TMCBLOG.com – Lin Jarvis telah menjadi ‘ Wajah ‘ Dari pabrikan Yamaha selama hampir dua Dekade Ke belakang di MotoGP. Ia adalah sosok yang mengawal ‘pembajakan’ Valentino Rossi dari Honda Ke Yamaha. Ia pula lah yang Memanage Satu Pit Paddock yang terbagi dua Di Zaman Lorenzo – Rossi, ia Merasakan Pula Manis getirnya kemenangan Lorenzo di atas Kegagalan Valentino Rossi meraih gelar ke 10-nya tahun 2015. Ia Pula yang mengawal Strategi Gambling Petronas SRT dalam mengambil Generasi baru Pembalap Yamaha ketika mereka memperoleh tanda tangan Fabio Quartararo yang akhirnnya terbukti sebagai Sebuah kegilaan yang Manis ( Sweet Madness ) di 2021.
Berbicara kepada Motorsport-total.com, Jarvis mengaku sudah mulai merasa “lelah” menjadi Nakoda Kapal Layar besar bernama Yamaha di samudra sekeras MotoGP, Terlebih di era era terakhir ketika perbedaan Performa Semua pabrikan Boleh dibilang sangat Ketat ditambah oleh berbagai kesulitan akibat pandemi Covid “Saya lelah. Pandemi COVID-19 membuat kami lebih banyak bekerja, dan pada saat yang sama sebagian kesenangan telah hilang. Kami tidak bisa lagi pergi ke restoran, ada banyak larangan dan kami juga tidak bisa membawa tamu”.
Menurut Lin, Beratnya Menakodai Yamaha di Masa pandemi Khususnya 2020 diperparah Oleh hadirnya ‘ Valve gate ‘ dilanjut oleh Hengkangnya Maverick Vinales “Masalah dengan Katup benar-benar melelahkan. Tahun 2021 saya juga harus berurusan dengan kasus Maverick. Gelar Fabio, dalam arti tertentu, adalah hadiah untuk begitu banyak usaha.”
Sampai akhir Musim 2021 Lin telah mengantar Yamaha memperoleh 8 gelar Juara dunia : 4 gelar dari Valentino Rossi ( 2004,2005,2008 & 2009) , 3 gelar dari Jorge Lorenzo (2010, 2012, 2015) dan 1 gelar dari Fabio Quartararo (2021) dan ternyata 8 gelar ini belum membuatnya Puas. “Saya masih termotivasi untuk melakukan pekerjaan saya, tetapi di sini hasilnya sangat penting. Saya berusia 64 tahun, saya pikir saya memiliki tiga atau empat tahun tersisa. Tujuan saya adalah mendapatkan sepuluh gelar, saya ingin merayakan dua lagi dan kemudian meninggalkannya,”
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Malam syahdu…
Apanya yg masih 8 maksutmu?
Mau nyenggol jarvis apa pabrikannya?
Kalo pabrikannya dah lebih dari 8
GASSS kan M1
Salut untuk dedikasi nya,, meskipun kepemimpinan doi ga selalu sempurna, tapi bisa bekerja hampir 2 dekade di satu tim yg sama menunjukkan kepercayaan Yamaha kepadanya,
64 tahun? tuaan lin jarvis dong ketimbang Jeremy Clarkson…
Oh no!
Anyway…
Last week…
…The New Dacia Sandero had a twin turbo and V12 engine
Pak Carmeleo Ezpelata kalo ga salah 75 tahun, tua-an beliau.
TUAAN engkong gue, udeh wafat malah..
hahahaaa…
apakah bernasib sama seperti kru yang dia bajak dari honda ke yamaha ?
ampe bosennnn ngurusin syndrome “aku mau gelar ke 10” akhirnya kegusur sendiri
Ingin gelar ke-10 di Yamaha sblm pensiun? Hati-hati….. jd inget Rossi yg gagal raih gelar ke-10 nya juga. Kutukan angka 10
ane juga sepemikiran om, gelar jurdun ke 10 sepertinya bakal susah diraih
Gelaseh!!selama puluhan tahun ga pernah dapat reshuffle,setia banget Iwata sama nih enggres
Suppo dan Nakamoto yg kinerjanya bagus aja kena gusur di perusahaan sebelah,buat penyegaran
Nakamoto kan emg udah waktunya pension
Mungkin mau minta naek gajinya
Lebih parah lagi di warung sebelah tuh… Komentar gak mendukung vendor pabrikan nya LANGSUNG LENYAP..!!
Klw di mari masih profesional…
Di sana komentarnya pake bahasa alien semua
Dear kanjeng bengkel jalanan… Di warung zebelah mana kaagghh itu?
Tinggi jabatan siapa ya antara Lin jarvis dgn davide brivio saat sama2 di yamaha dan shuhei nakamoto dengan livio suppo saat masih di hrc..
60 taon masih keker make werpak, btw bukannya 2004 ampe sekitar 2009 masih ama Brivio?
Lin Jarvis jadi bawahannya Brivio waktu itu
Meneruskan ambisi yg tak bisa diraih rossi
Selamat berjuang, semangat! visi yang terang gapailah
Ya begitulah manusia tidak akan pernah merasa puas…
Gila sih bule itu usia aki aki 60 ke atas fisiknya masih kelihatan seperti masih 40-50an
Tergantung bule mana, kalo bule kantoran ya sama aja badannya kaya mukegile yy buncit.
pola hidup sehat dan berolahraga, bukan masalah muda-tua-kantoran-olahragawan.
Sebelah itu blog bayaran…..nulis berdasarkan atasan alias di stir
Artikel kompetitor ngga boleh di banggain
blog ikanbakaran?
Sy dah lbih dr 2 thn memantapkan hati gak buka blog itu… lha content iklan pabrikan trtntu aja…
Thn dpn kyknya sulit… lht prforms duc duc n bagiono akhir2 ni luar binasyah….
Jika M1 gak upgrade power top end kyknya mustahil….