TMCBLOG.com – Secara Umum sobat sekalin sudah membaca di artikel tmcblog sebelumnya bahwa Ducati Memberikan veto mereka untuk menggagalkan Rencana merubah status P1 MotoGP secara imediately Effect bukan lagi menjadi bagian dari Pra-ualifikasi yang laptimenya akan diakumulasikan dengan P2 untuk mencari 10 Pembalap tercepat Untuk Langsung memperoleh Kursi ke Q2. Rencana ini Hadir umumnya dari Tim dan pembalap dan Bahkan beberapa Pembalap Ducati sendiri mengemukakan keinginan ini.
Keinginan Ini pada dasarnya Berdasarkan Latar belakang keselamatan dimana Secara umum baik pembalap, motor Maupun trek Pada p1 belum siap untuk Di-push Kuat dan akan berpotensi menyebabkan kejadian yang tidak diharapkan, salah satunya adalah Crash yang akan membukanPotensi Lain seperti Cidera pembalap. Dan salah satu yang Bisa berbicara mengenai Upaya Perubahan Sporting regulation ini adalah Team manager RNF Aprilia – Wilco Zeelenberg.
Wilco berbicara di Paddock Pass Podcast ” Saya baru saja hadir dari pertemuan itu, jadi Sebenarnya Rahasia. Hal ini ( Perubahan status Latihan pertama MotoGP ) adalah untuk tahun depan. Laptime tetap akan diukur, namun tidak dihitung untuk Pra-Kualifikasi. Sebenarnya semua orang Setuju Kecuali Ducati yang menentangnya. Saya bisa membicarakan hal itu krane itu adalah realitasnya. “
” Kalau mau merubah sesuatu ketika Musim berjalan, Kita [semua] harus mneyetujuinya, dan itu Cukup Adil. Mereka (Ducati) Jelas Jelas melihatnya berbeda dibandingkan dengan Kami. Kami merlihatnya sebagai hal keselamatan Karena kita sudha menyaksikan kecelakan kecelakaan yang Menggila, Banyak Pembalap yang cidera, Cidera parah juga, Kita bersyukur dengan banyaknya kecelekaan Tapi tak ada sesuatu (hal Fatal) yang Terjadi. “
” Jadi Itulah mengapa Kami ingin merubahnya, Namun mereka jelas jelas bilang ‘ Tidak, Semuanya baik baik saja dan masih terkendali ‘. Saya tidak tahu kenapa, Karena menurut saya semuanya tidak akan berubah Ketika P1 Menjadi Semacam Latihan bebas Biasa. “
Kita akan tunggu Informasi Resmi Dari FIM mengenai Perubahan Status Forma latihan pertama MotoGP ini . .
Taufik of BUitenZorg | @tmcblog
Yang lain masih terseok-seok, dukati sudah push.
8 motor memang tidak bisa menipu.
Ambil contoh test pra musim. Tim pabrikan dengan desmo 2023 riset part baru, sedangkan tim satelit time attack (marini).
Pabrikan yang punya 4 motor pun akan kesulitan mengimbangi, apalagi yang cuma 2 biji motor.
Anak emas yang tidak mau dikatain anak emas.
Dulu tim konsesi yang sekarang jadi tim kok gengsi.
Mantau saja sambil ngopi plus 234
Sekarang 234 terasa ga empuk seperti dulu lgi
Cengkeh mahal ama cukai naik mungkin lurr jd kurang..entahlh siapa yg salah ku tak tahu…😂😅..yg penting ada kopi hitam kupu2 mnemani
Apalagi harga ditekan 20rbn di berbagai macam varian
Pelarangan FHA aja bisa diberlakukan dipertengahan musim
pelarangan memang disepakati di tengah musim, tapi kan baru berlaku tahun depanya, sama dengan kasus di atas
Oiya,setelah ane ubek2 berlaku awal 2023
Musyawarah mufakat lah
godfather motogp
Mafioso
Karena dengan 8 pasukan bisa dapat data yang mewah. Yang 4 atau 2 pasukan gigit jari saja.
Jadi kepo
8 sampel vs 4 sampel
Karena motor ducita stabil dan jarang ndelosorr maka pembalap nya jarang ada yang cidera parah, jikapun ada yang cidera hanya di race akibat kontak dengan pembalap lain ..makanya ducita nolak wkwkk
Curigaku sih mereka sedang ngerjain project yg berhubungan dengan P1 makanya nolak mentah2. Kyk ga masuk akal aja kalo bahkan dengan alasan safety masih ttp nolak.