TMCBlog.com – Selain meluncurkan kemasan pelumas 0,65L, AHM juga mulai memasarkan Oil System Cleaner untuk menjaga kebersihan jalur pelumas mesin sehingga perfoma kinerja sepeda motor Honda tetap dalam kondisi optimal. Oil System Cleaner dapat digunakan pada seluruh tipe sepeda motor Honda yang dipasarkan saat ini. Â
Dalam menemani perawatan mesin yang lebih maksimal, Oil System Cleaner hadir dengan kandungan Powerful Cleansing Agent yang membantu mengurangi potensi timbunan endapan (oil sludge) di jalur pelumas yang menyebabkan keausan mesin prematur, overheat pada mesin sehingga konsumsi bahan bakar meningkat.
Produk ini dihasilkan melalui riset panjang, tidak mengandung Solvent yang dapat berpotensi membuat karet (Seal) pada mesin berubah bentuk yang berpotensi menimbulkan kebocoran pelumas. Â
Satu kemasan Oil System Cleaner dapat digunakan untuk sepeda motor dengan kapasitas pelumas mesin hingga 1,2 liter. Penggunaan dapat dilakukan sebelum penggantian pelumas mesin dengan menuangkan cairan Oil System Cleaner ke dalam lubang pengisian pelumas mesin.
Selanjutnya, konsumen dapat menyalakan mesin dalam kondisi idle (stasioner) selama 10 menit, lalu buang cairan OIL System Cleaner beserta sisa oil lama yang telah digunakan melalui lubang pembuangan pelumas. Jadi ya seperti proses ‘Gurah’ gitu sob !
| Varian | Volume | HET | Peruntukan |
| MPX1 | 0.8L | 50.000 | Motor Bebek & Sport |
| MPX1 | 1L | 58.500 | Motor Bebek & Sport |
| MPX1 | 1.2L | 66.500 | Motor Bebek & Sport |
| MPX2 | 0.8L | 52.000 | Motor Matik |
| MPX2 | 0.65L | 49.000 | Motor Matik |
| SPX1 | 0.8L | 64.000 | Motor Bebek & Sport |
| SPX1 | 1L | 72.000 | Motor Bebek & Sport |
| SPX1 | 1.2L | 84.500 | Motor Bebek & Sport |
| SPX2 | 0.8L | 65.000 | Motor Matik |
| SPX2 | 0.65L | 60.000 | Motor Matik |
| Gear Matic Oil | 0.12L | 15.000 | Motor Matik |
| Syn Gear Matic Oil | 0.12L | 18.000 | Motor Matik |
| Oil System Cleaner | 0,07L | 30.000 | Matik, bebek & Sport |
| MPX3 | 0.8L | 43.500 | Motor Bebek & Sport <2009 |
| MPX3 | 1L | 48.500 | Motor Bebek & Sport <2009 |
Oil System Cleaner saat ini sudah bisa ditemukan di seluruh jaringan bengkel Astra Honda Authorized Service Station (AHASS), dealer resmi Honda, dan toko suku cadang Honda di seluruh Indonesia dengan harga Rp. 30.000,-
SPX ini masih diproduksi oleh repsol kah? dulu beli di beres, stiker belakangnya ada logo repsol
ada versi Repsol ada Federal, tergantung kode produksi, kalo ada kode REP di akhir berarti bikinan Repsol
bakal jd produk gak laku nih kayak yamalube carbo cleaner 😄
yamalube carbon cleaner di bengkel daerah saya malah sering restok krn habis. Cairan2 spt ini justru jadi jajanannya anak motor yg hobi DIY.
levih enak pke redline sih, atau engga mannol.
Beli Redline yang harganya wajar itu di mana ya?
hehe ga ada yang wajar om, semuanya harga nya diatas semua, tapi sesuai kualitas sih sama budget nya.
Nah itu, karna yg main sedikit jadi harganya rada rada deh..
dan terus terang Redline masih jadi oli yang ter-ajib [sejauh ini], di bawah itu AMS Oil yg signature series .. Hmmmm
bukannya redline udah ga produksi / masuk Indo lagi ya makanya harganya mahal ?
Masih produksi. Sampe sekarang masih pake aditif nya kok.
redline masuk ke Indonesia tanpa distributor resmi, makanya suseh nyari yg jual dan harganya kurang terkontrol.
oh ya pantes selangka itu.
Dulu pas masi pake motor mau nyoba yg 5w40 tapi ampunnn harganya ga ngotak
Naah. Makanya nyari Redlilne yang harganya wajar itu yg syulit syekalee.
