LCR Honda Kecewa akan keputusan Race direction soal Cal Crutchlow

TMCBLOG.com – Seperti Kita ketahui Cal Crutchlow harus Masuk ke pit lane untuk melakukan Hukuman Ride Through Penalty Karena menurut Race Direction ia telah melanggar regulasi dengan melakukan Jump start. Namun Keputusan Race direction ini instant menjadi Kontroversi. Komentator Live MotoGP saja sampai bilang bahwa secara pengelihatan Mata memang sulit ditentukan seperti apa Pelanggaran yang dilakukan Cal. Dan Karena itu Cal Harus kembali kerja dari Nol walau akhirnnya bisa finish dengan menggondol 3 point di akhir Race setelah Finish di Posisi 12. Pasca Race, LCR Honda Kecewa akan keputusan Race direction soal Cal Crutchlow

Di bawah ini tmcblog beberkan Foto start dari kamera Hi-speed Dorna yang menjadi BarBuk race direction untuk menghukum cal crutchlow . . silagkan dikunyah kunyah . .

Sebelum Lampu Start padam
Persis sesudah Lampu start Padam

Masih belum ngeh juga ? sama dong dengan tmcblog 😀 Kalo pake Foto di atas, Nah ada screenshot zoomnya nihh

Sebelum lampu start padam
persis setelah lampu start padam/ race dimulai

atau pake animasi ini . . monggo di kunyah lagi

atau Yang ini dikunyah kembali . .

Memang asli tipis banget kan ? kalau menurutmu pantes nggak kena Penalty sob ?

LCR Honda Team Principall, Lucio Cecchinello mengatakan : “ Saya sangat kecewa terhadap apa yang telah dilakukan race Direction kepada kami hari ini. Hukuman Penalti yang diberikan kepada Cal sangatlah Keras dan pergerakannya saat start tidaklah relevan, sangat Tidak relevan. Kita Bicara soal 1,5 atau 2 cm, ini benar benar tidak seberapa. “

Lalu bagaimana upaya selanjutnya LCR, Lucio meneruskan : ” Namun, kami tidak bisa berbuat lebih, yang kami bisa lakukan adalah memberikan opini kami pada pertemuan komite Yang akan datang bahwa penalty untuk pelanggaran sejenis ini terlalu keras. Tidak ada relasi antara keuntungan yang diperoleh beberapa cm dibandingkan 30 detik penalti yang diperoleh melalui sebuah hukuman “ride through” . jadi kami sangat kecewa, Namun Kami harus melihat ke depan dan saya nggak sabar untuk berada di texas. “

Bagaimana Pendapat Cal Sendiri ? ” pertama saya mau ucapkan terima kasih ke team untuk akhir pekan yang hebat dan pace Balap yang positif. Menurut saya hari ini kita menunjukan bahwa kita bisa fight buat podium dan mungkin bisa memperoleh Posisi ke dua. Namun kami tidak bisa lakukan, Steward mengatakan bahwa saya Jump Start di mana saya dan Juga team saya sangat tidak setuju. Kami kecewa akan hukuman Ride Through Penalty ini.”

” Namun kami menerima situasi ini, saya melakukan Ride Through dan saya membalap sebaik yang saya bisa di sisa race dengan pace yang bagus. Sekarang saya harus terus lihat ke Texas dimana kami akan merencanakan balapan yang bagus ( di sana ) “

Yes, Rule itu rule Kata Dorna, Cal Dianggap tidak berada dalam Posisi stationary. Namun buat yang mungkin ingat kejadian selama dua pekan terakhir tentu akan membandingkan antara Kasus Cal Crutchlow maju 1,5 cm atau 2 cm yang tetap namanya Jumpstart  dengan pernyataan Amandemen soal Swingarm deflecor dimana 300 gram pada 180 km/jam dianggap tidak melanggar pernyataan ” menghasilkan efek aerodinamika ”  . . . diskresi yang terlalu keras kalo menurut tmcblog 😀 . .

