TMCBLOG.com – Kabarnya pekan depan Kawasaki Indonesia akan langsung Ngegas Merilis Motor yang sudah lama ditunggu, Kawasaki Ninja ZX-4R dengan perkiraan potensi harga di atas 200 jutaan. Dan Untuk memperkuat Image Calon Ninja Baru ini, Kawasaki Motor Indonesia telah menguji Motor ini secara internal Oleh Test Rider mereka Tobun di Sirkuit International Sentul dan telah mem-post hasil pengujian tersebut Di Video Youtube berjudul Redifining Engine Performance Circuit Test
Nah tmcblog kepo nih mau melihat sampai mana saja Perfoma empirik dari Ninja ZX-4R ini . . dan diperoleh data data sebagai berikut ini sob
gear 3 di 15 ribu rpm tembus 150 km/jam On Speedo
Gear 4 di 15 ribu rpm tembus 187 km/jam On Speedo
Gear 5 di 15 ribu rpm tembus 207 km/jam On Speedo
Secara umum karakter performanya, terutama di Raungan RPM tinggi jelas bisa dianggap lebih tinggi dari Sosok ER6 serirs yang bermesin 650 cc twin walaupun mungkin Torsi ER6 akan jauh lebih ngejambak di RPM awal.
Gear 6 di 15 ribu rpm? Bisa diperkirakan sih kalau kita memiliki angka dari rasio gear Transmisi, Namun Melihat kenaikan per gear sampai 30-an km/jam . . Mungkin di gear 6 rpm 15 ribu ZX-4R bsa tembus di 230 km/jam nih . . angkanya Mungkin sudah dipegang KMI, tunggu di launchingnya yang dirumorkan awal Puasa sob . .
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Sasis nya nanggung
Wak mau berbalas komentar orang masih mbingungin ini :((
Betul, harus verify human dulu baru click reply. Mungkin script nya ada yg kurang untuk reply
bingung kenapa bro ?
Mantabh memang moge
Apa head dan blok nya bisa dipake di ZX25?
Klo bisa bersyukur bgt tuh
double disk brake memang bikin kelihatan lebih kekar.
kok gak di Mandalika aja ya? scr penampakan yg lebih apik dan potensi ngepush sampai limit lebih terbuka ( aspal mulus )
mungkin lagi rame di sono,
untuk media dan vloger nanti harusnya dimandalika sih.
Top speed 220an lah, lebih dari cukup buat jalan di Indonesia.
😁😁😁😁😁😁
Lebih pas kalo Mandalika Test begini terlebih harga motornya 200 jutaan, launching di sirkuit internasional penyelenggara MotoGP WSBK harusnya pas dan cincai buat KMI
Halooo Kawasaki
Tapi kalo mau pamer topspeed bisa lah di BSD jalannya mulus heheh straight panjang juga, ada strap GPP lompat dikit
Suramadu boleh juga tuh hihihi 😊
Awalnya juga Saya pikir KMI awalnya Mau memanfaatkan Momen WSBK kemarin buat ZX-4R ini . . Kan lumanyan Rea sama Lowes brand ambassadornya hadir, lanjut Test Ride sirkuit mandalika, kan cakep tuh ya
Lebih pas twinring Motegi test begini.
Kehabisan ide dalam mendesain motor
Well daridulu 400 CC emang biasanya another version dr 250cc nya dinegara khusus sih,atau sebaliknya
Ieu mah bakal Wani balap jeung CBR 650r
Beda cc nya terlalu jauh bro tapi memang zx400r lebih race oriented dan cbr 650r lebih ke sport touring. imho
Petrus Tobun kah testernya?
sesuai yang ditulis
kawasaki psywar
menebar top speed agar calon pembeli melek
knpa sih kawaski ga ngeluarin motor kaya gini di th 2013an thun sgtu kan masih single alokasi duit blm ada
CP4 ga cocok di implementasikan ke mesin cc dibawah 1000 kalo ga salah, terlalu mahal dan banyak kerugian teknisnya juga
Redline sepertinya dibawah zx25 , jadi masih merdu zx25 😁 setidaknya dikecepatan yg sama
Lah yang kemarin bilang gigi 3 sampai 190an km/jam motornya beda?
Itu kondisi motor berhenti di standarin padhock , makanya bisa 190 , karna ngga ada beban & hambatan angin.
well noted, saya cek ke webmaster
checkbox cloudflare harusnya ada disetiap kolom komentar.
tapi ini hanya muncul pada kolom komentar utama.
pada kolom komentar balasan, checkbox cloudflare gak muncul. isinya hanya space kosong diantara notfy me of new posts by email dan tombol post comment.
code checkbox cloudflare harusnya muncul di semua kolom komentar. karena tombol post comment membutuhkan kondisi verify cloudflare nilainya benar.
Mantul. Ngebut abes. UGD siap menantimu.
gas boreup 512cc gak tuh
zx25r aja jadi 300cc masa yang 400 cc kagak gatel boreup
@Om Taufik : kalau reply komen orang, verify nya ga pernah nongol,
kalau mau reply terus gajadi, harus refresh page dlu baru bisa. itu juga bisanya bikin komen baru, kalau reply komen orang tetep ga nongol verify human nya
sudah pernah ane nulis komentar gini.
kalau mau balas komentar orang. wajib klik verify sebelum klik balas.
kalau gak gitu, gak akan muncul tombol verify di kolom balas.
ini yang pasang code verify, hanya bagian komentar umum.
komentar balas kodenya gak ditulis lagi. padahal tombol post comment butuh nilai verify = true
250 km/j kayaknya bisa… 😅
KMI emang ngerti bgt indo, skaigus menjawab pertanyaan tmcblog knp g bikin eliminator/vulcan 250. Ibaratnya kmi tumpeh soal 250 wak. KMI pgn nunjukin mereka udah class bgt. Next artikel bisa dibedah mendalam bagaimana 250kedepannya wak
Ditunggu bore Up kit nya utk ZX25 kekekekekk… 😂