Apalagi buat dijual lagi, kan kudu yg bisa datengin cuan.
Redline cfsc om ? Bukannya di ace hardware suka ada ya ?
ya jelas lebih berguna yamaho carbo cleaner lah daripada ini
bagus nih
coba ahh di Mbit strit, walaupun oli mesin yang dari ban planet 😌
Wah olinya samaan xten 5w30 sport buat di vario,genio ama skywave
awalnya coba coba, tapi kok… lama lama.. 😌
tetap aja jadi tambang emas 🤣🤣🤣
lha oli nya itu-itu juga 🤣🤣🤣
mangkanya pke HDEO, biar ga jadi tambang emas. ðŸ¤
gurah berhadiah emas
untuk obat vampir motor yamaha bisa gak ya?
Kayaknya gak bisa. Kalo udah vampir parah ya ganti piston +ring, kalo perlu blok sekalian. Baru deh pake oli yg oke biar gak vampir lagi.
kalo biar ga vampir banget cobain aja wepp 2111S om, biasanya ampuh pke itu untuk clan vampire macam yamaha,
harga satu sachetnya 55 an.. kalo engga pke jamu merah moly.
ganti bloknya pakai liner besi, ring seher pakai ori yamaha. baru joss..dah nerapin ini di 2 mesin blue core yamaha
Kayaknya lebih mahal dari stp engine flush nih…
kan “ori”
Beli ginian terus ngebuang bensin 10menit tiap perlu dipake
Sesuatu yang ga perlu terjadi kalo ga pake ngahaem oil wkwkwk
Beli oli ahm+ oli ini dapatnya mending beli oli swasta yg jelas kualitasnya..
pakai aja oli mesin diesel, deterjen nya banyak, daleman mesin kinclong, kerak rontok, wekekek
@maxxx ah serius ada link youtube nya gk?
ngapusi 🤣🤣🤣
biarin aja ntar olinya jadi mahal, mereka lebih suka tambang emas.
weh kalo nipu orang jangan di blog sini. kasihan nanti user long drain nangis gara2 harga oli diesel naik. biarin kita2 aja yg pke oli diesel
Anjay dagang engine flush juga sekarang 😀
anjer 70ML harganya 30, ini spek wsbk apa gimane wkwkwk yg buat boil aje sekitar 400ML (tergantung merk) ganyampe 60, bisa di pake 5 kali itu jg kalo mau rutin make wkwkwk
oil flushing di motor sebenernya ga perlu2 amat kalo rajin ganti oli apalagi motornya matik, barang gituan dimotor bener2 wajib pake ketika mau restorasi motor klasik yg udh lama ga nyala tapi males belah crankcase ato abis beli motkas yg gatau sejarahnya dipemilik sebelomnya.
mungkin karena motor honda sebagian (besar) ga ada filter oli replaceable, contohnya mesin 150cc seriesnya, jadinya perlu produk ginian?
@kyoghi
nah ini, K56 series kan penyakit bawaannya kan “usus buntu” di bagian saringan kasa oli nya…
percuma di “flushing” doang pakai ini kalo gak bongkar bak kopling buat bersihin “remah2” di usus buntu nya K56… wkwkwkwk
menurut gw sih useless nih produk buat lini K56 kalo owner-nya udah rajin bersih2 daleman bak kopling… 😂
lagi sih yak, dari jaman mesin dino CB-lodon & GL-saurus, susah banget sih cuma ngasih “filter oli kertas”… 🗿
haha itu dia, mesin CBR150 K45 series kalah ama mesin bebek jadul Kaze series yg sudah pake filter oli, masa filter oli bentuknya cuma sekotak kecil kawat kassa gitu, dan utk mencopot+gantinya aja susah, masi kalah canggih sama yg di tutup buangan oli Vixion ato Nmax yg bentuknya spt keranjang itu, lebih mampu menyaring kotoran
Kalau ke bengkel minta ganti atau bersihin itu filter, ribet. Pasti kaga mau ngerjain dengan alasan babibibebo
ini sih minyak tanah di-repackage kemudian dijual lagi
Ini kayak engine flush gitu ya?
Klo di mobil sudah umum sebelum ganti oli, ada yg dipakein engine flush untuk membersihkan oil sludge.
Tapi yg pasti ini jadi bisa jadi bahan cuan bengkel2 AHASS..
mas, harga olinya sdh naik semua🙈