TMCBLOG.com – Diperkirakan akan menjadi Test Rider Official Yamaha Factory racing di Musim 2020 nanti, Johann Zarco yang baru saja dinon-aktifkan Oleh KTM sebagai pembalap memperoleh kesempatan lagi Untuk mencoba MotoGP, kali ini menggunakan Motor V4 Honda RC213V MY2018.
Yes Zarco menurut Autosport diseting sebagai pengganti Takaaki Nakagami di LCR Honda Mulai Seri Phillip Island sampai Seri Finale di Valencia. Konfirmasi Juga hadir dari Johann Zarco Sendiri yang memberitahukan secara personal Ke Jurnalis MotoJournal Thomas Baujard. Mengenai penyebab Rencana absennya Takaaki Nakagami Pasca Motegi Sendiri diberitakan bahwa Pembalap jepang ini mengalami permasalahan yang sama dengan apa yang pernah dialami Oleh Marc Marquez tahun 2018 yang lalu yakni masalah di daerah bahu ( shoulder ).
Melihat Fakta bahwa Marc Marquez ternyata membutuhkan waktu recovery yang lebih lama pasca Operasi Di akhir Musim 2018 membuat keputusan Operasi bagi Nakagami dimajukan persis setelah GP Kandangnya di Motegi akhir pekan depan. LCR Team dan Honda tentu butuh Pembalap pengganti dan hampir Mungkin Johann Zarco akan ambil peran belakang kemudi satu satunya Honda RC213V MY 2018 diGrid Start. Honda dan LCR bergeming untuk memberikan komentar namun diperkirakan Pengumuman resmi akan dihadirkan dalam beberapa hari kedepan.
#MotoGP Johann Zarco confirme à Moto Journal qu’il a été contacté par LCR pour remplacer Nakagami lors des trois derniers GP de la saison si Takaaki se fait effectivement opérer après Motegi. Suspense ! TB
— MotoJournal (@moto_journal) October 11, 2019
Ada pertanyaan, bukannya udah resmi sebagai test Rider Yamaha? Bisa jadi Klausul Perjanjian Zarco dan Yamaha Bermula Tanggal 1 Januari 2020 . . dan sekarang ini masih 11 Oktober 2019 dan 3 seri terakhir pun dihelat sebelum 1 Januari 2020, cmiiw.
Pertanyaan lain . . Kenapa Bukan Stefan Bradl ? Nah ini dia . . . Sepertinya jawabannya adalah karena bisa jadi ini adalah benar benar keinginan Honda untuk test Johann Zarco, melihat seperti apa Responnya terhadap RC213V. Kalau berhasil dan etrnyata Johan bisa adaptif dengan RC213V 2018 bisa jadi HRC akan berfikir lebih jauh lagi . . Namun begitu patut dicatat bahwa Yang dipakai Oleh Johann adalah RC213V 2018 dimana saat dipakai oleh Jorge Lorenzo sendiri di Test Valencia tahun lalu ia sempat kompetitif, namun ketika Pindah ke RC213V 2019 yang ternyata Jauh lebih liar, secara signifikan cerita Lorenzo pun berubah. So Bicara Johann Pun sepertinya masih akan Panjang, ia harus coba Juga RC213V 2019 sebagai pembuktian.
Johann Zarco sendiri diberikan keleluasaan Oleh KTM untuk mengetest ataupun mengendarai (race) dengan Pabrikan lain walaupun belum selesai masa Kontraknya yang berakhir 31 desember 2019. Buat Honda sendiri, Ini jelas menarik .. mereka jadi Memiliki gambaran apakah Johann Memiliki kecocokan dan kapabilitas jika diberikan Motor dengan karakter fisik yang kuat seperti RC213V . . . Alberto Puig kayaknya bakalan mantengin banget nih hasil Zarco
Taufik of BuitenZorg
Bayaran pasti lebih gede daripada jadi test rider ymy,
Bisa gantikan CC yg mau pensiun.
@darmo: M1 nikmat sekali, memang diciptakan untuk banci baper sejati
mungkin sebenarnya H gak mau “putra bangsanya” digantikan “anak terbuang”, tapi apadaya doi cedera salah satunya kena “karambol”.
mungkin loh ya.
sorry kalo salah.
hehehehe
Logiknya, jika nagakami bisa oke dgn rcv 2018,
palagi Zarco yg skill di atas nakagami.
Acuannya CC yg sama sama pernah naek ymh bisa podium dgn rcv 2018.
Kapan mbah lehmu arep nyewu dina?
Honda want the triple crown this year.
adalah alasan utama kenapa tiap slot harus ada rider nya di sisa seri race tahun ini. untuk mengamankan posisi mereka di puncak klasemen tanpa harus khawatir kegeser.
Jadi test rider yamahi itu udah deal atau baru rumor aja ya? Kan zarco getun nanti klo misal klop sama rcv tpi udah deal jdi test rider
waini..HRC seneng banget, bisa banyak data dan jadi pembuktian di banyak hal!
1. kalo zarco bisa cepat dengan RC213V MY2018?!
2. kalo zarco ternyata tetep strugle?
wah banyak artikel yg pengen di tulis wak taufik dan mas nugie nih..misalnya:
– “oh ternyata rc213v my2018 memang cocok buat selangkangan pembalap i4″(poin 1),
– “brati mesin KTM memang blm bisa bersaing (poin 1)
ah banyak banget tuh data yg bisa di sedot HRC dari tiga seri pake jasa zarco (3 sirkuit yg mewakilkan seluruh seri balap), berita bagus buat paduka hohe di 2020, tuh HRC sampe segitunya bayarin zarco buat riset dadakan…Honda jahat ga sih wak kalo bgitu?!…sedih deh…hiks
Mantap betul alias mantul
oot wak, bro nugie dh lama ga nongol kemana ya?.
Walopun KTM memperbolehkan, regulasi GP apa jg sefleksibel itu? Di UCL aja ga blh kan dlm kompetisi berjalan tercatat 1 pemain bela 2 tim..
Kok saya ga pernah ke trigger komen mbah yah? Yg ada malah ketawa terus???
benerr kan H langsung ciduk Zarco…
takut Gak dapet TT Zarco keburu udah diambil tetangga …
justru manuver H memperlihatkan memprihatinkan dan Cari Aman..?
knp gak ambil pembalap yg agressive/yg udah biasa naik Ducati…
ane Kira pengganti Naka juga dr Asia
paling tidak pembalap Binaan yg dimari digembar gemborkan …?
perkiraan yang berlebihan dan bernuansa tidak Logis
pupuk bawang ato pupuk kandang mbah?????
Nuansa politik nih
– Bradl pengembang rcv MM
Zarco bs jd pengembang rcv JL , apalagi JL suka rcv 18 yg bakal dipertimbangin takeo buat rcv 20
– Atau bisa jd penghambat JL ke ducati kalo th 2020 dia bisa kompetitif
– Minusnya cm zarco jd tau kelebihan kaki kaki blkg rcv 18 dmn yamaha butuh itu
Hhmm 2 berbanding 1