TMCBLOG.com – Seperti Kita ketahui banyak  SDM Ducati menyeberang ke Pabrikan lain Mulai 2022 yang lalu dilanjutkan Ke 2023 ini, namun secara umum Core dari team / Squad Ducati Corse di Kejuaraan MotoGP yang dipimpin oleh Gigi Dall’Igna Masih tetap solid sampai saat ini dan memiliki target untuk mempertahankan gelar gelar yang telah mereka capai di 2022. Mengenai Motornya Sendiri secara umum Update Ducati Desmosedici GP23 dari GP22 tidak akan sejauh Perubahan GP21 Ke GP22.  Bisa dibilang GP23 adalah Evolusi dari GP22

Biasannya Evolusi itu merupakan pengejawantahan dari Strategi penggunaan basis Produksi Tahun sebelumnya yang dibangun baru dengan berbagai update terbaru. IMHO, Jadi basis GP23 adalah GP22. Dan mengenai seperti apa keterbaruannya, Gigi Berbicara saat perilisan resmi kemarin.

” Menurut saya tantangan 2023 untuk mempertahankan kemenangan adalah tantangan yang berat, juga ketika dilihat dari statistik.Kami memiliki beberapa pembalap yang berhasil mengulang kesuksesannya ditahun tahun sebelumnya. Jadi ini merupakan tantangan yang rumit. “

” namun kami menyukai tantangan dan kami senang berusaha untuk memenangkannya, kami ada disini untuk melakukannya. Kami adalah Juara Dunia, namun kami butuh untuk membumi dan rendah hati dimana ini merupakan karakter penting dalam Olahraga dan juga kehidupan “

Ducati dalam tahun tahun terakhir dikenal sebagai team dan pabrikan yang selalu terdepan dan Selalu memperkenalkan Inovasi Inovasi baru. Apakah akan ada Suatu Inovasi baru yang akan hadir di Musim 2023 ini? Kembali Gigi menjawabnya sob

” Ya, adalah benar bahwa dalam beberapa Tahun terakhir, Ducati memperkenalkan banyak Inovasi teknis. Banyak Sekali jumlahnya sehingga Teknis di MotoGPpun ikut berubah. Namun saya bicara mengenai tahun tahun di mana kompetitor kami lebih kuat dari kami, sehingga kami harus mengambil banyak resiko. “

“Tahun lalu (2022) telah memberikan kami pelajaran Yakni fakta bahwa mengerem sedikit dapat membantu performa kami. Itulah kenapa kami memikirkan beberapa inovasi tentang Motor yang akan kalian lihat nanti. Kami berbicara Mengenai Inovasi Aerodinamika lainnya di Sepang. Namun untuk pengujian berikutnya, mungkin kami butuh untuk menghilangkan beberapa ide yang gagal menghasilkan sesuatu “

2023 Ducati Lenovo Team
Luigi Dall’Igna, Ducati Corse General Manager
Paolo Ciabatti, Ducati Corse Sporting Director
Davide Barana, Ducati Corse Technical Director
Davide Tardozzi, Team Manager
Riccardo Savin, Chassis and Vehicle Dynamics Engineer
Gabriele Conti, Electronic Systems Manager
Massimo Bartolini, Vehicle Performance Engineer
Leonardo Simoncini, Track Technical Coordinator
Andrea Giavarini, Data Analyst
Artur Vilalta, MotoGP Press Manager
Julie Giovanola, MotoGP Press Officer
Mauro Grassilli, Ducati Corse Marketing and Sponsorship Manager
Yuri De Cassan, Sponsor Account and Hospitality Manager
Paola Braiato, Operations Manager
Davide Gibertini, Team Coordinator
Davide Baraldini, Warehouse

Francesco Bagnaia
Cristian Gabarrini, Track Engineer
Tommaso Pagano, Electronics Engineer
Marco Ventura, Chief Mechanic
Ivan Brandi, Mechanic
Massimo Tognacci, Mechanic
Lorenzo Canestrari, Mechanic
Tommaso Peli, Mechanic
Giacomo Massarotto, Öhlins Suspension Technician

Enea Bastianini
Marco Rigamonti, Track Engineer
Dario Massarin, Electronics Engineer
Michele Ducoli, Chief Mechanic
Marco Polastri, Mechanic
Fabio Morandini, Mechanic
Federico Colombo, Mechanic
Giuliano Poletti, Mechanic
Rhys Holmes, Öhlins Suspension Technician

23 COMMENTS

  1. apa pola shark bite yg dilakukan KTM emang gak berpengaruh banyak sehingga gigi sampai sekarang gak pernah nyoba buat bereksperimen dgn itu

  2. ‘mengerem sedikit dapat membantu performa kami’

    ditempat lain mat rempit & ban cacing mania yg lepas rem buat ngurangin bobot
    :holdmybeer

  3. Dorno seakan mengikuti kemauan duc dalam hal ini. pabrikan lain dah kesel banget tuh disuruh riset ngikutin pola duc. jgn sampe males kyk suzuki dan yamaha yg dah mulai ogah pke satelit. biar hemat knapa ecu tak dibebasin sekalian.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.