TMCBLOG.com – Seperti Kita ketahui Cal Crutchlow harus Masuk ke pit lane untuk melakukan Hukuman Ride Through Penalty Karena menurut Race Direction ia telah melanggar regulasi dengan melakukan Jump start. Namun Keputusan Race direction ini instant menjadi Kontroversi. Komentator Live MotoGP saja sampai bilang bahwa secara pengelihatan Mata memang sulit ditentukan seperti apa Pelanggaran yang dilakukan Cal. Dan Karena itu Cal Harus kembali kerja dari Nol walau akhirnnya bisa finish dengan menggondol 3 point di akhir Race setelah Finish di Posisi 12. Pasca Race, LCR Honda Kecewa akan keputusan Race direction soal Cal Crutchlow
Di bawah ini tmcblog beberkan Foto start dari kamera Hi-speed Dorna yang menjadi BarBuk race direction untuk menghukum cal crutchlow . . silagkan dikunyah kunyah . .


Masih belum ngeh juga ? sama dong dengan tmcblog 😀 Kalo pake Foto di atas, Nah ada screenshot zoomnya nihh


atau pake animasi ini . . monggo di kunyah lagi
atau Yang ini dikunyah kembali . .
Memang asli tipis banget kan ? kalau menurutmu pantes nggak kena Penalty sob ?
LCR Honda Team Principall, Lucio Cecchinello mengatakan : “ Saya sangat kecewa terhadap apa yang telah dilakukan race Direction kepada kami hari ini. Hukuman Penalti yang diberikan kepada Cal sangatlah Keras dan pergerakannya saat start tidaklah relevan, sangat Tidak relevan. Kita Bicara soal 1,5 atau 2 cm, ini benar benar tidak seberapa. “
Lalu bagaimana upaya selanjutnya LCR, Lucio meneruskan : ” Namun, kami tidak bisa berbuat lebih, yang kami bisa lakukan adalah memberikan opini kami pada pertemuan komite Yang akan datang bahwa penalty untuk pelanggaran sejenis ini terlalu keras. Tidak ada relasi antara keuntungan yang diperoleh beberapa cm dibandingkan 30 detik penalti yang diperoleh melalui sebuah hukuman “ride through” . jadi kami sangat kecewa, Namun Kami harus melihat ke depan dan saya nggak sabar untuk berada di texas. “
💨 @calcrutchlow rolls down the pitlane
He's visibly frustrated as his challenge for the race win is no more! ⬇️#ArgentinaGP 🇦🇷 pic.twitter.com/gAOaC64Je5
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 31, 2019
Bagaimana Pendapat Cal Sendiri ? ” pertama saya mau ucapkan terima kasih ke team untuk akhir pekan yang hebat dan pace Balap yang positif. Menurut saya hari ini kita menunjukan bahwa kita bisa fight buat podium dan mungkin bisa memperoleh Posisi ke dua. Namun kami tidak bisa lakukan, Steward mengatakan bahwa saya Jump Start di mana saya dan Juga team saya sangat tidak setuju. Kami kecewa akan hukuman Ride Through Penalty ini.”
” Namun kami menerima situasi ini, saya melakukan Ride Through dan saya membalap sebaik yang saya bisa di sisa race dengan pace yang bagus. Sekarang saya harus terus lihat ke Texas dimana kami akan merencanakan balapan yang bagus ( di sana ) “
Yes, Rule itu rule Kata Dorna, Cal Dianggap tidak berada dalam Posisi stationary. Namun buat yang mungkin ingat kejadian selama dua pekan terakhir tentu akan membandingkan antara Kasus Cal Crutchlow maju 1,5 cm atau 2 cm yang tetap namanya Jumpstart dengan pernyataan Amandemen soal Swingarm deflecor dimana 300 gram pada 180 km/jam dianggap tidak melanggar pernyataan ” menghasilkan efek aerodinamika ” . . . diskresi yang terlalu keras kalo menurut tmcblog 😀 . .
Here is the video from Race Direction showing Crutchlow’s jump start at the #ArgentinaGP
The explanation of how he was penalised for this can be found under article 1.18 section 14 of the rule book (see the tweet below for full description). pic.twitter.com/1zWN2PG0pO
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 31, 2019
Taufik of BuitenZorg




