Home Pabrikan Aprilia Aprilia SR-GT, Skuter bergaya Dual Sport Bermesin I-Get

Aprilia SR-GT, Skuter bergaya Dual Sport Bermesin I-Get [ Galeri Foto ]

14

TMCBLOG.com – Di gelaran EICMA Milan 2021, Aprilia telah meluncurkan jajaran skuter SR GT barunya. Rentang Produk skuter sport SR GT baru ditawarkan dengan dua pilihan mesin – 125cc dan 200cc. Aprilia juga akan menawarkan SR GT dalam balutan tema Sport yang akan mendapatkan lebih banyak grafis dan sentuhan akhir yang berorientasi motorsport.

Kedua varian dari jajaran SR GT mendapatkan fitur seperti sistem Start & Stop, lampu LED penuh, dan kluster instrumen LCD sebagai standar. Sistem konektivitas APRILIA MIA tersedia sebagai tambahan opsional. SR GT 125 menggunakan mesin 125cc silinder tunggal I-get ( Mirip Vespa yah ? ) yang diklaim mampu menghasilkan tenaga 14,75bhp pada 8.750rpm dan torsi puncak 12Nm pada 6.500rpm. SR GT 200, di sisi lain, dilengkapi dengan mesin Iget silinder tunggal 174cc yang menghasilkan 17,43bhp pada 8.500rpm dan torsi 16,5Nm pada 7.000rpm.

Dalam hal Styling Bentuk fisik, Aprilia SR GT baru mengambil garis desain dari motor sport dan dual sport Aprilia. Kedua skuter dilengkapi dengan stang lebar yang terinspirasi sepeda motor adaventure, suspensi dengan Travel panjang, dan ground clearance yang ditingkatkan. Di bagian depan, SR GT ini memiliki kombinasi lampu tiga elemen FULL LED fairing bertumpuk (layering) dan Windshield tinggi

Pengereman SR-GT mencakup kaliper axial dengan cakram 260mm di bagian depan dan rotor 220mm di bagian belakang .

Suspensi RS GT 2022 ini terdiri dari garpu telskopik depan Showa dengan diamater 33mm dan 122mm trave. Sementara untuk suspensi belakang ST GT Memakai  dual shock belakang ‘Double acting Showa’ dengan Travel 102 mm .

Dengan ini SRGT memiliki Ground Clearance 175 mm. Skuter baru ini menggunakan konsep roda ‘ belang ‘ dimana roda depan 14 inci/belakang 13 inci. Varian 200cc memiliki bobot 148kg.

Aprilia mengklaim jangkauan 350km dengan tangki bahan bakar sembilan liter penuh ( Konsmesi bbm rata rata 388 km/liter ). Kompartemen bawah kursi bervolume 25 liter diklaim cukup besar untuk menampung helm full-face. Selain itu, pembeli dapat memilih Top Box aluminium 33 liter sebagai aksesori tambahan.

Sekilas Mirip X-Max Sih Ya, Tapi masih belum tahu apakah feel ridingnya akan jga mirip X-Max . . . Masih juga belum diketahui apakah Piaggio Indonesia Juga Berminat memboyong varian ini ke Indonesia

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

14 COMMENTS

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


Exit mobile version