TMCBLOG.com – Untuk menaklukan lintasan alam yang menantang, diperlukan sepeda motor yang memiliki performa yang baik.  Namun, agar riding lintasan alam jalur off road. Dengan berkendara motor Trail/ dual Purpose seperti misalnya Yamaha WR 155 R makin asyik, ada teknik-teknik dari Yamaha Riding Academy (YRA) yang dapat dipelajari dan diperhatikan.

”Lintasan berkarakter tanjakan dan turunan sering ditemui biker ketika menjelajahi trek off road, namun itu bukan menjadi halangan menikmati riding di alam. Dengan menggunakan motor sport adventure WR 155 R dan mempraktekan teknik berkendara yang tepat dari Yamaha Riding Academy, hobi mengeksplorasi alam dapat tersalurkan dengan lebih nyaman dan menyenangkan,” papar Antonius Widiantoro, Manager Public Relations, YRA, Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Berikut tips melewati jalur tanjakan dan turunan saat terabasan :

Jalan Menanjak

  • Posisi disarankan berdiri terutama ketika menghadapi tanjakan yang tinggi agar menghindari motor terbalik. Jika tanjakannya tidak ekstrim, diperbolehkan posisinya duduk.
  • Ketika berdiri, badan melewati posisi stang.
  • Posisi kedua kaki tetap menjepit body motor / knee grip agar motor tetap stabil.
  • Tangan memegang handle kuat dan relaks agar motor mudah diarahkan.
  • Gunakan gear dan rpm yang tepat agar kuat menanjak dan mesin motor tidak mudah mati.
  • Hindari melakukan pengereman yang keras (rem depan atau belakang) untuk menjaga rpm dan kecepatan yang baik.
  • Saat akan sampai di puncak tanjakan, tutup gas / gunakan tenaga inersia motor. Hindari gas terbuka penuh ini karena akan membuat motor mudah jumping.

Jalan Menurun

  • Posisi badan agak condong ke belakang terutama saat melewati jalan menurun yang curam untuk menghindari motor terpelanting ke depan / stoppie.
  • Jika kondisi jalan mulus bisa sambil duduk, namun jika jalan rusak agak diangkat sedikit dari jok agar guncangan tidak sampai badan.
  • Posisi tangan agak lurus dan relaks.
  • Posisi kaki mendekap body motor dan berat pengendara ditumpu di kaki agar keseimbangan tetap terjaga.
  • Gunakan gear yang tepat dan hindari penggunaan rem yang keras dan tiba-tiba agar tidak mudah slip dan terjatuh.

Selain itu, yang terpenting adalah kita lebih baik bisa kenali jalur dan karakter motor dengan cepat sehingga lebih memudahkan dan membuat aman ketika melewati jalur yang mudah maupun sulit. Semoga tips ini bermanfaat agar berkendara di alam terbuka yang siap ditaklukan Bisa makin fun.

Sobat Juga Saksikan juga panduan teknik berkendara WR 155 R melalui video berseri di channel YouTube Yamaha Motorcycle Life Archieves “Kuroyama Dirt Bike Lessons” yang dipandu Kenichi Kuroyama, rider Pro Trial asal Jepang.

Episode 1 : https://youtu.be/7PA5keuBKSI

Episode 2 : https://youtu.be/ml1fzGDaoq0

Episode 3 : https://youtu.be/u4T_ES_aczU

Episode 4 : https://youtu.be/Dtr1pFIgkRc

Episode 5 : https://youtu.be/GONNeSeMXQ0

Episode 6 : https://youtu.be/psWYAOwA3Hw

Episode 7 : https://youtu.be/dYXTh0vdKtE

Episode 8 : https://youtu.be/GZmquC3o0W8

Episode 9 : https://youtu.be/fQpEvzabRIQ

Episode 10 : https://youtu.be/kivB6zh8iio

10 COMMENTS

  1. Kalau tanjakan yg cukup tinggi, panjang dan licin. Badan condong ke depan justru akan kehilangan grip roda belakang.

    Guest
  2. Tips tutorial trail kencang powerful digunakan motor trail yang merah.
    Jelas banget peruntukan motor trail biru dan merah itu

    Guest

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.