kayanya memang harus benar2 diem, jadi biar aman mending neken rem sebelum lampu mati, kopling setengah, jadi tinggal lepas rem langsung jalan
Betul sekali. Saat start mayoritas sehabis kaki kiri masukin gigi 1, pasti kaki kanan langsung pindah posisi injak pedal rem belakang kuat2. Di sisi lain rpm langsung dipanteng, pas lampu padam tinggal lepas kopling dan rem belakang berbarengan
Mungkin cal dituduh melakukan jump start karna terjadi gerakan kedepan motor,yang dianggap cal memilki keuntungan darapada pembalap lain dalam berakselerasi yg mengurangi beban mesin dalam berakselerasi dari pada pembalap lain dalam posisi diam,mungkin
nah itu, benda bergerak memang lebih mudah berakselerasi dibanding benda diam
Wak aji knp yah skrg ko berasa semua anak tiri dorna kecuali ducatrok heran sya smg ini tdk menghancurkan sportifitas blpn di motogp sekian dn terimaksih
Mungkin cal dituduh jumpstart karna motor cal terjadi gerkan ke depan yg dianggap cal memiliki keuntungan yangmana terjadinya gerakan tersebut sedikit mengurangi beban mesin untuk mendorong motor ke depan atuaupun berakselerasi.mungkin
Terus terang wak aji opini sya merasa darno sengaja menekan pabrikan jepang atau mgkin mengintimidasi secara hampir setiap kejuaran roda dua pabrikan jepank slalu tampil superior dri mulai di sunatnya ecu,imu,softwere hardware atau apalah hnya demi supaya pabrikan eropa bisa bersaing contoh logis dri regulasi dorna korban paling mencolok adlh yamaha ini sih opini saya aja wak aji
dari dulu jg emg DORNA udh aneh, termasuk saat mbikin mbah Rossi & Iannone start dr grid terbelakang… #eh, Iannone termasuk gag yah..? hahaha
tipis banget emang liat di video…
sangar tenan kamerane…
Saya melihatnya juga begitu. Sebelum lampu merah benar2 padam motor cc 35 memang bergerak. Di sebrang sono ada yg injek garis tp ga kena jumstart mungkin krn dr awal sampai lamer padam dia memang ga bergerak sama sekali.
Tumben ya si crutchlow gak ngomel-ngomel, biasanya kan dia yang paling vokal kalo ada hal yang menurut dia gak menguntungkan
tapi dia kelihatan banget kecewanya, mungkin dia memang melanggar tapi keputusan terakhir ada di tangan race direction. kalau memang sangat minimal sebaiknya hukuman tidak sampai ride through juga
Sptnya sensor menanda gerak yg bekerja dan berkorelasi dgn lampu, sepersekian detik Mungin cc bergerak dulu dibanding lampu . Sudah diprogram spt itu PLC nya .
lCal Cruclow yg dihukum yg dusalhin Bendera kuning ….
netizen paling lucu
wkwkwkwk
¯\_(ツ)_/¯ ya begitu deh ¯\_(ツ)_/¯ kalau kita berbeda opini pasti diserang 🙂 mending ngikut arus aja om. mungkin pola pikir orang2 di sini masih ***, maklumin aja ?
kyknya bnyk yg alergi yg berbau kuning
apalagi bahas skill diusia 40 yg masih tajam..
tul kalo gk mo dibully ya ikuti arus oren
wkwkw ada yang pake N-word wak, apa salahnya mereka coba dikatain? wkwkw rasisme dianggap normal ? ? +62
Lebay…padahal kalo ga kena penalty bakalan tambah seru…aya aya wae
Mata anda jellydrink bagaikan elang laut master jimoo…
Experience anda benar2 master bung enjiner mentega… Kakak anda master jimoo dan mr.Pengamat pasti bangga…
itulah pengamatan seorang ahli bung @Noolan melampaui batas normal pengamatan kita kita.?
gak setimpal ketimbang musti lewat pit … makin aneh aja nih … 😀
Oiya jadi keinget jaman Ianone pas di suzuki, doi bilang cuman masukkin gigi … dan cuman motor sedikit bergerak juga kena penalti … ckckck
kata mereka darno memang berusaha mencekal hadno. berarti sizuka juga dong ya? emang nih darno cari2 alasan aja buat mencekal hadno dan sizuka ?
intinya seh kenapa dibuat hukumannnya berat biar gak terjadi pelanggaran disini, mgkn wak haji bisa bantu dalam hal fisika buat dorong benda yg diam sama yg bergerak gayanya lebih besar mana? pernah dong dorong mobil yg diam sama yg udah bergerak sama” mesin mati gigi netral kga direm, lebih berat mana, mgkn ini jg yg jadi konsern penalty jump start soal movement
Coba wak masukkan ke Kin*master Pro, disitu ada fitur slow motion…1/2 atau 1/4 dst…
Kopling kurang tarik tuh..
Keputusan melanggar sdh tepat, namun mmg sanksi dlm kejadian ini terasa berat sebelah..
Btw, si Morbid itu ga offside ya? Ato krn sudut pandang saja?
Deflektor aero ada downforce kecil woles aja..
Penalty time lebih pas.. 5, 10, 15, 20, 25, 30 detik..
Deflektor aero ada downforce kecil woles aja..
Yellow flag woles juga..
Penalty time lebih pas.. 5, 10, 15, 20, 25, 30 detik..
Darno vs Hadno and Sizuka. justice for Iannone and Cal Crutchlow ?? jumpstart harusnya tidak dihukum ??
Di austin taun maren klo sabar kemungkinan cc bs podium tuh
lihat tangan kirinya cal ada pergerakan melepas kopling atau tidak saat lampu start blm padam
knp cal tdk diberikan hukuman melewati jalur penalty zone?
karena memang belum ada regulasi yang menuliskan seperti itu bro, mungkin ini akan jadi bahan masukan ke FIM untuk kedepannya