TMCBLOG.com – Fabio Quartararo di Lap 22 terlihat membuka retseleting werpaknya dengan tujuan membuang / melepas Chest Protector yang ia kenakan, dan setelah itu di tiga Lap terakhir ia membalap dengan kondisi retseleting depan werpak terbuka. Dan pada akhirnnya Fabio Quartararo finish di posisi 4 Karena laptimenya harus di potong 3 detik karena memotong Trek di T1 dan T2. Hal ini menimbulkan berbagai pendapat di mana Dalam 3 lap terakhir ini Fabio Quaratarro terlepas dari apapun penyebabnya, artinya Fabio membalap dengan kondisi sangat rentan dan membahayakan diri sendiri jika misalkan ia (amit amit) crash dan terjatuh dalam kondisi retseleting depan werpak tersebut terbuka.
Whether or not it was @FabioQ20 taking his zipper down on purpose, I believe that should have been a black flag. At this level you can’t be allowed to race at 350km + with your leathers open.
— Casey Stoner AM (@Official_CS27) June 6, 2021
Casey Stoner sendiri sempat merilis Twit pendapatnya mengenai Hal ini : ” Apakah @FabioQ20 sengaja melepas ritsletingnya atau tidak, saya percaya itu seharusnya Black Flag. Pada level ini Anda tidak dapat diizinkan untuk balapan di 350km + dengan Werpak Anda terbuka ” Untuk Sobat Ketahui Bila Black Flag dikenakan ke Fabio, maka ia akan mengakhiri Sesi Balap ini dalam kondisi Diskualifikasi dan Tidak membawa pulang Point Sama sekali.
Rule MotoGP juga pada pasal 2.5..5.2 disebutkan bahwa Semua peralatan Berkendara termasuk Werpak ( 1 Piece leather suit ) Harus dikenakan dan ditutup dengan benar Selama aktifitas Balap berlangsung
Twit Dari Stoner ini dibawa ke Sesi Post race Press Converence dimana Baik Miguel Oliveira dan Johann Zarco Ditanya pendapatnya mengenai Potensi Black Flag Buat Fabio Quartararo. Johann Zarco : ” Dan mengenai Fabio, Black Flag menurut saya bukan Karena membahayakan Kami, namun lebih ke membahayakan dirinya sendiri. Kita tidak bisa membalap dengan Keadaan Werpak terbuka.
Paling tidak dengan mengeluarkan protector kemudian menutup (retseleting) werpak kembali. Jika keadaan Werpak terbuka, ini akan sangat berbahaya. Black Flag Untuk keselamatannya sendiri adalah sesuatu yang bisa diterima “
Miguel Oliviera : ” Saya setuju dengan Opini Johann, pada akhirnnya kita harus menunggu Race Direction untuk menentukan keputusan hal seperti ini. Adalah benar ini merupakan hal yang tidak pernah terjadi sebelumnya di masa lalu. kami pernah melihat Part Motor lepas dari Motor seperti yang terjadi pada Jack contohnya.
Ketika menyangkut keselamatan pembalap adalah tinggal keputusan race Direction untuk memutuskan untuk keselamatannya sendiri. Dengan alasan tersebut, saya setuju, jika sudah jelas di TV bahwa ia tidak bisa menutup werpaknya, menruut saya untuk keselamatannya sendiri ia harus kena Black Flag “
jack Miller Juga ungkapkan jawaban serupa namun recording kami agak bermasalah saat ia bicara. Namun begitu Jangan sampai ada preseden buruk Terjadi di mana seseorang dianggap terlalu bernafsu mengejar Champonship sampai berani Mempertaruhkan keselamatan dan Membahayakan dirinya sendiri terjadi di arena balap dengan Level Paling Tinggi se Motorsport Roda dua ini.
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Yg komen lucu bin gblok.. apa hubungannya maksa Quartararo black flag sama mbeha dan mbeye???
Disini Kritikanya Personal, bukan antara dia pro honda/yamaha.. gua sbagai panitia jg bakal diskualifikasi itu pembalap klo ga lengkap, klo terjadi apa” apakah panitia mau tanggung jawab atas kecelakaan jika terjadi?? Kasus simoncelli yg full protection aja Rumit dan bingung siapa yg salah dan hrus bertanggung jawab.. lah ini udh jelas yg salah si rider, masa harus tnggung jawab panitia krna kesalahan yg jelas?? Ya blackflag lah.. mutlak. Sama halnya Lu Naik Motor ga pake Helm, ya d tilang Polisi
tukang parkir naik motor diparkiran gak ditilang
jgn bawa1 F1 pada ga ngerti nanti
honda di f1 ga ada yg bully karena harus punya merc dulu hahahaha