Taufik of BuitenZorg

151 COMMENTS

  1. kayanya memang harus benar2 diem, jadi biar aman mending neken rem sebelum lampu mati, kopling setengah, jadi tinggal lepas rem langsung jalan

    • Betul sekali. Saat start mayoritas sehabis kaki kiri masukin gigi 1, pasti kaki kanan langsung pindah posisi injak pedal rem belakang kuat2. Di sisi lain rpm langsung dipanteng, pas lampu padam tinggal lepas kopling dan rem belakang berbarengan

  2. Mungkin cal dituduh melakukan jump start karna terjadi gerakan kedepan motor,yang dianggap cal memilki keuntungan darapada pembalap lain dalam berakselerasi yg mengurangi beban mesin dalam berakselerasi dari pada pembalap lain dalam posisi diam,mungkin

  3. Wak aji knp yah skrg ko berasa semua anak tiri dorna kecuali ducatrok heran sya smg ini tdk menghancurkan sportifitas blpn di motogp sekian dn terimaksih

  4. Mungkin cal dituduh jumpstart karna motor cal terjadi gerkan ke depan yg dianggap cal memiliki keuntungan yangmana terjadinya gerakan tersebut sedikit mengurangi beban mesin untuk mendorong motor ke depan atuaupun berakselerasi.mungkin

  5. Terus terang wak aji opini sya merasa darno sengaja menekan pabrikan jepang atau mgkin mengintimidasi secara hampir setiap kejuaran roda dua pabrikan jepank slalu tampil superior dri mulai di sunatnya ecu,imu,softwere hardware atau apalah hnya demi supaya pabrikan eropa bisa bersaing contoh logis dri regulasi dorna korban paling mencolok adlh yamaha ini sih opini saya aja wak aji

  6. dari dulu jg emg DORNA udh aneh, termasuk saat mbikin mbah Rossi & Iannone start dr grid terbelakang… #eh, Iannone termasuk gag yah..? hahaha

    • Saya melihatnya juga begitu. Sebelum lampu merah benar2 padam motor cc 35 memang bergerak. Di sebrang sono ada yg injek garis tp ga kena jumstart mungkin krn dr awal sampai lamer padam dia memang ga bergerak sama sekali.

  7. Tumben ya si crutchlow gak ngomel-ngomel, biasanya kan dia yang paling vokal kalo ada hal yang menurut dia gak menguntungkan

    • tapi dia kelihatan banget kecewanya, mungkin dia memang melanggar tapi keputusan terakhir ada di tangan race direction. kalau memang sangat minimal sebaiknya hukuman tidak sampai ride through juga

  8. Sptnya sensor menanda gerak yg bekerja dan berkorelasi dgn lampu, sepersekian detik Mungin cc bergerak dulu dibanding lampu . Sudah diprogram spt itu PLC nya .

    • ¯\_(ツ)_/¯ ya begitu deh ¯\_(ツ)_/¯ kalau kita berbeda opini pasti diserang 🙂 mending ngikut arus aja om. mungkin pola pikir orang2 di sini masih ***, maklumin aja ?

      • kyknya bnyk yg alergi yg berbau kuning
        apalagi bahas skill diusia 40 yg masih tajam..

        tul kalo gk mo dibully ya ikuti arus oren

    • wkwkw ada yang pake N-word wak, apa salahnya mereka coba dikatain? wkwkw rasisme dianggap normal ? ? +62

    • itulah pengamatan seorang ahli bung @Noolan melampaui batas normal pengamatan kita kita.?

    • Oiya jadi keinget jaman Ianone pas di suzuki, doi bilang cuman masukkin gigi … dan cuman motor sedikit bergerak juga kena penalti … ckckck

      • kata mereka darno memang berusaha mencekal hadno. berarti sizuka juga dong ya? emang nih darno cari2 alasan aja buat mencekal hadno dan sizuka ?

    • intinya seh kenapa dibuat hukumannnya berat biar gak terjadi pelanggaran disini, mgkn wak haji bisa bantu dalam hal fisika buat dorong benda yg diam sama yg bergerak gayanya lebih besar mana? pernah dong dorong mobil yg diam sama yg udah bergerak sama” mesin mati gigi netral kga direm, lebih berat mana, mgkn ini jg yg jadi konsern penalty jump start soal movement

  9. Kopling kurang tarik tuh..
    Keputusan melanggar sdh tepat, namun mmg sanksi dlm kejadian ini terasa berat sebelah..
    Btw, si Morbid itu ga offside ya? Ato krn sudut pandang saja?

  10. Deflektor aero ada downforce kecil woles aja..

    Penalty time lebih pas.. 5, 10, 15, 20, 25, 30 detik..

  11. Deflektor aero ada downforce kecil woles aja..
    Yellow flag woles juga..

    Penalty time lebih pas.. 5, 10, 15, 20, 25, 30 detik..

  12. Darno vs Hadno and Sizuka. justice for Iannone and Cal Crutchlow ?? jumpstart harusnya tidak dihukum ??

  13. lihat tangan kirinya cal ada pergerakan melepas kopling atau tidak saat lampu start blm padam

    • karena memang belum ada regulasi yang menuliskan seperti itu bro, mungkin ini akan jadi bahan masukan ke FIM untuk kedepannya

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP