TMCBLOG.com – Raul Fernandez sudah dikonfirmasi akan membalap dengan RNF Aprilia Mulai Musim 2023 dengan menggunakan Aprilia RS-GP 2022. Perjalanan Perpindahan Raul Fernandez memang tidak serumit dan sekompleks yang dialami Oleh Remy Gardner, namun secara umum awalnya ada halangan finansial yang membentengi sebelum akhirnnya setelah Raul dan Stefan Pierer berbicara, akhirnnya KTM mempermudah raul dengan Cara mengurangi Biaya penalti Transfernya.
Secara umum Angka awal yang diinginkan KTM cukup besar seperti yang pernah diungkapkan oleh nggota dewan KTM Hubert Trunkenpolz. “Kami tidak ingin menghalangi karir Rául selanjutnya. Kami membuat kesepakatan dengan Raul Serupa dengan kesepakatan dengan Jorge Martin, penalti kontrak yang disepakati awalnya 900.000 Euro.” . . Angka ini jelas berat Buat seorang Rookie yang belum memiliki level Superstar kayak raul . .Akhirnnya negosiasipun berhasil
CEO Pierer Mobility, Stefan Pierer mengatakan sebelu Misano ” Saran pertama dari dia adalah 500.000 Euro. Tetapi Raul membutuhkan uang untuk hidup, juga di tahun depan. Jadi kami berkata: Beri kami sedikit sesuatu…”
Yap Stefan Tidak melanjutkan penjelasan mengenai Angka yang disepakati, namun akhirnnya Via speedweek diketahui bahwa Penalty Kontrak yang harus dibayar Raul Fernandez untuk Pindah ke Aprilia dari KTM adalah 100 ribu euro Saja . . Turun banyak Ya ? – Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Saatnya menunjukkan talenta. Semangat raul
lumayan
Korban katemi.. tunggu korban selanjutnya
Ya (Augusto) ..
Soalnya Pol espargaro kontrak mati dengan dorna, tetep eksis hingga penghabisan. Dan pahlawan KTM😂,
Miller dibutuhkan dorna (local hero Aussie) dan managernya juga ktm banget
Brad binder projects promise kesuksesan Pengkaderan ktm 😂
save Remy
Seperti artikel wak haji hari ini, turun banyak yg biasanya deadline jam 12 malam… Jam 05.00 masih belum turun juga…
Entah apa istimewanya bocah ini selaen KTP. Jurdun kaga, musim rookie aja juru kunci cuma diatas rider wildcard ama pengganti, attitude jelek krn kebanyakan sesumbar tuduh sana sini. Kalo dimiripin ama Vinales ya jauh lah, cuma arogannya doang yg mirip tapi Rahul di motogp lebih buruk daripada Karel Abraham sekalipun.
Dia booming gara2 Acosta yang bikin sensasi, sama2 rookie di kelasnya tapi duel sama veteran (Foggia/Gardner) buat gelar juara. Ya namanya “anak ingusan” tapi bisa diatas kan pasti menjual banget. Contohnya Quartararo, siapa yang dulu kenal dia sebelum ke MotoGP? Gw aja baru sadar ada pebalap namanya Quartararo pas dia didiskualifikasi gara2 tekanan ban gak sesuai regulasi pas menang di Moto2.
Sya udah kenal quartararo sejak dia meraih hasil fantastis d cev moto3, yg mna posisi finish ny Hanya 2 klau gak juara ya p2 pdhal umur msih remaja dristu udah yakin dgn talenta ni bocah walaupun sempat redup d moto3 dan moto2
Maklumlah taunya cuma motogp. Tapi gini, pembalap dikontrak di suatu kelas umumnya krn punya potensi di kelas itu. Okedeh dia bagus di moto2 ama moto3, klo nyatanya di motogp jeblok apa daya jualnya dimotogp? Tom Lutfi ama Lowes aja title contender moto2 tapi di motogp jeblok yaudeh semusim doang abis itu dibuang. Nah pertanyaan gw balik lagi, apa istimewanya Rahul ini? Epyei aja neh, Quartararo sekalipun naek M1 bekas di musim rookienya lumayan moncer, bukan jurukunci. Bandingin Rahul ama Vinales aja udh jauh, apalagi ama Quartararo.
