TMCBLOG.com – Sobat Sekalian,satu harian ini 17 Agustus 2020 dari pagi sampai Sore hari bertepatan dengan hari kemerdekaan Republik Indonesia ke 75, Yamaha Indonesia YIMM mengadakan Event Media dengan tema Fun Adventure Touring Merdeka Yamaha WR155R yang menurut tmcblog Mengetengahkan jalur Jalur yang boleh dibilang cukup Lengkap walaupun tidak terlalu jauh.

Yamaha Mencoba Menawarkan experience kepada 18 Media dan Blogger termasuk TMCBLOG dari Sosok Motor Dual Purpose Yamaha WR155R ini. Secara umum ada tiga agenda yang dilakukan yakni Seremonial Upacara Kemerdekaan Di DDS Cempaka Putih, lalu dilanjut touring On road yang melajukan WR155R di atas Asphal sejauh 55 km antara Cempaka Putih Jakarta sampai hambalang Kabupaten Bogor dan yang ketiga jelas merupakan agenda Paling seru yakni sekitar 28 km Trabas off Road di daerah Hambalang

Jaur Off Road Hambalang walaupun merupakan Jalur umum yang biasa dipakai Para Penggemar Trabas, tetap merupakan jalur dengan tingkat kesulitan yang medium. Perjalanan ini dibagi menjadi 3 etape yakni sentul – Hambalang hills 6 km, Dilanjut Hambalang Hill – Goa Garunggang sejauh 10 km dan terakhir Trek Goa Garungggang – Hambalang Hills dengan Jalur yang berbeda sejauh 12 km.

Oh Ya Bukan saja Para Awak media dan blogger yang merasakan WR155R di hambalang ini, Sekelas Management seperti Manager Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), PakΒ  Antonius Widiantoro Ikut merasakan Sesasi Yamaha WR155R ini secara full baik Onroad maupun Off road trabasan

Tmcblog sendiri diwakili test rider Khusus Motor motor off road Nugie dan merasakan bahwa memang jalur yang disiapkan jauh jauh hari Oleh YIMM ini termasuk Lengkap dan fun serta cukup bisa mengungkap banyak kekepoan Para Awal media dan Blogger mengenai jati diri asli dan karakter dari Yamaha WR155R ini.

Beberapa Point pun sudah semakin confirmed dirasakan Nugie saat bercerita kesimpulan mengendarai Yamaha WR155R yang menurutnya memang memilik banyak point berbeda dibandingkan Motor motor kompetitornya di segmen iniΒ  . . Full report akan kami Siapkan untuk artikel artikel mendatang sob

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

31 COMMENTS

  1. motor gak jelas, sasis dan suspensi offroad tapi karakter mesin masih pure motor sport/onroad tanpa dituning ulang disesuaikan untuk kebutuhan offroad, ditambah lagi bobot paling berat, harga paling mahal, dan tampilan yang kalah kekar, sulit rasanya penjualan wr155 ini melawan crf

    Guest
  2. wow.
    mantap tapi ketinggian. baik SeatHeightnya yang gak napak kaki maupun harganya yang gak ada dikantong semenjak resesi😭😭😭.

    tinggal tunggu giliran raja Offroad pake engine Duke200 atau bolehlah yang katanya Verza pinjem engine Duke. hehehe bercanda

    Guest
    • Harga worthed sama yg didapat mesin kuat suspensi enak fitur berlimpah
      mau dimodif off/on road oke…

      kalau tinggi tinggal beli lowering kit …tapi trail jarang sih yg pendek pendek πŸ˜‚

      Guest
  3. …pakailama panas mesin ke paha ama betis bagimana ….kan mesin traill satu satunya kompresi tinggi ber radiator ….. klw klx enteng n simpel , crf blm poernah coba, viar overheat tp tenaga lbh gede sih

    Guest
  4. seharusnya dan harusnya, Yamaha indo jangan pake basis mesin r15 v3 series ini, knapa tidak ngambil aja mesin yamaha TTR230 seperti yang dijual di Aussie dan New Zealand karna lebih simple dan lebih aman klo buat trabasan dan jelajah, mesinnya pake basis Scorpio dimana bore x stroke sama, tapi posisi busi udah di kanan, pake air cooled sehingga lebih mudah dalam maintenance dan lebih aman ketika dipake trabasan (gak takut kena carang/ranting tajem2 yg berpotensi merobek kisi2 radiator atau melukai selang coolant yg bisa bikin leaked cairan coolant) dan bagusnya juga udah 6 speed sehingga sangat cocok buat basis bikin naked bike kelas 200cc an (bikin next Byson maybe).

    okelah mungkin karna pertimbangannya lebih murah pake basis mesin sama dg r15 v3 series karna sharing platform, tapi klo buat trabasan dimana banyak halangan rintangan menghadang seperti ane sebutin diatas, rasanya ini motor lebih cocok buat supermoto on/off road aja.

    Guest

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.