TMCBLOG.com – Seperti Kita ketahui bersama, HRC numpang Ikutan Untuk menguji Honda RC213V pada event test privat Jerez WorldSBK yang dikoordinasi Oleh Kawasaki Racing Team selama dua hari Mulai hari rabu 25 januari 2023 ini. Dan reportasi dari gpone telah memperlihatkan sosok dua Unit Honda RC213V yang dipersiapkan Untuk diuji oleh Stefan Bradl itu.
Dari foto yang hadir terlihat bahwa secara umum penampakan fisik dari Honda RC213V yang akan diuji Oleh Bradl di Jerez privat test ini tidak banyak berbeda dibandingkan sosok RC213V 2023 yang hadir di Valencia test lalu . .
Sobat bisa lihat bahwa bentuk RAM air di depannya, bentuk Winglet depannya, winglet dino di buritan, knalpot buritan yang panjang dan kali ini sudah pakai Brand Akrapovic , kopling carbon, downwash duct di sisi samping fairing sampai detail swingarm alumunium kalex masih mirip mirip sob . .
walaupun begitu mungkin terlihat ada minor perubahan seperti di lekukan front Fairing dekat Windshield, leher knalpot akra sudah mulai berubah detailnya, sasis utama yang jauh lebih smooth, bagian bawah pertemuan antara dua side-Fairing yang lebih tebal ( Mirip Aprilia RSGP)Â dan perubahan beberapa Lubang lubang di side Fairing.
http://app-okeefe.jfo7syl77y-pxr4kzxnv4gn.p.temp-site.link/2022/08/29/tech-analisis-desain-fairing-bawah-aprilia-rs-gp-yang-menutup-radiator-buat-downforce/
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
RC213V 2023 di Valencia test :
apa benar tim sekelas HRC cuma “numpang” ke KRT kesan nya gimana gitu
Jangan terlalu berat mikirnya, Selain KRT, semua memang statusnya ‘Numpang’, Juga Pata Yamaha
loe kalo nyewa lapang futsal apa ditulis semua yg maen di kwitansinya?
Aduh bener lagi wkwkwk
kayanya komen Nugroho jg ga berat2 amat, die cuma mempertanyakan masa iya tim segede HRC ‘numpang’ di tes wsbk yg dibayarin KRT. kalo tim laen wsbk emg wajar numpang, emg regulasinya gitu kan. barangsiapa nyewa sirkuit buat tes maka WAJIB ngajak sparingan tim laen. menurut gw jg janggal, krn biasanya Ducati
motogp ama Yamaha motogp jg ikutan numpang, ini kok cuma HRC dan tim moto2 cuma Marc VDS imho.
Jangan terlalu mikir beratnya!
Mikir yg positive aja, jgn dilihat dr sisi negatifnya.
semoga Honda dapat kembali menunjukan jati dirinya yang sudah mulai memudar 2 musim terakhir
gaskan om brad
Model bagian depan mengingatkan pada yang sudah hengkang ……
menarik kalo data laptime dibuka. bisa compare langsung dengan motor wsbk 2023.
ketika nomor 36 dibalik kok jadi 93 ya???
9E
saladbox bikin penempatan knalpot jadi janggal,kalo harga mass dampernya memang mahal mending dilarang aja seperti F1
Keinget Renault R26, sempat pake tuned mass damper, selang beberapa seri dibanned FIA
Las Las an akra lebih baik yang ini dari pada yang di Valencia
yang di valencia kemaren cuma tempelan stiker mas
keren akravopicnya
kawauchi disinyalir dengan acting megang papan catatan?
fairing dpn area radiator udah mulai mengadopsi ala aprilia
wak, tes tes semacam ini tuh arisan apa gimana ya, kok 1 tim bayar, ada yg numpang, tapi gk semua tim ikut numpang. apa sukarela aja siapa yg mau bayar dan mau ikut.
Fairingnya lebih skinny ya, jadi agak mirip fusion RC212V 2007 dan RR-R
sudah kuduga msh ttp sama , siap2 marc kerja kuda lagi tahun ini..
Dari luar kelihatan hampir sama, tapi kan juga gak tahu daleman mesinnya seperti gimana.
Wong sasis lebih besar / kecil 0,1 mm juga gak kelihatan di foto.
emang mesti gimana, fairing pol gagalnya pol?