Komparasi fitur dan teknologi Yamaha R25, Kawasaki Ninja 250 dan Honda CBR250RR awal 2019

TMCBLOG.com – Komparasi fitur Yamaha R25, Kawasaki Ninja 250 dan Honda CBR250RR adalah artikel pertama 2019 yang akan kita bahas. Tulisan ini Terinspirasi dari versi cetak majalah Otomotif. Menarik Karena Ketiganya sudah sama sama diupdate oleh pabrikan dengan Keadaan yang sama sama menggunakan headlamp LED sekarang. Namun begitu yang sudah menggunakan All Led baru CBR250RR. Di area Panel Indikator Baik CBR250RR dan R25 sudah mengaplikasikan All Digital. Sedangkan Ninja 250 masing menggunaan penunjuk jarum untuk Takometernya.

Informasi yang dihadirkan di Panel Dashboard ketiga sport 250cc twin ini mirip mirip. Informasi tersebut antara lain Speedometer, takometer, gear Inndicator, Trip meter, Fuel Meter,  pengukur konsumsi bahan bakar, Suhu mesin dan jam.  Di R25 dan CBR250RR hadir gear Shift Light. Sedangkan Di Ninja 250 fitur penunjuk kapan waktu berpindah gear ini absen.

Ada Satu Teknologi yang hanya ahdir di Ninja 250 dan tak eksis di R25 dan CBR250RR. Fitur ini adalah Smart Key yang bernama KIPASS atau Kawasaki Intelegent Proximity Activation Start System. Fitur ini hanya disiapkan di Varian SE dari Kawasaki Ninja 250

Teknologi yang hanya ada di Honda CBR250RR dan tidak hadir di R25 maupun Ninja 250 adalah Ride by wire  yang oleh Honda dinamakan sebagai Throttle By wire. Dengan TBW ini Bukaan throttle body dikendalikan oleh ECU bukan lansgung Oleh kabel Gas. Sehingga TBW membuat CBR250RR bisa mengapliaksikan 3 Mode Comfort, Sport dan Sport+. Ninja 250 mengaplikasikan Theottle Body dengan dua Klep kupu kupu. Satu Klep dikendalikan Kabel Gas, satu lagi dikendalikan ECU. Ini dimaksudkan agar bukaan lebih linear dan lembut.

Masing masing Motor punya Fitur Unggulan

Suspensi depan Baik Honda CBR250RR, Dan  Yamaha R25 sudah menggunakan suspensi Up Side Down berdiameter as 37 mm dengan Setang Under Yoke. sedangkan Ninja 250 Masih setia dengan suspensi teleskopik namun dengan diameter as lebih besar yakni 41 mm dengan setang Uper Yoke. Suspensi belakang baik CBR250RR dan Ninja 250 sudah menggunakan suspensi dengan Link. Sedangkan Yamaha R25 masih menggunakan suspensi Monoshock tanpa Link.

Soal Velg Depan, Ninja 250 memiliki ukuran paling lebar yakni 3 inchi rim 17. sedangkan baik CBR250RR dan R25 masih menggunakan Velg Depan berukuran 2,75 inchi rim 17. Sedangkan Lebar Cakramnya sama sama 310mm untuk CBR250RR dan Ninja 250. Sedangkan Cakram R25 berukuran 298 mm.

Soal mesin ketiganya mengusung mesin 2 silinder segaris 8 klep dengan firing order 180 derajad. Bore dan stroke Piston Honda CBR250RR  berukuran 62 mm dan 41,4 mm. Yamaha new R25 memiliki piston berukuran 60mm x 44,1 mm sedangkan Kawasaki Ninja 250 pistonnya berukuran  61 mm  x 41,2 mm.

Mengenai Asupan Udara ke ruang bakar ketiganya sama sama menganut downdraft Intake walaupun posisi Box filternya berbeda. Box Filter Ninja 250 dan CBR250RR berada di atas Kepala silinder sementara R25 berada di Bagian bawah seat. . . . Mengenai tabel fitur lengkap ada di bawah in, semoga berguna

taufik of BuitenZorg