TMCBLOG.com – Kawasaki Motors Jepang telah memperlihatkan beebrapa gambar gambar referensi bentukan Motor empat silinder Kawasaki Ninja ZX25R dalam Balutan Kustomisasi Part part Siap Balap One Make race di jepang. Bodynya menggunakan warna Mayoritas gelap ala Carbon penuh dengan Part pat Balap yang secara merek bukan merupakan Merk yang asing dalam mensupport Kawasaki selama ini dalam dunia Balap Road Race

Banyak sekali part part yang pakai termasuk bodywork Khusus Balap dari ATEC, Sistem Knalpot BEET NASSERT-R Evolution TypeⅡ (Race Prototype) Yang bertipe panjang ( tidak lagi Under belly) , footpeg dan Tuas tuas dari Sniper, sampai DUNLOP SPORTMAX α-13SP . Belum ada informasi mengenai custom yang hadir mesinnya,

Namun minimal jikapun standar maka dipastikan mesin Baru 249cc Liquid-cooled 4-stroke paralel 4-silinder DOHC 4-silinder yang benar benar berbeda dari Mesin 250 cc yang ada dipasaran jadi andalan kawasaki ini. Semua ini lengkap di atur dalam sistem elektronik Ride-By wire, dan Quick Shifter Yang menjadi part standar ZX25R.

Beberapa Part yang cukup menarik buat tmcblog adalah Part seperti suspensi belakang yang diganti dengan Part Shock Breaker standar Showa OEM ZX10R. Yap dikarenakan juga memang model Suspensi belakang ZX25R ini sama dengan Superbike ZX10R Yakni model Horizontal back-link Rear Suspension.  Sementara beberapa Part Standar ZX25R tetap hadir seperti Suspensi depan Showa SFF-Big Piston hanya mendapat surface treatment.dan Sprocket Standar dari RK yang hanya memperoleh pengecatan warna saja sob.

 

Taufik of BUitenZorg

Berikut adalah beberapa Part Racing Yang digunakan sob

A-TEC BLACKDIAMOND Racing Full cowling Co., Ltd.
Tail cowl A-TEC BLACKDIAMOND Racing Seat cowling ATEC
Tank cover A-TEC BLACKDIAMOND Racing Tank pad ATEC
Muffler BEET NASSERT-R Evolution TypeⅡ (Race Prototype) Nippon Beat Industry Co., Ltd.
Tire DUNLOP SPORTMAX α-13SP Sumitomo Rubber Industries, Ltd.
Chain RK BL520R-XW RK Japan K.K.
Sprocket RK Ninja ZX-25R standard equipment painted RK Japan Co., Ltd.
Suspension (front) SHOWA Ninja ZX-25R Standard equipment inner tube surface treatment changed (reference exhibit) SHOWA CORPORATION
Suspension (rear) Changed to SHOWA Ninja ZX-10R standard equipment (reference exhibit) SHOWA CORPORATION
Step SNIPER Back Step Kit Knott’s Berry Planning
Brake lever SNIPER 6-stage adjuster & retractable brake lever Knutsberry Planning Co., Ltd.
Clutch lever SNIPER 6-stage adjuster & retractable clutch lever Knutsberry Planning Co., Ltd.
Lever Guard SNIPER Carbon Lever Guard Nutberry Planning Co., Ltd.

42 COMMENTS

  1. Baik dari depan maupun belakang, ukuran lebar fairingnya cuma beda sedikit dgn adiknya yang 2 silinder, kalau diasumsikan dimensi headlampnya sama.
    Nah sekarang mana yang betul, antara mesin ZX25R yang super ramping, atau adiknya yang punya baju kelewat melar.

    Guest
  2. Wah Enak nih OMR,bisa nikmatin suaranya tapi gak terlalu bergidik ke ubun ubun speednya

    Lebih pas lagi ganti fairing butanya zx6r wss/ss600

    Guest
  3. Kalaupun ada versi balapnya lalu pertanyaannya, mau di adu dg motor apa/kelas apa, lha wong 250cc 4 silinder cuma itu doang. .

    Guest
  4. Masih menyayangkan..
    Coba desain headlampnya ga semonyong itu, atau kembali ke bentuk headlamp Ninja 250 FI sebelumnya.

    Guest
  5. Nah, kan kawasaki udah nyatain out dari arrc 250, terus kalo mau ikut lagi nebeng tim apa nih..?

    Guest
  6. tampilan model velg kesannya kok ringkih ya, seolah2 kayak sekali hajar lubang langsung patah aja tuh palangnya wkwkwk.. tapi pastinya si tukang insinyur kawak jelas telah memperhitungkan dengan matang lah ya..

    Guest
  7. Wak, ngapain sih dipasangin part racing segala?
    Kan itu buat OMR..
    Sudah pasti juara lahh…

    #buang2duit
    😄

    Guest
  8. Beuh knalpotnya nassert beet japan. Sy pernah pegang silincernya yg buat ninja 250, enteng banget ky megang 2 biji knee pvc 5 inch

    Guest
  9. Sejak dulu kawasaki selalu sama….
    Body shape nya bagus. Tapi striping/decall nya gak pernah keren. Cm itu kekurangannya.

    Guest

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.