TMCBLOG.com – Sobat Sekalian tentu Masih ingat Postingan 23 januari 2020 yang lalu di mana Ketika itu tmcblog memposting bahwa Benelli Indonesia punya rencana Mengahdirkan Satu Sosok Motor sport 250 cc  dengan Kofigurasi mesin V-twin dan Final transmisi power dari gearbox mesin ke roda yang menggunakan Belt . . Nah Ternyata Pak Steven Kentjana Putra sendiri selaku Big Boss Benelli Indonesia yang mereveal bentuk Motornya

Pak Steven Memposting di Media sosialnya bentuk dari Motor bermesin V-Twin dengan tipe pendingin udara. Dalam Fotonya hadir pula sosok Bulder nasional Om Binky. Jika dilihat dari bentuk Motornya Jelas Itu adalah Motor bertipe Cuiser Yang menrut tmcblog sejalan Desainnya dengan Benelli Motobi 200 . . Chooper , bobber tapi dengan aura Modern terlihat dari Lampu depannya yang sudah LED dengan angel Eyes, pas Kayaknya Buat anak anak Muda niiihh

Beberapa foto foto yang tmcblog peroleh memperlihatkan Bahwa Motor kekar yang masih belum diketahui nama Definitifnya ini menggunakan Double exhaust ( Knalpot) di mana masing masing knalpot berasal dari masing masing silinder mesin, Suspensi depan Upside down, Suspensi belakang Dual Shock, setang baplang dengan raiser yang cukup tinggi, ban depan belakang membalut Velg Cast wheel

TMCBLOG juga melihat letak Lubang kunci berada di samping kanan, rem depan belakang Cakram, lalu ada semacam “kisi kisi Radiator” walau jelas jelas silindernya dipenuhi fin fin pendisipasi panas, note itu hanya kisi kisi saja tanpa adanya Radiator.

Dari foto lain terlihat bahwa Panel Dashboardnya berada di Daerah tangki Bahan bakar dan sangat jelas Banget etrlhat Transmisi Power ke Ban belakang menggunakan Belt dengan Tanpa standar tengah, wah jadi Pionir Motor 250 cc V-Twin V Belt Nih .

Menurut Rumor , Motor Yang memiliki berat Kosong 174 kg ini telah lulus Uji tipe dengan standar emisi Euro III dan semua parameternya Baik THC, NOx, dan CO berada di bawah ambang batas/ Limit saat digunakan Metoda Pengujian ala ECE R40 UDC + EUDC Mode. Dan memang ada rencana Benelli Untuk menghadirkan Sosok Motor ini di IIMS 2020 . . Kita tunggu saja sob, silahkan dikunyah kunyah

Taufik of BUitenZorg

50 COMMENTS

  1. Kalo dari jauh cakep, kekar, cuma kalo dari deket tanggki,ekor kurang klasik, kaku. Mungkin bagian itu nanti yg dimodif. Pinter ya benelli. Rajin masukin max 250cc biar harga terjangkau

    Guest
    • Iya buntut nya terutama harusnya jadiin spakbor melengkung minimalis aja kayak Rebel
      Gini malah mirip Suzuki Intruder 😁

      Guest
      • dikasi desain yg akomodatif buat pengguna manapun. dan ya bener cerdas juga, jadi bahan modif sesuai selera klasik eanthusiast. Kalau bawaan pabriknya udah klasik banget, mau dicustom gajauh beda. mau dibiarin kurang seru.

        Guest
  2. Om Taufik, mumpung motornya belum release, minta tolong sampaikan ke Pak Steven, itu kabel koplingnya mengganggu pemandangan. Bisa ga kalau misalnya kabel koplingnya diumpetin? Ntah gimana caranya

    Guest
  3. wuihhh cakep banget ini,, ada aura HD nya.. keker nya pas..
    jd penasaran kira2 harga nya brp, biasa nya Benelli lbh value..

    Guest
  4. Akhirnya…
    Harusnya Y, H & S juga nyemplung di model ini. Dan bukannya mereka juga punya line up model ini di luar negeri.
    Tinggal buat kelas 150cc & 250cc pake mesin masing-masing yang sekarang ada di tiap pabrikan.

    Guest
  5. yang saya liat dari benelli ini, modelnya bagus2. Tapi saya masih ragu sama kualitas dan durabilitasnya. Pernah liat ada yg bawa di kantor, saya liat2 agak detil, di beberapa titik karatan. Semoga kualitasnya terus ditingkatkan.

    Guest
    • Pake belt aja udah 170 kg
      Apalagi diKasi gardan
      Saya membauangkan Penumpang duduk
      Idupin mesin pindah netral ke gigi 1 tunggu rpm 3 rb dulu trus lepas kopling baru menggelinding dulu gitu.
      Itu jg klw ndak pnumpangnya njempalik.

      Guest
  6. benelli yg lainnya pake basis keeway,kenapa yg ini pake longjia?padahal yg keeway jauh lebih keren,apa karena udah dipake kaisar ruby wolf…jadi takut kembaran?padahal merk benelli lebih Keren drpd merk kaisar

    Guest

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.