TMCBLOG.com – Yamaha dan Dorna WSBK Organization (DWO) baru saja mengumumkan bahwa Yamaha Motors resmi sebagai Pemasok Teknis Kejuaraan Dunia MOTUL FIM Superbike pada tahun 2020. Pabrikan Jepang akan memberikan Yamaha NMAX 155 Scooters ke Dorna WSBK.
Penyelenggara WorldSBK, Dorna akan menggunakan Skuter Buatan Indonesia ini di dalam WorldSBK paddock selama setiap Putaran musim 2020. NMAX 155 akan membantu dan memfasilitasi pergerakan seluruh staf OPRT. Dari staf Logistik dan Organisasi hingga juru kamera dan insinyur frekuensi radio; mereka akan dapat melakukan perjalanan dengan aman dan cepat di seluruh padang dengan mesin untuk menjalankan Kejuaraan. Ini akan memperkuat ikatan antara WorldSBK dan Yamaha Motors, dengan perusahaan Jepang menjadi makanan pokok dalam sejarah World Superbike sejak awal.
Eric de Seynes: Presiden, CEO Yamaha Motor Eropa: “Kami dengan bangga menyampaikan dukungan kami kepada Dorna WSBK Organization dan FIM Superbike World Championship dengan penyediaan armada skuter Yamaha NMAX 155 untuk digunakan selama akhir pekan balapan. Skuter ini akan digunakan terutama dalam mendukung tim produksi media Dorna, yang memberikan liputan televisi yang sangat penting dan citra diam dari masing-masing dari tiga kejuaraan dunia di setiap putaran seri. Dengan ketangkasannya yang sangat baik, stabilitas yang mudah dan kapasitas penyimpanan inbuilt yang murah hati, NMAX 155 sangat cocok untuk tuntutan WorldSBK paddock. “
Marc Saurina, Direktur Eksekutif Komersial, Pemasaran dan Media WorldSBK:
“Kami sangat senang memiliki Yamaha Motor sebagai pemasok Teknis Resmi kami. Ini adalah berita yang brilian untuk Kejuaraan karena dukungan ini memungkinkan kami untuk memiliki sistem transportasi yang berkualitas tinggi dan dapat diandalkan untuk Dorna di setiap Putaran, dan detail ini sangat berharga bagi keberhasilan penyelenggaraan Kejuaraan Dunia. Yamaha selalu menjadi mitra utama Kejuaraan dan kami berharap dapat menciptakan pengalaman unik lain dengan dukungan mereka ”
based on WSBK Info
motor dunia, enemax
lah nanggung amat gak dikasih NMAX connected, apa belum diekspor ya?
Nmax old emang modelnya ga abis dimakan zaman..padahal tinggal tambah fitur connected aja,power outlet,shock depan belakang empuk dijamin laris manis..bukan buritan yang semakin lebar bikin boncenger sakit duduk..maaf ini saran aja buksn menjudge
Wakaka justru yg lebar kyk duduk disofa,klo maw yg sempit ad mio,freego bro
Jelek stripingnya
Pantesan pembalap motogp dan wsbk tiap crash slalu dibawa wara wiri nmax.. makin top buatan indonesia.brarti nmax ni dibawa trs tiap race ya wak
Yamaha Nmax semakin dikenal dunia, good job yamaha.
Dorna milih yg 155, lebih powerfull, brarti khusus datengin dari sini itu, kaga ambil yg 125 yg sudah beredar di eropa sana
Mungkin yg 125cc ngos-ngosan kalo buat boncengan bule jangkung bro..
Ekekeke
Desain masih lebih enak dilihat yang lama, yang baru menang headlamp aja lebih tajem, body malah lebih gembung, apalagi body belakang. Lampu belakang kaya leher kadal.
Ikut banggalah buatan indonesia
wak haji rada ngantuk ? transalate bahasa nya aga kaku, contohnya : “dengan perusahaan Jepang menjadi makanan pokok dalam sejarah World Superbike sejak awal”
hahaha
Simple bingiiittt grafisnya
Emang ada nmax 155 dieropa?
Kenapa ga yg 125? Buat sekalian iklan nmax di eropa sana?
Udah terkenal NMAX 125 disana. Cuman Yamaha ngasih yg 155 buat jangkauan lebih luas dan cepat.
Kan anak perusahaan Yamaha Ada di Italia, Perancis, Swiss dll.
buat paddock aja gamasalah pakai 155. toh spion aja gak dipasang wkwkwk