TMCBLOG.com – Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) menyelesaikan Tes Resmi Pra-Musim terakhir WSBK 2022 sebagai yang tercepat di atas timesheets, dengan waktu terbaik 1:48,714 pada Hari 2. Dia adalah satu-satunya pebalap yang melakukan putaran di braket 1:48-an di Aragon: “Selangkah demi selangkah kami membangun paket. Saya merasa kondisinya, terutama pada sore hari, FP5 & 6 jauh lebih baik dari kemarin dan pagi hari. Kami bisa menyelesaikan pekerjaan yang berarti… Kami mengkonfirmasi motor kami.”
Juara Dunia SBK 2021 Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) mengakhiri dua hari pengujian di tempat kedua, menyelesaikan 0,354 detik di belakang Jonathan Rea. Dia memanfaatkan sesi tersebut untuk menguji elektronik lebih lanjut pada Yamaha YZF R1 miliknya. “Tesnya bagus. Kami meningkatkan motor. Kami menggunakan beberapa suku cadang baru dan kami senang dengan itu.”
Alvaro Bautista (Aruba.It Racing – Ducati) berada di urutan ketiga terpaut 0,380 detik dari Rea. Pembalap Spanyol itu melakukan tes guna persiapan race weekend WSBK Aragon akhir pekan ini. “Hari ini sangat positif. Perasaan dengan motornya meningkat. Kemarin, kami hanya menggunakan ban SC0 dan hari ini kami dapat membandingkannya dengan beberapa ban lain. Kami menemukan beberapa peningkatan dan perasaan dengan motornya meningkat,” katanya.
Pembalap Amerika Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) finis di urutan keempat saat ia mencoba komponen baru yang sebelumnya diuji oleh Tim factory Pata Yamaha, menggunakan motor full 2022 untuk pertama kalinya. Loris Baz (Bonovo Action BMW) adalah pebalap BMW pertama di urutan kelima dengan mencatat 1:49,383 di FP5.
Andrea Locatelli (Pata Yamaha dengan Brixx WorldSBK) menyelesaikan enam besar dengan jarak 1,117 detik di belakang Jonathan Rea, dan hanya 0,032 detik di depan Michael Ruben Rinaldi (Aruba.It Racing – Ducati). Iker Lecuona (Tim HRC) adalah pembalap Honda pertama di urutan kedelapan, dengan rekan setimnya Xavi Vierge (Tim HRC) menyelesaikan 0,039 detik di belakangnya di urutan kesembilan. | Based on DWO Info
Mantap
RR- SP masih papan tengah yak
R nya bukan dua doang gan.
RRRRRRRRRR-SP200000000
#BaruNyadar btw VdM kamana yak, kok ga ada di list?
Cidera om. Kakinya fracture. gara gara nyungsep naik sepeda gunung.
Prediksi sy jurdun 2022 masih toprak
Susah ngeprediksi jurdun wsbk taon ini, 3 pembalap calon kuat. Tapi gw berharap sih Batistuta, biar jadi next Checa. Sama2 bakat bagus, sama2 ga pernah dapet motor bagus di motogp, tapi sama2 unjuk skill biarpun usia udh senja jadi jurdun di wsbk, sama2 spain jg.
checa – biaggi di tim marlboro yamaha dari 1999-2002.
2003 saya lupa tapi masih di yamaha.
2004 setim sama mbah kakung.
Di periode itu checa naik motor factory specs, yang menurut saya lumayan kompetitif sih.
Biaggi 2x runner up. Mbah kakung langsung jurdun di 2004.
Kalo Yamaha 1999-2002 motor yg kompetitif, Biaggi ga akan sesumbar bisa jurdun kalo naik Honda. Mau itu tim pabrikan, klo ga kompetitif ya susah. Tengok Ducati, itu tim pabrikan udah jorjoran tapi di tangan Dovizioso cuma tim yg betarung di papan tengah. Apa lu bakal bilang Desmo 2013 ampe 2015 motor kompetitif? Gw yakin kagak, kecuali klo lu blunder [kaya biasanya]
Gap laptime 10 besar lumayan melar gitu. Apalagi sampai posisi buncit.
Siap siap minggu di manja sm tontonan motorsport….yiiihaaaaaa gaazzz
Gaskan RR
Apakah “kutukan” nomor start 1 berlaku ke toprak ft ymha 😀
Bisa jadi, kutukan nomor 1 seperti Rea yg bertahun2 tak tersentuh.
mantap 5 besar beda pabrikan semua
Live-nya masih di Trans7 lagi kah ?
Saya gk melihat ada hal positif di cbr ini wak ini team hon” klau di mtogp perciz yamama yah idialisme yg bikin rider ketar ketir macam quartaro mtgp, bautista wsbk