TMCBLOG.com – Meskipun tes ini disebut sebagai tes ‘penting’ sebelum akhir pekan Grand Prix selanjutnya (GP Prancis di Le Mans), untuk kubu KTM tes ini memiliki dua fokus yakni mengembangkan KTM RC16 menjadi paket yang lebih kompetitif dan dengan demikian berarti memiliki tujuan agar akhir pekan balap kedepan bisa lebih ‘sederhana’ bagi para pembalap.
Dari beberapa foto yang masuk, menarik melihat bagaimana Enea Bastianini sempat menguji KTM RC16 yang menggunakan front-cowl depan yang slim.
Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) adalah pembalap pertama yang mengalami crash di Tikungan 10 hari itu, tetapi segera kembali ke trek, dan ia juga menyelesaikan hari itu di posisi kelima secara keseluruhan. Rekan setimnya, Brad Binder, adalah salah satu pembalap pertama yang berada di trek dan pada sesi pertama, berada di posisi teratas KTM tetapi finis di awal sore, tidak meningkatkan waktunya dari pagi hari.
Tim independen asal Prancis – Red Bull KTM Tech 3, mereka bersiap untuk putaran kandang mereka, mencari penyaluran tenaga awal yang berbeda dari Viñales, yang berada di posisi kedua secara keseluruhan pada hari Senin.
Mack, yang finis di posisi ke-4 pada hari Ahad, juga menggunakan beberapa variasi konfigurasi aerodinamika tetapi karena kecepatan angin yang tinggi, mereka memerlukan analisis lebih lanjut untuk memastikan tingkat performa mereka. – @tmcblog
Semakin ngacir kah
KTM (Krisis Tenan Mas)…
part nya masih itu itu juga kyknya wak