TMCBLOG.com – Setelah kita melihat Video Kawasaki Ninja ZX-25R standar digeber oleh Tobun bisa tembus 187 km/jam . . baru ini Kawasaki Motor Indonesia juga merilis Video yang menampilkan bagaimana Juara AP250 Tahun 2019 Andi M Fadly ngegeber Kawasaki Ninja ZX-25R Custom yang sudah menggunakan Body Full Carbon Plus Knalpot Yoshimura Full System . .

Yang jadi pertanyaan Bagaimana AM Fadly melakukan hal ini ? Kalau tmcblog lihat, Hal yang menjadi Kunci cukup penting untuk memperoleh Top Speed tinggi banget adalah Saat berada di apex Tikungan terakhir Sentul, Motor sudah berada pada gear 4 dengan speed 135 km/jam pada RPM 16 ribu . . Jika mau dibandingkan di Video dimana ZX-25R Standar dikendarain Oleh Tobun sebelumnya,  Tobun hanya 120 km/jam gear 3 dengan RPM di atas 16 ribu.

Setelah itu Andi M fadly mengambil Daerah Kiri dari Track, jauh dari tembok Penghalang bagian Pit Lane – hal ini berbeda dengan Tobun yang memilih daerah kanan dekat tembok Pit lane ). Andi Buka gas sampai redline gear 4 tembus 145 km/jam di redline dekat 18 ribu.

Lalu gear 5 Redline dekat 18 ribu tembus 167 km/jam dengan posisi sebelum tower sirkuit. Setelah upsdhift RPM di gear 6 turun sampai 15.500-an rpm dan terus naik sampai akhirnnya tembus 190 km/jam sebelum Plank Humpuss dengan posisi Motor sudah agak lean/ miring kanan bersiap melibas T1 Sentul . .

Di Video ini juga bisa sobat lihat bagaimana Mudahnya dan sangarnya Andi fadly menurunkan gear dari gear 6 ke Gear 4 di T3 . . lalu Down shift dari gear 6 ke gear 3 di T6 jelang Tikungan Chichane S kecil . . . terlihat dengan jelas dengan autoblipper, Andi Fadly begitu anteng melakukan downshift , tanpa melakukan aksi Blipping Gas kanan Karena Motor ini sudah menggunakan Quickshifter . . . Weh yang amatir saja terlihat pro, apalagi pembalap yang sudah pro nihh . . . Selamat Idul adha 1441H Sob

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

24 COMMENTS

  1. selamat Idul Adha Buat Wak Haji beserta yang merayakannya.

    semoga kita semua selalu diberi kedamaian hati. GBU

    Guest
  2. Sepertinya fadly diingatkan sama kawasaki: “woy over rev-nya jgn lebih dari 18000, ntar rawan krn mesin standar” hehehh 😆 klo race asli minimal 19000 kena tuh over rev apalagi gigi2 rendah

    Guest
    • Iya, kemarin pas udah tembus 1:46 aja langsung diingatkan sama orang Kawasaki, udah jangan di push lagi..

      Guest
  3. Yg membedakan pro dan amatir itu cara ngerem nya, kalo amatir dr jauh sebelum tikungang dah ngerem, top speed gk maksimal. Itu si Fadly late braking banget jadi top speed maksimal

    Guest
  4. Kalau menurut ane itu hard braking rem depan, ban blkg ngangkat, throttle belum dilepas, jd speed 187kph lompat ke 190kph sesaat.cmiiw

    Guest

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.