Mungkin karna motor KTM sendiri yg blum cukup kompetitif sehingga tim lain penasaran bagaimana jika Raul pkai motor lain. Krna biar gimanapun Raul pernah juara cev moto3, d musim kedua ny d moto3 mmpu memang 3x beruntun dan musim rookie ny d moto2 tampil cemerlang dgn membuat rekor rokie pling banyak menang (8x) walaupun tiba d MotoGP memble dgn raihany d klas lebih rendah membuat tim lain berpikir bhwa dia memble krna faktor motor juga yg blum kompetitif dan besa sendiri yg mna hanya sedikit pmblap yg bisa kompetitif diatasny. Lowe’s dulu juga pkai motor pling lemot tapi tak bisa jdi alasan krna beberp hal, d moto2 bertahun2 dia biasa aja, usiany ketika naik kemotogp udah lumayan tua untuk ukuran rookie
dan hobinya yg suka crash, Luthi lebih krna KTP mungkin
ya gapapa, namanya orang gatau. Hidupnya mungkin ga serajin itu untuk browsing sampe ke moto3
“Augusto,You are next!?”
-Chong Li maybe
Ayo2 selanjutnya Agusto lalu Acosta
Klo gk di ambil Rnf gokil juga, duo rookie dlm satu team kedepak. Kedepaknya sama rookie & veteran pulak. Tapi Rnf sendiri malah depak Darryn, buat hire Raul. wkwkwk
Biar gimna pun 3 menang back to back d moto3 2020 dan 8x menang d musim rookienya di moto2 adlh nijual jual tersendiri dri Raul
dr 900 ke 100 , keliatan bgt emg KTM sengaja magerin Raul,, setelah ga guna lagi dibayar 100 rb juga mau mereka,
100.000 x 15.000 = 1.500.000.000
Satu setengah milyar.
Bener ga?
Kalo x5 ya sakit.
Lumayan nambah pemasukan ktm 😂
Daripada lu manyun
Raul sebenarnya gak ingin didepak KTM, tapi Raul yang keukeuh mendepak diri sendiri.
Remy yang sendari awal harus didepak KTM untuk slot pahlawan KTM Pol espargaro yang sukses jalani misi 😂😂😂
Sebentar2, orang yg gak mau didepak lebih milih depak diri sendiri gitu?
kayak Sambomaster gitu,gak mau dipecat tidak hormat tapi maunya mengundurkan diri 😂😂
Pusing biar gak diambil pabrikan lain tapi malah performa biasa biasa saja…terlepas dari habisnya konsesi ktm. Kini ktm yang malah mau lepas pembalap berbakat. Apakah akan berlaku ke aprilia tahun depan setelah habis konsesi.
Apa gk pada jadi mikir2 berkarir di ktm, dikit2 denda pinalti
Jorge lorenjo 2019 cal Crutchlow 2014 mereka gak kena penalty kontrak. Lgi pula memang kontrak ala KTM memang benar2 membatasi keleluasaan pmblapny, seperti misalny jika ada pmblap KTM yg habis kontrak dan d pinang tim lain maka KTM berhak menyaingi nilai kontrak yg d tawarkan tim lain kpda pmblap tsb misal Raul d tawar rnf 500.000 euro klau KTM meresa sanggup membayar Raul 600.000 euro mka pmblap tsb gak bisa pindah. Martin bisa lancar pindahny karena dia atau managernya bijak, dgn membuat klausul kontrak klau tak ada satupun motor KTM yg masuk top 5 atau berapa lupa saya sampai pertengahan musim mka Martin bebas pindah tim lain dan kebetulan musim 2020 MotoGP d laksanakan sangat telat akibat pandemi dan Martin pun sukses pindah ke tim lain
Uang yang banyak
Udah macam BLT aja nilainya kecil, 😝
Gw bingung sama RNF Aprilia apa yg diliat sama si raul ya?
kelihatan motogp kecil banget dibanding sepakbola dari sisi finansial.
kelas motogp bayar euro 900rb kesusahan, diskon hingga euro 100rb.
pemain bola, gaji seminggu di atas euro 100rb sudah biasa.
