Friday, 13 December 2024

Yamaha tak mau katakan M1 Morbidelli di Jerez nanti adalah motor 2019

TMCBLOG.com – Seperti Kita ketahui Sepanjang test Pra-Musim Baik di valencia, Sepang maupun Qatar Yamaha selalu menyebut semua motor baru yang dipakai Oleh ke empat pembalapnya merupakan Motor 2020. Baik M1 2020 yang benar benar berbeda bentukan Fisiknya dengan M1 2019 yakni salah satunya dengan perubahan Inlet RAM AIR di depan, ataupun M1 Yang dipakai Morbidelli awalnya keduanya disebut Motor 2020. Sampai akhirnnya Lin Jarvis mengkonfirmasi kepada speedweek motor apa sebenarnya yang akan dipakai Morbidelli nanti . .

“Namun jika saya flashback beberapa tahun terakhir, Maka kami sekarang memiliki Line Up yang cukup kuat.”  Tiga dari empat pembalap (kecuali Fabio Quartararo) telah memenangkan setidaknya satu Kejuaraan Dunia dan tiga dari empat pembalap (kecuali Morbidelli) akan memiliki pabrik M1.

“Franco akan memiliki motor Factory berbasis GP Valencia 2019, tetapi akan ada pembaruan. Kami tidak akan menyebut Motor Franco sebagai ‘spesifikasi 2019’. Itu salah. Karena pembaruan teknologi sudah pasti berubah dibandingkan tahun sebelumnya. Namun, desain dasar memang kembali ke 2019 “.

“Saya pikir akan sangat, sangat menyenangkan saat musim MotoGP dimulai nanti di Jerez pada bulan Juli. Maverick benar-benar menyukai Jerez. Valentino umumnya selalu cepat di sana. Kami berharap Yamaha menjadi kompetitif. Marc Marquez (akan) lebih baik dengan bahunya, bahkan Nakagami.

Hal ini akan bagus untuk kejuaraan. Menurut saya, Lebih baik jika semua atlet dalam kondisi baik. Secara teori, motor MotoGP tidak melakukan apapun selama empat bulan. Kami telah mengoptimalkan strategi elektronik dan sebagainya (Untuk Yamaha M1). Kami pasti siap untuk balapan

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

27 COMMENTS

    • Elektronik ga rusak, ga kayak body part atau engine part. Kalo demi penghematan, kayaknya bukan elektronik 2019

    • Yah namanya 2020 klo itu, karna versi tahun motor itu di mesin. Biasanya pabrikan tetap butuh 1 motor versi tahun sebelumx (2019) sebagai perbandingan dalam pengembangan motor baru (2020). Cmiiw

    • Kasian aprilia gk pernah di buatin artikel selama pandemi ini.. cmiiw
      Terbanyak respol sama dukita, dan mayoritas isinya gosip semua

  1. Klo begini terus kapan bisa bersaing untuk kompetitif lagi???
    Silakan buat minyak jelantah beku untuk memberikan pledoinya dan steven nguono untuk klarifikasinya

  2. Tdk cuma Yamaha aja yg berkembang, bahkan Aprilia dan KTM pun cukup pesat perkembangannya berdasarkan test pramusim di Sepang. Menarik melihat musim ini, semuanya kompetitif dan perbedaannya tifis.

  3. Yamaha wsbk lebih menjanjikan daripada yamaha motogp. So di wsbk pegang toprak walo mungkin untuk tahun ini blm mateng, kalo dimotogp sepertinya masih mm93 y terdepan minimal 3 tahun kedepan

  4. “Franco akan memiliki motor Factory berbasis GP Valencia 2019”

    “Kami tidak akan menyebut Motor Franco sebagai ‘spesifikasi 2019”

    “Namun, desain dasar memang kembali ke 2019”

    Blunder, njlimet, muter2, mbulet. Gimana bisa dalam 1 kalimat ngomong utara selatan tapi baliknya ke tempat awal. Tinggal bilang dan akui aja motor 2019 susah amat. Susah ngomong “motor Franco adalah buatan 2019” kali ya?. Tipikal tukang poles kata buat mengaburkan fakta sebenarnya.

    • lg main di “area” abu2
      maklum, kan dia sedang menjaga perasaan “anak emas” si kakek legend
      dimana bisa dibilang (keduanya) telah di “outclass” dan di “overtake” karirnya secara bersamaan oleh seorang rookie 2019 dlm satu musim yg sama

      “gara2” seorang rookie:
      yg satu terpaksa pindah ke satelite
      yg satu terpaksa gantian dpt motor “kw” atau bisa dibilang “outdated”

  5. “Kejuaraan Dunia dan tiga dari empat pembalap (kecuali Morbidelli) akan memiliki pabrik M1” tolong jgn pake google translate

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP