TMCBLOG.com – Setelah Konsep motor ADV 125 cc, Honda tidak berhenti menghadirkan rencana kehadiran Motor Motor ADV dengan mesin 4 silinder. Kali ini tangan tangan gatel Honda’s Rome R&D team menghadrikan Motor konsep cantik dengan basis dari Honda CBR650R . .
Desain dari Konsep CB4X ini memang menawan , detail dan seperti menggambarkan betapa team Desain yang dipimpin oleh Valerio Aiello benar benar menumpahkan segala kreasi estetik mereka di Motor yang pada dasarnya bakal jarang banget orang melihat kecantikannya . . wong mo dipakai Trabasan, yang ngeliat siapa? harimau, Jerapah ?
Nah itu dia Mau dipakai trabasan, namun seperti Juga Tracer 700, tampilan Honda CB4X tetap menawan, sharp, racy khas motor motor superbike. Lihat deh Ban belakang 17 inchi lebar dipadu padankan dengan swingarm sebelah atau yang biasa di honda dikenal sebagai Pro-arm
belum lagi detail Suspensi depan yang panjang Khas Motor ADV dipadu dengan windscreem Yang tinggi akan emnambah nyaman kegiatan ADV. Bagian Buntutnya terbilang Clean namun saat melihat Double Barrel Muffler dari SC project kembali Tim ini sepeti mempermainkan sebuah Diagram Venn dimana banyak sekali irisan desain antara ADV dan Road race
Yes kebetulan tmcblog sempat merasakan empat hari ngerasain naik Honda CBR650R . . . dan melahap Ratusan Kilometer jalanan Malaysia. Mesin Yang dihadirkan memang gabungan antara Kebuasan mesin 4 silinder segaris dengan Keramahan Delivery powernya, plus tidak intimidatif. Oleh karena itu sungguh Kepo jika nanti Honda Jadi menghadirkan Konsep ini menjadi Produk Massal ADV berikutnya . .
taufik of BUitenZorg
Maaf melenceng.. kira kira honda CBR 1000 RR sama CBR 1000RR R dijual bersamaan atau yang lama di discontinew..
Tp tetep saya gak beli
Pertamax
Luput
Kurang lemu sih
lagi memperkuat brand ADV ya…
Pro Arm kyk CB1000… ??
Versi adv/dual purpose dari cb4 interceptor concept tahun 2017.
coba klo motor ini sekecil cbr150, trus ditenagai motor listrik, ??? hhhhh
Cuma sayang fender depan mestinya ga model sportbike gitu, lumpur bisa ngeganjel di sela-selanya.
https://warkop555.blogspot.com/2019/10/modifikasi-honda-cbx1000-by-jd-max.html?m=1
Montol kayak k mving lavar uekekeke
Orang Italia selalu jago soal urusan seni,,, terbukti dr zaman Romawi,,
Aura Advanture cuma desainnya tetap asphal oriented. Sy heran aja klo italian yg desain ko keren2 ya.
Wow she’s beautiful
Motor adv karya Italia kayak multi strada atau Turismo Veloce emang paling cakep sih diantara jajaran motor adv
Kalo tuh mesin 4 silinder disematkan DCT juga kayak NC series dan Africa twin,makin Mak legender dah!! ?
Masa sih?
Honda: 1988, 1989, 1997, 2000, 2002 & 2007
Ducati: 1990, 1991, 1992, 1994, 1995, 1996, 1998, 1999, 2001, 2003, 2004, 2006, 2008 & 2011
Kawasaki: 1993, 2013, 2015, 2016, 2017, 2018 & 2019
Aprilia: 2010, 2012, 2014
Suzuki: 2005
Yamaha: 2009
Ban,velg.disc brake depan. handgrip,suspensi depan jumlahnya 2 semua ,, mirip motor yamama juga 2. Penggerak roda pakai rantai niru yamaha juga. fix ini mah Ngekor yamama .. Mosok motor concept nyontek 😀
Apakah sejak dulu full support? Kata siapa qm
Full support juga baru 2-3 tahun belakangan
Trus crescent racing itu apa?
Waktu pertama comeback pake new r1 kalo memang full support yfr kenapa namanya pata yamaha crescent racing?
Nah skrg saya balik nanya knp prestasi HRC selalu jaaaiuuuuuuhhhhhhhh… Di atas YFR dari segi apapun silahkan jwb tp dgn bijak gk pake bully? cukup jwb dgn rasional
ASLI keren designnya, gabungan adventure, supermoto, dan ada aura sportynya juga
Koq cakep bener sih
Sumpah cakep bgt
Karena masih berupa konsep ya maklum kalau bentuknya hanya cocok untuk properti syuting pilem superhero.
Kalau sudah road legal ya bakalan lebih manusiawi penampilannya.
Klu elooo juara nyacat n bacot klu semua otang kaya eloooo gak ada yg benar
Qualitas tak akan pernah membohongi prestasi udah gtu aj saya bantu jwb?