Duet Benelli Leoncino 800 dan Leoncino 800 Trail siap menyapa 2020

TMCBlog.com – Kita telah mengenal sosok Benelli Leoncino 500 dan 250 dimana kedua Varian Motor streetbike dengan cita Rasa Retro dari benelli ini sudah dijual secara resmi Oleh benelli Indonesia. Di Malaysia ketika tmcblog turing pekan kemarin, Benelli Leoncino series sudah banyak banget yang berseliweran di jalan jalan highway Malaysia . . Nah Baru baru ini Benelli memperguankan ajang Eicma 2019 untuk mengenalkan Dua Varian Leoncino baru Yakni Leoncino 800 dan Leincino 800 Trail

Secara umum Pembeda Paling kentara dari Leoncino 800 ini dibandingkan dengan leoncino 500 dan 250 dari sudut pandang fisik adalah Sasisnya dimana Untuk Leoncino 800 sasisnya jauh terasa lebih Bermodel Teralis dibandingkan Versi 500 dan 250. Selain sasis Mesin juga jadi pembeda. Boleh dibilang Lencino 800 adalah Leoncino Paling Powerful.

Mesinnya adalah 754cc dua silinder segaris dengan Power maksimum yang dapat dihasilkan 80 hp @9.000 rpm dan Torsi Maksimum sebesar 67Nm @ 6500 . . Dengan angka ini, Benelli berani head to head dengan kompetitor terdekat Ducati Scrambler Icon . . Namun begitu soal Bobot, benelli Leoncino 800(220 kg) kalah ringan dibandingkan Ducati Scrambler Icon (186 kg).

Bentuk Sport StreetBike bergaya Retro buat Leoncino diperkuat dengan bentuk Body belakang yang meng-curva, Headlamp LED semi Bulat/ Oval, Tanki semi-teardrop dan diperkaya dengan penampakan Ban Semi-dual purpose Pirelli MT60RS yang membalit Velg jari jari 17 inchi – Sama seperti yang dipakai Oleh Scrambler Icon. Suspensinya sendiri adjustable menggunakan USD dengan bentuk diameter lumayan Lebar 50mm dari Marzocchi. Part remnya menggunakan Brembo, dan TFT dashboard

Selain varian Leoncino 800, Benelli Juga sekaligus memperlihatkan Diferensiasi lain dari Motor ini yang bernama Benelli Leoncino 800 Trail. Motor ini secara mesin, sasis dan penampakan Umum sebenarnya tetap berbasis pada Leincino 800, Namun beberapa Part berbeda. Seperti misalnya suspensi depan dan belakang dengan Jarak Travel lebih tinggi 10mm dan membuat seat height naik dari 800 mm ke 818 mm. Dan Juga penggunaan ban spek 19 inchi Dari Pirelli scorpion dan posisi Klapotnya yang tinggi  . . .

Taufik of BuitenZorg

2020 Benelli Leoncino 800 (Trail) Specifications

Powered by a 754cc parallel twin engine, the bike develops peak power of 80bhp (60kW) at 9000rpm and peak torque of 50ft-lb (67Nm) at 6500, putting it some 5bhp ahead of its main rival, the Ducati Scrambler Icon, in the power stakes. With an all up wet weight of 220Kg though in comparison to Ducati’s 186Kg, it will be interesting to see how this additional power translates to the riding experience.

While the Leoncino continues the popular retro look with semi-knobbly tyres (Pirelli MT60RS as developed for the Ducati Scrambler), spoked wheels (17″ front and rear) and minimal bodywork, the rest of the bike is bang on trend with 50mm USD Marzocchi adjustable forks, Brembo brakes all round, LED Lights and a TFT dashboard.