Konstelasi team MotoGP musim 2021 dan selanjutnya menurut tmcblog

TMCBLOG.com – Secara umum Bukan Hanya Kontrak Pembalap Yang berakhir di akhir Msuim 2021. Namun pada dasarnya Kontrak Dorna dengan team dan pabrikan sebagai peserta MotoGP pun berakhir di akhir musim tersebut. Setelah itu, Dorna berencana membuat satu Site Plan Baru mengenai team peserta di kelas Primer ini Untuk 2022 sampai 2026 termasuk salah satunya adalah Soal Team.

Idealnya Dorna berencana akan membuat Musim MotoGP 2022 – 2026 dengan konsep bahwa tiap brand Memiliki satu team Pabrikan dan satu team Satelit. Sehingga dengan 6 Pabrikan yang ada akan ada total sekitar 12 team. Dengan konsep Ideal ini Inginnya Dorna MotoGP 2022 – 2026 akan memiliki 24 starting Grid dengan Jumlah Pembalap tiap Pabrikan yang sama rata.

Secara umum Baru Honda, Yamaha dan KTM yang sudah memiliki struktur ideal ini dan sepertinya untuk 2022-2026 baik LCR, Petronas Yamaha dan Tech3 akan tetap menjadi team Independen dengan Support pabrikan seperti apa adanya saat ini Yakni Untuk Honda, Yamaha dan KTM. lalu bagaimana dengan Ducati, Aprilia dan Suzuki ?

Melihat Segala dinamika yang terjadi saat ini Sepertinya 2022-2026 tetap belum akan hadir Idealisme seperti yang diinginkan Dorna. Aprilia diinfokan sudah siap membentuk entitas team pabrikan sendiri. FYI saat ini Aprilia Gresini tidak terdaftar sebagai team Pabrikan karena mereka ‘ nempel ‘ Ke Gresini racing. Aprilia Gresini Saat ini masih berstatus Independent Team ( Satelit ).

Saat Aprilia membentuk Team factory Sendiri mereka akan membawa serta Semua Asset yang ada di Gresini. Sementara itu Gresini yang diperkirakan akan terus lanjutkan kontrak dengan Dorna, masih Belum menentukan akan kemana mereka merapat pasca 2021

Gresini racing yang di masa lampau memiliki kedekatan erat dengan Honda, sepertinya Untuk 2022 akan punya kesempatan Untuk menjadi team Satelit dari Suzuki Atau Aprilia. Namun Lagi lagi . . ini jelas menuntut kemampuan kedua pabrikan Untuk mempersiapkan anggaran sekitar 10 hingga 15 juta euro Per tahun untuk hal ini. Harap Dicatat juga oleh sobat tmcblog sekalian bahwa Finansial ini harus disiapkan bahkan jika Dorna menyumbang sekitar 4,5 juta Euro untuk dua pembalap.

Aprilia sendiri pernah bilang bahwa mereka tetap mempersilahkan Jika Gressini masih mau merapat ke mereka pasca 2021 nanti. So Jika hari ini tmcblog suruh nebak, maka tebakannya adalah Hanya akan ada satu diantara keduanya yang akan memiliki team satelit.

Entah Aprilia atau Suzuki , jika Aprilia Punya team satelit, maka suzuki tidak dan sebaliknya. Namun Suzuki Sendiri beberapa kali menyatakan bahwa mereka sedang dalam jalan mempersiapkan entitas Tim Satelit Suzuki Di 2022. Secara umum soal team Satelit . . Suzuki Sepertinya lebih siap daripada Aprilia, IMHO.

Dari apa yang tmcblog lihat saat ini, ada sinayalemen Pasca 2021 Ducati akan tetap memiliki 3 team. Yap tmcblog melihat saat ini Ducati telah merubah filosofi pengembangan team menjadi lebih berorientasi ‘masa depan’ dibandingkan melancarkan strategi mencaplok ‘Pembalap yang sudah Jadi’.

Dengan ini Team Junior mereka jadi ‘lebih punya Makna’ untuk benar benar menjadi ‘feed’ ke team factory. Saat ini sudah terlihat bahwa Ducati telah meng-hired Jorge Martin Yang tahun depan akan bertandem dengan Zarco Di Pramac.

Lalu Selain Martin, Nama Enea Bastianini dan Luca Marini pun sudah dalam ‘cloud’ Bursa Rookie 2021 yang siap mereka rangkul bahkan soal Enea woro woronya sudah semenjak bulan lalu. Ini juga menunjukan Betapa Ngerinya Squad young Guns Ducati 2021 and beyond nanti.

Ganjalan Untuk menyatukan Bastianini dan Marini tahun depan dalam satu team adalah Avintia racing yang 2021 masih punya Kontrak dengan Dorna dan Tito rabat yang masih punya Kontrak untuk membayar ke Avintia untuk Bisa race MotoGP.

Namun begitu Diperkirakan Ducati pun telah memikirkan dua hal ini. Soal Avintia mungkin lebih mudah dimana tahun 2021 mereka akan tetap di MotoGP bersama Ducati dan Bahkan secara umum team Milik Raul Romero ini Punya potensi tahun 2021 akan lebih bernuansa Ducati Corse dibandingkan Musim 2020 ini.

Salah satu sinyalemennya adalah Pindahnya Alberto Giriboula (kepala teknisi Dovizioso 2020) yang dirumorkan siap menangani Enea Bastianini. Alberto akan mirip Marco Rigamonti ketika 2020 ini menangani Zarco di Box Avintia . . nggak pakai baju kombinasi Putih – hitam, namun lebih ke baju Merah : Menandakan kepada siapa ia bekerja dan siapa yang menggajinya. Buat marini Jika masuk pun sepertinya Ducati Siap memasukan Crew Chif terbaik Ducati Corse buat menangani Adik tiri Valentino Rossi ini.

Mengenai Tito Rabat, Ducati memiliki Ide cemerlang untuk ‘merayu ‘ dan memindahkan Juara dunia Moto2 era era awal pertama ini Ke team satelit Ducati Di WorldSBK . . Barni Racing dirumorkan siap menghadirkan Ducati Panigale V4R terbaik Buat Tito di sana dan melihat kemonceran Michael Rubben Rinaldi Di WSBK saat ini, Tito kayaknya Punya Kans lebih baik di WSBK dari pada terus terusan berada di papan bawah race MotoGP.

Kalau Tito keukeuh ? Ya terpaksa Rencana Luca Marini harus ditangguhkan dulu paling tidak untuk 2022 nanti.Harap sobat juga Ngeh bahwa Duet Enea bastianini dan Luca Marini akan jadi Ide cemerlang pula buat Kehadiran team yang sudah pernah dijanjikan Oleh Carmelo ezpeletta ke valentino Rossi mengenai VR46Team . . Dan terlihat Path paling dekat dan paling Mudah memang VR46Team ini akan menggunakan Ducati.

Ya Memang valentino Rossi Punya masa dan Konduite yang nggak Mulus dengan Ducati saat pindah kesana. Namun ini Konsep VR46 Ducati jelas Beda, Jaman Ducati nya Pun beda – Jaman Gigi Dall’Igna, Filosofi Desmosedicinya pun beda dibanding Desmo jalan vale dulu. Jadi begitulah Perkiraan Konstelasi team MotoGP 2021 dan selanjutnya menurut tmcblog . . Silahkan dikomentari dan Jangan segan jika punya Opini bernas untuk dituliskan di kolom komentar untuk didiskusikan . .

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog