TMCBLOG.com – Diperkirakan Kawasaki W175 dan Yamaha XSR155 akan memperoleh tambahan kompetitor dalam jangka waktu dekat. Informasi yang TMCBlog kumpulkan dari beberapa sumber sepakat mengerucutkan kesimpulan bahwa Astra Honda Motor akan mulai memproduksi satu lagi varian baru untuk mengisi jajaran line-up motor sport 150-an cc mereka.
Yap beberapa sumber mengerucutkan informasi bahwa motor yang disinyalir memiliki kode produk Honda K3B ini akan mulai masuk tahap produksi massal pada bulan November – Desember 2021 dengan kemungkinan rilis resmi dilakukan AHM pada awal bulan Desember 2021.
Mengenai modelnya sendiri akan merupakan motor yang secara mesin, sasis serta spesifikasi kaki-kaki sama dengan CB150R Streetfire namun memiliki diferensiasi model yang lebih mengarah ke platform desain Neo Sport Cafe atau varian retro modern yang jika kita mereferensi ke beberapa negara lain biasa dirilis dengan nama CB125R atau CB150R ExMotion.
Secara umum memang segmented dan awalnya AHM memang terlihat agak sedikit ‘malas’ masuk ke segmen ini karena di tahun-tahun lalu sebaran segmen konsumen dari produk sejenis ini tidak terlalu luas. Namun begitu akhirnya AHM terlihat memberanikan diri masuk ke pangsa pasar segmented ini di 2021 ini dan kemungkinan akan membuat produk ini sebagai line-up produk baru terakhir di tahun 2021 ini. Mungkin secara data terlihat bahwa segmen ini cukup bagus penerimaannya di Indonesia jika dilihat dari data produk-produk kompetitor ya? Nggak tau deh soalnya data AISI karena sekarang sulit diintip informasi per-segmennya, jadi kita hanya bisa meraba-raba.
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Layak ditunggu
Juga untuk CB150X nya
Nunggu doang, beli kagak
Balung tuwo, nyari yg nyaman dan muat banyak
Nyari yg ga kehujanan sama ga kepanasan aja…
Usd pakai usd cb150, arm belakang tinggal pakai punya cbr250rr.. Harga naik satu dua jutaan dr cb150 tentu bisa buat xsr150 dan wr175 panas dingin
kawin silang verza x cb150
Cbr150r nya juga panas dingin penjualannya wong arm masih tofu
Ngincer kaliper rem depannya aja ah.
Buat dipasang dimana Nug
Om Nug yakin gitu kaliper pake sama dengan Exmo? Tau sendiri kan kalau AH Mah suka “menyesuaikan” spesifikasi pasar lokal. Itu buktinya sasis aja rumornya pake sama dengan CB150SF
Gatau juga sih
Beli dong ngab…
wak Data AISI itu ga boleh di publish khusus ke khalayak umum aja atau juga ke pabrikan anggota AISI ?? krn menurut saya wak lebih bahaya utk sebuah perusahaan yg data penjualannya di ketahui perusahaan kompetitor drpd sekedar diketahui oleh masyarakat umum,, krn dgn mengetahui data penjualan, perusahaan bisa lebih mudah dan efisien menerapkan strategi counter attack kepada perusahaan lawannya drpd harus susah2 survei langsung ke masyarakat,,
Deaainya si bagus dri segala sisi, proposional. Tp kalo di benturkan dengan xsr atau w175 apa gak salah?.. Cuma lampu buletnya saja yg ada kesan klasiknya, yg lain gk ada klasiknya sama sekali, lebih modern dan kekinian dari pada cb150r nya ahm
neo retro gan, tapi tetap aja kelasnya itu “segmented”, kelas hobi, jadi bisalah disandingkan dgn XSR sama WR,
Versa,tinggal ubah tanki dan buritan sudah layak mengisi segmen retro.
Menarik
Mantap dah sinyalnya
Ga usah pake stiker2 an please, kelihatan murah, pake emblem aja 1 udah
Mending bikin cb350rs versi mini basis dari verza biar murah, daripada nyari perkara bikin motor di atas 30jt. Motor retro yang penting buat nyantai.
wak apa bisa kita beli usd nya cb150r exmotion thailand sana ?
soalnya ngiler bgt sma kaliper rem radialnya ?
Modelnya global alias sama kayak thailand punya atau AHM desain sendiri wak?
ahm ga niat buat motor klasik basis supra/revo versi lite gitu buat pasar indo…?
klo ngeliat supercub ato ct hunter ngenes liat harganya soalnya
Gak diizinin sama pusat ???
Varian motor bebek yang udah ada aja bisa dibilang bebek belur penjualannya. Takut kalo nelurin varian baru yg segmented malah gak laris malah jadi beban produksi.
Dan, karena belum ada pabrikan lain yang main segmen retro cub (bebek retro) di Indonesia, jadi seperti biasa AHM belum mau jual versi lokal dari si Supercub/Cub110/EX5 Dream/CC110/CT.
Serius ngab ?
Laris,,
Lebih suka modelnya cb125r dr shroud&cowlnya
CB190TR bisa jadi alternatif
Mengapa data dari aisi motor tidak bisa lagi di publish ya?
Padahal yang mobil masih bisa
Krik Krik Krik
AISI ngelawak aja gk mau publish pnjualan motor,pdhl penjualan mobil dijembreng habis tuh data penjualannya. Why???
Mobil kayaknya gaikindo nama organisasinya.
waktu ga beda jauh, pertanyaan sama persis
apakah ini pertanda..
“Mengenai modelnya sendiri akan merupakan motor yang secara mesin, sasis serta spesifikasi kaki-kaki sama dengan CB150R Streetfire namun memiliki diferensiasi”
jadi sasis sama kaki kaki ,mesin sama kayak cb150r yg baru ini cuman bentuknya mirip neo yg dithailand yg beda bentuk sasis & swingarm ?
Kalau iya, harusnya yg pada nyibir vixion hobi ganti baju sih malu ya akakwka
pantes ya di YouTube katros garage konsep modifikasinya neosport cafe yg cb150r terbaru ini, ternyata sinyalemen produk ini mau lahir,
Jaman now kode²annya canggih ya
Andai saja pake mesin cb125 neo sport cafe di bore up kan bagus. Mesin overbore stroke 48,4 mm biar kritikan kl0took kl00tok hilang.
Soalnya bentuk cranckase luar sama seperti mesin k56. Beda di ukuran stroke sama jumlah oli yg jadi 1,5 liter yg sepertinya itu perbaikan.
Wkwwk ane kira waktu itu honda bakalan ambil basis cb125 buat platform motor 150 terbaru mereka karena yamaha udah mulai lebih superior di berbagai sisi plus lebih bertenaga. Nyata nya mesin sonice nya masih di daur ulang
Hmm.
Gue pengennya ini masuk di kelas 250 sih, soalnya marketnya terlalu mengerucut, dan yang beli jatuhnya lebih ke seasonal riding aja atau sebagai collectible items.
Honda beneran balik lagi ke era tiger kayanya bro, budeg. Ini mesin banyak potensi nya plus kayanya bakalan rugi kalau cuma di pake cb125 tapi mereka malah pilih ngelanjutin pake mesin sonice di ceboker?. Mungkin karena di saham nya 50-50 sama astra yah jadi mereka rada bodo amat soal update motor sport 150 cc mereka?
Mau repy jono malah nyasar?
Kalo bikin CB150 full retro kayak CB100 jadoel kenapa gak mau ya?
Tuh liat di seputaran jateng-jatim,buanyak banget herex herex ala CB basis GL/Megapro/Tiger , dan uniknya buat nggaet cewek juga gak kalah pamor sama sepeda ninja?
Di bawah tiga puluh juta plis.
Gak mungkin..
Yg mngkin malah diatas cb yg sekarang… 1,5 – 2,5 an..
Kayaknya xsr atau MT15 bakal ada facelift neh..atau vixion yang dianaktirikan mirip R25.
Yg cb150r SF sekarang shroud sudah mirip exmo… Mgkin bisa djadiin clue … Klo kedepaanya AHM nelurin yg model retro biar banyak common part.
Menurut saya pangsa pasarnya masih lebih gurih kalo ngeluarin model CB classic kayak di india tapi memakai mesin 150cc verza atau crf biar di Djatim dan Djateng ada tantangan herex baru.
Bentuknya kalo bisa sama plek dong kaya cb exmotion/cb125r. Dari kaki2 sasis dll kalo bisa bulet plek kaya exmotion
Tips buat pabrikan otomotif roda 2 :
Facelift pake USD mounting kaliper radial, dijamin laris
Sasis masih pake SF punya wak? Hmmm…
Kalo desainnya malah enakan di lihat yg versi eropa daripada versi Thailand..