TMCBLOG.com – Setelah menjalani musim yang terbilang berat dan sangat terpuruk jika dibandingkan dengan 2 musim sebelumnya di premier class, Johann Zarco menyerah bersama pabrikan KTM di tengah jalan ketika masa kontraknya belum berakhir. Dilansir resmi oleh pihak pabrikan KTM yang mengumumkan bahwa Zarco sudah tidak bersama dengan KTM untuk proyek MotoGP KTM di 2020. Kira-kira kemanakah Zarco akan berlabuh di musim kompetisi Moto Grand Prix 2020?

Seperti yang sudah TMCBlog tuliskan via artikel beberapa saat yang lalu bahwa Zarco merasakan tekanan psikis selama menjalani balapan bersama dengan KTM RC16. Dirinya seperti kehilangan form terbaiknya ketika hijrah dari Yamaha ke KTM. Zarco berada dalam situasi yang tidak nyaman sejak awal musimnya bersama KTM, karena bukan hanya Pol Espargaró yang mempermalukannya race demi race, bahkan seorang rookie, Miguel Oliveira dengan motor yang sama bisa memperoleh hasil yang lebih baik ketimbang Zarco.

Pembalap berusia 29 tahun asal Prancis tersebut bergabung dengan KTM menjelang akhir 2018 setelah dua tahun yang sukses di MotoGP bersama dengan Tech3 Yamaha Team. Zarco telah berusaha mencoba untuk menyesuaikan gaya berkendaranya dengan mesin V4 KTM RC16 dan team-nya pun telah berusaha keras untuk membuat motor dengan paket kompetitif untuk rider bernomor #5. Akhirnya baik Zarco dan tim memutuskan untuk tidak melanjutkan proyek bersama mereka mulai dari tahun 2020 mendatang dan sekarang akan fokus untuk memberikan hasil yang maksimal pada delapan seri terakhir di MotoGP 2019.

Bersama dengan Red Bull KTM MotoGP, poin yang berhasil dikumpulkan oleh Zarco di sebelas balapan pertama MotoGP 2019 ini hanya 22 poin dan menduduki peringkat ke 17 pada klasemen sementara pembalap. Penasaran kira-kira kemanakah Zarco akan merapat, bila seluruh slot pembalap MotoGP sudah hampir penuh baik team pabrikan maupun team independent setidaknya hingga musim 2020 berakhir nanti.

Nugi TMCBlog

66 COMMENTS

  1. gak ada yang perlu disalahkan, riding style zarco emang gak cocok bawa motor liar, baiknya dia balik ke Moto2 bila gak dapet slot di kelas utama

    Guest
  2. Cukup jadikan kisah Zarco ini sbg pelajaran bagi MM93…
    Dan banyak kisah2 lainnya..
    Pada akhirnya, apa yg dicari dr seorang profesional pembalap?

    Guest
    • Kok bagi MM93 sih hubungannya apa coba sama zarco, bukannya yang sebentar lagi pensiun vr46?
      Masih gagal paham saya, sepertinya @dodit ini fby yang berharap banget agar MM93 ga ikut balapan lagi

      Guest
    • Pernah diulas bahwa pindah pabrikan karena ‘ingin mencari tantangan’ itu omong kosong. Mostly alasan pindah pabrikan adalah :

      1. Kondisi internal yg gak enak
      2. Uang (gaji)

      Menurut keliyan semua, posisi Marc skrg ini apakah kondisi internalnya gak enak dan/atau gajinya kecil kah?

      Kalo engga, yasudah bisa dipastikan ama Repsol Honda terooos

      Guest
  3. Masih ingat kata pierer kalo hrc itu ga loyal sama dani, lah ktm nya aja ga becus ngurus zarco bahkan ga sampai satu tahun

    Guest
      • HRC mengayomi Dani 13 tahun belum bisa kasih gelar juara santuy,berpisah juga baik baik,,dikasih hadiah rc212v sama rs250rw

        KTM mengayomi Zarco,belum genap setahun udah gak betah,bahkan sempat bersitegang gegara “sh*t chassis,sh*t power delivery”

        Guest
    • emang klo asal njeplak, biasanya kata katanya balik ke diri sendiri, omongan si pit di KTM, atau pembesar di ducati saat kasus sekop rame 😀 😀

      Guest
  4. Jdikan pengalaman buat rookie selanjutya mau Naik ke motogp Dan tetap 15 besar pke mesiin DNA alien, V engine jangan mesiin yg manusiawi. Kecuali punta DNA alien

    Guest
  5. Gantiin posisi morbodelli

    Petronas = zarco & si mbah (tukar posisi dengan Fabio
    Pabrikan = vinales & fabio

    Morbidelli kasih R1 paket pabrikan untuk bertarung melawan bautista & rea

    Guest
      • gak ada yg bisa menggusur morbidelli dri petro ymha thun depan bahka sekalipun pembalap sekaliber jorge lorenjo. krna dia d support atau d bawa oleh ‘seseorang’ yg bhkan petinggi yamama sendri tdk berani menegur ny scra langsungg

        Guest
    • Agak buang slot kalo sampe yamaha malah pilih ambil rider tua lagi (Zarco udah umur 29, VR udah 40 CMIIW). Kecuali sekedar 1 atau 2 tahun sambil nunggu rider bagus dari moto2.

      Ide bagus tapi geser Morbidelli ke WSBK toh bukan rider yang jelek2 amat IMHO.

      Guest
    • Hehe gak mungkin

      Yamaha itu kerbau.
      Rossi itu petani yg mencocok hidung kerbau.

