All New Honda XRM125 MY 2021 . . . Beberapa detail ikuti CRF150L

TMCBLOG.com – Honda Filipina baru saja merilis All new Honda XRM125 MY 2021 . . . Sobat Sekalian mungkin bertanya tanya, Kenapa dulu waktu Nex CrossOver Rilis, Suzuki Filipina dapat duluan kesempatan merilisanya ketimbang Suzuki Indonesia. Padahal Suzuki Indonesia merupakan basis Produksi dari Suzuki Nex untuk didistribusikan kemana mana . . Yes disinyalir memang karena Filipina benar benar seksi untuk Genre Motor Dual Purpose berbasiskan Motor kecil harian yang sudah ada. Dan salah satu buktinya adalaah semenjak 20 tahun dirilis XRM series telah terjual sebanyak 1,8 juta-an Unit. Balik Lagi Ke XRM125 . . Disebut All New, apa saja yang benar benar baru dari produk ini ?

Honda Filipina merilis All New XRM 125 sebagai bebek Dual Purpose dengan menghadirkan headlamp Dengan Desain baru yang memiliki basis desain yang mirip Headlamp Honda CRF150L, Lalu wingkernya ( Lampu Sen ) pun baru juga mirip dengan sen CRF150L. Perubahan Selanjutnya adalah kehadiran Speedometer Digital baru dengan positif LCD . . yang  . . Mirip dengan Speedometer CRF150L

All-New Honda XRM1252021  juga mengadhirkan bentuk Body dan striping baru dengan penambahan Under Cowl yang memberikan perlindungan lebih baik untuk mesin transversalnya .  Oh ya mengenai mesin Tranversal yang dipakai adalah mesin 125cc, empat langkah Single Overhead Cam (SOHC) berpendingin udara yang menghasilkan tenaga maksimum 7,12 kW @ 7.500 rpm dan torsi maksimum 9,55 N.m @ 6.500 rpm.

Mesin ini dipasangkan dengan gearbox empat kecepatan. Dengan rem cakram yang dipasang di kedua roda, (kecuali untuk varian Dual Sport, yang memiliki kombinasi rem cakram untuk depan dan rem tromol untuk roda belakang). Dalam hal efisiensi bahan bakar, All-New Honda XRM125 2021 boleh dibilang sangat irit khas Honda dimana dengan kapasitas tangki 3,9L, konsumsi bahan bakarnya tembus 65,4km / L berdasarkan Metoda World Motorcycle Test Cycle (WMTC). Jadi satu tangki penuh bisa untuk perjalanan sejauh lebih dari 250 km.

Honda XRM125 hadir dalam 3 varian, varian terendah XRM125 DS ( Dual Sport ) merupakan varian terendah dengan rem tromol di belakang dan velg Jari jari. Varian ditengah ada XRM125 DSX ( Dual Sport Extreeme ) dengan rem belakang Cakram dan Terakhir XRM125 Motard dengan Velg CW rem belakang Cakram . . . melihat sisi fungsuonalitasnya, Mungkin Buat beberapa daerah di Indonesia bisa bermanfaat nih, Bagaimana Menurutmu bro ?

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog