TMCBLOG.com – Kenapa banyak yang kesengsem dengan Honda ADV150 ? Jujur Banyak komentar dari Rekan sesama Blogger, Sesama Vlogger dan rekan rekan Jurnalis yang mengaku Pusing tujuh keliling setelah melihat langsung dengan Mata Kepala Mereka sendiri akan Sosok Dari Honda ADV150. Bahkan Tak jarang mereka sampai berkata akan langsung Inden motor ni di Hari Pertama GIIAS2019 . . sakti bener ini Motor !! . . . kenapa Bisa begitu sih ? Motor ini sejatinya dijual AHM dengan dua Tipe Yakni CBS-ASS dengan Banderol 33,5 uta rupiah dan Tipe ABS-ISS dengan Banderol 36,5 Juta rupiah. Dilihat dari Harganya Memang Honda ADV150 ini diposisikan di atas Honda PCX150 ( 28,6 Juta CBS – 31,6 Juta ABS ).
Jika sobat seklaian Melihat secara Langsung dan mencoba memegang megang Unit Mass pro yang Di siapkan AHM di GIIAS2019 mungkin sobat sekalian akan merasakan apa yang tmcblog rasa dimana Plastik Bodynya tebal dengan Kualitas Stiker Striping yang berbeda ( Lebih baik) dibandingkan Vario dan beat Series, Jok dengan stoper, Windshield Yang adjustable walaupun masih mekanis dan manual. Bagasi seluas 28 liter, bagasi laci lengkap dengan USB Charger, Speedometer yang model dan Penempatannya sangat bergaya Motor motor adventure rally ditambah Velg Lebar dengan Kombinasi rim 14-13, berasa banget aura Adventurenya ini skutik.
TMCBLOG pernah beratus ratus kilometer naik Honda X-ADV di Malaysia dan Bahkan Ngehajar jalur nanjak ke Genting Highland segala, terasa banget itu Motor cruiser adventure dengan body super gede, berat dan Wheelbase yang panjang. Nah di Honda ADV150 ini tmcblog sudah coba ergonomi Saat Berdiri statisnya sob . . asli ini motor koq berasa enteng yah, Mungkin awalnya mindset tmcblog sama kayak XADV . . namun asli enteng sob.
Oh Ya ADV150 hadir dalam 6 pilihan warna dimana 2 Untuk Versi ABS-ISS dan 4 pilihan warna untuk Versi CBS-ISS.
Untuk Dua Pilihan warna versi ABS memiliki Skema warnanya merah – hitam, dengan grafis stiker kombinasi putih dan hitam di sayap depan dan bodi belakang dan warna kedua Active White. Konsep dari Grafis ADV150-ABS adalah Dynamic Movement
Sementara Honda ADV 150 CBS – ISS, warnanya ada 4 pilihan yakni Tough Matte Brown, Tough Matte Black, Tough Red dan Tough Silver dengan sayap, bodi tengah dan bawahnya memakai warna silver polos tanpa stiker, dengan bodi belakang dihiasi emblem ADV 150 model 3d. Konsep warnanya adalah Rigid Metallic Effect. ini dia . . Banyak Pilihan sob
Taufik of BuitenZorg
Spesifikasi Honda ADV150
tipe mesin 4 – Langkah, SOHC, eSP, Idling Stop System
sistem suplai bahan bakar PGM – FI ( Programmed Fuel Injection )
diameter x langkah 57,3 x 57,9 mm
tipe tranmisi Otomatis, V-Matic
rasio kompresi 10,8 : 1
daya maksimum 10,7 kW ( 14,5 PS ) / 8.500 rpm
torsi maksimum 13,8 Nm ( 1,34 kgf.m ) / 6.500 rpm
tipe starter Elektrik
tipe kopling Automatic Centrifugal Clutch Dry Type
tipe rangka Double Cradle
tipe suspensi depan Telescopic
tipe suspensi belakang Twin Subtank Rear Suspension
ukuran ban depan 110/80 – 14 M/C Tubeless
ukuran ban belakang 130/70 – 13 M/C Tubeless
rem depan Hydraulic Disc
rem belakang Hydraulic Disc
sistem pengereman Triple Pot Hydraulic, CBS ( untuk tipe CBS ), Anti – Lock Braking System (untuk tipe ABS)
panjang x lebar x tinggi 1.950 x 763 x 1.153 mm
tinggi tempat duduk 795 mm
jarak sumbu roda 1.324 mm
jarak terendah ke tanah 165 mm
curb weight 132 kg ( Tipe CBS ), 133 kg ( Tipe CBS – ISS )
kapasitas tangki bahan bakar 8 L
kapasitas minyak pelumas 0,8 L ( Penggantian Periodik )
tipe baterai atau aki MF 12 V – 5 Ah
sistem pengapian Full Transisterized
tipe busi NGK MR8K-9
Ono rego , ono rupo. Blogob!!!
Bener2 gagah. Kalo diijinin sama bini tak beli buat nemenin aerox dirumah
Kalo bini gak ijinin
#gantibini
???????
info pnjng travel suspensi depan berapa ya mas?
@arif Depan 130 mm belakang 120 mm
Kang nugie, itu yang tipe CBS warnanya matte semua atau khusus brown dan black?
trus yang brown warnanya cenderung coklat atau ke abu2?
info ya, coz ane minat. thx
Saya suka Body nya, tapi sayang mesin Vario dan PCX.
Ibarat BODY RAMBO tapi HATI RANTI ?
Kan gengsi juga pas lagi petengteng di sikat NMAX sama AEROX di jalan…bahkan sama LEXI pun bisa di Kadali ??
Gak suka mesin hond@ tinggal beli motor yamaha atau merk lain yg menurut anda sempurna, gitu aja kok repot anda sebagai konsumen punya banyak pilihan
Menang Lexi 155 part R15, bahkan ketika track nanjak, jauh lebih ringan. ADV 150 ini bagus sih modelnya, tinggal review gimana.
sama lexi dikadalin ?
kemaren aja lexi vs vario150 aja vario ngos2 an
cie naluri alay FBY tidak bisa ditutupi….naik motor saban hari cuma buat nyalip orang ajah….sekalian lah pake ban cacing dan lepas rem depan, sekalian lepas mesin biar ya ga berat. Kalo buat kenceng2an mah cukup mbit ajah bejaban ama nmax di traffic stop & go
klo orang beli ADV ini uda kategori menengah mungkin ya,,gg usah dikasihani.Beli pasti dia uda mikir kok ,lgian internet uda gampang.
seles seles …..ayo beli ,di beli jgn koment doang aja ….
Kerja kerja, jgn nyinyir aja
Orang yg hatinya keras gak akan percaya sekalipun itu benar hehe
komparasi sama PCX gmn ya dari segi kenyamanannya
Ra kuat tuku…cukup motor adventure roda 3 karya150l sadjalah…kalo dana pengen ganti elsapek dulu…buat angkut angkut sampah…sekarang cukup ndelok wae…
Momentnya pas motobiji lagi summerbreak, fokus pecinta otomotif pada pindah ke adv 150?
Asyem kecut gulo legi… Biklòo nih motor…Bikin gà laaoooo. Mau enden di rmh dah ada PCX trus gimane donkk. Apa inden aja kali yak. PCX buat muter2 komplek ADV buay touring & kongkow2 aja ya. Gimana menurut kalian ada masukan gaaa. Bikloòoo bikin galaooo ooeeiyyy
Siap golek rondo pcx ?
Iya, mepet.
Apalagi ridernya tinggi dan jangkauan tangannya panjang. Makin mundur duduknya
Wak klo hitung2an dari NJKB bisa dibilang murah ga wak?
sama saja karena NJKBnya sudah segitu
Kalo kata mas nya vario 20jt an dan Xadv harga 30jt an pake mesin vario150 yg selisihnya sampe 10 juta, coba mas nya beli vario aja trus pikirin ide2 nya, bikin design sndrii, pikir fiturnya mau apa trus bikin fiturnya sndiri masang sendiri di tukang modif, dijamin biaya modifnya lebih dr 10jt tapi ttp kualitas dibawah pabrikan, dan satu lg pride nya ga dapet karna tetep aja namanya motor modifan ya yg suka elu doang si empunya nya ?
Wak klo test drive jgn lupa perhatiin masih gredeg ga yah tetima kasih
keempat….karena wak aji gak akan beli heeehe
Fix. NMAX + Aerox tewas. Brb SPK di GIIAS
SUdah spk tapi kata orang diler honda di jatibarang indramayu unit baru di antar kerumah 3 bulan lagi buset dah lama banget ya mudahan tu orang diler nya salah ngomong
Hadiah helmnya apa yah kira kira
cocok buat jd pesaing yamaha mio, modelnya lebih byk lipatan jd lebih kuat
N max baru belom muncul udah tenggelam duluan dah….