Itu kalo pemain bintang di liga utama eropa, kalo kasta ke 2 ya gak jauh beda ma pemain asing di liga 1 Indonesia. Kadang mikir knapa gapnya jauh banget ma gaji pemain bola ya. Padahal rider moto gp moto2, moto3 lebih beresiko celaka parah bahkan hilang nyawa.
yah jumlah duit sponsornya aja beda jauh, baju latihan sama baju tanding aja dah beda sponsor, dari narok nama di baju latihan aja dah guueede banget duit sponsor apalagi baju tandingnya
*MU
Obral diskon 90 persen
Ibarat nya punya sawah kecil bikin bibit nya kebanyakan,,kalau ngga bisa ditanam di sawah sendiri ya kasihkan tetangga
Jelas ada sisi serah dri KTM, musim ini sebenarny Raul blum ingin naik ke MotoGP lebih milih stay d moto2 tpi di paksa naik oleh KTM krna dlm kontrak dgn pmblap KTM punya wewenang lebih. Dsinilh keserakahan KTM memaksakan pmblap ny naik ke MotoGP ketika si pmblap tsb merasa blum siap
Beri kami sedikit sesuatu…
Jadi berasa ada udang dibalik bakwan nih
Jangan2 jadi black ops si raul ini hehe, ntar balik lg ke katiyem kalo udah belajar banyak neng april, denda segitu murahnya
Gw bingung sama RNF Aprillia apa yang dilihat dari Raul yah?
Dluar sikapnya yg rada songong, Raul suka gak suka punya nilai jual tersendiri, juara cev moto3, tahun keduany d moto3 mampu menang 3x beruntun dan dlm musim itu juga dia cukup cepat dgn meraih pling banyak pole pisition hanya saja suka jatuh, lanjut moto2 dimusim pertamany sanggup 8x menang dan jdi rekor rookie yg pling banyak menang d moto2 mengalahkan rekor Marc sebelumny, drisini jelas bhwa dia punya potensi, adapun kenapa dia memble d MotoGP ada faktor motor yg sangat pengaruh d sana, krna rc16gp msih angin2an performany, Zarco aja babak belur bawa tuh motor
Next black ops setelah ngirim pol wkwk
Next agen setelah pol wkwk
Iker di buang Remy d lepas begitu juga Raul, dan mlah menggaet kembali pmblap veteran yg kencang congor doang pol esp?? Aneh ktm
Padahal udh jelas prestasi dibawah medioker tapi masih direkrut jg. KTM pikir dgn gaet mantan rider pabrikan sebelah bakal nguntungin kali yak. Okelah Miller udh pilihan tepat, dibanding nampung ulang dokter Gigi yg sedari awal ga minat lanjut ama KTM begitu ga ada pabrikan laen yg ga minat baru minta lg tandatangan kontrak. Tapi buang Gardener hanya demi Pol, yg HRC aja malah ngerusak arah development kemudian berharap dapet bocoran itu motor? Wkwkwk mendingan rekrut Darryn Binder aja sekalian, yg udh jelas ngerasain M1.
kan udah settle konspirasi pol disuruh ke hrc cuma buat ngerusak doang terus disuruh balik lagi wkwkw
mungkin nyari info orang dalam juga insinyur mana ni yg kirakira bisa dibajak
Menarik melihat bkal kmna Acosta jika tahun depan dia mampu kompetitif d moto2 dan memenuhi target(jurdun), mengingat pmblap Repsol Honda kontrakny sampai akhir musim 2024 begitu juga kontrak Rins d LCR Honda kontrak ny juga 2tahun sdangkan seat d samping khusus buat pmblap Asia, d KTM pun sama binder dan Miller klau gak salah kontrakny sampai akhir musim 2024 pol juga 3 mlah, jika seandany Augusto yg d kontrak untuk Thun depan dan hanya berdurasi 1tahun, apa iya Augusto juga bkal d depak juga d musim rookie ny untuk memberi seat pda Acosta? Dan dengan demikian KTM akan rutin membuang pembalap muda/rookie tiap tahunny?? Sebelumny lecuona sekarang Remy Raul dan menyusul Augusto? Boros amat