      Silakan simpulkan sendiri 😬
      #NoOffense

      Guest
    • Klo sy sih cocoknya VR pensiun. Mgkn skill n ambisi msh ada tp bgmnpun yg namanya usia pst memangkas stamina n kekuatan fisik. Mending VR jd pembalap tester Yamaha aja. Atau konsultan.

      Zarco ke Petronas. Fabio ke pabrikan (bocah ini ajaib krn merupakan rookie tp sering finish di dpn rekan setim n pembalap pabrikan).

      Guest
  6. Zarco sebenernya bagus, terbukti 2X juara dunia Moto 2.

    Kalo gak dapet tim di Moto GP 2020, sangat disayangkan kemampuannya tersia-siakan akibat tahun ini dapat motor yang gak bagus.

    Senasib seperti Iannone di Aprilia.

    Paling coba peruntungan di WSBK.

    Guest
  7. Nah zarco sudah terjawab.
    Tinggal perubahan besar besaran dikubu ktm masih menimbulkan tanda tanya.
    Cabut dari moto2 dan moto3 mengutus husqvarna dengan alasan perombakan manajemen, kayanya ada sesuatu dibalik itu semua. Rencana program perjenjangan jangka panjang langsung dirubah total.
    Katanya mau nyaingin HRC, sampe mau beli ducati dari audi grup. Mungkinkah ktm mengalami krisis financial ??

    Guest
  8. V engine + Traliss = more stamina , more Agresif + More Practice
    Sepertinya cma Ducati modern yng sukses mengembangkan V engine untuk semua kemampuan baik rokie maupun senior,Tentunya dgn segala kemudahan dari dorna
    Honda 50:50 tp sedari dlu Honda selalu menemukan dan melahirkan pembalap Alien

    Guest
  9. Hmm.. Jangan2 KTM sengaja ngasih motor lemot buat zarco biar nyerah terus putus kontrak, biar bisa narik alex markes ke motoGP, secara adik kandung marc, dikasih la tu si adik resep2 settingan dan nunggang motor gimana cara jinakin V4, apalagi udah ada daped, gk dapet kakaknya, dapet adiknya, siapa tau msih ada DNA alien di alex
    *mencoba opini liar, abaikan 😁

    Guest
    • Alex Marquez juga pernah diajak nyoba rc213v motor kedua Marc gitu loh pas di Valencia,hadiah karena juara Moto3 kali ya dulu
      Jadi ya emang gak buta buta amat soal motor prototipe MotoGP

      Guest
  10. KTM Progressnya lumayan lah, siapa tahu nanti ternyata sasis kandang ayam bisa bersaing beneran ama twin spar.

    Guest
    • ingan gak mclaren honda d f1 thun lalu dan tahun2 sblmny?? hasilny jauh d bawah harapan dan mclaren bersikukuh bhwa sasisny itu sudah bagus dan bilang mesin honda lh yg kurang jos, tpi begitu ‘mesin f2’ itu d pasang ke sasis redbull hasil ny fantastis. pdahal itu mobil lho yg punya 4 roda tpi sasis sangat berpemgaruh, aplgi motor yg hanya 2 roda dgn power yg besar kyak motogp ini. kecuali d geber oleh pmblap sekaliber marc marquez atau casey stoner, smpai musim 2023 ktm gak bakal bisa juara seri(dry race)

      Guest
      • Lama sekali ndak liat F1 sejak KANCUTnya dipasang. Filosofinya tetap sasis ngikut power unit, tapi melihat hasil2 kualifikasi ama finisnya beberapa seri terakhir ini bikin gw berharap tahun depan sasis kandang ayam bisa bersaing di beberapa sirkuit. Konsisten finis 10 besar dulu lah. Sama kayak Sijuki, progressnya perlahan-lahan.

        Guest
  11. Hmm.. Jangan2 KTM sengaja ngasih motor lemot buat zarco biar nyerah terus putus kontrak, biar bisa narik alex markes ke motoGP, secara adik kandung marc, dikasih la tu si adik resep2 settingan dan nunggang motor gimana cara jinakin V4, apalagi udah ada daped
    *mencoba opini liar 😁

    Guest
    • Ya enggak lah… Enggak ada tim yang sistem politik gitu terlebih KTM lagi nyari team dan pembalap yang bisa diajak ngebangun motor…
      Sebenernya sih ini murni Zarco nya enggak mampu mengendalikan motor

      Guest
  12. rumorny sih zarco -bautista feat all new ceber1000RRW tinggal menunggu pengumumanny saja, dani kuat kemungkinan comeback ke motogp mengisi slot zarco untuk tahun depan

    Guest
  13. hmm kemarin di f1 team redbull si gasly di turunkan ke toro rosso mulai seri depan eh sekarang ada berita zarco ada apa ini ko bisa barengan ya?

    Guest
  14. Berarti tinggal nunggu rumor kalau bang Zarco ke Honda WSBK aja
    Entah ini honda pake CBR VTEC atau RVF1000R yang konon titisan mesin MotoGP

    Tunggu tanggal mainnya aja deh cmiiw

    Guest
  15. Zarco ke pramac. Duet dovi zarco di atas desmo aku rasa ada potensi mengulang kesuksesan rossi lorenzo diatas m1 dalam menjegal marquez rcv

    Guest
  16. Ringkasnya (beserta spekulasi liar :v )
    KTM Redbull
    – Zarco Out, Miguel in
    KTM Tech3
    – Syahrin out, Binder in
    – Miguel out, Martin in
    Zarco > Honda WSBK

    Guest
    • keputusan zarco kalo emang bener ke WSBK ckup bagus. sukur sukur dapet wild card terus tunjukan deh skill nya. cmiiw

      Guest

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.