Saturday, 9 November 2024

Next 2021 Ninja ZX10-RR WSBK . . REV naik 1000 rpm, pakai Winglet !

TMCBLOG.com – Beberapa Jajaran Superbike Baru Model 2021 yang akan jadiModel Homologasi WorldSBK sudah bersiap hadir menggunakan Detail Winglet. Ducati hadir pertama dengan Panigale V4R mereka, lalu Honda Juga mengaplikasikan Winglet Pasif di Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Dan terakhir Kita tahu BMW M1000RR akan menjadi versi Homologasi WSBK lengkap dengan aero winglet Juga . . . Calon Kuat motor terbaik WSBK 2020, Kawasaki Ninja ZX-10RR tidak mau kalah ternyata. .

Piere Riba, Crew Chief Jonathan Rea Menjelaskan Kepada GPOne Awalnya bahwa walaupun sepertinya 2020 ini Kawasaki akan bisa Juara dunia, Namun Kawasaki ZX-10RR harus berbenah Tahun depan ” Dari luar, semuanya mudah, tapi kita harus selalu bekerja maksimal. Kami membutuhkan beberapa tenaga kuda lagi untuk tahun depan, karena di Straight para pembalap Pabrikan lain berlari seperti kereta api”

Berkali kali Jonathan Rea berkata “Setiap malam saya berdoa mengenai Motor baru tahun depan”. Ya, sepertinya doa itu akan jadi kenyataan karena di tahun 2021 Rea bakal balapan dengan Kawasaki Ninja ZX-10RR baru. Mesin motor yang benar-benar baru seperti yang diminta Rea berulang kali. Dan mesin baru ini juga akan berlaku selain untuknya, juga untuk rekannya Lowes dan tim Satelit lainnya seperti Puccetti, Pedercini dan Orelac yang akan menerima jenis Motor yang sama.

Di Paddock WSBK Magny-Cours hadir beberapa rumor , kisi kisi dan spoiler mengenai  mesinnya Yang masih akan tetap mengadopsi model 4 silinder segaris namun akan lebih bertenaga daripada yang sekarang.

Disinyalir Akan ada Penambahan Rev sekitar 1.000 RPM lebih tinggi dari yang sekarang ini artinya akan ada pergeseran redlinedari 14.600 menjadi sekitar 15.600  . . hmmm akan mungkin sama dengan Honda CBR1000RR-R SP.

Penambahan Rev tentunya bukan hanya sekeda ngepush-motor agar berputar lebih tinggi. tentunya akan ada banyak riset walau hanya naikin 1000 rpm. kekuatan Piston, valve, Valve spring, Camshaft, Crank Shaft, sistem FI nya  . . wahhh pokoke banyak . . REV naik, maka harus pula dipikirkan soal penambahan Panas yang dihasilkan . . harus ada sistem pendinginan yang lebih baik! . . belum lagi sinyalemen hadirnya Karakter handling baru yang tentunya harus diantisipasi oleh pembalap.  . . namun diluar itu, tetap ditunggu Nih kawaski Ninja ZX-10RR MY 2021

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

48 COMMENTS

    • pasti berubahlah.. masa muka gitu trus.. dan dari gaya kawasaki, kemungkinan terbesar, nyomot desain headlamp ninja 1000sx…ga mungkin bkl ambil dr zx6, ninja 650,versys 650,ninja 400,zx25..bakal turun derajat zx10

    • Berharap sih next kayak H2/H2 SX yg center headlamp tapi dibikin lebih angker lagi(agak jenuh dgn dualkeen eye),jadi asupan udara dikanan kirinya lebih plong
      Lagian kan kabarnya itu mesin supercharger mau di discontinue,kan sayang kalo gak dipake desainnya

  1. entah kenapa saya berpikir bahwa kawasaki adalah pabrikan motor paling benar. mereka gunakan tenaga dan biaya sangat efisien dalam mewujudkan motor produksi!

  2. Finally setelah ratusan purnama.. upgrade juga hhe.. apa ini bisa jg dibilang “kengerian itu telah datang” ? ?

      • Tom sykes jurdun pake ninja zx10r di 2013 ngab, di 2014 doi gagal jurdun dijegal aprilia, tapi dikit bet selisih poinnya.

        • @Zen
          Yup.. sama bro.. di 2012 Tom sykes juga harus puas runner up dengan selisih poin super tipis sama max biaggi yg jurdu pake Aprilia. Cuman selisih 0,5 point!

      • @Prengel
        Ya ada andil motor lah bro.. atau katakan aj 50:50 ya rider ya motor. Bayangkan 6 tahun sbelumnya smnjak 2009 prestasi terbaik rea hnya finis podium 3 sama ten kate honda padahal sebelumnya prestasinya rea di WSSP 2007 dan 08 jadi runner berturut² sama honda. baru deh di 2015 rea mulai winstreak back to back jurdunya sama KRT.

      • @Prengel
        Ya ada andil motor lah bro.. atau klo ga mau dikatakan 50:50 ya motor ya rider.. smnjak kiprah rea di wsbk 6 tahun lalu di 2009. Finish terbaik rea cuma di podium 2 sama honda padahal 2007 dan 08 di WSSP bareng ten kate honda rea gemilang dengan runner up di kejuaraan. Baru deh di 2015 bersama KRT rea back to back winstreak jurdu wsbk.

    • Kayak sebelah bro.. “kengerian itu telah datang”
      Datang apanya ditungguin kaga dateng2,,
      iya sih.. emg ngeri kl pas lagi belok ???

  3. Kawasaki semakin serem di MotoGP. Tetapi, dengan seramnya Kawasaki apakah akan membuat WSBK jadi semakin membosankan? Tapi saya yakin Ducati dan Yamaha tak akan tinggal diam.

    • Salah ketik lu borr..kawasaki gk maen motogepeh lagi”wsbk aja yg juara trs..
      Itu kawasaki dgn ichiro yoda dan jonathan rea klop mirip lorenzo dan ramon forcada..
      Auto rea tmbh trs koleksi pembalap inggris tersukses di superbike

  4. kasi usul ke dorna wak, hapuskan regulasi pembatasan jumlah silinder di WSBK, biar sekalian ada yang bikin superbike 1000cc sampai bisa 20rb rpm ?

  5. ZX10RR emang paling depan soal balapan tapi M1000RR tetep superbike paling cantik saat ini.

    gak nyangka aja jerman yg desain ny kaku & maskulin bisa bikin motor cantik kaya M1000RR ngalahin cantiknya desain jepang ?

    • Piston speed Bos. ZX25R berkitir 18rb Piston speed masih 19,1m/s bahkan ditarik sampai 20rb saja masih 21m/s
      Si ZX10R, itu 15600rpm sudah piston speed 28m/s
      Nilai kritikal piston speed itu di 21m/s, lebih dari itu sudah masuk spec balap

  6. Gw sih ngarepinnya zx10rr 2021 desainnya ala ZX-RR generasi terakhir yg ramping cantik, tapi sayangnya itu bikinan Suter sih. Paling realitanya kalopun mirip ZX-RR pasti bakal mirip ZX-RR versi bikinan Kawasaki terakhir kali, yg mana bentuknya ala ZX6R Sofuoglu.

  7. Waduh kawasaki zx10r skrg saja mendominasi, klo buat mesin turunan motogp lagi bakal 4L terus. Ini mgkn taktik kawasaki ya, utk apa ikut motogp kluarin biaya tinggi ,penjualan moge juga mirip merk lain. Maka bisa jual moge fitur dan performa lebih dengan harga mirip moge lain. Meski harganya tidak setinggi honda atau moge eropa. Namun ya memang kesan kawasaki gak ikut motogp jd kurang lengkap. Bahkan suzuki yg jualannya dsini kembang kempis ikut motogp.

    • Suzuki di luar negeri berjaya juga bro, jualan ga cm motor lg pula, gsx 1000 juga masih jd superbike favorit bule bule walaupun masalah fading brakesnya ga ilang ilang dari dulu wkwkw, jgn lupa, bmw s1000rr awal dibuat basis acuan mesinny jg gsx

  8. Ini ceritanya terpaksa rilis mesin baru krn regulasi WSBK kah? Atau mmg krn (scr umum) butuh upgrade? Rsnya baru kmrn (sebelum regulasi & V4R), ZX-10RR sdh beda alam dng lainnya..

  9. Dapet berita dari kojin dulu (sebelum diblock sama pemiliknya buat luar negeri RIP T.T) katanya untuk mesin nyomot dari zx rr MotoGP dulu…. Kalau bener makin serem bjir

  10. Kalu di itung itung malah superbike ZX10rr ini malah pertahun dapat pembaruan ya … motor entry leve di idinesia 4 tahun baru mendapatkan pembaruan itupun kadang cuman tampangnya saja yang baru … 😀

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP