Statistik Pertengahan Musim MotoGP 2023 . . Lebih dari setengah Line Up raih Podium!

TMCBLOG.com – Memasuki rehat Musim Panas (Summer Break) MotoGP 2023 telah menyelesaikan 8 seri Balapan atau sekitar 40% dari Jadwal Balapan Keseluruhan. Ducati Boleh dibilang mendominasi kemenangan Balapan Baik di Sprint race maupun race Utama. Berikut adalah Statistik Pertengahan Musim MotoGP 2023 yang dikompilasi Oleh Dr. Thomas Morcellino

12 pembalap, delapan podium : Sejauh ini, 12 pembalap – lebih dari setengah dari Jumlah pembalap reguler – telah berada di podium Grand Prix. Ini adalah angka tertinggi kedua di era MotoGP setelah tahun 2020, di mana 13 pebalap naik podium di delapan Grand Prix pertama.

Pebalap yang naik podium Grand Prix dan bukan podium Sprint adalah Johann Zarco (Prima Pramac Racing), Maverick Viñales (Aprilia Racing), Alex Marquez (Gresini Racing) dan Aleix Espargaro (Aprilia Racing). Satu-satunya pembalap yang naik podium pada hari Sabtu dan bukan hari Minggu adalah Marc Marquez (Repsol Honda Team).

Marc Marquez belum mencetak Point dalam balapan Grand Prix sejak P7 di Malaysia tahun lalu. Tiap pabrikan telah berada di podium Grand Prix sejauh ini di tahun 2023. Satu pencapaian sudah menandai sepanjang musim

Juara Pembalap Independent tengah Musim : Ada empat kemenangan untuk Tim Independen sejauh ini di tahun 2023 – dua untuk Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) dan masing-masing satu untuk Alex Rins (LCR Honda Castrol) dan Jorge Martin (Prima Pramac Racing). Di era MotoGP, musim musim lain yang mampu menyamainya setelah delapan balapan akhir pekan pertama adalah 2003, 2004 dan 2020 – yang terakhir memiliki lima balapan.

Sebelum tahun 2023, hanya ada dua event di era MotoGP di mana Tim Independen menyapu bersih podium GP: Qatar 2004 dan Portugal 2020. Musim ini sudah terjadi dua kali. Argentina melihat Bezzecchi menang dari Zarco dan Alex Marquez, dan GP Prancis juga dimenangkan oleh Bezzecchi, kali ini di depan Martin dan Zarco.

Dengan Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) dan Bezzecchi, ini adalah pertama kalinya pebalap Italia meraih enam kemenangan dalam delapan balapan pembuka sejak 2006 ketika Loris Capirossi, Valentino Rossi dan Marco Melandri melakukannya.

Dalam delapan event pertama, Ducati meraih tujuh kemenangan GP: empat bersama Bagnaia, dua bersama Bezzecchi, dan satu bersama Martin. Honda adalah satu-satunya pabrikan lain dengan setidaknya satu kemenangan, berkat kemenangan GP Amerika Rins.

Dengan Bagnaia dan Bezzecchi di podium di Assen, Ducati mencatat rekor 34 balapan MotoGP Grand Prix berturut-turut dengan setidaknya satu pembalap di podium.

Juara Bertahan Bagnaia masih menjadi pebalap dengan kemenangan Sprint terbanyak musim ini dengan tiga kemenangan, mengungguli Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) dan Martin dengan masing-masing dua kemenangan. Bezzecchi meraih kemenangan Sprint perdananya di Dutch TT. Bagnaia selalu naik podium di setiap Sprint, kecuali di Argentina saat dia berada di urutan keenam.

Juara bertahan Bagnaia bisa menjadi pebalap dengan kemenangan terbanyak untuk Ducati. Dia saat ini berada di urutan kedua dengan 15 kemenangan, di belakang Casey Stoner dengan 23 kemenangan.

Enam pembalap berpotensi bisa mencapai tonggak 50 podium di semua kelas  pada akhir tahun ini: Bagnaia (48), Miguel Oliveira (41), Binder (41), Alex Marquez (41), Enea Bastianini (40) dan Jorge Martin (39).

Viñales dan Miller sama-sama berpotensi membuat sejarah MotoGP dengan menang bersama tiga pabrikan. Viñales telah menang bersama Suzuki dan Yamaha dan bertujuan untuk menambah Aprilia. Miller meraih kemenangan bersama Honda dan Ducati dan telah beradaptasi dengan cepat ke KTM.

Marc Marquez saat ini memiliki 85 kemenangan Grand Prix di semua kelas, hanya terpaut lima dari Legenda MotoGP Angel Nieto. Jika Marquez mencapai 90+1, dia akan menempati urutan ketiga dalam daftar pembalap paling sukses dan menjadi pembalap Spanyol paling sukses dalam sejarah dalam hal kemenangan.

Dengan 59 kemenangan di kelas premier, Marc Marquez bisa menjadi pebalap tersukses kedua dalam sejarah kelas utama jika dia mengungguli Giacomo Agostini dengan 68 kemenangan. Valentino Rossi memimpin dengan 89 kemenangan kelas utama.

Jika menang lagi, Marc Marquez akan menjadi pembalap kesembilan dalam sejarah dengan karir juara kelas utama selama sepuluh tahun atau lebih.

Jika menang lagi, itu akan menjadi jarak terpanjang antara kemenangan untuk nomor 93. Itu adalah 581 hari antara Valencia 2019 dan Grand Prix Jerman 2021. Pada hari balapan di Silverstone, itu akan menjadi 651 hari sejak dia memenangkan Grand Prix Emilia-Romagna 2021.

Sejak balapan pembuka tahun 2020, sudah ada 60 balapan Grand Prix. Marquez memulai hanya 30 dari mereka, 50%, dan telah menyelesaikan 20 dari mereka. Namun demikian, ia mencetak lima podium, termasuk tiga kemenangan (Jerman, Amerika, dan Emilia-Romagna pada 2021), dan naik podium Sprint di Portimao pada awal 2023.