Tmcblog.com – Interferensi dari ratusan desibel suara Knalpot motor menyalak bikin pengang telinga penonton yang memadati Tribun dari Gelaran seri Finale dari 8 seri gelaran Honda Dream Cup 2019 yang berlangsung di sirkuit Non permanen Brigif 15 Kujang Cimahi. Ini adalah gelaran terakhir yang mempertemukan Para Juara Juara Region yang telah diselenggarakan pada tujug seri sebelumnya Baik di Jawa, Sumatera, Kalimantan dan Sulawesi. Secara umum tmcblog melihat Perkembangan event HDC sampai dengan 2019, mengalami sejumlah improvement seperti, kelas berkembang mewadahi bibit potensial sampai perempuan juga diwadahi. Lah para wanita ini kencang kencang lho sob

Lalu secara umum pada ke 8 Seri musim 2019 dimana kesemuanya tmcblog hadiri, tmcblog lihat dengan mata kepala sendiri bahwa ada cukup signifikan Peningkatan jumlah starter dibanding dengan tahun 2018 lalu, Selain karena memang bertambah luasnya difereniasi Kelas ( ketambahan Lagi keals Matik, mati wanita dan Supermoto) yang diselenggarakan ini juga menunjukan Peningkatan minat pada aktifitas balap Honda secara umum.

Hal Yang juga cukup menarik dilihat adalah hadirnya Ketangguhan Honda GTR150 yang cukup bisa mengimbangi kemampuan Dari Honda Sonic di Musim HDC 2019 ini. Bahkan Selain di HDC, Honda GTR150 milik team ART pun faktanya berhasil menjadi juara Oneprix dan Motoprix region JAwa di tahun 2019 ini . . sebuah singkronisasi performa dan prestasi Honda GTR baik di Gelaran OMR maupun digelaran Balap antar Pabrikan.

Selain GTR, yang perlu dihighlight juga sama sobat sekalian bahwa tahun ini hadir breakthru terbaru yakni dua kelas Baru Supermoto yang basisnya menggunakan Motor Trail Honda CRF150L. Dua Kelas supermoto ini baru pertama kali OMR Honda ada kelas supermoto, dan supermoto sendiri juga masih mainan baru di Indonesia. Bersama dengan sama kelas matic perempuan menurut tmcblog cukup menunjukan keterbukaan Honda pada  dinamika yang didasarkan pada keinginan dari konsumen.

Satu lagi yang juga cukup menarik adalah Hdirnya kelas pembibitan U12. HDC adalah Gelaran Balap OMR yang pertama kali buka kelas OMR untuk U-12 dan memang selain efeknya makin meramaikan Gelaran HDC itu sendiri juga menjadi tempat tersendiri bagi calon calon pembalap Muda Nasional Pada Khususnya. Mereka seperti menemukan tempat yang tepat utnuk mengaktualisasikan talenta mereka terlebih lagi Honda ( AHM ) saat ini terlihat memang cukup Lengkap memiliki stepping step penjenjangan pembalap Belia

Dengan segala macam kesiapan Alat seperti Dua motor Prototipe Honda NSF100, NSF250R motor motor Harian yang bisa dipakai latihan seperti Sonic 150r, GTR150, CBR150R dan CBR250RR. Selain Alat Honda AHM juga konsisten menempatkan Pembalap pembalap belia suhan mereka ke berbagai Ajang Balap penjenjangan pasca HDC yang tersebar dan memiliki Level Regional sampai level Dunia seperti Honda Racing school,  TTC, ATC, RBRC, dan CEV . ..  Namun Ya secara Umum HDC Yang memang menjadi salah satu Steping stone penting pertama yang bisa dititi bagi siapa Saja yang meu memulai Karir membalap Buat Negri ini tahun 2019 ini boleh dibilang Naik Levelnya dibanding tahun tahun sebelumnya Mulai dari Penyelenggaraan, Jumlah starter, dan Kualitas Performa starter . . . jujur tmcblog gak sabar melihat Para Pembalap belia di Kelas U12 Musim 2019 ini mulai naik kelas ke Event event yang lebih tinggi seperti AHRS, TTC, dan ATC

taufik of BuitenZorg

8 COMMENTS

  1. Pernah setahun (2008) tinggal di asrama Brigif 15 Kujang Cimahi…
    Kalo sabtu minggu sore biasanya buat latihan road race..
    Kalo hari2 biasa tiap sore buat latihan free style…

    Guest

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.