motor yg dipakai (2018/2019), ban apa (baru/bekas), jam brp mereka dapet best time dll. Dari situ bisa diambil kesimpulan2 tertentu. Grafik rookie, pembalap baru pindah atau test rider bisa kita bandingkan. Namanya test emang bukan semata2 cuma liat best time doang kan
kalau motor sudah klik ya bisa fokus untuk time attack, jika belum ya masih mencoba beberapa set up, yg perlu di lihat adalah rata2 dari total semua lap yg di tempuh
Tepuk jidat…lagi lagi KTM bercanda. Ya gini klo bikin slogan (masih) Ready to Race. Itu si Iannone sepertinya justru (sudah) Race Ready.
Btw, itu Bautista dikasih 2 job ya? I knew it! Tes kmrn lbh pede dibanding Davies, jelas V4 SBK itu semi Desmo GP, ga susah adaptasinya.
JL99 nampak mulai nyaman dengan RCV, perubahan apa sajakah yang dilakukan JL99 untuk menaklukkan RCV? apakah karakter desmo hampir sama dengan RCV maka tidak butuh waktu lama buat JL99 untuk beradaptasi?
CS27 dari ducati ke repsol bisa langsung juara, akankah JL99 akan mengulangi hal sama seperti yang CS27 lakukan di th 2011?
amiiin
masih hari kesatu, masih meraba raba lah…
termasuk meraba bathukmu!
liat winglet nakagami jadi inget gantungan baju di lemari wkwkwk
Nyocot wae
Kurbel
hahhahaha
Nyimak aja deh
jangan lupa faktor circuit Jerez itu sendiri
Lorenzo tahun 2017 lalu (ketika dia masih belum begitu nyaman di Ducati) bahkan sudah mampu memperoleh podium 3 di race Jerez 2017
“Taka Bilang Perbedaan power antara 2017 dan 2018 cukup signifikan”
Kl gt, dulu yang jadi juara dunia dengan mesin yang sama, skillnya lumayan bagus dengan motor yang underpowered bisa mengalahakan motor lain yang power dan akselerasinya lebih jempolan
Penasaran ama Iannone, lumayan juga hari pertama
KTM sepertinya sedang kompak, belum bisa menemukan solusi sasisnya yang liar dititik masuk tikungan